人防地下室自校要点.docx
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人防地下室自校要点
人防地下室自校要点
人防地下室自校与校对要点
规范及图集索引：
人民防空地下室设计规范------------GB50038-2005---[人防]
混凝土结构设计规范------------------GB50010-2002—[砼]
防空地下室建筑设计（图集）-----------FJ01~03
防空地下室结构设计（图集）-----------FG01~05
1.结构设计：
□防空地下室分类：
a）梁系布置：
板块大小应尽可能接近。
b）顶板荷载：
当顶板标高变化较大时，需分块计算恒载，恒载计算详顶板计算书；活载无消防车时为5KN/m2，有消防车时20（35）KN/m2（梁计算时应乘于折减系数0.8（0.6）。
c）人防等效静载：
一般情况下，6级取60KN/m2，5级取120KN/m2；当覆土较大时（〉500mm），应放大。
具体详GB50038-2005表4.8.2。
注：
顶板荷载计算详附表1
□墙体计算：
（一般情况下，计算模型为单向板，下固端，上简支）
a）外墙计算：
地下水位定为室外地坪以下0.5m；静止土压力系数采用0.43（有待于讨论）；分项系数，土压力、地面荷载、水压1.2，等效静载1.0
b）临空墙计算：
计算荷载详GB50038-2005表4.8.8及表4.5.7。
c）相邻防护单元隔墙计算：
计算荷载详GB50038-2005表4.8.9-1及表4.8.9-2。
◆梁计算：
采用PKPM计算（新版本2004年以后），可自动调整材料强度;定义人防荷载。
2.制图要点
◆轴网定位：
（不应直接利用建筑轴网）
d）确定上部结构轴网准确的前提下，利用协调配合过的定位原则对上部底层进行组合生成地下室轴网；各交点、转折点应有明确的定位。
◆图层管理：
详制图统一措施。
◆表格应用：
（具体详图例1、2、3）
a）墙配筋表（图例1）
b）柱表。
（图例2）
c）上挡墙设计参数表；扩散室扩散室活门设计参数表。
（当量多而杂时采用）--图例3
附表1：
地下室顶板荷载取值
序号
项目
D（Kpa）
L（Kpa）
等效静载（Kpa）
备注
1
消防车道（人防区域）
15（19）
18
70（135）
括号内用于5级
2
消防车道（非人防区域）
15
16
0
3
绿化顶板（人防区域）
15（19）
16
70（135）
括号内用于5级
4
绿化顶板（非人防区域）
15
12
0
5
室内人防顶板
8（12）
5
60（120）
括号内用于5级
6
室内非人防顶板
6
5
0
平时荷载计算过程：
1.消防车道（人防区域）：
恒载：
0.27X20+0.25X25+0.5=12.15Kpa,活载取20Kpa,
则,平时荷载设计值：
12.15X1.2+20X1.3=40.58Kpa,，取D=15Kpa,L=18Kpa,
2.消防车道（非人防区域）：
恒载：
0.27X20+0.18X25+0.5=10.4Kpa,活载取20Kpa,
则,平时荷载设计值：
10.4X1.2+20X1.3=38.5Kpa,，取D=15Kpa,L=16Kpa,
3.绿化顶板（人防区域）：
考虑平时覆土800mm，临战移除300mm厚覆土
恒载：
0.12X20+0.25X25+0.5+0.8X18=23.55Kpa,活载：
5Kpa。
则，平时荷载设计值:
23.55X1.2+5X1.3=34.76Kpa,取D=15Kpa,L=16Kpa,
注：
考虑到有可能多余覆土无法移除，等效静载取值有所富余〔70（135）-60（120）＝10（15）Kpa〕。
4.绿化顶板（非人防区域）：
考虑覆土850mm
恒载：
