查勘定损中级.docx
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查勘定损中级
一、单项选择题
1.汽车行驶系由车架、悬架、车桥和(B)
A.轮胎
B.车轮
C.转向机
D.传动轴
2.发动机的冷却方式有水冷却系和(B)
A.自然冷却式
B.风冷却系
C.油冷却系
3.下列选项中,关于定损事项的描述不正确的是(B)
A.减振器主要鉴定其是否在碰撞前己损坏。
减振器是易损件,正常使用到一定程度后会漏油,如果减振器外表已有油泥,说明在碰撞前已损坏。
如果外表无油迹,碰撞造成弯曲变形,应更换
B.轮辋遭撞击后以变性损伤为主,必须以更换的方式修复
C.转向节遭撞击损坏后,必须更换,同时更换轴承。
D.仪表台因撞击产生皱褶影响美观的,新车或高级轿车最好更换。
4.下列油品可代替方向机助力油是(A)
A.自动变速器油
B.发动机机油
C.齿轮油
D.刹车油
5.新车险理赔系统的理算前置功能由以下哪个环节决定是否发起(D)?
A.查勘B.立案C.定损D.核损\
6.2009版盗抢险条款中规定,投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定区域以外的,增加免赔率(C)
A.没有此项规定B.5%C.10%D.15%
7.2009版非营业车损险条款中规定,投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定区域以外的,增加免赔率(C)
A.没有此项规定B.5%C.10%D.15%
8.尽管现代汽车的转向系统有多种结构形式,但都是由转向操纵机构、转向器和(A)三大部分组成。
A.传动机构
B.液压机构
C.动力系统
D.电控系统
9.转弯擦印是指轮胎自由转动,但车辆又受(C)作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下
A.侧向力
B.向心力
C.离心力
D.转向力
10.现场照片应为清晰的___照片,并附有拍摄___,应有四个角度(___度角)全方位事故现场全貌照片。
拍摄的照片应能反映事故现场全貌、制动痕迹、现场遗留物、碎片、撞击点等,反映事故车辆牌照号、车架号、发动机号、损失部位及损失程度、人员伤亡、物品损失等。
(C)
A.黑白时间45
B.彩色地点45
C.彩色时间45
D.彩色时间90
11.有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测(A)
A.三元催化器的净化功能
B.尾气排放性能
C.涡轮增压装置的进气质量
D.废气再循环系统
12.事故现场一般分为原始现场、变动现场和(B)
A.伪造现场
B.恢复现场
C.逃逸现场
13.液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的(A)。
A.主动盘
B.从动盘
C.压紧弹簧
D.拉索
14.一轮胎上有如下一组说明:
“195/60R1485H”,其中“H”是表示()
A.轮胎结构代码
B.允许载荷代码
C.扁平率代码
D.速度范围代码
15.公司在2010年5月18日推出的“一张纸理赔”,“一张纸”包含的单证主要包括(B)、
A.出险通知书、事故证明、查勘报告、定损单、索赔申请书、代领赔款委托书
B.出险通知书、查勘报告、定损单、索赔须知、委托划款协议、索赔申请书
C.出险通知书、查勘报告、定损单、索赔须知、代领赔款委托书、索赔申请书
D.出险通知书、查勘报告、事故证明、定损单、委托划款协议、索赔申请书
16.已在机动车辆车道行驶的A车驾驶员见前方机动车道车辆较多,行驶缓慢,为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道,与前方逆行而来的非机动车辆B相撞,造成交通事故,致使A前部受损、非机动车辆B驾驶员死亡的事故,对于本次事故,您认为最有可能的事故责任是A车、B车驾驶员分别承担(C):
A.全责、无责
B.主责、次责
C.同等、同等
D.次责、主责
E.无责、全责
17.未确定事故责任比例时,依据家庭自用汽车损失保险条款规定,主要责任承担责任比例为(B)。
A.60%
B.70%
C.80%
D.可协商确定,60%、70%、80%均可以
18.车辆定损时对中等价值的常损零件,一般修理费用应不高于新件的(C)
A.30%
B.40%
C.50%
D.80%
19.“主动、迅速、准确、合理”的车险理赔原则根本目的是(C)
A.让保险公司满意
B.让客户满意
C.让保险公司和客户都满意
20.由于车门的变形需钣金处理,则门防擦条应(A)
A.更换
B.不管
C.修复
二、多项选择题(
1.车辆全损、推定全损的条件(BCD)。
A.车辆损失达到车辆价值的80%以上
B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和,达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时,可以与被保险人协商采取推定全损处理
2.在实际定损工作中应把握的原则包括(ACD)
A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
B.能修理的零部件,必须修复,不能更换新的零部件
C.能局部修复的不能扩大到整体修理
D.能更换零部件的坚决不能更换总成件
3.交强险合同中的受害人不包括以下哪几类人员?
