社区党支部群众路线教育对照检查材料.docx

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社区党支部群众路线教育对照检查材料

社区党支部群众路线教育对照检查材料

按照上级有关部门的要求和统一部署，××社区党支部认真开展党的群众路线教育实践活动。

活动开展以来，我支部高度重视，周密部署，精心组织，以贯彻落实中央八项规定为切入点，以解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风等“四风”方面及居民群众反映强烈的突出问题为着力点，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，广泛开展谈心交心活动。

通过群众提、自己找、上级点、互相帮的方式，认真查摆支部班子和班子成员在“四风”上存在的突出问题，深入进行了党性分析和自我剖析。

现从存在问题、原因分析、整改措施和努力方向三个方面出发，将我支部情况汇报如下：

一、“四风”方面存在的突出问题

（一）形式主义问题

1、对待学习问题还存在“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的现象。

虽然社区党委制定了“三会一课”制度，但还存在时紧时松的现象，班子成员常忙于具体工作，集中学习不多，即使集中学习，也常流于形式，蜻蜓点水，浅尝辄止，不求甚解，知识的系统性欠缺，导致决策时深层次思考不够、规律把握不准、纠偏措施滞后。

2、是抓工作不够扎实，推动工作不力。

一是工作重部署、轻检查。

社区对每次工作部署较为透彻，但对工作的责任主体督促不够，导致社区工作落实不到位，干好干坏一个样的局面；二是没有组织建立监督检查长效体制和机制，谁来监督、怎样监督、监督结果如何使用等问题长期议而不决，监督工作想起就做，缺乏持续跟踪，造成有些工作即使没有落实，也无人过问，或不了了之，或临时处置，疲于应付，保证不了工作质量。

3、制度不健全不适用，执行力度不够。

一是制度体系不健全，虽然近几年在制度建设上下了很大功夫，先后制定和修订了各项规章制度，但一些重要事项和群众利益密切相关的工作制度缺失；二是制度执行不严格，没有全面把握各项制度及其具体条款，即使出现违反制度的情况，也没有带头批评指正，没有强调按制度办事的重要性，如请假制度，要求填报请假单，主管领导签字，但在实际操作过程中，对违反这一规定的现象，没有引起足够的重视和充分的纠正

（二）官僚主义问题

1、服务意识不够浓。

作为社区党支部，在服务居民上我们也做了一些工作，但对照居民要求来看，走的不深，爱的不真，帮的不实现象还存在，班子一班人对"我是谁、依靠谁、为了谁"的问题思考不够深入，对群众的重要性认识还不到位，对居民亟待解决的问题有时候解决还不够好。

2、沟通联系还不够多。

主动沟通的机会不多，班子成员到居民中间倾听工作反映、交心谈心相对少。

工作上见面多，思想上见面少，一定程度上同志之间、领导与居民之间还未真正做到推心置腹，或多或少地影响了工作协同配合和工作质量及工作效率。

（三）享乐主义问题

1、满足于现状。

习惯于用老办法解决新问题，遇到具体问题的讨论与决策，习惯于用过去的工作做对比，观念跟不上新形势新要求，理解新思想、接受新事物的能力不够强，主要是缺乏主动学习专业知识的精神，随遇而安，应付工作，只求稳，不求进、求新。

