物流企业仓储业务多元化发展策略研究演示教学.docx
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物流企业仓储业务多元化发展策略研究演示教学
自制性手工艺品。
自制饰品其实很简单，工艺一点也不复杂。
近两年来，由于手机的普及，自制的手机挂坠特别受欢迎。
创新是时下非常流行的一个词，确实创新能力是相当重要的特别是对我们这种经营时尚饰品的小店，更应该勇于创新。
在这方面我们是很欠缺的，故我们在小店经营的时候会遇到些困难，不过我们会克服困难，努力创新，把我们的小店经营好。
目前，上海市创业培训中心已开办大学生创业培训班，共招收上海交通大学、上海商业职业技术学院等应届毕业生６２人。
小饰品店往往会给人零乱的感觉，采用开架陈列就会免掉这个麻烦。
“漂亮女生”像是个小超市，同一款商品色彩丰富地挂了几十个任你挑，拿上东西再到收银台付款。
这也符合女孩子精挑细选的天性，更保持了店堂长盛不衰的人气。
手工艺制品是我国一种传统文化的象征，它品种多样，方式新颖，制作简单，深受广大学生朋友的喜欢。
当今大学生的消费行为表现在追求新颖，追求时尚。
追求个性，表现自我的消费趋向：
购买行为有较强的感情色彩，比起男生热衷于的网络游戏，极限运动，手工艺制品更得女生的喜欢。
（1）政策优势
还有一点就是ｂｅａｄｗｏｒｋ公司在“碧芝自制饰品店”内设立了一个完全的弹性价格空间：
选择饰珠的种类和多少是由顾客自己掌握，所以消费者可以根据自己的消费能力进行取舍；此外由于是顾客自己制作，所以从原料到成品的附加值就可以自己享用。
尽管售价不菲，但仍没挡住喜欢它的人来来往往。
这里有营业员们向顾客们示范着制作各种风格迥异的饰品，许多顾客也是学得不亦乐乎。
在现场，有上班族在里面精挑细选成品，有细心的小女孩在仔细盘算着用料和价钱，准备自己制作的原料。
可以想见，用本来稀奇的原料，加上别具匠心的制作，每一款成品都必是独一无二的。
而这也许正是自己制造所能带来最大的快乐吧。
“碧芝自制饰品店”拥有丰富的不可替代的异国风采和吸引人的魅力，理由是如此的简单：
世界是每一个国家和民族都有自己的饰品文化，将其汇集进行再组合可以无穷繁衍。
3、竞争对手分析
北京交通大学
仓储技术与管理课程设计说明书
题目：
物流企业仓储业务多元化发展策略研究
院（系）别××××××
专业××××
班级××××
学号××××
姓名×××
指导教师×××
二○一二年三月
课程设计任务书
题目物流企业仓储业务多元化发展策略研究
系（部）
专业
班级
学生姓名
学号
3月5日至3月9日共1周
指导教师（签字）
系主任（签字）
2012年3月2日
一、设计内容及要求
目前物流企业仓储业务大多数只是简单的储存业务，盈利能力有限，如何有效地利用企业的仓储资源，获得更多的盈利空间已成为企业普遍思考的问题，本设计依据仓储管理的有关知识，对物流企业的仓储多元化经营进行思考分析，大力发展仓储+运输、仓储+配送、流通加工、仓储金融服务等增值业务，提升物流企业仓储业务的市场竞争能力。
1、目前物流企业仓储业务的发展现状
2、物流企业仓储多元化经营的方法及思路
3、案例分析
二、设计原始资料
（无）
三、设计完成后提交的文件和图表
1．设计完成后提交6000字左右的设计方案。
2．图纸部分：
（无）
四、进程安排
3.5下发任务
3.6—3.7搜集资料
7.8—3.9撰写课程设计
3.9整理、打印
五、主要参考资料
[1]仪玉莉.刘洪斌编著赢级物流师.人民交通出版社,2004.
[2]粱军.何民爱编著.仓储管理实务.高等教育出版社,2003.
[3]王转.程国全编著.配遥中心系统规划.中国物资出版社,2001.
[4]吴一清.物流学[M].中国建材工业出版社,1996.
[5]何明刻.物流系统论[M].中国审计出版社,2001.
[6]包建民.物流现代化[M].上海交通大学出版社,1999.
[7]万志坚.物流基础[M].广东经济出版社,2007.
[8]林朝阳.供应链的风险及管理[J].桂林航天工业高等专科学校学报,2004.
[9]黄中鼎.加快中国物流业发展的思考[J].中国流通经济,2005.
