地铁暗挖施工安全控制要点.docx
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地铁暗挖施工安全控制要点
地铁暗挖施工安全控制要点
第一章中隔壁(CD)法
1、施工步序及流程
施工步序
(1)测量放线;
(2)施做超前支护(管超前),小导管角度不影响下榀格栅安装;(浆液采用改性水玻璃浆液时,注浆和开挖不宜间隔过长;浆液配置完成后,应及时压注,不宜过久放置;严格控制注浆压力,如压力突然上升,应立即停止注浆。
)
(3)开挖左侧导坑上台阶,严格控制开挖步距(短进尺),加强监测和巡视(勤量测);
(4)左侧导坑上台阶初期支护(强支护),施工锁脚锚杆,预留回填注浆管;
(5)开挖左侧导坑下台阶,严格按设计要求控制每循环开挖步距,及时封闭成环(早封闭);
(6)左侧导坑下台阶初期支护,开挖完成后及时架设格栅,格栅架立完成后及时喷锚,缩短掌子面暴露时间;预留回填注浆管,及时进行左侧回填注浆,注意控制好注浆压力;
(7)开挖右侧导坑上台阶;
(8)右侧导坑上台阶初期支护(包括侧壁初期支护、拱墙临时支护),施工上台阶锁脚锚杆,预留回填注浆管;
(9)开挖右侧导坑下台阶;
(10)右侧导坑下台阶初期支护;
(11)封闭成环后尽快进行初支背后回填注浆,并控制好注浆压力;
(12)分段破除临时竖隔壁,进行底板衬砌施工;
(13)分部施工拱、墙二次模筑砼衬砌;
初支施工流程
结构施工流程
2、安全控制要点
暗挖初期支护施工安全控制要点
二次衬砌施工控制要点
2.2.1初支破除控制要点
2.2.1.1初支拆除前应急物资准备到位,应急物资(方木、工字钢、沙袋等)数量及配置要合理;
初支拆除按设计分段拆除,通常从里到外,从下到上,依次破除。
如下图所示,可以同时拆除1、3、5部分,这部分二次衬砌施工完成后,再同时拆除剩余支撑;
2.2.1.3拆除过程中加强拱顶沉降及收敛监测,对问题部位(受力集中处、法兰连接处)格栅变形情况加强巡视。
2.2.2施工步序:
1、分段破除临时竖隔壁底板范围,铺设防水板。
2、分段进行底板施工,砼达到设计强度的80%后,将中隔壁重新顶紧到底板二衬上。
3、分段破除中隔壁,敷设防水层,期间加强监测,确保施工安全。
4、分段浇筑侧墙及顶拱,待混凝土达到设计要求强度后拆模。
2.2.2结构衬砌控制要点
(1)钢筋绑扎及模板安装施工用临时脚手架搭设要规范;
(2)拱墙钢筋绑扎中定位筋安装牢固,混凝土浇筑前不能将钢筋骨架作为受力体系进行吊装等增加额外荷载;
(3)混凝土浇筑过程中上下协同一致,防止涨模跑模。
混凝土即将浇筑完成时,减慢泵送速度,加强监控,当排气孔或两端混凝土溢浆时停止浇筑;
(4)混凝土浇前的准备工作:
制定每一段的混凝土浇筑实施方案,对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查复核,必须满足定位要求。
对地基、旧混凝土以及钢筋上的油污等必须清理、清除,使其满足施工要求。
作好电力、动力、照明、养护等准备工作;
(5)拆模的质量控制:
拆模顺序应后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
重大、复杂的模板拆除应制定相应的拆模方案。
拆模时间遵照有关技术规范、设计规范的要求。
第二章倒挂井壁法施工工艺(删除)
1、工艺流程图
2、施工步序图
管线探测-锁口圈开挖-锁口圈施工-挡水台及护栏施工-竖井第一榀格栅施工-依次向下施工-竖井封底。
3、安全控制要点
周报环境普查及处理
环境调查是竖井实施前的一项重要工作,主要包括管线及地下障碍物核查、地面建筑物调查及周边交通状况调查等。
