印度蒙门特技术协议.docx

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印度蒙门特技术协议

SUB-SECTION:

1B

钢结构材料/工程加工及供应技术规范

目录

1.1.0范围

2.0.0总则

3.0.0工艺

4.0.0检验、测试、验收标准和交货

5.0.0需提交的资料

6.0.0价格

7.0.0测量方法

1.0.0范围

本规范包括主厂房建筑、碎煤机室、煤仓间、集控楼、烟道支撑结构——进口、出口和邻近烟囱以及CHP结构装配钢结构的供应，以及所需要的各种连接件的供应，包括螺栓、螺母、垫圈和合同范围内钢结构现场焊接所需要的其他材料。

本规范包括钢结构供应和制造的技术要求。

无论对于强度/技术问题还是目视检验，本规范都不取代所需的最佳工艺。

制造承包商应对所有连接进行所需的计算/设计工作。

承包商应及时编制并提交图纸和计算书，供LITL和审批机构批准。

2.0.0总则

2.1.0承包商需完成的工程

除非另行说明，承包商的工作包括但不限于以下内容：

a）印度Anuppur,M.P.,2x600MW,一期Anuppur电厂两个机组和下列区域需要制造、涂装和供应的钢结构：

Ø主厂房（TG楼）-A-B-C-跨

Ø煤仓间，包括煤斗——C-D跨

ØA排外GCB支撑结构

Ø锅炉TG连接、平台/步道

ØA排悬臂/结构

ØTG电梯

Ø锅炉电梯

Ø集控楼

Ø烟道支撑结构——ESP进口、ESP出口和附近烟囱

Ø输煤装置，比如轨道卸料斗、机器入口棚、连接塔和碎煤机室

Ø其他——空气洗涤器室、DM机器棚、CW泵房等。

b）主要钢结构包括：

Ø所有主柱和辅柱，包括柱底板

Ø所有主梁和次梁

Ø支撑、屋面桁架、吊车梁、檩条、壁梁、到支撑侧覆层的侧通道

Ø煤斗梁

Ø楼梯井结构，包括落脚平台、格栅踏步等；

ØTG和风机区域的各种单轨/起重机和设备支撑梁

Ø平台、栏杆（符合IS1239/类似GB标准32NB中级），格栅（压力封闭）、花纹板等

Ø#1和2#TG楼之间的桁架桥

c）表面处理和涂漆

Ø表面处理：

表面应根据瑞典标准SA2-1/2进行喷砂/喷丸处理。

Ø底漆——一层磷酸锌环氧底漆，最小干膜厚度75微米。

Ø中间漆——一层环氧厚浆漆，最小干膜厚度125微米。

Ø油漆总干膜厚度200微米。

d）上述区域设计图纸中规定的所有加工材料/型材的供应和交货，包括连接所需要的材料，上述区域所需要的所有螺栓、螺母、垫圈等，交货地址印度Paradeep港口/LITL指定印度港口。