缺乏进取。

2、安逸思想有所滋长。

反思我们党支部一班人，虽然在工作中勤奋团结，但在工作中还存在拈轻怕重、怕苦怕累思想，缺乏敢于担当的勇气。

（四）奢靡之风问题

有的党员干部，信念动摇、思想颓废，往往讲排场、比阔气不愿过艰苦生活，认为艰苦奋斗已"过时"，适当享乐"不为过"。

自我放松思想不同程度存在，铺张浪费现象还偶有发生，生活中也有不注意节约的现象。

二、产生问题的原因分析

通过这次党的群众路线教育和相关资料学习，深刻地认识到“四风”现象表现不一，症状多样，但究其根源，理想信念问题、思想作风问题是存在上述所有问题的直接根源。

　　1、政治理论学习不够主动，不够深入，政治理论修养有待提高。

　　一是没有把政治理论学习放在一个重要的位置，在学习上存在着一定的片面性，缺乏对政治理论和经营管理理论的系统研究和深刻理解。

党性修养、政治纪律认识也不到位，总认为社区不过是群众组织，班子对很多纪律要求的不够严格，很多制度执行的也不够到位。

　　二是没有深刻地重视到理论与实践的辨证唯物关系，缺乏系统性、经常性和针对性的深入学习。

在实际工作中，还不能完全用马列主义、科学发展观的立场和观点分析问题，认识问题、解决问题的能力。

　　2、群众观念不够牢固。

有的干部“官本位”思想依然存在，对群众缺乏深厚感情，“群众利益无小事”的理念淡薄，对自己的身份定位还不够准确，没有真正的认识到群众是历史的创造者，没有认清和解决好“为了谁、依靠谁、我是谁”的问题，工作中重于完成上级领导布置任务，为群众想的少，缺乏真功夫。

3、创新意识有所淡化，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。

在解放思想，更新观念，创新工作方法和手段方面有所欠缺。

忙于应付多、主动落实少，研究情况多、解决问题少，缺乏创造性开展工作，改革意识有待继续增强。

4、缺少勇于奋斗的精神，不断进取的精神。

总认为自己社区还不错，比上可能有不足，但是也是中上社区，缺少对关系群众切实利益的问题的服务和帮助，缺少勇于奋斗，奋起直追的决心。

三、今后的努力方向和改进措施

（一）、正学风，力避形式主义。

要始终把加强理想信念，加强理论学习作为加强社区班子自身建设的首要任务来抓，突出抓好邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观以及“双整”集中活动学习材料等的学习，抓好中央和省委、市委重要方针政策特别是和社区居民息息相关的政策学习。

根据工作需要，加强对先进理论、专业知识、法律法规及经济、法律、科技知识的学习，提高贯彻落实上级重大决策的坚定性和自觉性，提高自身的理论水平和业务素质，提高运用科学理论解决实际问题的能力。

（二）转作风，力改官僚主义。

一是认真落实中央“八项规定”，发扬“能吃苦、能奉献、有思想、能作为”的精神”，切实履行好“为党分忧、为民解难”的神圣职责，努力把社区打造为为民解忧的窗口，展示党和政府良好形象的窗口，推进和谐社会建设的窗口。

二是牢固树立宗旨意识，坚持为群众多办好事办实事。

坚持以人为本，把解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题作为切入点，不定期召开各种类型的群众座谈会，积极听取基层群众和对象的意见和建议，进一步密切党群关系。

（三）树新风，力除享乐主义。

一是社区班子成员要起到模范带头作用。

根据"四风"整顿集中活动的要求，社区班子成员要率先垂范，模范遵守党的政治纪律、组织纪律以及上下班、请销假、学习制度等工作纪律，以铁的纪律保证工作高效运转。

建立健全科学的工作程序和管理制度，用制度管人，按制度办事。

严禁工作时间上班购物聊天。

二是要牢记艰苦奋斗是党的光荣传统和政治本色，面对各种社会思潮的冲击，领导班子成员仍要牢记“两个务必”，增强忧患意识和竞争意识，坚决克服贪图享乐、得过且过的思想，始终保持奋发有为的状态，群策群力，完成好本职工作。

（四）勤俭节约，力扫奢侈之风。

教育引导党员干部坚守节约光荣、浪费可耻的思想观念，真正做到艰苦朴素、精打细算，勤俭节约。

坚决杜绝以公款吃喝及旅游，不参与不必要的联谊及走访活动。

从身边的小事做起，节约每张纸、每滴水、每度电，坚决杜绝铺张浪费。

开展党的群众路线教育实践活动，是党在新形势下坚持党要管党、从严治党的重大决策，对保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位，对全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦，具有重大而深远的意义。

