华东交通大学《交通工程学》复习题17页word资料.docx
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华东交通大学《交通工程学》复习题17页word资料
华东交通大学
《交通工程学原理》练习题
第一章绪论
1、什么是交通工程学?
交通工程学主要研究哪几个方面？
2、我国目前的交通工程进展情况如何?
从现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？
第二章人、车的交通特性分析
1、为什么要研究交通特性？
一般包括哪些特性？
这些特性具体表现在哪些方面？
2、感觉和知觉的差异。
3、驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？
驾驶员的交通行为及心理特性如何？
4、驾驶员的哪些个性特征可以影响到驾驶行为？
其影响如何？
5、交通设施（设计。
。
。
）中哪些情况考虑了驾驶员（行人或者乘客。
。
。
）的交通特性？
举例说明。
6、疲劳驾驶、饮酒与驾驶的危害。
第三章交通量调查
1、交通量的定义是什么？
如何表达？
有何用途？
2、什么叫高峰小时系数？
如何计算确定？
有何用途？
3、何谓车辆换算系数？
路段和交叉口该系数是否相同？
你认为应如何求算较合理？
4、试述交通量的空间分布和时间分布特性。
5、何谓第三十位小时交通量？
有什么意义及用途？
6、某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均匀系数Kd应为_______
a、40%b、60%c、50%d、66.7%
7、、某双向两车道乡间公路，2012年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________
a、不需扩建b、至少修建4车道
c、至少修建3车道d、至少修建5车道
8、表为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值
表4
月周日交通量
周一
周二
周三
周四
周五
周六
周日
一月
2000
2200
2250
2000
1800
1500
950
四月
1900
2080
2110
1890
1750
1400
890
七月
1700
1850
1900
1710
1580
1150
800
十月
2100
2270
2300
2050
1800
1550
1010
表5
该月的第三周
一月
二月
三月
四月
五月
六月
平均日交通量
2250
2200
200
2100
1950
1850
该月的第三周
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
平均日交通量
1800
1700
2000
2100
2150
2300
9、试述流动车法的基本原理、适用范围、测定方法
10、交通量调查有哪些方法？
各有何优、缺点？
11、交通量调查观测站的类型如何选定？
如何设置？
12、在编制《南昌某小区的交通影响评价》报告时，对解放西路/上海南路交叉口进行了交通调查，调查的统计结果如下表，据表完成该交叉口的流量流向图。
解放西路/上海南路交叉口交通调查统计表
进口道
方向
交通量（pcu/h）
进口道
方向
交通量（pcu/h）
上海南路北进口
右转
144
上海南路南进口
右转
36
直行
156
直行
48
左转
132
左转
48
解放西路东进口
右转
348
解放西路西进口
右转
60
直行
1200
直行
996
左转
72
左转
60
解放西路/上海南路交叉口流量流向图
13、下表为进行《2011南昌市公交专用道交通方案》设计时调查的洪都南大道/墅溪路北进口交通量，据表中数据，计算北进口的机动车当量交通量及北进口直行机动车流的15分钟高峰小时系数PHF15
洪都南大道/墅溪路北进口交通量汇总
北进口
时段
左转
直行
右转
备注
小汽车
大客车
货车
非机动车
小汽车
大客车
货车
非机动车
小汽车
大客车
货车
非机动车
7:
30-7:
45
59
7
1
62
381
9
1
448
/
T形路口此方向无右转
7:
45-8:
00
81
4
0
81
377
22
5
492
8:
00-8:
15
72
1
1
67
346
14
14
275
8:
15-8:
30
104
2
0
51
270
9
10
306
合计
316
14
2
261
1374
54
30
1521
注：
换算系数取小汽车1.0，货车2.0.，大客车2.0
14、下图为南昌市老城区的一个十字形信号控制交叉口，抚河中路及站前西路方向机动车流均较大，各方向均有直左右车流。
现在拟采用人工计数法调查该交叉口的高峰小时交通量。
请为此拟定一个交通调查的方案，方案内容包括调查时间、调查表格设计、调查人员的具体安排、数据处理及调查过程中应注意的问题等。
注意：
在方案设计时应考虑方案的可操作性及调查费入的投入。
第四章车速调查
1、何谓时间平均车速与空间平均车速？
有何用途？
它们之间有何联系？
2、地点车速、行驶车速、区间车速、设计车速的定义是什么？
各有什么作用？
1、车速频率分布统计意义何在？
3、你认为影响车速的主要因素有哪些？
4、地点车速和区间车速有何异同？
请分别描述各自的调查方法。
5、请列举几种车速统计的数字特征参数。