竖井施工前,施工材料要齐全,并进行开工核查,土建施工单位应严格要求值班技术人员认真做好工前检查工作,并严格实行土方开挖动土令制度。
锁口圈施工
锁口圈施工首先要采用全站仪器定位,确定锁口圈的精确位置。
人工配合机械开挖,开挖至设计位置,并保证基底坚实、平整,绑扎锁口圈及井身钢筋,其中井壁钢筋预留出搭接长度,一般预留Φ22钢筋,长度1m,梅花布置,以便下部与井身开挖的连结。
内侧立组合钢模板,采用稳固而简易的内部支撑,外侧利用土模抹砂浆作为模板,不密实处要回填密实。
锁扣圈施工时在相应位置预埋构件,挡土墙高出地面部分间隔2m预留Φ32mm钢管作为固定竖井护栏用。
同时;根据场地位置,在挡土墙合适位置预留出入口,并预埋工字钢,作为加工人行步梯使用。
锁口圈施工完成后,在井口周围施做高出地面50cm作为挡水墙,防止雨水等流进竖井,待竖井锁口圈浇筑完成并达到一定强度后,架立提升系统。
井架及渣槽使用安全要求:
1)井架安装时测量每个井架基础安装座板上平面中心高度,以确定相应的立柱高度。
2)井架各构件应采用高强度螺栓连接牢固并定期检查,保证使用安全。
3)渣槽必须根据存土量在周围加钢板封闭,挡土板和立柱必须焊接牢固。
4)龙门吊使用过程应由专人负责指挥,信号要求准确、明确到位,吊装上作区内禁止非工作人员进入。
起重臂下严禁站人。
、竖井井身开挖与支护
根据施工需要,竖井开挖前进行降水施工。
一般保证开挖过程中,地下水位降至隧道下。
降水工程中,为确保周边建筑、地下管线安全,对降水区域两侧30m范围内高层建筑及重要多层建筑、桥桩等进行降水沉降监测,同时监测地面沉降变形。
监测工作从降水工程开始直至抽水维护工程结束。
施工时,在保证水位满足施工要求条件下合理减小抽水量。
根据降水期间地下水动态水位变化情况,随时调整泵量,避免造成水位太大降深,浪费水资源和引发地面沉降。
竖井开挖前,应根据地层和设计要求进行超前支护,根据现场土质情况选定注浆材料和浆液配比。
分步开挖的竖井,按照先两边,后中间的原则逐层向下开挖,一般分三步开挖,分两步支护,边开挖边施做初期支护,四周开挖支护完成后再开挖中间部分。
每次开挖深度按格栅进尺,由上往下逐段施工。
格栅架立后,环向格栅钢架随开挖顺序分部安装,打设锁脚锚管,井壁四周采用φ42×3,L=钢管超前预加固地层。
格栅架立完成后喷混凝土,喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、空鼓等现象,低凹处矢弦比不大于1/10。
全断面初支闭合后,再开挖下一层,直至井底,浇注混凝土封闭井窝。
根据设计要求及现场地质情况,井壁四周采用小导管超前预加固地层。
竖井开挖至设计标高后进行竖井封底施工竖井施工中及时设置横向支撑及角撑。
竖井开挖施工过程中,竖井运输应设专人指挥,协调井上、井下作业人员的配合关系,吊装作业时,下方严禁站人,并应建立井上、井下专用联络信号或通讯设备。
作业前指挥人员必须检查井内、井上各环节的状况,确认安全。
竖井开挖至设计标高后进行竖井封底施工。
封底格栅架设完成后,间距1m加I16工字钢,铺设上下双层网片,工字钢用Φ22钢筋焊接连接,保证其整体稳定性。
并及时喷射C20封底混凝土封闭,并严格控制喷锚厚度和密实度。
封底高度一般在横通道底板以下2m。
竖井楼梯施工
竖井楼梯作为竖井、通道及隧道开挖时提供人员上下通道,一般随竖井一边开挖一边施工,竖井施工时提前在格栅上焊接预埋好楼梯预埋件,方便楼梯施工。
1)施工步骤
测量放线→预埋楼梯槽钢钢板→安装休息平台→安装步梯→安装防护设施其他防护措施。
2)施工方法
(1)竖井实际尺寸量测和按楼梯方案进行放线