e）根据cad图纸最终/经批准的数量清单付款，付款采用经检定的重量。

f）堆焊重量和油漆重量不计入付款。

g）所有装配材料应适当标记、捆扎和包装，适于运输。

h）开始制造之前，上述区域的详细制造图纸应经过LITL的批准。

i）编制并提交详细的材料清单、装箱单、供审批的连接计算书、螺栓清单、其他外购件清单。

j）所有现场连接采用螺栓连接，采用高强/HSFG螺栓（10.9级）。

k）承包商应提供英文版的相关中国标准。

l）承包商可能需要就任何问题与客户顾问（西安NWEPDI）沟通和协商

m）如果客户提供的设计图出现更改，承包商应立即修订制造图，并且不增加客户（LITL）的成本。

n）承包商应保证制造准确/精确，并在发货之前自行在车间进行材料装配的原型试验。

o）如果承包商提供的装配材料存在重大问题，承包商应在现场自费进行矫正。

如果承包商未进行矫正，客户可以自己在现场进行矫正，由此产生的费用由承包商承担。

p）承包商影响项目现场（印度）派遣工程师接收和鉴别每批货物/材料，从而防止材料丢失。

q）承包商应提供所供应材料的安装程序，以便现场安装。

r）承包商应提供图纸，标明每批货物的装配件/所发构件，并提供装箱单，以便客户（LITL）可以检查工程制造范围的完整性，避免工作重复。

s）承包商应根据LITL工程师的指导进行制造工作。

t）保证所有装配钢结构现场连接材料运输到现场。

2.5.0材料要求

2.5.1总则

所有钢材应没有轧屑、夹渣、分层、点蚀、生锈等会影响强度、耐用性和外观的缺陷。

所有材料的质量应经过测试，除非工程师以及/或者顾问另行批准。

如果LITL工程师要求，应提交每批货物的原材料测试证明。

应在经批准的试验室对每100吨或少于100吨的材料抽样测试。

电弧焊条应符合相关中国/印度标准、惯例和规范，并应采用厚涂层焊条，涂层的厚度应均匀同心。

对于每箱焊条，厂商应提供说明书，表明建议的电压和温度（如果采用直流电源，说明极性）。

2.5.2钢

本规范范围内的制造工作所采用的钢材用符合下列中国/印度规范：

中国标准-GB/T1591–1994–Q345Gr.B/C——适用于所有钢构件，比如钢板、梁、槽钢、角钢等。

印度标准-IS2062Gr–E350BR，屈服强度380MPa——适用于所有钢材，比如钢板、梁、槽钢、角钢等。

钢材特性——钢材的物理和化学特性应符合附件1。

2.5.2卖方/承包商提供的钢材

承包商应严格根据规范和上述中国/印度/国际标准采购钢材。

卖方/承包商应向买方/工程师提供为该项目所采购材料的钢厂订单复印件，以及钢厂提供的测试报告，供买方/工程师审查。

买方不要求卖方/承包商专门从轧钢厂购买钢材。

如果材料的钢厂测试报告表明所规定的等级和耐用性，卖方/承包商可以使用库存材料。

买方有权审查卖方/承包商标准的证明，成本由卖方/承包商承担。

卖方/承包商提供的所有钢材应条件良好，适于生产，没有缺陷、轧屑、夹渣、分层、点蚀、鳞状锈等，并应达到岁规定的重量或厚度。

型钢和钢板的长度/尺寸由钢厂提供。

2.5.3焊条

依据合同使用的所有焊条应满足相关中国标准或下列适用的印度标准规范：

承包商应只从经批准的厂商处采购焊条、焊剂、焊丝等。

2.5.4螺栓和螺母

所有螺栓和螺母应满足相关中国/印度/国际标准，采用I.S:

136710.9级HSFG螺栓和螺母。

螺栓和螺母的材料应满足相关中国标准或下列适用的印度标准：

a）低碳钢：

根据下列印度标准规范进行测试，用于螺栓和螺母的低碳钢的抗拉强度不小于44Kg/mm2，最小伸长率为计算长度5.6ÖA的23%，其中A表示样品的横截面积：

b）高强度钢：

用于高强度螺栓和螺母的材料的机械性能应接近相关中国标准或IS；1367的规定：

所有螺栓、螺母和垫圈应从经买方批准的厂家购买。

C）高强度摩擦型螺栓：

用于所有主要连接的HSFG螺栓应为高强度型，直径应不小于20mm,性能等级8.8。

，满足相关中国标准或最新版IS-1367。

所有螺栓、螺母和垫圈应从工程师批准的厂家购买。

螺栓连接应为摩擦型连接，高强螺栓应达到所需要的预张力。

2.5.5垫圈

垫圈材料应满足相关中国标准或下列印度标准规范：

2.5.6表面处理和涂漆

除镀锌材料或预埋件之外的所有装配钢材应按下列规定进行涂装：

1.根据瑞典标准SA2-1/或相关中国标准/IS对表面进行喷砂/喷丸处理后才能涂装底漆。

制造完成后，涂装一层磷酸锌底漆，最小干膜厚度75微米。

2.中间漆——涂装底漆后，涂装一层环氧厚浆漆，最小干膜厚度125微米。

涂装期间，空气温度应在露点以上，不低于4.4摄氏度，相对湿度不大于80%。

涂装的时间应保证涂装之前或期间或油漆干燥过程中构件上没有水汽凝结。

应严格遵循油漆厂家规范/要求。

涂装之前，钢结构表面应彻底清理，不得有轧屑、锈迹、油污、灰尘或其他异物。

2.6.1材料存储

2.6.2总则

运输/存储期间，装配材料会暴露在强腐蚀性海洋空气中，因此需要才有适当的预防措施。

所有材料的存储应防止损坏，保证质量。

已经变质或损坏的材料应立即从承包商的场地移除。

如果承包商未能履行责任，工程师可以自行移除材料，由此产生的费用由承包商承担。

所有用于本合同的材料应具有易于辨认的标记。

2.6.3钢

用于制造的钢材和切割件应在地面上横向和纵向单独对方，应便于检查、测量。

根据需要，装配材料可能需要在遮盖存放，并适当涂漆防止受天气影响。

2.6.4焊条

2.6.3电弧焊焊条应存储在合适的支架上，不同类型的焊条存储在具有清晰标识的箱子内。

焊条应在干燥、温暖的条件下存放，如有必要，需要加热。

使用前，所有低氢焊条应烘干之后存放。

焊条应在250℃~300℃温度下烘烤一个小时，随后在同一烘箱中冷却到100℃。

随后将焊条移到保温烘箱中，保持在60℃~70℃。

2.6.5螺栓、螺母和垫圈

螺栓、螺母和垫圈以及其他紧固材料应存放在地面上的支架上，并具有合适的防护油涂层。

所有材料应根据直径、长度和质量分别存放在麻布袋或箱子内。

2.7.0质量控制

承包商应根据质量保证计划及本规范对不同的项目和材料制定并实施质量控制程序。

除承包商质量控制程序之外，工程师或工程师代表可随时检验材料和工艺。

工程师或工程师代表的检验应尽量在承包商车间进行。

承包商应配合工程师或工程师代表的检验，免费提供检验所需要的工具、设备、劳动力和材料。

检验的时间应尽量不中断承包商的工作。

工程进行中会拒收任何不满足本规范规定的材料或工艺。

质量控制程序应包括但不限于以下内容：

a）钢：

质量、厂商测试证明，如果适用库存材料，材料的样品测试报告

b）螺栓、螺母：

厂商证明、尺寸和垫圈检查，材料测试

c）焊条：

厂商证明，焊条涂敷厚度和质量

d）焊工：

资格测试

e）焊接设备：

性能测试

f）焊缝：

检验，X射线，超声波测试，染料渗透测试

g）油漆：

厂商证明，物理检验报告

2.7.1质量保证计划

开始执行工作之前，承包商应提交关于工艺、材料、测试的详细质量保证计划供买方审批。

