道路高边坡施工方案.docx
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道路高边坡施工方案
高边坡专项施工方案
一、编制依据
一、《公路工程技术标准》(JTJ001-97);
二、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
3、《公路工程质量查验评定标准》(JTG F80-1-2004);
4、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
五、《浙江省公路水运危险性较大分部份项工程安全专项施工方案治理方法(试行)
六、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
7、《浙江省交通建设工程安全生产监督治理实施细则》浙交〔2013〕5号
八、《浙江省交通建设工程质量监督实施细则》浙交〔2013〕13号
二、编制原则
(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工进程中。
(2) 结合现场调查情形及我单位许诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证方法,确保该项目标的实现。
(3) 充分考虑气候、季节对施工的阻碍,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方式,科学组织。
各工序紧密衔接,幸免没必要要的重复工作,以保证施工持续均衡有序进行。
(4) 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
(5) 成立健全质量治理体系和制度,配备专职质检人员进行全进程操纵;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
(6) 坚持文明施工,注重环境和水土爱惜。
三、编制目的
1.确保高边坡段工程质量依照施工规范规程和质量标准施工。
2.确保高边坡段在打算工期内完本钱项目工程任务。
3.确保高边坡施工进程中的人员、机械等安全。
四、工程概况
温州市大罗山龙岗路建设工程(二期),工程位于龙湾区瑶溪街道大罗山龙岗路,实施长度5214米,其中K0+760-K2+960为老路扩宽,老路面宽度,全线扩宽;路基宽度米,路面宽度米,公路品级为四级公路。
要紧内容为路面、路基、排水沟、涵洞、附属安全设施等(其中)K2+960-K5+240段只做基层和面层。
五、本标段高边坡散布情形
本工程挖方高边坡散布在K0+860-K0+880左侧边坡高度为6m,挖方方量1252m3;K1+035-K1+060右边边坡高度为12m,挖方方量2140m3;K1+420-K1+440左侧边坡高度为8m,挖方方量1099m3。
六、平面布置(见附页)
六、地质构造
高边坡路段地质构造:
未发觉地质构造痕迹,要紧由中风化岩组成,岩质坚硬,岩体较完整,节理较发育,属硬质结构面,岩石破碎,老路边坡高6~12m,边坡率1:
~1:
为主,边坡大体稳固;
七、阻碍高边坡施工安全的危害因素
一、开挖上部不稳固岩体、松动岩块,直接阻碍下部作业安全,应进行清除。
二、岩石性质的阻碍:
包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。
3、岩层的组成与结构的阻碍:
节理裂隙的发育程度及其散布规律、结构面的胶结情形、软弱面和破碎带的散布与开挖坡面的关系。
4、水文条件的阻碍:
主若是地下水的埋藏深度及动态转变,地表水的作用情形。
五、地貌的阻碍主若是边坡的高度、坡度和形态。
六、风化作用的阻碍:
要紧表现为风化作用减弱岩石的强度。
7、气候阻碍因素:
暴雨、暴风等。
八、施工打算
一、施工目标
(1)质量目标
本工程质量要求全线合格。
(2)施工安全目标
本工程安全目标为无重大安全事故,无重大机损事故、无重大交通事故、无工伤死亡、无坍塌、无火灾、无中毒事故。
二、施工预备
施工预备打算7天时刻,预备工作包括人员、材料和设备的组织,施工面的清理和测量放线等。
3、要紧设备和机械打算
(1)、要紧设备打算表
(2)、机械设备配备打算表
4、劳动力配置
K0+860-K0+880配破石匠4人,K1+420-440配破石匠4人,K1+030-K1+060配破石匠4人。
5、施工进度打算
2017年8月12日-9月1日同时施工K0+860-K0+880、K1+420-440;K0+860-K0+880、K1+420-440完工后,2017年9月1日-9月30日施工K1+030-K1+060。
本分项工程打算2017年8月12日动工,2017年9月30日完工;具体施工应依如实际情形确信。