[10]吕迎春.现代物流发展与仓储类物业的开发建设[J].大连民族学院
学报,物流技术与应用,2004.
摘要
我国物流发展在各个环节上很不平衡，特别是仓储业的发展明显滞后，存在的问题也比较多，管理体制存在弊端。
物流企业仓储业务多元化是指仓储企业为了实现经营目标，采用多种经营方式，如在开展仓储业务的同时，还开展运输中介、商品交易、配载与配送、仓储增值服务等。
随着我国经济的高速发展和流通体制改革的不断深化，以及不断扩大开放和对外贸易的发展，要求物流应有一个高速发展，尤其仓储业更要有一个快速发展，以适应这一新形势的需要。
目前物流企业仓储业务大多数只是简单的储存业务，盈利能力有限，如何有效地利用企业的仓储资源，获得更多的盈利空间已成为企业普遍思考的问题，本设计依据仓储管理的有关知识，对物流企业的仓储多元化经营进行思考分析，列举了一些仓储业务多元化发展的思路，结合中远物流仓储配送有限公司的案例，对物流企业仓储业务多元化发展策略进行了分析。
关键词：
物流企业，仓储，多元化
1目前物流企业仓储业务的发展现状
1.1我国仓储业的现状
1.1.1仓储业的管理体制
在长期的计划经济体制下，仓储业形成了以部门管理为主的管理体制。
各部门、地方出于自己的利益与方便，各建属于自己的仓库，形成什么“工业仓库”、“农业仓库”、“铁路仓库”、“交通仓库”、“商业仓库”、“物资仓库”、“外贸仓库”、“军工仓库”等，长期形成的这种部门分割、地区分割、自备仓库自己用，相互封闭、重复建设的局面至今尚未完全改变，仓储业社会化程度低。
由于这种分散的各自为政的管理体制，造成资金分散，管理落后、设备陈旧，仓库利用率低。
据了解全国仓库面积利用率平均不到40%，有的仓库长期闲置，但有的不够用还在继续投资建新库，由于盲目乱建、乱设仓库，使得市场竞争过度，仓储价格无序。
一些城市近年来出现大量的农民仓库、部队仓库，不景气的工厂将闲置厂房做仓库低价出，吸引客户，使这些市的仓储价格偏低，背离了价值规律，后果是仓库管理水平低、储存条件差、服务质量低，致使储存物资损坏变质、失窃等，使国家和企业遭受不应有的损失。
1.1.2仓库的功能
仓库的功能单一，很不适应市场经济发展的要求。
现有仓库大都是平房库，其功能就是单纯为储存产品，加上现在仓储市场不规范，竞争不平等，绝大多数国有仓库经济效益不好，不少长期亏损，不仅缺乏发展后劲，甚至连生存都成问题。
1.1.3仓库的设施设备
大部分仓库设备陈旧落后，不少仍处在人工作业为主的原始状态，人抬肩扛，工作效率低。
不少仓库处在“货物进不来出不去”，商品在库滞留时间过长，或保管不善而破损、霉变，损失严重，加大了物流成本。
随着我国经济的高速发展和流通体制改革的不断深化，以及不断扩大开放和对外贸易的发展，要求物流应有一个高速发展，尤其仓储业更要有一个快速发展，以适应这一新形势的需要。
1.2我国仓储发展的方向
充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身效率，实现仓储管理的现代化。
1.2.1仓储业社会化、功能化
我国仓储业目前的效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自身发展能力，在市场经济的环境中，任何社会资源只有在市场中自由交换才能充分体现其价值，也只有在自由交换体制的激励之下，才回更好地发挥其创造性。
仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造，建立科学西那金的企业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。
社会分工是生产力发展的结果，又是促进生产力发展的动力。
我国仓储业的技术水平和功能重复的现状，只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。
社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样，向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。
同时仓储业内部在市场竞争中也只有通过专业化的发展，提高产品个性化的优势。
1.2.2仓储机械化、自动化
随着生产技术的发展，生产机械化已是现代企业生产的基本要求。
机械具有承重能力强、效率高、工作时间久、损害低等多种特点。
仓储作业大都负荷中，作业两大，作业环境恶劣，时间紧，存在着众多系统性不安全隐患，因而仓储机械化是仓储业发展的必然。