(AC)
A.被保险人
B.被保险人家属
C.被保险机动车车上人员
D.被保险机动车车上人员家属
4.根据公司《未决赔案管理规定》,立案注销必须满足以下条件之一的是(ABD)。
A.不属于保险责任
B.属于保险责任,但客户放弃索赔
C.客户已报案,但自报案之日起两年内未提交索赔申请书及相关理赔单证
D.无效数据(垃圾数据)
5.根据公司理赔省集中方案,需实现省集中操作进行管控的关键环节是(ABCD)。
A.延时报立案
B.案件注销
C.通融赔案审核
D.重开赔案
6.下列情况,哪些是属于不合理施救的?
(BC)
A.使用吊车吊装时,钢丝绳对车身的漆皮损伤
B.对倾覆车辆在吊装过程中未固定,造成二次倾覆的
C.轮胎缺气时采用硬托方式拖移车辆,造成轮胎因硬磨而损坏的
D.在施救过程中,为及时抢救车内人员,而采取切割方式造成车辆零部件损坏的
7.下列选项中,属于《机动车盗抢险》保险责任的是(AD)。
A.被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失
B.被保险机动车在被盗窃、抢劫、抢夺期间,造成的本车以外的财产损失
C.被保险机动车在被盗窃、抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用
D.被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的
8.目前国内对更改发动机号码后原号码的识别方法主要有(ABC)。
A.与原登记资料(车管部门车辆登记、原验车单中的拓印)比较;
B.如表面粗糙,借助不同角度光线观察被打磨掉的原号码;
C.如打磨较深,用化学腐蚀法来显现。
9.2009年版第三者保险条款规定机动车驾驶人在实习期内驾驶(ABC)出险,保险公司不负责赔偿。
A.公共汽车
B.营运客车
C.牵引挂车
D.执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车
10.下列(BCEF)构成车辆底盘部分。
A.点火系
B.行驶系
C.传动系
D.悬架系
E.制动系
F.转向系
三、判断题(每题1分,共10分。
在每小题的括号内填入判断结果,“√”表示正确,“X”表示错误)
1.电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻(√)
2.发动机拖底受损的表现一般为油底壳破损,破损处向外翻起。
(X)
3.采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架,假如因碰撞发生中度以上变形,一般可以钣金修复。
(X)
4.被水淹没的汽车拖出水域后,应尽快从车上卸下电子元件,并用无水酒精多次长时间清洗凉干,避免因进水引起电器短路。
(X)
5.车辆发生碰撞、倾覆等造成车上货物损失的,查勘定损人员在现场对车上货物进行查勘定损时、只需对损坏的货物进行数量清点,并分类确定其受损程度,无需关心不在现场的货物。
(√)
6.下图中红色线条标识的奔驰汽车零部件是不可以单独更换的。
(X)
7.在最新版理赔质量指标体系中,案件处理率的计算公式为:
案例处理率=(结案件数+立案注销件数+立案拒赔件数)/(有效立案件数+立案注销件数+立案拒赔件数)*100%(√)
8.矫正承载式车身轿车的结构件时,应该单点固定、单点拉拨,施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。
(X)
9.对于与军队、武警车辆碰撞的车辆,在计算其车损险赔款时,根据损失补偿原则,应扣除对方交强险应赔偿部分。
(X)
10.在同一总成件、基础件中,二项及以上附加作业同时进行时,该总成件、基础件的拆装工时可重复计算。
(X)
四、案例分析题
1.某货运公司的东风汽车于2007年6月5日向某支公司投保了营业用车辆损失险、第三者责任险、车上货物责任险、不计免赔险、交强险,2007年11月3日,该车在行驶过程中遇险急刹车,车上所载货物向前挤压,导致车辆驾驶室变形,车辆维修费15000元,被保险人向承保公司索赔,保险公司该如何处理?