九、施工预备时期
(1)高边坡作业前安全预备
一、设安全防护区:
施工现场周围,禁止行人、车辆通过,界定安全防护区,在施工厂地两头设施工标志,现场施工人员配戴安全帽及必要的劳保用具。
二、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,严禁酒后作业。
3、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。
4、施工现场各类防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。
5、从事边坡作业人员凡患高血压、心脏病、贫血病、等不适于高空作业的,不得从事边坡作业。
6、作业所用材料要堆放平稳,工具应顺手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。
7、遇有阻碍施工安全的恶劣气候,如大风暴雨,禁止进行边坡作业。
(2)高边坡作业前施工技术预备
1、施工技术预备
组织工程技术人员认真审核设计图纸,熟悉相关施工技术规范。
施工方案一经审核批复,及时做好施工技术交底及施工安全技术交底。
2、施工机械及人员预备
依照高边坡施工特点配备相应的工程机械,并组织对机械操作人员进行安全技术交底工作。
施工前对施工机械进行保养保护,做好充沛的机械、人员预留工作。
3、施工测量
依照设计图纸对各导线点坐标及水准点标高进行复测和加密,按监理工程师审核批准的测量数据进行施工放线。
导线点、水准点设立特殊标志,进行爱惜以避免施工中受到破坏。
恢复线路中桩、路基用地界桩、进行横断面测量,然后依照路基横断面图及实测标高用全站仪精准地定前途基边坡开挖边桩。
4、施工前的地质复查
路基施工前,施工人员将对路基工程范围的地质水文情形进行详细调查,通过取样实验确信其性质和范围,并了解周围特殊土的处置方式。
对有岩石的地段要把握岩层风化、碎裂程度,岩层的层理、节理、片理状态,关于易崩塌地带的断层和地质转变区段的情形尤应给予专门的重视。
当发觉地质与设计提供的地质资料不相符时,及时报告监理工程师,确信处置方案后再进行施工。
五、施工工艺流程图(见下图)
边桩放样
场地清挖砍树挖根.清表土
自上而下分层开挖
第一级开挖,边坡修整坡度检测
第二级边坡放样
第二级开挖,边坡修整边坡检测
逐级向下开挖,至路基标高
边坡开挖完成
十、要紧施工方式
由于是对老路扩宽大型挖机遇对老路破坏,施工时主若是采纳PC240炮头机1台进行石方破碎、炮头机无法破碎时采纳人工加机械破碎、PC240挖掘机配合挖掘,因对老路面进行爱惜和山路弯道多采纳小型自卸汽车配合运输进行施工。
土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖;关于软石和强风化岩石,可采纳机械直接开挖,人工配合的方式进行施工;关于机械不能开挖的岩体,则采纳空压机加人工破碎工艺进行破除。
施工时要保证路堑坡面平顺,无明显的局部高低差,无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物;开挖平台台面设有向路基侧沟排水的坡度;需设防护的边坡,要按设计要求及时防护,幸免长期暴露,造成坡面坍塌。
一、施工测量放样
依照程序,施工开挖自上而下,逐层逐级开挖。
由于山坡较高,依照现场实际地形,以方便施工操作,运输车辆行驶安全和不超边界乱挖为原则,开辟施工便道。
山坡清表完毕后,挖掘机由山顶开始开挖,由开挖最高点标高及设计标高,得知坡高,按10m一级计算得出边坡的分级数,并算出每级边坡平台的操纵标高。
二、高边坡开挖
(1)土方开挖:
依照工程的实际情形选用挖掘、装运、平整机械。
先对边坡开挖范围进行清理杂草、树木,落出开挖土石方,然后对土方进行挖掉,装运。
(2)石方开挖:
K0+860-K0+880、K1+420-K1+440各配作业人员4人,空压机2台;炮头机1台,挖机1台,运输车2辆,先修筑4m平台,用炮头机破除,炮头机不能破除的按人工加空压机破碎;K1+035-K1+060路段较高,配作业人员4人,空压机2台;炮头机1台,挖机1台,运输车2辆,人工先对坡上清苗和松土进行清理,人工加空压机破碎4m时,挖机修筑平台5m进行炮头机破除,炮头机不能破除的按人工加空压机破碎;
关于软石和强风化岩石,可采纳炮头机直接开挖,人工配合的方式进行施工;关于机械不能开挖的岩体,则按人工加空压机破碎工艺进行破除。
边坡应按设计坡度自上而基层层刷坡,分级防护的原则施工,挖方断面的大体形式为斜坡+平台,碎落台以上第一级边坡高度4-6米,往上每级4-6米高度设米宽的边坡平台.土方采纳挖掘机配人工修边坡,并应随时查对其坡度是不是符合设计要求,使边坡在雨水冲洗时,能维持稳固;若不稳固,需联系设计在坡顶增设排水沟。