仓储企业应通过机械化实现最低的人力作业，加大企业集成度，减少人身伤害和货物损害，提高作业效率的目标，随着货物运输包装向着大型化，托盘化的发展，仓储也必然要向机械化过渡。
仓储自动化是指由计算机管理控制仓库的仓储。
在自动化仓库中货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储工作，通过住处管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术，指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动完成仓储作业；自动控制空调、监控设备、制冷设备进行环境管理；向运输设备下达运输指令安排运输等；并同时完成单证、报表的制作和传递。
对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化控制的仓储。
1.2.3仓储信息化、信息网络化
对于存货品种繁多、存量巨大的物流与配送中心，要提高仓库利用率，保持高效率的存货流转，实施景区的存货控制，没有计算机的信息管理和处理是不可能实现的。
仓储信息化管理包括：
对账目处理、结算处理，提供实时的查询；进行货位管理、制作个中单证和报告表，进行存粮控制，甚至与进行自动控制等。
可以说，仓储要实现提高效率、降低损耗，从而降低成本就必须实现信息化。
仓储是物流的节点，是企业存货管理的核心环节。
企业生产、经营的决策需要仓储及时地把存货信息反馈给管理部门，在充分掌握物品的存粮、储备、存放地点、消费速度的情况下，才恩能够惊醒准确的生产和经营决策。
高效的物流管理是建立在对物流进行控制和组织，要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，通过信息网络控制物流，做到仓储信息网络化。
1.2.4科学管理
仓储管理包括仓储的管理体制、治理结构、管理组织、管理方法和管理目标几个方面。
根据不同的管理体制，仓储活动可以分为向社会提供仓储服务的商业仓储和为企业生产、经营服务的的企业自营仓储。
无论管理体制如何，仓储管理都需要进行科学化管理，是高效率的仓储。
作为一种经济活动，向社会提供服务的商业仓储也正如其他经济活动主体一样，只有在充分市场化的条件下，才能充分发展其经济价值。
也就是说，商业仓储必须发展成为独立的市场经济主体，按照独立市场经济主体的要求进行现代企业制度的改造和开展科学化的现代企业管理，使仓储企业产权独立，给予企业有充分的经营自主权，按照满足社会需要的原则向社会提供服务。
企业以追求利润最大化为目标。
为企业生产经营服务的自营仓储，应该在以企业的整体发展为目标的基础上确定仓储的地位，高度重视他仓储的作用和强化对仓储的管理，合理地调配企业资源，使企业仓储部门成为企业生产和经营发展的可靠保障。
仓储企业（部门）内部应实施现代企业科学管理，建立高效的组织机构，实行规章化的岗位负责制，建立有利提高生产率的动态和奖励分配制度，实施有效和系统的职工教育培训制度，采取科学化的和管理方法，培养积极向上的优秀企业文化。
2物流企业仓储多元化经营的方法及思路
仓储多种经营是指仓储企业为了实现经营目标，采用多种经营方式的经营方式。
如在开展仓储业务的同时，还开展运输中介、商品交易、配载与配送、仓储增值服务、仓储金融服务等。
仓储企业要开展多种经营必须具备一定的条件。
第一，要能适应瞬息万变的物流市场。
消费者需求受市场环境等多种不可控因素影响，环境因素在不断变化，市场需求也在不断变化。
这时企业采用的多种经营必须能适应市场需求的变化。
第二，能更好地减少风险。
任何一个企业的经营活动都存在风险，问题在于如何减少风险、分散风险和增强抗风险的能力。
多元化经营能分散风险，但实践证明若经营项目选择不当又会带来风险。
实施仓储经营多样化，可使仓储的经营范围更广，把资金分散经营，其前提条件就是这些项目是企业的优势项目，可以减少风险，确保企业的正常经营。
2.1仓储增值服务
随着物流业的快速发展，仓储企业充分利用其联系面广、仓储手段先进等有利条件，向多功能的物流服务中心方向发展，开展加工、配送、包装、贴标签等多项增值服务，增加仓储利润。
仓储可提供的增值服务主要有见表2.1
表2.1仓储提供的增值服务
仓储增值服务项目
具体介绍
托盘化
将产品转化为一个独立托盘的作业过程
包装
