货代见习报告.docx

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货代见习报告

经济与管理学院

《货代见习》

实训报告与总结

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主题

合肥邦族国际货运代理有限公司实习

实训报告

一、货代公司的基本情况

（一）公司简介：

利用实践周，我们小组前往了合肥邦族国际货运代理有限公司，它位于合肥市包河区龙川路与北京路交口葛大店物流园A区，这是一家新公司，它于2019年05月28日在合肥市包河区市场监督管理局注册成立，其主要经营国际海上货物运输代理;国际航空货物运输代理;国际道路普通货运;班轮运输；国内货物运输代理;搬家服务;仓储服务（除危险品）;装卸服务;包装材料、金属材料、塑料制品、保温材料、体育用品、文化办公用品、日用百货销售。

（二）组织结构：

合肥邦族国际货运代理有限公司的组织结构主要分为办公室（财务和文员）、仓储部（库管和库工）、配送部（调度员和司机）以及业务部（业务经理和业务员），其组织结构图如下：

（二）管理机制

通过对公司管理层的询问，我们了解到企业的员工需要进行定期的考评，从而保证他们具备合格的技术知识，从而保障员工的业务水平；另外，公司还有非常明确的奖惩机制并且员工的日常表现会直接与公司的绩效考核相挂钩，如果工作完成的好，则由奖励，反正则会罚钱，合肥邦族国际货运代理有限公司通过这种方式调动员工们的积极性，并且鼓励员工创新，提出对公司的建议以及新想法。

（三）生产组织特点

国际货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。

一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。

其主要特点有：

1.为发货人服务：

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续；

2.为海关服务：

办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失；

3.为承运人服务货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题；

4.为航空公司服务：

充当航空公司的代理，通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务；

5.为班轮公司服务：

拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系；

6.提供多式联运服务：

充当主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。

二、货代公司的业务流程

通过自身亲自体验，我们了解到合肥邦族国际货运代理有限公司货代公司的业务流程为：

首先接受货主的询价（可能是海运询价或者是陆运询价），其次是接受货主的委托，即接单，这时，我们要注意货主通过传真给我们的具体信息，接下来我们要进行订舱：

填写委托书并与船公司确认价格，并取得配舱回单，接着我们需要做箱，并获得装箱单，接下来，我们要进行报关：

备妥报关委托书、报关单、手册、发票、装箱单、核销单、配舱回单、更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

接着，需要进行订单的确认及修改，然后是签单：

查看每张正本提单是否都签全了证章以及是否需要手签。

接下来是进行航次费用的结算：

例如海运费或者陆运费是预付还是到付返关之前己经报关的费用等，提单、发票发放（提单样本），另外货主自来取件的,需签收，最后，我们应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”。

三、员工的工作职责

（一）基本职责

1.作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）；

2.作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）；

3.根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。

（二）对合同的职责：

国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。

（三）对仓储的职责：

货代在接受货物准备仓储时，应在收到货后给委托方收据或仓库证明，并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。

（四）除外职责：

货物得灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致，或带队该货物的灭失、损害应付赔偿责任。

（五）货运代理的赔偿职责：

货代协会一般条款队还规定的赔偿原则赔偿责任原则和赔偿责任限制。

四、货代业务程序

国际货代行业建立于十世纪，早期期为报关行，大部分从业人员是从国际贸易企业而来，高素质人才，货主的相当一部分国际贸易业务和运输事宜都由其办理，随着贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在货代发展过程，部分国家曾经试图取消它，让货主直接与承运人发生业务关系，减少中间环节，但都失败了，由于构成国际货运市场的货代、货主、船代、船东（或其他运力）四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。