0.12X20+0.18X25+0.5+0.85X18=22.7Kpa,活载：
5Kpa。
则，平时荷载设计值:
22.7X1.2+5X1.3=33.74Kpa,取D=15Kpa,L=12Kpa
5.室内人防顶板
恒载：
0.05X20+0.25X25+0.5=7.75Kpa,考虑隔墙荷载活载取5.0Kpa,
则,平时荷载设计值：
取D=8Kpa,L=5Kpa,
注：
垫层荷载根据具体工程计算。
6.室内非人防顶板
恒载：
0.05X20+0.18X25+0.5=6.0Kpa,考虑隔墙荷载活载取5.0Kpa,
则,平时荷载设计值：
取D=6Kpa,L=5Kpa,
注：
垫层荷载根据具体工程计算。
3.结构专业地下室（包括人防）设计应注意的几个问题
●甲类防空地下室结构应能承受常规武器爆炸动荷载和核武器爆炸动荷载的分别作用。
设计时均按一次作用。
注：
以下几种情况由常规爆动荷载起控制—a）顶板底面高出室外地面的常5、常6级防空地下室，其外墙在弹塑性工作阶段设计时，其等效静载标准值qce2较核爆动大，详GB50038-2005第4.7.3条。
但当上部结构为钢筋砼结构时，顶板底面不允许高出室外地面，所以此情况不适用。
b）出入口临空墙的等效静载标准值在室外直通式及室外单向式，且其L（L为室外出入口至防密门的距离）≤5m时，等效静载标准值较核爆动大。
详GB50038-2005表4.7.6。
此情况在设计时应加以注意，但一般L都会大于5m。
●承受动荷载的钢筋砼结构构件，纵向受力钢筋的最小配筋率详GB50038-2005表4.11.7。
注：
a）表中数值，对于偏心及受弯构件应注意为单侧配筋率大小，如梁、顶板、临空墙、土中外墙。
b）最小配筋率除满足本表外，应满足《砼结构设计规范》GB50010-2002及相关规定。
经比较，承受动荷载时一般均由规范GB50038-2005起控制。
●规范GB50038-2005第4.11.10规定：
连续梁及框架梁在距支座边缘1.5倍梁高范围内箍筋间距不应大于h0/4（h0为梁截面有效高度），且不宜大于主筋直径的5倍。
在受拉钢筋搭接处，宜采用封闭箍筋，箍筋间距不应大于主筋直径的5倍，且不应大于100mm。
注：
据此规定，为简单起见，在人防区域梁纵筋均采用20mm及以上的直径，否则加密区的箍筋间距需仔细核对。
●地下室外墙设计时应考虑室外楼梯间、车道等支承条件（上端自由端）。
与一般的外墙不同。
处理方法：
加厚梯板及休息平台板（250mm），具体详图集04FG02；车道尽量减少敞开段墙高。
●门框墙的设计应注意悬臂长度不宜过大，当条件限制时，可以在洞顶加梁及门洞两侧加柱以缩短悬臂长度（在不影响功能使用前提下）。
●地下室抗震等级规定详《高规》4.8.5。
●两层及两层以上的地下室，当人防地下室设在底层时：
1.人防顶板板厚可适当少，具体详GB50038-2005第3.2.3条第2点；2.人防通道的范围需明确表示，且通道顶板抗力按人防设计，通道顶板抗力等级按公用同一通道的防空地下室较高级别者设计。
●当人防顶板高低差较大时，高低槛处梁截面及配筋应满足人防墙设计及构造要求，一般梁宽≥300mm，相应的梁腰筋及箍筋≥Ф12@150（即满足墙单侧配筋率0.25％）。
●当地下室与主楼落地墙柱相连时，应加大连接端梁负筋及腰筋。
●当平时出入口处于找坡中时，应注意与其他专业配合洞口静高问题；地梁宜上反。
●概念设计：
地下室往往为高层的上部结构的嵌固部位，地下室外墙刚度大，结构布置时要根据《高规》5.3.7来保证刚度，平面上尽量能刚度均匀，各层板包括顶板厚度要厚，总之尽量能使得地下室是一个坚固的箱体。
●荷载：
外部的水、土、人防荷载，内部的竖向荷载（车库、设备用房等）和水平荷载（水池）等。
水浮力是一个很大的荷载，抗浮设计也是重点。