第5—D款中规定的质量计划仅供参考。

质量保证计划包括以下测试：

a）钢材

厚度超过25mm的板材应根据ASTMA435或类似标准进行超声波测试，检查是否分层。

b）角焊缝

染料渗透测试

对根部焊道进行总长度5%的染料渗透测试。

c）对接焊缝

i）染料渗透测试

清根后，对根部焊道进行总长度10%的染料渗透测试。

ii）射线——

对吊车梁/煤斗梁/煤斗和除氧支撑结构的受拉区域的全部接缝和压缩区域的10%接缝进行抽样射线测试。

抽样射线测试的长度至少300mm。

如果不能进行射线测试，在获得工程师批准的情况下，打磨表面之后进行超声波测试。

其他对接焊缝的10%进行抽样射线测试。

iii）超声波测试

平衡对接焊应进行超声波测试。

2.8.0标准尺寸、形状和重量

所有轧钢螺栓、螺母、螺杆、垫圈等或其他构件的尺寸、形状、重量和公差应符合最新印度相关标准或其他类似标准的要求。

2.9.0车间加工图

承包商的工作范围包括详细制造图纸的编制和提交，承包商应按时提交图纸供LITL审批。

签订合同/提供设计图纸之后十四天内承包商应向LITL提交制造图提交计划。

承包商提供的加工图应符合设计要求和规范。

LITL应对制造图进行审核（中心线尺寸和标高的总体布置，型钢尺寸、连接的准确性，包括拼接接头，螺栓的数量，焊接长度，节点板/端板）；如果发现不一致，立即通知LITL。

承包商应对切割长度、孔的匹配、缺口尺寸、装配标记、材料清单。

螺栓清单等的准确性完全负责。

LITL对图纸的审核不解除承包商在准确执行工作和履行合同要求方面的责任。

3.0.0工艺

3.1.0制造

3.1.1总则

所有工艺应与现代结构车间的最佳惯例一致，并满足相关中国规范或印度标准IS：

800——一般房屋建筑结构钢使用操作规范——和其他相关印度和国际标准或类似标准。

3.1.2矫直材料

下料之前弯曲材料必须干净、没有扭结、弯曲或扭曲，应是直的，不超过在相关中国标准或印度相关规范IS：

1852——热轧钢制品弯曲和切割规范——允许的公差。

如果需要矫直，可以采用机械方法或局部加热。

加热区域的温度不得超过600℃。

3.1.3切割

切割受剪切、锯割的影响。

只允许对低碳钢使用机械控制气割炬。

只要注意留下足够的金属通过机器清除，也允许对高强度钢气割，清除被火焰硬化的金属。

如果经过工程师批准采取特殊措施，允许进行不采用机械控制割炬的气割。

为确定气割构件的有效尺寸，每个切割边缘应扣除3mm。

承受实际应力或有焊接金属沉积的气割边缘不得有凿槽。

允许存在深度不超过4mm的少数切口。

通过打磨清除切割造成的不超过4mm的凿槽。

凹角不得有切口，半径至少12mm。

剪切和气割应该干净、没有变形。

3.1.4刨边

除非设计或图纸特别要求，焊接边缘处理规定或切割表面检查之后有要求，不需要对钢板或型钢的剪切边缘或机械控制气割边缘进行修整。

除非工程师另行要求，一般要对手动火焰切割表面进行修整。

3.1.5间隙

钢材连接件夹固端的安装间隙最好每端不超过2mm。

没有腹板锚固夹板的梁端的安装间隙每端不得超过3mm，但是出于实际操作的考虑，如果需要更大的间隙，采用适当的夹板。

3.2.0螺栓连接

所有现场连接采用10.9级（最低）承压型高强/HSFG螺栓。

3.2.1螺栓孔

对于组合柱和梁翼缘等构件，如果需要钻超过一个材料厚度的孔，在装配构件并夹紧或用螺栓连接之后再钻孔。

如果材料厚度不超过螺栓的公称直径加上最大16mm的厚度，允许在装配之前打孔，打孔的直径应比所需要的尺寸小3mm，装配之后再铰孔。

铆钉或粗制螺栓孔的直径超过粗制螺栓的公称直径的量不得大于1.5mm或2.0mm（取决于螺栓的直径是小于还是大于还是等于25mm）。

按照相关中国规范或IS:

919规定的H8公差等级，车制螺栓和紧配螺栓孔的直径应等于杆体的公称直径。

连接的构件应通过定位焊或夹具筋骨连接在一起，并且一次性钻孔，随后铰孔。

不能一次性完成钻孔的，钻孔的尺寸应较小，装配之后再铰孔。

螺栓能不得通过气割完成。

3.2.2装配

一般不允许通过打孔来扩大螺栓孔。

如果装配过程中允许较小程度的打孔，不得使金属变形或扩大螺栓孔。

螺栓孔必须扩大到可以进行铰孔。

螺栓孔穿透率低会导致产品拒收。

构件装配后不得有扭曲或损坏，并应达到规定的拱度。

垫圈应成锥形或其他合适的形状，从而对螺栓头和螺母形成合适的支撑。

螺栓的螺纹部分应至少超出螺母一个螺纹。

任何情况下，螺母下面都应有足够厚度的垫圈，避免螺栓的螺纹部分露出螺栓连接构件。

除标准垫圈之外，根据振动力或图纸其他规定，每个螺栓应有一个弹性垫圈或锁紧螺母。

3.3.0焊接结构

3.3.1总则

焊接应满足相关标准和技术规范的规定。

焊接应由经验丰富和优秀焊工执行。

3.3.2材料准备

除铁丝刷过后仍存在的轧屑之外，焊接表面应没有氧化皮、焊渣、锈、油污、油漆和其他异物。

接缝表面应没有毛边和撕裂。

如果适用，采用机械导向焊炬对气割边缘进行处理。

3.3.3装配

角焊的构件应尽可能接触紧密，任何情况下，间距不得超过4mm。

如果间距为1.5mm或超过1.5mm，角焊缝的尺寸按间距的量增加。

焊接之后没有完全密封的接触面应在涂装油漆后接触足够紧密，并且防水。

对接焊的对接构件应校直。

如果偏移超过3mm，应进行矫正；矫正时，构件的坡度不得超过两度。

如果需要，应进行平焊定位。

3.3.4焊接顺序

装配和链接构件或装配件时，焊接的程序和顺序应避免产生不必要的变形，并尽量减少收缩应力。

如果刚性组件密封焊接不能避免较高的残余应力，应对压缩构件进行密封焊接。

对于重要的关键性焊接，承包商应向买方提交焊接程序进行审批。

盖板梁和装配件制造时，应在构件焊接前进行车间拼接。

较长的梁可以进行车间拼接，拼接数不超过三截，遵循本条款规定。

如果工程师要求，应根据相关印度标准或其他经过工程师批准的标准通过热处理消除焊接组件的应力。

3.3.5焊接工艺

除基底材料厚度不超过8mm并且根开不小于较厚构件厚度的一半之外，在另一侧开始焊接之前，应对手工焊的全熔透坡口焊缝在背面进行第一层清根，并且应保证焊缝良好，整个截面全熔透。