6、行驶车速和区间车速有什么区别？
其相互关系如何？
7、某路为交通安全考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，试检验路段上车速的分布，并确定路段限制速度值。
车速（km/h）
24-26
26-28
28-30
30-32
32-34
34-36
36-38
38-40
出现频率
1
6
13
20
18
14
8
1
8、测试车在长1500米的路段上，往返行驶12次，观测数据列于下表，试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
L=1500m
东→西
西→东
t（秒）
X
Y
Z
t（秒）
X
Y
Z
1
215.3
88
2
0
210.5
100
5
0
2
220.2
85
3
1
220.2
81
2
3
3
198.1
73
0
3
192.8
70
0
1
4
193.4
66
1
2
207.4
77
1
2
5
199.6
68
2
1
196.7
84
4
0
6
211.7
82
4
0
224.3
90
3
1
9、在编制《南昌市交通疏解规划》时，应用雷达测速仪对北京西路上的车速进行了调查，结果如下：
车速分布情况
58
30
32
34
36
38
40
42
56
52
10
12
14
16
18
44
46
26
54
20
22
24
28
48
50
据表中数据，画出速度累计频率分布曲线图，并据此分析北京西路的15%车速及85%车速。
10、已知某测站其分组点速度数据汇兑如下，试作速度特征参数分析
速度分组
45.1-46.7
48.3-49.9
51.5-53.1
54.7-56.3
57.9-59.5
61.1-62.7
组中值
45.9
49.1
52.3
55.5
58.7
61.9
组频率
0
1
2
14
7
20
速度分组
64.4-66
67.6-69.2
70.8-72.4
74-75.6
77.2-78.8
82.5-82.1
83.7-85.5
组中值
65.2
68.4
71.6
74.8
78
81.3
84.5
组频率
38
29
35
15
12
9
4
第五章交通密度
1、什么是交通密度？
2、交通密度的表示方法有哪些、其含义有何不同？
3、什么是道路占有率、车头时距、车头间距？
它们和交通密度有何关系？
和交通流其它参数之间有什么关系？
4、交通密度的调查方法有哪些？
各有什么优缺点？
5、简述出入量法的基本原理。
用出入量法调查交通密度时，如何测定初始密度值？
6、在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速v=20km/h，试求流量（q）、平均车头时距（ht）、平均车头间距（hd）、密度（k）以及第一辆车通过该路段所需的时间。
第六章延误
1、什么叫延误？
影响行车延误的因素有哪些？
2、路段行车延误和交叉口行车延误有什么不同？
各自的常用调查方法有哪些？
如何开展、有哪些注意事项？
3、延误的数据有什么用途？
4、某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10分钟观测（间隔为15秒）所得资料列于表中，试作延误分析。
时间（开始时间）
在下面时间内停在进口内的车辆
进口流量
0s
15s
30s
45s
停驶车数
不停驶车数
8∶00
0
0
2
6
8
10
8∶01
2
0
4
4
10
9
8∶02
3
3
6
0
12
15
8∶03
1
4
0
5
10
8
8∶04
0
5
0
1
5
11
8∶05
9
1
2
6
15
12
8∶06
3
0
7
0
10
7
8∶07
1
2
6
2
9
8
8∶08
5
7
5
0
16
13
8∶09
1
3
0
4
8
16
8∶10
3
0
6
5
10
10
第七章交通流三参数之间的关系
1、交通流中三参数间的关系如何？
在交通分析中有何用途？
2、速度也密度之间的模型有哪些？
分别是用于描述何种状态下的两者之间的关系？
3、请阐述交通量与密度、交通量与速度之间的相互关系（例题7-1）
4、在某公路上某断面作全样车速观测15分钟，测得数据如下表，试计算当时的交通密度（列表计算）。
车速（km/h）
48
50
51
53
54
55
56
57
58
80
65
频数
2
2
2
4
6
4
10
2
4
2
2
5、设车流的速度与密度的关系为V=80-1.5K，若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值？
（假定车流的密度<最佳密度Km）
第八章交通流理论
1、车流量泊松分布的实质是什么？
什么情况下可用泊松分布表示？
何时不能使用泊松分布拟合车流量？
试举例说明。
2、泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？
3、何谓车头间隔？
如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？
有何用途？
4、负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件？
5、何谓波动理论？
波速的表达式如何？
在交通工程中有何应用？