产品的包装环节由仓储企业或和企业的仓储部门共同完成，并且把仓储的规划与相关的包装业务结合起来综合考虑，有利于整个物流效益的提高。
贴标签
在仓储过程中完成在商品上或商品包装上贴标签的工序
产品配套、组装
当某产品需要由一些组件或配件组装配套而成时，就有可能通过仓储企业或部门的配套组装增值服务来提高整个供应链过程的效率。
在仓储过程中，这些配件不出仓库就直接由装配工人完成配装，提高了物流的效率，节约了供应链成本，不但使得存储企业的竞争力增强、效率提高，同时也使得生产部门和企业的压力减轻
简单的加工生产
一些简单的加工生产业务本来在生产过程中是作为一道单独的工序来完成的。
把这些简单加工过程放到仓储环节来进行，可以从整体上节约物流流程，降低加工成本，并使生产企业能够专心于主要的生产经营业务活动。
如把对商品的涂油漆过程放到仓储环节来进行，可以缩短物流流程，节约物流成本，提高仓储企业的效率。
退货和调换服务
当产品销售之后，产品出现质量问题或出现纠纷，需要实施退货或货物调换业务时，由仓储企业来帮助办理有关事项。
订货决策支持
由于仓储过程中掌握了每种货物的消耗过程和库存变化情况，这就有可能对每种货物的需求情况做出统计分析，从而为客户提供订货及库存控制的决策支持，甚至帮助客户做出相关的决策。
配送服务
配送是指在经济合理区域范围内，根据客户的要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
流通加工
流通加工是指物品从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装，分割，计量，分拣，组装，价格贴付，标签贴付，商品检验等简单作业的活动。
流通加工是为了增加物流速度和物品的利用率，在物品进入流通领域后，按客户的要求进行的加工活动。
2.2运输中介
运输中介即运输服务中间商。
运输中介通常不拥有运输设备，但向其他厂商提供间接服务。
其职能类似营销渠道中的批发商，即从各种托运人手中汇集一定数量的货源，然后购买运输。
中间商主要有货运代理人、经纪人。
所谓的货运经纪人实际上是运输代办，他以收取服务费为目的。
货运经纪人相当于整个物流业务的润滑剂，他有机地结合托运人与承运人，并且方便了小型托运人的托运活动，因为小型托运人无法得到承运人的较好服务。
货运经纪人同时也简化承运人的作业，使很多小托运人不用亲自到承运人处办理托运业务。
出于对利润的追求，货运经纪人会根据托运人的要求，合理安排运输方式。
出于对利润的追求，货运经纪人会根据托运人的要求，合理安排运输方式，节约费用，从而避免物流浪费。
货运代理人常常把来自各种客户手中的小批量装运整合成大批量装载，然后利用专业承运人进行运输；到达目的地后，再把大批量装载的货物拆成原来的装运量。
货运代理人的主要优势在于大批量的装运可以获得较低的费率，而且在很多时候小批量装运的速度甚至快于个别托运人直接与专业承运人打交道的速度。
社会分工导致货运代理人的产生，它有以下优点：
第一，通过对货物的整合，使专业承运人的规模经济效益提高。
第二，缩短专业承运人发出货物的时间，这样减少货物在专业承运人处的储存时间，提高作业效率。
第三，缩短托运人的发货时间，货运代理人收集的大量货物可以让专业承运人快速发货而不必等待集货发运。
许多时候，托运人的小批量货物暂时没有同样目的地的货物无法发货，只有积累到一定数量后才可发运。
第四，货运代理人收集的大量货物可以集中一次发运到目的地，不用中途重新装运，减少工作量，减少货物二次装运的破损率。
第五，货运代理人具有熟练的运输专业技能，充分掌握运输市场的信息，且与众多的实际承运人有着密切的关系和简单而有效的业务流程。
2.3仓单质押贷款业务
仓单质押贷款业务是指业务申请人以其自有或第三方持有的仓单为质押物向银行申请信贷的业务。
2.3.1仓单质押贷款的设计原理
仓单的金融价值。
仓单是依据有关仓储业（第三方物流企业）的法律规定下来的一种派生性有价证券，它是仓储业者接受客户（货主）的委托，将货物收入仓库后发行的存单，由于这种存单不单纯是提取货物的证明，它还可以边转让、互换、质押，所以具有“有价证券”的地位。
在金融与物流的合作过程中，利用仓单的“有价证券”的作用进行融资，成为解决企业，特别是中小企业流动资金困难的一条有效途径。
2.3.2仓单质押贷款业务的主要操作方式
现在以C．J模式（出质人即借款人，货主以自己的货物为质押品，向金融机构融资）为例来说明仓单质押贷款的操作方式。