对于采用同样材料作为衬垫的坡口焊，母材应保证焊接金属和衬垫材料完全熔合。

不需要移除衬板。

如果需要，焊接完成后，可以在不损坏母材和焊接金属的情况下通过清根或气割清除衬板。

焊接金属表面应与整个焊缝厚度齐平，或稍微凸起。

接头末端坡口焊的收尾应保证其良好性。

如有可能，应采用伸出杆或引出板进行。

焊接完成后不需要移除伸出杆或引出板，除非合同另行规定。

为保证焊接质量优良稳定，优先采用自动埋弧焊。

焊接工艺、焊缝外观和质量、缺陷矫正的方法应符合相关印度标准。

3.3.6温度

通常，当温度低于零下五度时，不对母材进行焊接。

但是，如果需要在低温下焊接，应根据相关印度标准采取必须的预防措施。

如果母材厚度小于40mm，温度在-5℃~0℃之间，接头周围100mm的范围内或材料厚度四倍的范围内（以大者为准）应进行预热，温度达到手温。

如果母材厚度超过40mm，任何情况下上述区域的温度不得低于66℃。

关于母材预热的所有要求应符合相关印度标准或规范要求。

3.3.7锤击

如果需要，多层焊缝的中间层应用圆头电锤锤击。

锤击应在焊缝冷却到手温后进行。

注意避免过度锤击造成焊缝和母材起皮或剥落。

3.3.8设备

设备应可以产生合适的电流，使焊缝令人满意。

焊机的类型和能力应符合焊条厂商的建议或经过工程师批准。

3.4.0精加工

根据应力传输接触面的类型，柱拼接接头和受压构件的对接接头应精确加工，在整个界面紧密对接，间隙不得超过0.2mm。

对于柱顶和柱基，焊接之后，轴端、节点板、角钢、槽钢等应精确加工，使构件在整个接触面紧密连接。

连接角钢或槽钢应准确固定，加工后，厚度的减少量不得超过2.0mm。

3.5.0底板和顶板

除表面精确的切割材料之外，对于钢板制成的底板和顶板，应对支承面进行精确加工，从而保证与支柱末端有效接触。

对于直接用混凝土与基础浇筑在一起的支承面，如果该表面精确，并且与顶面平行，不需要加工。

3.6.0系杆

系杆的端部应平整，没有毛刺。

3.7.0隔板

对于所有双梁，应采用轧钢或组装钢隔板，用混凝土浇筑的梁除外，对于后一种情况，应采用管式隔板。

3.8.0垫板

无论图纸是否规定，都应采用必要钢垫板，承接梁、柱以及加劲板和节点板的作用力。

3.9.0建筑间隙

垫板和加劲板连接不得占用设计建筑间隙。

3.10.0车间连接

a）所有车间连接应根据图纸采用焊接连接。

b）如果为了便于安装/运输工程师有要求，规定为车间连接的某些连接可以改为现成连接，承包商应进行所要求的更改，不得增加买方成本。

对于组合梁的翼缘和腹板，如果可用板的尺寸为不充分拼接，应指明车间连接接头的位置以及连接的类型。

3.11.0铸件

钢铸件应进行退火处理。

3.12.0车间安装

应根据工程师的指示进行钢结构临时车间安装，从而在发货前检查装配的准确性。

如果采用钢夹具钻孔或冲孔的部件可以互换，钢构件的现场安装应便于检查互换性。

3.13.0车间涂装

3.13.1总则

第2.5.6条的信息使用。

除非另行规定，将用混凝土浇筑的钢构件不需要涂装。

除非另行规定，所有其他钢构件需要进行车间涂装，油漆应充分、均匀地涂装在干净的干燥表面上，符合IS-1477（I和II部分）或相关标准的规定。

表面清理后（表面应接近于白色金属（SA2½终饰），底漆应充分、均匀地涂装在钢构件的干燥表面上。

车间底漆为有机磷酸锌漆（环氧底漆），最小干膜厚度75微米。

3.13.2难以接近的构件

如果在装配后表面没有互相接触但难以接近，应在装配前涂装两层不同颜色的油漆，以证明涂装了两层。

该方法不适用于密封空心型钢的内部。

3.13.3接触面

装配前，应根据3.13.1对接触面进行清理。

3.13.4终饰面

机械终饰面应用防锈涂料涂装，防止腐蚀，所采用的涂料应易于在安装前清除或其特性使其可以在安装前不必清除。