××社区党支部和广大党员将按照活动的总体部署，继续深入地加强理论学习，牢记并恪守全心全意为人民服务的根本宗旨，以优良的作风把全体居民紧紧凝聚在一起，为推进和谐社区发展而不懈努力。

原文已完。

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构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会

《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。

它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自20XX年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突出。

我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因；积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围；实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪；调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”；延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民；加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。

一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料

要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工作。

所要掌握的辖区交通情况包括：

辖区人口数，辖区总面积，道路总长度（包括等级道路及非等级道路）、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律（即每个村有多少部车辆及驾驶员），这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。

二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围

群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。

近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。

在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径：

（一）自身执法宣传。

交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。

一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之”了。

我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接受处罚，交通管理工作自然顺利展开。

（二）新闻媒体宣传。

新闻媒体具备了群众接受率高的特点。

在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。

我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。

让人民群众全面了解公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离；让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关；让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避免不安全的因素造成的危害；……久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。

（三）开展交通安全共建活动。

我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、校。

通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。

（四）举办交通安全教育展示厅。

交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规，通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。

我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育光碟。

在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。

通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。

（五）开展丰富多样的交通安全宣传活动。

寓交通安全教育于娱乐中，大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。

例如开展交通安全知识竞赛。

在交通安全共建村、厂、校，提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内容问答，答对的参与者奖励一些小奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。

又比如赠送安全头盔。

对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获赠，那还有什么“理由”不戴头盔呢？

丰富多样的交通安全宣传活动经常开展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。

此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。

三、实行人性化管理，尽量化解被处罚人的抵触情绪

在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察”，为了消除这种误解，除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。

作为公安交通管理部门，工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。

安全是“目的”，“手段”未必要罚款。

为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式，大、中队经常性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。

四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治”

（一）成立各类型车辆“协会”自治。

我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。

目前，抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个，在协会的内部再根据区域（我们管辖的区域——各乡镇——各行政村）的划分成立了相应的分支机构（即“分会”），层层而下，形成了一个类似“金字塔”型的管理机构，这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管理章程里也制定了相关法律规定，如：

严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。

不仅节省了警力，提高了工作效率，又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉，调动其参与交通管理的工作积极性。

（二）组织交通安全义务巡逻队。

各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好的交通执法环境。

（三）组织联勤执法队、各部门齐抓共管。

交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象，政府与各职能部门的支持起着关键性作用。

争取当地政府、党委的支持，联合各职能部门组建一个联勤执法队，齐抓共管交通安全工作，开展社会化交通管理，不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题，还可以相互弥补职能的欠缺，效果尤佳。

五、延伸各种业务到基层，真正做到便民利民

农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆，很大原因上是因为地处边远，进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便，所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治，但是仍然治标不治本，很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌，而交通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小，辖区的交通违法率仍居高不下。

抚松交警我队自20XX年开展“贯彻十六大，全面奔小康，公安交警怎么办”大讨论以来，开展一系列便民利民措施，延伸车管、驾管业务到基层，组建流动车管站、驾驶证培训班，定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌，让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训，这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少，不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定，促进和谐交通管理环境的建设，同时也可以降低辖区的交通违法率。

六、加强警民沟通，强化廉政监督

近年来，我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员，经常性召开通报会议，向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动，争取他们的理解支持，并充当警民沟通的共同桥梁。

群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映，而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。

在执法工作展开时，遇到一些群众“不理解”的责问时，这些代表便会发挥作用，对这些群众解释我们的工作目的等等，消除误会，使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。

建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动，不仅可以加强警民的沟通，更关键的是也给自己树立一面“镜子”，通过廉政监督，可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处，即使改正或补救，以利于和谐执法环境的构建。