根据平面布置图及竖井结构施工图确定竖井楼梯的平面位置;根据竖井的设计深度及竖井的净空提前确定好竖井休息平台的位置,并推算出竖井楼梯预埋槽钢的位置。
(2)预埋楼梯槽钢
竖井施工时,在钢格栅钢架焊接10mm厚的钢板,钢板长×宽为300mm×300mm预埋铁,楼梯钢板与格栅焊接牢固。
(3)安装休息平台
根据图纸尺寸安装休息平台,休息平台用16a槽钢做斜撑,Φ28的钢筋做次龙骨,上铺3mm厚热轧花纹钢板;休息平台主梁与竖井施工时预埋的钢板焊接,焊接时要确保焊接质量。
休息平台下的槽钢斜撑与固定钢板,休息平台主梁焊接;安装时,保证位置准确,平台水平。
(4)安装步梯
休息平台从上至下进行安装,同时安装楼梯步梯;步梯用16a槽钢制作两侧主梁,踏步用5mm厚热轧花纹钢板在厂家直接压制成型,与两侧主梁进行焊接,步梯与休息平台的主梁进行焊接
步梯安装完成后,及时施做外侧防护及踢脚。
3)楼梯参数
竖井的楼梯宽度一般为800*2(上下步道),休息平台长×宽为×1650m。
踏步短边宽度为250~300mm,每步楼梯的高度为150~200mm。
第三章PBA工法
1、流程图、步序图
施工流程图
施工步序图
1.2.1PBA施工步序图(以地下两层三连拱为例)
1、分部开挖上下八个导洞,相邻导洞前后错开间距10m,各导洞单循环开挖完毕,及时封闭掌子面。
2、施工桩底拉梁及底纵梁,采用“跳挖法”三循环施做边桩及钢管柱,施工边桩上冠梁。
3、施工钢管柱上顶纵梁及边桩冠梁上方回填。
4、分步开挖中拱及边拱,步距错开10m,两边导洞对称开挖。
5、利用台车进行拱部衬砌施工,施工时分段拆除小导洞初支,破除后及时衬砌。
6、拉槽开挖中楼板以上土方,利用地膜施工中楼板,然后施工地下一层边墙。
7、拉槽开挖中楼板一下土方,破除小导洞初支,施工剩余底板,封闭地下二层边墙。
8、施工站台板及内部结构。
1.2.2桩柱法施工步序图(以地下两层三连拱为例)
1、分部开挖上下六个导洞,相邻导洞前后错开间距10m,各导洞单循环开挖完毕,及时封闭掌子面。
2、施工底纵梁,采用“跳挖法”三循环施做边桩及钢管柱,施工边桩上冠梁。
3、施工钢管柱上顶纵梁及边桩冠梁上方回填。
4、分步开挖中拱及边拱,步距错开10m,两边导洞对称开挖。
5、利用台车进行拱部衬砌施工,施工时分段拆除小导洞初支,破除后及时衬砌。
6、拉槽开挖中楼板以上土方,利用地膜施工中楼板,然后施工地下一层边墙。
7、拉槽开挖中楼板一下土方,破除小导洞初支,施工剩余底板,封闭地下二层边墙。
8、施工站台板及内部结构。
2边桩施工
人工挖孔
2.1.1人工挖孔流程
2.1.2人工挖孔安全控制要点
(1)跳孔施作
为减少施工时桩间土体相互影响,人工挖孔采用“跳3挖1”施工。
(2)开挖安全控制要点
①
②挖出的土石方应及时运走,不得堆放在孔口周边1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
③挖孔作业采用人工逐层开挖,由人工逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎或风镐破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边。
④为防止塌孔,挖土一般情况下每层挖深1.0m左右,及时用钢模现浇砼护壁。
桩护壁上段坚向筋每隔一根伸入下段护壁内,伸入长度不小于设计要求的长度。
上下节护壁的搭接长度不得小于50mm。
⑤井下施工照明采用12伏低压电,接零和使用漏电保护器。
各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。
井口照明强度要明亮。
⑥生产危险地段必须设警线,做上明显的标记,夜间设红灯示警;在桩不施工时,要用盖板盖严孔口。