货代，从字面来看是货物代理的简称，从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。

根据货物不同也有海外代理。

货代的一般工作主要包括：

货物的进出口，货物的监装、监卸以及拼箱拆箱和海外的运输等。

五、货代的岗位职责：

1.协助业务与客户洽谈，接收订单及安排订舱、排载、运输、货物跟踪、报关、结算等相关事宜；

2.负责单证及相关文件的制作及时准确上传和系统数据的准确录入；

3.跟踪货物的动态，联系客户、订舱口、车队、仓库和保险公司等各方处理相关事宜；

4.协调进出口运输客户与各方关系；

5.负责具体业务操作中的成本、费用控制；

6.配合财务做好对账、收款工作；

六、国际货代的海运和国际多试联运

（一）国际多式联运（International multimodal transport）简称多式联运，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。

在国际贸易中，由于85%～90%的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。

（二）国际多式联运流程主要包括：

1.接受托运申请，订立多式联运合同；

2.空箱的发放、提取；

3.出口报关；

4.货物装箱及交接；

5.订舱及安排货物运送；

6.办理货物运送保险；

7.签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输；

8.货物运输过程中的海关业务；

9.货物到达交付。

（三）海运操作流程：

1.接受货主询价：

应向询价货主问明一些信息如目的地、起运港、毛重和体积；

询问出运时间或者能送货大概时间；运费预付还是到付，是否为门到门；货名：

是否为危险品,是否需要商检

2.接受货主委托：

接到货主托单后，仔细审核托单，主要检查基本的信息是否齐全；确认取货时间和送货方式及保险金额。

3.订舱：

缮制委托书；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改，一般发货人，收货人（详细名称、地址、电话等）和品名要填写正确；将委托书传真给代理，并确认有没有收到，如有特殊要求，再叮嘱一遍，并取得进仓编号和进仓图。

4.做箱，取得门到门和内装两种装箱单。

5.报关：

了解常出口货物报关所需资料；填妥对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性。

6.提单确认和修改：

同客户确认提单内容的显示，品名需跟 1资料一致。

7.签单：

报关放行后，承运方即传真主单和分单，根据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。

8.费用结算：

在应收应付明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款（现金，托收，月结，转帐）。

9.财务交接

货运代理主要从事为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用。

其中单据的填写是十分重要的一个步骤。

单证是买卖双方顺利完成出口交易各环节的证明工具。

通常，商检、托运、报关、结汇等诸多业务上的问题，最后都会在单证工作上集巾反映出来。

因此，单证既是为贸易全过服务的丁作，也是为争取安全迅速收汇而进行的细致繁琐的工作，它是外贸企业经营管理中的一个非常重要的环节。

五、相关货代单据的填写

单证作为一种涉外商务文件，它必然体现了国家的对外政策，因此，单证处理要严格按照国家有关外贸的各项法规和制度办理。

单证主要用于交货、结算，并需要在国外流通，发生纠纷时又常常是处理争议的依据。

因此，它又是重要的涉外法律性文件。

在国家贸易中，已经形成了许多被多数目家承认和采用的法律和惯例，不同贸易对象又有各自的特殊法规和惯例，这需要我们在填写注意细节，否则填错单据会给公司带来一定程度的损失。

现代国际贸易绝大部分采用凭单交货、凭单付款方式。

特别在信用证业务中有当事人处理的是革据而不是实际货物，如果单据中有不符合信用证要求的地方以拒绝承拒付款责任，买方可以拒付货款。

因此，对单据提出了更严格的要求。

货代需要填写订舱单，提单，AMS（美加）,舱单，船公司箱单等主要的单据。

属于货运单据的各种单证之间具有连续性，从装运单到收货单、装货清单、出口载货清单、提单、出口载货运费清单、进口航单和提货单，以及加上各种理货单证和其它单证组成了一套互相关连不可分割的凭证。

货运单证有的是按国家行政机关规定编制的，也有根据国际航运业务惯例制定。

货运单据是处理货物运输保险赔款中不可缺少的凭据。

以下为我们填写的汇票单据。

个人心得

个人心得

我在合肥邦族国际货运代理有限公司实习的最大的一个感受就是——麻雀虽小，五脏俱全，虽然是一个刚成立没多久的小公司但是，内部设置还是非常齐全的，另外一个感受就是——每个人都好忙好忙。

