湖南省醴茶高速公路标准化精细化施工管理手册_精品文档.doc

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湖南省醴陵至茶陵高速公路项目

第九合同段

精细化施工管理细则

中际联发交通建设有限公司

二○一一年八月

目　录

第一章　总则

第二章　施工准备阶段标准化、精细化施工管理

1场地规划

2三通一平建设

3驻地建设

4测量放线

5场地清理

6拌和站

7小型预制构件预制场

8钢筋棚

9技术资料准备

第三章　路基工程标准化、精细化施工管理

第四章通涵工程标准化、精细化施工管理

第五章路面水泥稳定底基层标准化、精细化施工管理

第五章　桥梁下部标准化、精细化施工管理

第六章　桥梁上部标准化、精细化施工管理

附件一：

分部（项）工程外观质量评定

附件二：

醴茶高速公路第九项目部精细化管理组织机构图

附件三：

醴茶高速公路第九项目部质量保证组织机构图

附件四：

醴茶高速公路第九项目部工序检查流程图

附件五：

醴茶高速公路第九项目部安全生产组织机构图

附件六：

醴茶高速公路第九项目部安全保证体系框图

附件七：

醴茶高速公路第九项目部风险管理规划决策图

附件八：

醴茶高速公路第九项目部事故处理流程图

第一章　总　则

为了进一步提高醴茶高速公路第九合同段的管理水平，全面贯彻落实“施工管理标准化、规范化、精细化”的目标，树立工程建设的精品意识，根据国家交通部及我省交通运输厅及醴茶公司有关法律、法规，结合我项目部建设实际，特制定精细化施工管理细则。

第一条实施目标

通过实施精细化管理，更新项目管理理念，项目建设全过程始终实行规范化、标准化、精细化、文明化的施工，确保各项施工规范得到严格执行，实现项目竣工验收达到整体优良等级。

第二条指导思想

通过建立、健全项目建设的各项管理制度，明确每位建设管理者的职责和岗位责任，明确每项工作的责任人，工作到位、责任到人，从而保证各项技术要求能够落实到位，实现项目管理的精细化。

第三条精细化管理实行目标责任管理

项目部制订出具体目标，明确责任，给合项目管理目标按季度进行考核，促进项目管理精细化水平的提高。

第四条建立健全质量保证体系和监理组织管理系统，落实质量责任制度

应严格执行“项目部监督、工程部管理、质检部检查、施工队自检”的质量保证体系。

项目部已建立完善的质量管理制度，落实质量岗位责任制，采取有效的管理措施，确保工程质量；

项目部已建立“横向到边，纵向到底、控制有效”的质量自检体系，配备专职的现场项目负责人和施工经验丰富、熟悉规范和图纸的技术人员负责各级质量自检工作，严格执行“自检、互检、交接检”的作业程序，保证工程施工质量。

第五条落实工程质量终身制，建立工程质量登记表

分项工程开工前，项目部建立分项工程质量终身制的台帐，并将分项工程质量终身责任细化分解、量化到人、层层落实质量终身责任制。

对出现突出病害或发生重大质量责任事故的，应按照规定追究有关单位和人员的责任。

第六条建立以现场监理参加的分项工程为基础的技术交底工作制度

分项工程开工前，必须召开由现场监理参加的技术交底会；分项工程技术交底应当以书面交底为主，口头为辅。

重要部位或较复杂部位，应另附翻样图纸，必要时结合实际操作进行交待；分项工程技术交底必须能够抓住关键、指导施工、预防事故、保证质量、提高技术素质；必须填写技术交底记录表（单），由交底人及被交底人签字，并送现场监理一份；建设单位应当对技术交底记录进行定期或不定期检查，落实技术交底落实情况。

第七条建立隐蔽、关键工程档案制度

施工中的关键工序，隐蔽工程的施工，应按规范要求检测、填写工程检查记录表；项目部和施工队还应分别用数码照相机或录相机将施工过程记录下来，作为声像资料的一部分汇同检测资料存档，以备核查。

施工队虽通过检查验收但未留存有数码照片或影像资料，事后项目部有权要求对已隐蔽的工程进行检查，施工队应当按照要求进行剥露，并在检查后重新隐蔽或者修复后隐蔽。

在这种情况下检查隐蔽工程所发生的费用如检查费用、返工费用、材料费用等由施工队负担。

如果经检查隐蔽工程不符合要求的，施工队应当返工，重新进行隐蔽。

第八条加强建设项目档案检查和管理

公司成立竣工资料管理小组，建立健全项目档案。

从项目筹划、工程实施到工程交工、竣工验收各环节的文件资料，都应严格按照规定收集、整理、归档，确保完整真实规范；公司项目法人、质量监督部门等应不定期组织对项目部进行内业的检查工作，保证建设项目档案资料及时、完整的收集和归档。

第九条加强社会监督与新闻监督、建立质量举报制度

建立项目质量问题的举报制度，让公众对高速公路建设中玩忽职守、损失浪费、偷工减料、以次充好、粗制滥造等问题进行检举。

在施工现场，要将项目法人、施工、监理等单位的名称和责任人姓名、举报受理机构及联系方式挂牌公示；项目法人要公布质量举报电话，自觉接受社会监督。

第十条加大对重点路段、重点部位和重要工序的质量监控力度 

项目部要加强过程控制，尤其要加强重点工序、重点部位的质量自控；项目部应定期组织对高填方路堤、半填半挖路堤、软土地基路堤、高边坡及不良地质边坡、高挡墙、台背回填等重点部位的内业资料检查。