⑦其余施工安全要点见人工挖孔桩示意图。
人工挖孔桩施工示意图
(3)钢筋笼安装
①正式吊装前应先进行试吊,应将起吊物吊离地面,停滞几分钟后检查确认无误后,才正式起吊。
②钢筋笼吊装时应派专人指挥,吊装区域内禁止站人或穿行。
③钢筋笼安装到位后及时固定,防止脱落,并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。
钢筋笼下笼时要安装触底装置,避免钢筋笼变形。
机械成孔
2.2.1机械成孔施工流程
机械成孔施工流程见明挖围护桩施工一节,本节不再详述。
2.2.2机械成孔安全控制要点
洞内施工钻孔桩因受导洞空间限制与地面施工成桩主要有以下不同:
(1)施工场地狭小,洞内作业环境较差,各工序间施工干扰大;
(2)导洞高度小,选用改型钻机;
(3)洞内泥浆循环,文明施工难度困难。
针对以上三点,需对场地布置做出合理安排、周密部署,施工布置图见下图,并采取以下措施:
①为节约场地,需对泥浆的循环做特别处理;泥浆池与沉淀池合并为一个,需对泥浆池内沉渣及时清理,防止泥浆失效。
②设备选型着重考虑轻型、高度小的钻杆反循环钻孔机械;并从性能、施工效率、移动方便、作业高度等方面加以比较。
机械成孔安全控制要点同明挖机械成孔,本节不在提及。
人工挖孔一节涉及的安全防护设施措施同样适用本节,本节不再提及。
3钢管柱施工安全控制要点
(1)钢管柱吊装
(2)钢管柱固定
①钢管支撑固定
②护壁与柱间回填固定
(3)钢管柱人工挖孔安全控制要点同3节边桩施工。
4桩顶冠梁及边导洞内侧拱施工
冠梁施工流程
施工流程见明挖冠梁施工一节,本节不再详述。
冠梁安全控制要点
4.2.1支护体系
该工序主要有以下两个模板支架体系,需要对设计模板及支撑体系进行验算是否承受安全,若不能承受安全,须对体系重新设计加固,同时脚手架搭设应符合《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》DB11/T583-2008。
冠梁模板支架图回填模板支架图
4.2.2背后回填
导洞回填采用泵送砼,施工时分层分段进行浇筑。
4.2.3支架安全控制要点(参照明挖施工要求,特别注意以下几点)
(1)支架基底要坚实、平整
(2)支架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。
(3)避免误伤和误靠已松脱连接的杆件。
(4)严禁向下抛掷杆件。
(5)禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。
4.2.4模板安全拆除规定(参照明挖施工要求,特别注意以下几点)
(1)模板支撑架拆除时混凝土的强度应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204)中的有关规定。
(2)模板拆除的顺序和方法遵循“先支后拆,后支先拆,先非承重部位和后承重部位以及自上而下”的原则。
拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
(3)拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。
待该段模板全部拆除后,方准将模板、配件、支撑等运出堆放。
(4)拆下的模板等配件,严禁抛扔,要有人接应传递,按指定点堆放。
并做到及时清理、维修和涂刷好脱模剂,以备下一循环使用。
5顶纵梁施工
顶纵梁施工流程
顶纵梁安全控制要点
5.2.1架立筋固定
5.2.2顶纵梁加固
(1)砼面板顶梁加固
(2)拉压杆顶梁加固
5.2.3预留件保护