我作为经理助理，主要负责经理交待的各种事务，如制作国际铁路货运班列的PPT和WORD介绍、中英文宣传单和翻译货运委托书等；还有协助海运空运操作员，如订舱、催补料、出账单、写支付、制作正本提单、安排物流公司拉货等。

推广国际铁路货运班列是我进入公司第一天就接到的一个任务。

我首先要做的是制作一个全英文PPT介绍这条铁路线路，包括沿途经过的国家、与海运和空运相比有哪些优势，FCL和LCL的价格分别是多少，班列运行时间表等。

经理提供给我的资料都是中文的，我只能耐心地将其翻译或意译为英文。

接下来就是中文和英文宣传单的制作，内容控制分别控制在一页A4纸内。

主要是提取这项铁路货物运输服务的运输起始点、与海空运相比的优点、运输价格、班列运行表，让看到这张宣传单的客户对这条铁路线路有一个大概的了解，并且以后有货物从中国到欧洲或从欧洲到中国时会想起这种运输方式，而非局限于海运或空运。

最后一个大块头就是国际货运班列整箱委托书和国际货运班列拼箱委托书的翻译。

郑州国际陆港开发建设公司提供给我们的资料都是中文的，我需要将这两份委托书翻译成英文。

诸如收发货人、起运目的港等倒不难翻译，难就难在委托书条款的翻译。

我们都知道条款就是由又长又拗口的一段又一段的话构成的，直译的话会很晦涩。

中文条款：

货到目的站后10天内，收货方需按陆港公司所发还箱指令及还箱信息还箱到陆港公司指定堆场，如有延迟第11天-20天向委托方收取USD10.0/天/40呎柜，USD5.0/天/20呎柜的滞留费，延迟第21天-30天向委托方收取USD20.0/天/40呎柜，USD10.0/天/20呎柜的滞留费。

超过30天不归还做货柜灭失处理，委托方需照价赔偿。

因收货方原因造成集装箱损坏的，产生的集装箱维修费用由委托方支付。

我对翻译为：

PleasereturncontainerstothespecificyardsaccordingtoreturninginstructionafteryourgoodsreachHamburgwithin10days.ClientsarechargedUSD10.0/Day/40ftorUSD.5.0/Day/20ftfor11-20dayspostponement;USD20.0/Day/40ftorUSD10.0/Day/20ftfor21-30dayspostponement.Clientsshouldpaythefullpriceforcontainersthataredelayedreturnformorethan30days.Clientischargedforcontainerrepairingifthecontainerisdamagedbytheconsignee.

我所在的岗位职责比较多，既要劳心，也要劳力。

杂七杂八的事特别多，如用名片全能王整理300多张名片，要用手机一张一张拍照啊，那几天一直低头拍照，颈椎都有点痛了。

帮经理查询到欧洲的信息，包括机票、火车票、签证、酒店等，规划完后整理出一份长达九页的报告，那一瞬间感觉自己适合去做旅游了。

下面简述一些自己在这一个月的实习中从操作那里学习到的货代流程和相关知识。

我们公司的操作Jane有一天请假了，我接手了她那一天的工作，才体会到操作员是多么的辛苦，特别是小公司的操作，什么事情都要做。

Jane是广州分公司唯一的一个操作，她要负责海运和空运的操作，包括报价、查船期、订舱、催SO、报关、拖车、催补料、对单、出账单、写支付、制作提单等。

她每天都在不停地打电话、接电话、收邮件、发邮件、打印、复印、扫描等等等等。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

实习的这段时间,我懂了不少东西。

大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。

以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

下面是我通过本次实习所收到的启发:

1、首先，打好专业知识基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。

即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。

进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。

在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。

人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。

在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。

我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。

刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

在此,非常感谢学校和合肥邦族国际货运代理有限公司给予我实习的机会。

通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。

今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

学生个人签名：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　20年月日

成绩评定

指导教师签名：

20年月日