（1）借款人与银行签订《银企合作协议》、《帐户监管协议》，借款人、银行、第三方物流企业签订《仓储协议》，第三方物流企业与银行签订《不可撤销的协助行使质押权保证书》。
（2）仓库接受借款人货物，经验货确认后开设专用仓单，由仓库签章后，连同保险单一并交付银行，提出仓单质押贷款申请。
（3）银行审核后，签署贷款合同和仓单质押合同，按仓单价值的一定比例放款至借款人在银行开立的监管帐户。
（4）当质物出现损毁时，由保险公司赔付，清偿银行贷款本息后如有余额则划付借款人，如有不足部分，则由银行继续向借款人追偿。
（5）贷款期内实现正常销售时，货款全部划入监管帐户，银行按约定根据到帐金额开具提货单给借款人，仓库按约定要求核实后发货；货款到期归还后，余款可由借款人自行支配。
仓单质押融资各方关系图如图2.1所示。
图2.1仓单质押融资各方关系图
3中远物流仓储配送有限公司
中远物流仓储配送有限公司成立于2005年1月，注册资金1500万美元。
公司总部设在青岛，网络覆盖全国八大区域。
核心主业：
物流方案设计与优化、供应链管理、仓储装卸、库存管理、干线运输、二次配送、城际快运、融资监管以及物流信息服务等增值服务。
经过三年的发展，公司先后将“海信科龙”、“创维”、“澳柯玛”、“长虹”、“熊猫”、“日立”、“康佳”等著名家电品牌纳入物流服务体系，形成了产品下线后，经干线运输、中转仓储、终端配送一系列完整的物流供应链服务，现在已经成为中国最大的家电物流平台。
近年来，公司在巩固现有业务的基础上，还积极开拓了融资物流业务。
在与山东省内的所有股份制商业银行保持良好业务关系的同时，公司与省外太原中信、苏州中信、海口深发展、杭州深发展等多家银行建立了业务关系，并且与济南华夏、太原中信、海口深发展等10家银行建立了正式业务关系，融资物流业务现已成为公司新的利润增长点。
城际快运会展业务经过近一年的发展，目前已经成功进入青岛、济南会展市场，成为当地会展中心物流指定服务商。
公司在2007年、2008年先后承办了《第十二届中国国际五金博览会》、《第63届全国汽车配件交易会》和《第四届中国国际家具（居）及木工机械（北方）展览会》等多个大型展览会，圆满完成了全部物流服务工作，博得了参展商和会展中心的一致好评。
2008年6月开始，公司陆续开通青岛—北京专线，青岛—天津专线，专线业务的良性运转为城际快运的快速发展打下良好基础，后续还将陆续开通青岛—成都，青岛—上海专线，前景更加广阔。
截至目前，公司已经在全国100多个城市建立起了70多个物流中心、15个干线办事处、16个城际快运站点、400多个融资物流监管点，监管敞口额度超过50亿元，年家电操作量达5000万台，物流营业额超过了3亿元。
设计体会
通过此次课程设计，使我更进一步地了解了仓储技术与管理的相关知识，在以前学习的基础上通过大量的课外书籍、期刊文献，以及网络上相关文章，更加丰富了我的专业课知识。
在这一周的时间内，我们有充足的时间自己去搜寻知识、学习技术，再加上老师进行的系统讲解，让我对物流企业仓储业务多元化发展有了充分的认识。
我认为这一周的课程设计使我受益很大，首先通过查阅大量的资料，我对物流仓储企业有了较为系统的认识，不再只限于一个抽象的概念，然后针对我国仓储业发展的现状，对仓储企业多元化的发展做了细致的研究，尤其是仓储企业的许多增值服务，让我看到了仓储业发展前景的巨大，最后中远的案例分析更是让我眼前一亮，这给我们以后的发展提供了一个很好的模板。
一周的时间很短暂，但是设计过程是曲折且精彩的，由于专业知识有限，很多时候会突然发现很多问题，一个小小的问题有可能就要改很长时间，很怀念万籁俱静的深夜独自改稿子的感觉。
参考文献
[1]仪玉莉.刘洪斌编著赢级物流师.人民交通出版社,2004.
[2]粱军.何民爱编著.仓储管理实务.高等教育出版社,2003.
[3]王转.程国全编著.配遥中心系统规划.中国物资出版社,2001.
[4]吴一清.物流学[M].中国建材工业出版社,1996.
[5]何明刻.物流系统论[M].中国审计出版社,2001.
[6]包建民.物流现代化[M].上海交通大学出版社,1999.
[7]万志坚.物流基础[M].广东经济出版社,2007.
[8]林朝阳.供应链的风险及管理[J].桂林航天工业高等专科学校学报,2004.
[9]黄中鼎.加快中国物流业发展的思考[J].中国流通经济,2005.
[10]吕迎春.现代物流发展与仓储类物业的开发建设[J].大连民族学院
学报,物流技术与应用,2004.
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