4.0.0检验、测试、验收规范和交货

4.1.0检验

除非另行规定，工程师或其代表应于交货前在生产地对所有构件进行检验。

工程师或其代表可以随时在厂商工厂自由检查与本合同项下钢构件制作有关的构件，并应向其提供合理设施，使其可以确定制造工作满足本规范的要求。

承包商应免费提供工程师依据合同进行检验所需要的劳动力、材料、电力、燃料、水、库存物、工具和设备、仪器等。

承包商应确保与本规范规定的一致性。

4.2.0测试和验收规范

4.2.1总则

承包商应自费对以下项目根据相关印度标准和补充规范进行抽样和测试，除非合同另行规定。

承包商应在经工程师批准的实验室进行样本测试，并在完成测试后三天内向工程师提供测试结果，一式三份。

4.2.2钢

承包商提供的所有钢材应满足相关标准的规定。

除非合同另行规定，只可以采用具有工程测试报告的经过检验的合格钢材。

每100吨或少于100吨钢材作为一批，根据相关标准进行材料抽样检验。

测试费用由承包商承担。

所有材料应没有轧屑、夹渣、分层、点蚀、生锈等影响其强度、耐久性和外观的缺陷。

4.2.3原钢板分层检验规范

对于供应商提供的厚度超过25mm的原钢板，开始制造之前应根据下列规定检查其分层情况：

a）沿钢板指定点的边缘进行超声波检验，从而取消分层钢板。

b）如果a）的测试结果不合格，应对整块钢板在形成等距网格的特殊节点进行超声波检验，网格的间距应有a）中的测试确定或由工程师指定。

如果上述测试的结果都不合格，钢板不得用于制造。

甚至在车间制造后，如果工程师要求进行超声波检验来检测钢板是否分层，承包商应按要求执行。

如果加工好的构件的钢板发现分层，拒收构件。

4.2.4焊接

焊条应从具有测试证明的可靠厂商处购买。

如果库存焊条没有变质且等级和尺寸正确，可以使用此类焊条。

根据相关标准进行焊接检验。

如果工程师需要进行其他检验，该检验的成本由承包商承担。

如果检验结果不合格，工程师可以拒收产品或建议采取补救措施，成本由承包商承担。

焊接中测试

焊接过程中，尤其是对于厚度不小于16mm的钢板对焊，承包商应在车间/现场进行染料渗透等测试。

本测试不构成上述测试的一部分（每50吨一件）。

目视检验

应对焊缝进行100%目视检验，以发现外部缺陷。

检查焊缝尺寸。

焊缝的长度和尺寸应符合经批准的制造图。

尺寸可以大于规定值，不得小于规定值。

接头的位置影响焊缝外形，但焊缝的外形应均匀。

对于对接焊缝和角焊缝，外形应呈凸面；对于埋弧角焊缝，外形可以呈轻微凹面。

焊道的高度和宽度应规则。

焊缝波纹的高度和间距应均匀。

焊道上的接缝应尽可能平滑，焊缝表面不得有焊瘤或缺口。

焊缝表面不得有缺口、咬边、焊渣、可见裂纹。

该检验应在用钢丝刷和凿子清理焊缝表面后进行，清除飞溅金属、氧化皮和焊渣等。

如果发现有外部缺陷，就有可能存在内部缺陷，应根据印度标准进行射线/超声波检验。

用焊缝量规测量焊缝尺寸。

对焊

a）染料渗透测试：

总长度的10%，清根后对根部焊道进行染料渗透测试。

b）射线检验：

通常，煤斗梁的抗拉翼缘不采用拼接。

对于煤斗梁/吊车梁/除氧器/煤斗支撑结构，在受拉区域，对全部接缝进行至少300mm长的抽样射线检验，在受压区域，对10%焊缝进行抽样射线检验。

如果不能进行射线检验，可以在获得工程师事先批准的情况下，打磨表面后进行超声波检验。

c）超声波检验：

对所有其他对接焊缝的10%进行抽样射线检验，对全部平衡对接焊缝进行超声波检验。

焊条

埋弧焊裸焊条应满足相关中国标准或IS7280（最新版）的规定。

埋弧焊焊丝和焊剂应符合下列要求：

填充焊丝应采用AWS-A-5.17-EH14，焊剂采用AWS-A-5.17F7A2-EH14烧结型焊剂。

在下列情况下可以采用工程师批准的低氢焊条：

a）对于所有主要接头的焊接，比如柱间对接接头（翼缘或腹板），主框架梁对接接头（