(3)弃土堆:
施工开挖路基边坡的弃土要当天开挖当天外运,严禁堆放在施工现场。
路基开挖进程中专门是边坡部份,必需设专职技术人员看管,专职人员预先必需与挖掘机手沟通好,取得统一的手势指挥动作,以避免机手在放斗收斗的进程中由于机械的噪音误听指令而乱挖、超挖。
另外,对挖掘机手的要求:
机手必需熟知机械原理,操作熟练,技术过关且体会丰硕;工作认真,细心且有耐心;工作态度好,责任心强,服从指挥。
由于挖掘机修坡工作较为缓慢,除设专人监督外,还需要设专机专用,并辅以人工修整。
随时注意检查坡率(可用钉好的坡度架吊垂线检查)。
由于边坡的分级数多,若坡度稍为缓些,逐级累计下来,就会致使路基宽度不足,这时从上再开挖,由于坡高大,施工将十分困难,投入的资源亦得不到充分发挥,还会严峻阻碍工程进度。
分级平台必需用全站仪进行精准放样,并操纵好开挖标高,及时修正开挖误差,以保证边坡线形顺适和最终的路基宽度知足要求。
3、高边坡的监测
在路基边坡开挖进程中,为确保边坡稳固安全,必需全方位对坡顶地面、边坡坡面、观测桩等进行监测:
(1)高边坡监测周期为边坡开挖至公路建成运营很多于一年。
(2)上部土质边坡段深埋砼桩做观测桩,石质边坡段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。
(3)观测桩测量采纳光电测距仪和高精度水平仪配合进行。
(4)每段边坡开挖中应及时进行坡面、坡顶观测,设置防护工程后再进一步开挖。
(5)观测中发觉问题应及时采纳方法解决,确保工程的安全。
具体监测内容及要求见下表:
监测范围
监测内容
基本要求
坡顶地面
边坡开挖过程中应对边坡顶外大于50m范围内进行定期调查,主要调查地表土体有无裂缝,有裂缝发生时应记录裂缝产生时间、深度、连通性、充水状况等的发展变化情况。
要及时排除裂缝中的水并封堵裂缝,防止地表水下渗,并根据实际情况研究边坡的稳定性。
边坡坡面
边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面,观测坡面岩层产状,节理发育状况及地下水出露情况,若遇有结构面组合不利于边坡稳定,地下水涌出等情况及时现场讨论研究边坡的稳定性。
每段边坡中均应观测,每50—100m设一个观测点,特殊位置应加密观测点并取样试验。
观测桩
利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量,以了解边坡变形的发展。
设置时可先两级边坡设置一个观测桩,发现变形连续增加后立即加密观测点。
观测精度均应达到设计要求。
所利用的固定点应稳定,观测到变形连续增加且速率加大时必须认真研究边坡的稳定性。
高边坡监测频率:
施工开挖时期每2—3天一次,施工防护时期每周一次,施工完成至交工前每一个月一次。
十一、高陡边坡处施工,必需遵守下列规定
(1)作业人员必需佩带安全带、安全帽,设置安全绳保险扣,安全绳应固定在树干不小于直径20CM的树干上或插固的刚钎上,绳索应顺直。
不得在同一安全桩上拴2跟及以上安全绳或在1跟安全绳上拴2人以上。
(2)施工现场必需设置警戒线、警示标志、标牌。
(3)开挖工作应与装运作业面彼此错开,严禁上、下双重作业。
(4)弃土下方和有滚石危及的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通行。
清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必需及时清除。
坡面上的操作人员需戴安全帽。
严禁危石下方作业、休息和寄存机具。
边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。
(5)高边坡开挖:
作业人员要戴安全帽设置安全绳佩带安全带,并安排专职人员对上边坡进行监视,避免上部塌方和物体坠落。
技术人员和安全人员要随时观看高边坡是不是有滑动的可能并及时采取安全方法。
(6)施工中如发觉山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤除人员和机具,并依如实际情形,研究制定新的施工方案和安全方法。
(7)落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再进行开挖。
其开挖面坡度应按设计进行,坡面上的松动石块应随挖随清除,严防岩堆松动滑脱伤人。
十二、高边坡施工防护方法
一、对老路面的爱惜
①先用土方对老路进行撒铺50cm,幸免破除落石的冲击对老路进行破坏。
②在老路上距边坡放置开挖的大石,阻挡破除落石滑落山体。
③对开挖边坡的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁一切车辆、行人通行。