6、排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用。
7、跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？
8、道路交通流中，车头时距可用_________来描述。
a、二项分布b、负指数分布
c、泊松分布d、负二项分布
9、在交通流模型中，假设流速u与密度k之间的关系式为u=a（1-bk）2，试依据两个边界条件，确定系数a、b，并导出u-q关系和q-k关系。
10、用电子秒表在高峰小时内于路段（
）两端断面A和B同步连续观测跟踪车队，每辆车到达时间tA和tB记录如下表
车序
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
tA（秒）
22.5
24.6
27.0
29.0
32.1
35.0
8.5
40.4
43.0
46.1
49.1
tB（秒）
2.1
4.0
7.3
9.4
11.9
15.3
17.9
20.0
22.4
25.7
32.3
试求车队的参数Us、Q、K？
11、在一条8km的公路上随意（机）地分布有80辆汽车，试求任意1km路段内有5辆车的概率。
12、某信号灯交叉口，色灯周期为40s，每周期内可通行左转车2辆，如果左转车流为220辆/小时，是否会出现延误？
假定来车符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？
13、已知某公路q=720辆/小时，试求某断面2秒时间段内完全没有车辆通过的概率及其出现次数。
14、某享有优先通行的主干道车流量为N（360辆/小时），车辆到达服从泊松分布，主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为t（10秒），求：
a）每小时有多少个可穿越空档？
b）若次要道路饱和车流的平均车头时距t0（5秒），则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆数为多少？
15、某十字交叉口，西进口道的设计小时交通量为360辆/小时，其中左转车有120辆/小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用定时信号机，色灯周期长为60秒，试计算：
a）每周期设计到达数中出现大于7.5秒的空档次数（置信度85%）？
b）如每周期通过2辆左转车，计算左转车受阻的概率？
16、车流在一条6车道的公路上畅通行驶，其速度为V=80km/h，高峰小时交通量为4200辆/h（单向），路上有一座4车道的桥，每车道通行能力为1940辆/h，在过渡段速度降至22km/h，这样持续了1.69h，然后车流量减到1956辆/h，试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。
17、某停车场，所有车辆均通过大门进入，在停车场大门口设有服务处，向司机收费并办理登记手续，前来停放的车辆平均为每分钟两辆、收费登记时间为指数分布，平均约为15秒。
求此停车场的各项特征数值？
18、某汽车修理服务站，前来修理车辆的随机到达率λ=4辆/小时，每辆汽车在场上修理的持续时间平均为0.5小时（按指数分布）该站有5个修理服务台可供停放修理，求该汽车服务站的运行特性是什么？
19、今有1500辆/小时的车流量通过三个服务通道引向三个收费站，每个收费站可服务600辆/小时，试分别按单路排队和多路排队两种服务方式计算各相应指标。
20、某道路收费站仅设单通过通行，来车情况假定是800辆/小时，符合泊松分布，站上收费的服务员平均能在4秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布，试估计在收费站上的排队车辆数。
21、已知某道路入口处车速限制为13km/h，对应通行能力3880辆/小时，在高峰期间1.69小时内，从上游驶来的车流具有V1=50km/h，Q1=4200辆/h，高峰过后上游流量降至Q3=1950辆/h，V3=59km/h，试估计此段道路入口前车辆压挤长度和拥挤持续时间？
22、本章所讲解的例题、作业。
第九章道路通行能力
1.道路通行能力的定义是什么？
有何作用？
它与交通量、服务交通量有何区别？
有何内在联系？
2.影响道路通行能力的因素有哪些？
各表现在哪些方面？
3.什么叫服务水平？
评定服务等级的主要指标有哪些？
4.高速公路基本路段、合流部分、分流部分、交织段的通行能力是如何定义的？
你认为各自的计算要点是哪些？
5.双车道一般公路路段车辆运行有何特征？
其通行能力应如何计算？
其服务水平一般根据什么指标进行划分？
6.信号交叉口通行能力是如何确定的？
7.交叉口的服务水平一般根据哪些指标进行划分，为什么？
8.试简述环交通行能力计算公式的适用条件及计算方法。
9.如何求算路段和交叉口的车辆换算系数？
10.下列通行能力中，何者不受道路及交通条件影响？
a.基本通行能力 b.可能通行能力
c.实用通行能力 d.设计通行能力
11.微丘区某四车道高速公路,设计车速100km／h，路基宽27.5m，其中两侧土路肩与路缘带均为0.75m，硬路肩亦各为3m，中央分隔带2m，道路纵坡为2％，高峰小时双向交通量为小汽车2400辆，大型汽车180辆。
试求该路段高峰小时交通量有无超过其通行能力，如无，其服务水平如何?