及时掌握工程质量动态，确保工程安全。

第十一条　加大质量通病的治理工作

加大工程实体质量通病治理：

高填方路基超限沉降、桥涵结构桥头跳车、小桥涵结构外观质量差、桥面早期破损、路面车辙及早期破损等；

加大工艺质量通病治理：

高填方、填石、土石混填路基填筑、沟壑填筑、填挖交界处处理、预应力张拉与压浆、路面结构层间污染、桥面系混凝土施工等；

加大管理质量通病治理：

质保体系不健全或运转不正常，以包代管；技术人员不盯岗；管理或技术人员频频更换等；公司、项目部将针对以上三条所列通病制定出治理和预防措施或办法，并在建设过程中严格按所定措施、办法执行。

第十二条实施交工前桥梁、专项检查制度

高速公路项目交工前，业主会委托有桥梁监测资质的专业机构对桥隧进行专项检查，并对检查发现的质量问题进行整改，未经整改合格的项目不得进行交工验收。

对存在质量缺陷、可能影响结构安全和使用年限的桥梁，以及一些大跨径、具有特殊结构的桥梁，应根据规范或设计要求进行桥梁承载能力鉴定，确保通车的桥梁承载能力满足要求。

第十三条　举行样板工程竞赛活动，搞示范观摩活动

项目部应积极组织开展创亮点、搞示范的劳动竞赛和观摩活动。

树立各分项工程的样板，在全线组织召开分项工程现场观摩会，树立典型示范工程，总结推广先进的施工技术工艺及先进的施工经验，以点带面，促进建设水平的全面提高。

并适时组织质量管理水平差和外观质量差的典型分项目工程现场整改分析会，找原因、找差距，促进施工水平的提高。

第十四条小型构件预制

小型构件（水沟盖板、路缘石等）应采用工厂化生产；按照小型预制构件的施工尺寸及要求，采用足够强度、大面积的钢模板，进行小型砼预制件的生产；全线的小型预制构件应统一模板、统一材料、统一工艺、统一标准；工程外观质量必须精美、颜色一致。

第十五条实施项目部、施工队精细化综合考评奖罚制度

根据省政府、省局等有关文件精神，出台项目部精细化目标管理考核办法，项目部、施工队双方提取合同额的2%作为奖励基金，对项目部、施工队进行季度考核和日常巡查制度相结合的办法。

通过评价项目质量、安全、进度、投资、环保五大目标控制执行情况等，给予相应奖罚。

第十六条本手册由湖南省醴茶高速公路第九合同段负责解释。

第二章　施工准备阶段精细化施工管理

1场地规划

1.1项目部进场后应立即进行现场踏勘，收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，供项目部施工决策和进行施工场地规划。

1.2施工现场布置

1.2.1在施工期间，项目部应在项目部、路基、构造物、桥梁、隧道等显著的位置、挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语：

工程概况标志牌：

在项目部或标段起点桩号设置工程概况标志牌。

（见附图）

1.2.2施工标志标牌：

对路基主要工点（如单一工点土石方量在10万方以上）、桥梁、隧道通涵的工程量、地质情况、施工方案、分阶段的工期计划等作简要介绍。

（见附图）

1.2.3施工场地布置牌：

采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能。

每个拌和站、预制场的入口显著位置应当设置拌和站和预制场的标志牌，并附拌和站、预制场的场地平面图。

平面图尺寸0.8米×1.2米。

（见附图）

1.2.4在通往项目经理部、施工便道的入口处设立醒目的指路牌，指路牌按照0.8×0.6米的尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向、里程等内容。

1.2.5安全生产操作警示牌：

按交通安全规范的标志设置。

1.2.6廉政告示牌：

主要明确施工廉政制度、廉政监督电话及联系方式等。

（见附图）

1.2.7工程责任标识牌：

载明建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的项目、技术、质检、分项工程负责人及负责内容。

（见附图）

1.3现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，尺寸参照0.6m×0.8m，白底黑字。

1.4现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。

1.5现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照0.4m×0.25m牌面，采用白底黑字，分材料规格、计量单位、材料来源、炉号（批号）、质量状况等五项内容进行标识。

（见附图）

2三通一平建设

2.1施工便道、便桥

2.1.1施工便道、便桥技术质量要求

1）施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。

视地形条件和视距要求，不大于400m设置一处错车道。

错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m。

2）便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。

挖方石质地段路基表面用碎石找平。

3）便道的两侧应设置边沟和排水沟。

4）便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。

5）便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3.5m，设置防护栏杆和超限标牌。

2.1.2施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护、洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。

2.1.3各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处。

2.1.4利用地方道路作为施工便道，项目部应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复，移交地方管理。

2.1.5工程完工后，项目部应将施工便道及便桥予以拆除。

当地部门要求保留时，要与相关部门签定好协议，并作为交工资料移交业主保管，否则应予以复耕或对河道进行清理。

2.２施工临时用电

2.2.1项目部向业主申请用电应包括以下内容：

临时用电负荷的计算；临时用电线路的平面布置图；临时用电的安全使用方案；临时用电的安全组织机构。

2.2.2引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工。

线路原则上应在施工便道或通道的一侧临空架设，架设高度必须符合安全要求。

隧道变电站宜设在洞口附近，并应靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧。

2.2.3项目部应配有专职电工若干名，负责与地方供电部门的协调联系，对本标段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护管理。

根据施工需要计算变压器容量、台数。

当桥梁、隧道附近有高压线路通过时，应和当地电力部门协商确定高压电梯接线位置。

2.2.4各工点的配电箱一律采用铁制，分大小两种，大型配电箱尺寸不小于1.0m×0.8m×0.2m，内设各个分线闸刀、漏电保护器、电表等相关设备，必须建立配电房封闭管理，坚持一机一闸用电。

小型