答案:
根据条款规定“被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的被保险机动车损失,保险人不负责赔偿”,该案车辆的损失是受到货物挤压造成,因此保险公司不能赔偿。
2.使用性质为出租的轿车,在公司投保,出险时该车的新车购置价为25万,初登日期2005年6月18日,2009年6月投保,盗抢险保险金额为15万元,2010年2月24日丢失,索赔时提供材料有县级以上公安部门出据的车辆盗抢立案证明,车辆报停手续,行驶证原件,驾驶证复印件,购车发票原件、车钥匙1把,无其他材料,请计算如何赔付。
答案:
出租车的月折旧率为1.1%.出险时该车已使用56个月则车辆出险时的实际价值为:
250000*(1-1.1%*56)=96000元。
实际价值小于盗抢险保险金额15万,代入实际价值计算。
车辆登记证书,车辆购置税完税证明(车辆购置附加费缴费证明)或免税证明,各加扣1%
赔款=实际价值*(1-免赔率之和)=96000*(1-22%)=74880元。
五、实务操作题
1.赖某于2007年5月4日为其一辆1995年5月6日购买的丰田皇冠向某保险公司投保,其中:
投保了交强险、车辆损失险(非营业用)20万,商业三责险15万,该车于2008年3月20日由赖某驾驶在某山区发生碰撞而坠崖全车损毁,请问该车的车损险部份应如何赔付?
(不考虑残值)
答案:
1、该车属商业车损险的“碰撞”保险责任;2、商业车损险条款约定:
“当发生保险事故全损时,按出险时的实际价值计算赔付,如保额低于实际价值按保额计算赔付;3、投保车辆自1995年5月6日到出险时2008年3月20日已使用了154个月,月折旧为0.6%,现查该车新车购置价为20万元,实际价值=出险时的新车购置价*(1-已使用月数*折旧率)=20万*(1-154*0.6%)=15200元<保额;4、条款约定:
最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%,因此,该车的实际价值=20万*(1-80%)=4万元。
5、该车赔款=4万元*(1-15%)=34000元
2.2009-8-1422:
30,甲向“95518”报案称半个小时前,其驾驶借来的本田雅阁车因避让自行车撞墙造成标的车受损,车仍在现场。
根据保单记录,本田雅阁车承保交强险和家庭自用汽车损失险。
保险公司及时查勘现场,拍摄照片如下。
请根据现场相片对该案进行保险责任分析,你能提出并说明此案存在哪些疑点?
答案:
疑点分析:
1、该案夜间出险,路段偏僻,非被保险人本人驾驶;
2、路上无任何刹车印;
3、现场的相片未看到前机盖变形,但到了修理厂却严重变形;
4、该事故的现场肯定在修理厂附近,因为定损相片反映砖头还未扫开。
从这些分析可以推断出,这是一起修理厂利用被保险车辆伪造出险经过,企图骗取保险赔偿的保险欺诈行为,保险公司应主动向公安部门报案,追究修理厂的法律责任。