12.某城镇附近有一段无交叉口的双车道公路，车速为60km/h，每车道宽度为3.25米，一侧路肩宽1.25m，另一侧路肩宽0.75m，视距不是路段占20%，沿路有少许建筑物，服务等级为二级。
1试求该道路通行能力？
2若该路段上行驶有：
载重汽车743辆/小时，大平板车4辆/小时；吉普车12辆/小时；板车16辆/小时，自行车120辆/小时；兽力车3辆/小时，问此时是否已超过该路设计通行能力？
13.南昌某段城市主干路,设计车速50公里/h,道路横断布置简图如下。
交叉口间距为280m，两端交叉口采用信号控制，绿信比为0.52。
（1）试计算该路段的设计通行能力。
（2）现调查得到高峰小时交通量数据如下：
机动车单向交通量为2100辆/h，非机动车交通量为2200辆/h；试计算该路段机动车道高峰小时的负荷度（V/C）。
单位：
m
14.一无信号交叉口主要道路交通量1000辆/小时，次要道路横穿需要6s，连续通行时所需车头时距为3s。
求：
1）.次要道路平均等待时间
2）.次要道路可能最大交通量。
15.
6017030
230
700
43090
700
200
300600750
某环形交叉口，西北、东南象限区内的交织段长度为48米，东北、西南象限区的交织段长度各为42米，交织段宽度w为12米平均进口道宽度e为9米，交叉口观测的实际流量N，如图，试计算该环形交叉口各交织段上的设计通行能力，验算能否满足目前交通量的需求。
16.已知某交叉口设计如图，东西次干道双向四车道，南北主干路双向六车道，信号灯管制交通。
信号配时：
周期T=120s，绿灯tg1=35s，tg2=15s，tg3=45s，tg4=20s，求此交叉口的设计通行能力。
第十章道路规划
1.交通规划的目的是什么？
有哪些基本内容？
2.交通规划需收集哪些方面的基础资料？
基本内容是什么？
3.O-D表的认识
4.简述增长系数法分布预测特点。
5.何谓四阶段预测法？
各阶段工作的含义是什么？
6.OD调查在交通规划中有哪些主要作用？
7.你认为交通规划方案应如何评价？
主要指标有哪些？
第十一章交通管理与控制
1.何谓交通系统管理？
何谓交通需求管理？
2.交通管理和控制的某本定义是什么？
3.交通标志有哪些种类？
各有何用途？
设置道路交通标志需考虑哪些因素？
4.路面标线有哪些种类？
各有何用途？
6．何为绿波交通？
你认为绿波交通的应用效果良好与否受哪些因素的影响？
第十二章停车场的规划与设计
1.为什么要设置停车场？
设置的依据是什么？
2.停车场的规划包括哪些内容？
各有哪些具体要求？
3.你认为如何预测CBD停车需求总量？
第十三章交通安全
1.为什么要重视交通事故的分析研究？
交通事故发生的原因是什么？
2.衡量交通事故的指标有哪些？
各有什么优缺点？
3.你认为应采取什么措施可以降低交通事故的发生率？
4.在交通事故分析中要考虑哪些因素？
具体表现在哪些方面？
5.交通安全措施有哪几种？
对于我国目前的交通状况，你认为在道路方面、设施方面、管理方面、安全措施方面各应采取哪些措施？
6.某交叉口根据20年的统计，各年平均有6起交通事故，问此交叉口明年有五次交通事故的概率？
第十四章城市公共交通
结合教材上所附思考题自学（了解）
第十五章道路交通环境保护
1.为什么要重视交通运输对环境影响的研究？
其影响包括哪几种？
2.汽车污染物有哪几种？
各有什么特征？
有什么危害？
如何防治？
3.道路噪声是怎么形成的？
有什么危害？
受哪些因素影响？
4.你认为减轻交通污染的措施有哪些?
如何控制交通污染？
第十六章智能交通系统
1．智能运输系统的定义及其发展概况。
2．简述智能运输系统的研究内容及关键技术。
3．简述国外智能运输系统的研究进展及我国的研究情况。
希望以上资料对你有所帮助，附励志名言3条：
1、有志者自有千计万计，无志者只感千难万难。
2、实现自己既定的目标，必须能耐得住寂寞单干。
3、世界会向那些有目标和远见的人让路。
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