十三、高边坡最终防护方法
设计图纸中高边坡段未有最终边坡防护,对高边坡段,进行施工进程中至完工时期抵达设计坡度后,整过施工完工进程中,若发觉存在边坡结构发觉有裂痕和石方不完整,存在不稳固时,需与设计联系增加边坡防护处置。
十四、高温天气高边坡作业的防护方法
一、技术方法
① 进行工艺改革,实现远距离自动化操作。
② 依照《高温作业分级》以(GB/T 4200--1997)中的方式和标准,对本单位的高温作业进行分级和评判,一样应每一年夏日进行一次。
二、治理方法
① 宣传防中暑的知识。
② 合理安排工作时问,躲开最高气温。
③ 轮换作业,缩短作业时刻。
3、保健方法
① 高温作业人员进行一次体魄检查,对患有高血压、心脏器质性疾病、糖尿病、甲状腺性能亢进和严峻的大面积皮肤病者,应予以调离。
② 夏日供给含盐饮料和其他高温饮料。
十五、冬雨季高边坡施工安全方法
一、依照工程特点和施工进度的安排要求,在知足国家规范、安全施工治理规定的前提下,针对施工部位,认真组织有关人员分析施工特点,制定科学合理的雨季施工方法,对雨季施工项目进行统筹安排;
二、设专人负责记录天气预报,及时了解长季、短季、即时天气预报,准确把握气象趋势,避免暴风雨突然攻击,指导施工有利于合理安排每日的工作。
3、做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的预备工作,包括临时设施、临时用电、机械设备等;
4、高边坡作业时,应先对作业面检查、清理,做好防滑方法,并增强对安全带、安全绳的检查,完全杜绝事故隐患,确保人身安全。
十六、质量、安全保证体系
一、质量保证体系
A、质量检查组织机构
项目经理
总工程师
工程技术部
质检部
机械材料部
试验室
各施工分队队长
施工分队
技术主管
各专业分队
质检组
各班组质检员
B、质量检查程序
质量保证方法:
(1)、每一工序开始前应进行施工技术交底工作,使参加施工的人员,对工程技术要求做到心中有数,技术交底要自上而下,逐级进行落实到班组。
(2)、严格质量检查制度。
对各道工序,由作业班组先自检,再由质检人员查验,最后报监理检查批准,经检查批准后方可进入下道工序。
(3)、路基边坡刷坡应严格依照设计及规范要求进行,刷坡完成后,应当即进行防护或联系绿化单位及时进行植草施工,边坡如在雨季形成的小冲沟应及时进行维修。
(4)、开挖至设计高程后,做好路基横坡,边沟必需及时开挖,确保排水通畅。
(5)、施工中的运输车辆应尽可能通过施工便道,避免成型路床碾压后不平整或产生坑槽,若必需利用成型路基作为运输通道,须在路基上设计明显车道,划分标志,操纵车辆行驶位置。
(6)、若雨季到来时未完成坡面防护,则需设置临时排水系统。
(7)、对机械修整后边坡应进行复测,若坡度不符合要求,应进行二次作业或安排人工修整,待监理检查验收合格后方可进行边坡防护施工。
二、安全保证体系
安全保证体系见下页图。
安全保证体系图
A、安全检查组织机构图
项目经理(罗和平)
技术负责人(石国炯)
质量员(李建宇)
安全员(李建农)
施工员(白智毅)
施工分队队长
施工分队技术主管
B、安全检查程序图
自检
返
安检员
检验
班组长复检
安检组
检验
各分队长、技术主管复检
试验室
检验
修
安检部负责人复检
项目副经理、总工程师审查
项目经理审查
工程安全评定
安全保证方法:
一、每一工序开始前应进行安全技术交底,三级教育,使安全意识贯彻到施工工地的每一个操作人员;操作人员必需持证上岗,熟识机械性能和操作规程,严禁非法操作,特殊机具、机电设备指定专人操作,各作业人员必需佩带安全帽等防护用品。
二、施工尽可能安排在旱季进行,尽可能幸免夜间施工,若夜间必需施工,应有充沛的照明。
3、必需按施工放样线形自上而下,逐层挖掘,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,严禁偷岩或在孤石下挖土。
4、边坡平台上放置的物品、材料必需摆放有序和稳当,务必确保没有滚落的危险。
应有足够安全行走空间,严禁堆放大量物资材料。
5、进行边坡防护施工的作业人员不得随意抛掷物体,避免砸到下面的作业人员。
6、所有作业人员需维持良好的躯体状况,专门是挖掘机、自卸汽车等施工机械的操作人员不得带病工作和疲劳工作,要常常检查机械的状况,注意机械保养,排除安全隐患。
7、运土石方通道要有足够的行车宽度和安全避让宽度,危险部位必需设置安全警示标志。
弯道半径不能过小,而且要有足够的转弯宽度,避免车辆转弯时显现事故。
8、坡面上坍体和裂痕、凹凸不平的地方,全数平整夯填并及时进行防护,避免表水下渗,引发塌方。
9、当施工进程中边坡渗出地下水时,需及时修建地下水排除设施,如修建排水沟和渗沟等。
10、整个深路堑开挖进程由技术过硬的施工治理人员指导施工,作业人员均要求为技术熟练的工人。