顶纵梁防水层及钢筋接头保护示意图
6扣拱衬砌(分段对称破除、对称跳做)
初支结构破除
(1)中隔壁拆除跳槽分段施工。
根据每模衬砌长度,中隔壁拆除位置选定应尽量选择以钢管柱为中心向两侧平均分配拆除长度。
(2)顶纵梁部位的破除注意防水板和预埋拱顶钢筋接驳器的保护,破除完成后检查防水板破坏情况,做好标记,及时修补。
扣拱施工安全控制要点
(1)根据监控量测信息,分段对称破除。
顶纵梁部位破除导洞初支结构时,加强顶纵梁部位防水板的保护与检查,破坏的防水板及时修补;
(2)施工缝凿毛,二衬钢筋绑扎前要对顶纵梁处的混凝土面进行凿毛处理,注意保护预埋筋接头;
(3)预留好注浆管;
(4)边拱与下道工序接口部位预留斜向坡口。
拱部二衬钢筋绑扎图拱部二衬钢筋绑扎图
(5)台车加工要进行受力计算。
(6)台车基础要有足够的承载力。
(7)台车组装及移动必须由专人统一指挥。
(8)采用机械或手拉葫芦吊装,吊环设置必须牢固可靠。
(9)台车就位后对其中线、高程进行检校,调整台车水平丝杆与竖向千斤顶,确保中线、高程完全满足设计要求。
(所有临时支撑不能顶在钢管柱、顶纵梁上)
侧拱衬砌台车中拱衬砌台车
7土方开挖
土方开挖安全控制要点
(1)注意已完成结构的成品保护;
(2)所有机械、车辆要有专人统一指挥;
(3)靠近成品结构部位要用人工开挖;
(4)挖至中板之前30cm用人工开挖、清底;
(5)中板结构强度达到设计要求时方可开挖下层土体;
(6)在开挖中板以下土方时要及时将中板以下制作土模的砂浆层、砖等清理干净。
机械作业安全
(1)车站土方开挖一般采用小挖机开挖,所有机械设备要经报验合格后方可使用,操作人员必须是熟练司机并持证上岗。
(2)除驾驶室外,机械车辆任何地方严禁乘坐或站立人员。
(3)挖机斗臂在抬高及回转时,不得碰到墙壁、钢管柱或其他物体。
(4)向运土车辆装车时,要减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢;
(5)在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车;
(6)运输车辆不得超载,操作人员离机时,应熄火、挂挡、拉手刹;
(7)内燃机运转或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业;
(8)料斗不得在卸料状态下行驶或进行平地作业。
(9)在坑淘边缘卸料时,应设置安全挡块,车辆接近时,应减速行驶。
下导洞初支破除
(1)严禁机械扰动钢管柱,破除时要避免破坏底纵梁、底纵梁处的防水板、预留钢筋接头等。
(2)格栅割除过程中要注意防水板保护,杜绝烧损防水层。
8边墙结构施工
边墙坡口接缝施工缝凿毛及止水条嵌缝胶安装图
侧墙钢模台车拉锚螺栓
模板施工时,在侧向堵头模板顶设灌注口,并埋设回填注浆管兼作排气管,注浆嘴竖贴上层混凝土底面与墙的竖筋焊牢固定。
对于逆筑法混凝土浇注形成的“反缝”,采取在接缝处加注浆管,待混凝土浇注完成未终凝前注水泥浆填充。
模架及作业平台安全要点同明挖部分。
9中板施工
土模中板施工
土模结构施工图示
9.1.1土模制作要求
(1)找平层采用C15细石混凝土。
(2)找平层与其下地基结合牢固,避免找平层下出现空鼓。
(3)找平层表面用钢抹反复收水压实、抹平,表面平整度偏差控制在3mm之内,底模上表面标高允许偏差为±5mm。
(4)模板隔离剂采用无污染材料,涂刷时要避免玷污钢筋及混凝土接茬部位。
(5)中板及其梁混凝土强度达到100%以上,方可开挖地下二层土体,拆除土模。
9.1.2中纵梁施工
中纵梁模板制作示意图
土模施工图
10底板施工
底板施工支模示意图底纵梁施工支模示意图