11、以“快开挖,快防护”为指导思想,增强施工治理,合理打算工序。
12、边坡防护施工人员施工时必需佩带安全帽及安全带,在必要位置设置安全网。
13、每次破碎作业,应严格认真进行破碎溅石的防护,确保破碎作业人员安全。
十七、环境爱惜方法
1、环境爱惜指导原则
依照环保要求,本工程应严格贯彻不破坏的环保理念,在知足设计要求的情形下,尽可能减少因工程施工而留下的人工痕迹。
2、成立健全强有力的环保体系
项目领导部将在施工进程中认真贯彻《中华人民共和国环境爱惜法》和《中华人民共和国水土维持法》的要求,踊跃保护本地的自然环境,最大限度的减少施工对自然生态的破坏。
施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境爱惜方面的许诺。
现场成立环境爱惜领导小组,统一指挥、统一和谐、严格按指挥部施工现场监督治理规定执行。
排除污染,美化环境。
3、环境爱惜方法:
1)防水、排水
在施工期间始终维持作业面良好排水状态,修建临时急流槽、排水沟,并与永久性排水设施相连接,避免引发淤积和冲洗。
2)避免和减轻对水、大气的污染:
(1)爱惜水质
施工废水、生活污水不得排入耕地、饮用水源、浇灌渠道,不得污染河流。
施工区域,砂石料场,在施工期间和完工以后,妥帖处置。
(2)操纵扬尘
施工作业产生的尘埃,除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外,还随时进行洒水以使尘埃公害减至最小程度,并符合本地环保部门的有关规定。
易于引发粉尘的细料或散料予遮盖或适当洒水,运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。
十八、应急救援组
一旦发生事故,施工方应及时有效地做好安全事故的应急救援工作,并及时拨打110、120电话,预先在项目部配备救援器材、设备、救援药品等,最大限度地减少损失(祥见事故应急方案)。
应急救援指挥部组成人员
组长:
罗和平电话:
成员:
李建农电话:
白智毅电话:
十九、重大危险源的辨识
高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素养较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方式、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员损害、财产损失的危险源为:
(1) 火灾损害;
(2) 坍塌和滑坡; (3)触电损害;(4) 机械损害。
一、对重大危险源的评判
一、)火灾损害:
施工时,因作业人员乱丢烟头而引发的人员和财产损害。
2)、机械损害:
机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身损害或机械损害。
3)、触电损害:
工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地爱惜,爱惜设备性能失效,移动或照明利用高压,违规利用和操作电气设备,对人身造成损害或损害。
4)、坍塌和滑坡:
路基开挖时因施工方式不妥,机械利用不妥,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成损害或损害。
二、预防方法
对重大危险要采取“两个操纵”,即前期操纵,施工进程操纵。
1)、前期操纵:
工程动工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各类危险源,制定出防控方法。
2)、施工进程操纵:
在工程施工进程中,严格依照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。
3)、增强安全生产的综合治理。
①、认真落实各级安全生产责任制,成立健全各项治理制度,杜绝一切人为事故的发生。
②、增强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素养和安全生产自我爱惜意识。
③、增强各级治理人员安全责任意识,增强安全专业知识培训。
严格增强各类危险源预防治理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防操纵方法。
4)、切实增强安全交底制度的落实。
①、交底必需在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。
②、交底工作一样在施工现场项目部实施。
③、交底必需履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。
④、被交底者在执行进