●根据人防规范设计，按等级确定等效静力荷载，对顶板底板和口部，要选对荷载。
还要跟其他专业合作，尽量避免无关管道穿进人防地下室。
●普通地下室外墙要按水、土压力验算外墙抗裂（抗裂够了，强度就基本没问题）。
●地下室抗浮：
多层下面的地下室往往抗浮不足，需增加自重或覆土，或抗拔桩和锚杆处理。
●地下室防水：
底板、外墙或有覆土的顶板，需用抗渗混凝土，建筑上可能还在外部做柔性防水，这时底板采用梁板结构不方便防水层施工，如柱网不大，可以考虑采用无梁楼盖式底板。
留施工缝和后浇带等须做止水，考虑高低层之间留沉降缝的，要考虑永久止水问题。
4.与建筑配合问题
（1）总平。
1总平标高。
有突变时应及时与建筑协调配合，定出更合理标高。
2排水。
尽可能外小区（建筑群）外排，避免在小区（建筑群）中出现“水洼地”。
3消防车走向、位置。
（2）顶板覆土。
尽可能小，主要考虑埋设备管问题。
（3）地下室净高。
尽可能小，最低要求：
2.2+梁高+风管等设备管道高（一般600mm）。
（4）柱网。
地下室当车库时，应尽可能满足多停车的原则,有条件按3个车位一跨布置。
车位净尺寸如下图。
（5）车道净高≥2200mm,车道盖板封口梁可反梁。
（6）平时出入口或人防单元间平时通行口问题：
①平时出入口钢筋砼预制梁封堵大样应注意的几个问题：
（研究的是门洞宽≥3m的情况，具体详图集PZ2；当门洞宽<3m时详04FJ02第35页）
a）门前净尺寸（≥1250mm）
b）门前洞顶净尺寸（≥400mm）
c）门外通道最小宽度（≥门洞宽+2X600mm）
②双扇防护密闭门应注意的几个问题：
（针对型号GHSFM,具体详04FJ04第7～13页）
a）门扇开启尺寸（≥C，C=单扇门宽+600mm）
b）门前洞顶净尺寸（≥500mm）
c）门框墙净尺寸（≥700mm，考虑到结构配筋，尽可能取700mm）
d）门外通道最小宽度E（E≥2X700+门洞宽B）
③应注意建筑找坡对门洞净高的影响，配合时最好控制门槛边线为起坡点或终点
④双扇防护密闭门门槛做法如右图一：
⑤装备掩蔽部（如汽车库）与人员掩蔽所的连通口应有防毒措施，设计时提示建筑。
（7）有关人防问题：
1主要出入口防倒塌问题：
a）当战时作为主要出入口的室外出入口通道出地面段布置在倒塌范围内时，通道敞开段顶应设置防倒塌棚架（当毗邻出地面段的地面建筑外墙为钢筋砼剪力墙结构时，可不设）。
b）当战时作为主要出入口的室外出入口通道出地面段布置在倒塌范围外时，通道敞开段顶可不设顶棚，此时应作好防排水及安全措施，具体详图集04FJ02第5页；当设置时宜设置单层轻型建筑。
c）室内出入口（即通道出地面段位于上部建筑投影范围内出入口）当室外出入口时，应满足规范GB50038-2005第3.3.2条规定。
注意：
5级及以上的防空地下室主要出入口必须为室外出入口。
2平战两用进排风竖井防倒塌问题：
a）独立式室外通风竖井。
详04FJ03第16页。
b）附壁式（墙外）室外通风竖井。
详04FJ03第17～18页
c）附壁式（墙内）室外通风竖井。
详04FJ03第19～20页
注：
1）通风口宜在室外单独设置，供战时使用的及平战两用的通风口应采取防倒塌、防堵塞措施；在建筑物倒塌范围以内，通风竖井出室外地面按防倒塌棚架设计；2）注意规格尺寸应尽可能与图集一致，当平战两用时，平时通风量一般比较大，图集中的大样不能满足设计要求时，应另画大样。
3几种常用的甲类防空地下室临空墙及顶板最小防护厚度（mm）：
人防构件
类别
防核武器抗力等级
备注
5
6、6B
临空墙
独立式室外出入口
250
250
对于门框墙厚：
单侧安装防密门时≥300；两侧安装时≥500
附壁式室外出入口
650
250
室内出入口
300
250
顶板
顶板有上部建筑
460
250
顶板无上部建筑
640
250
备注
1）当板厚不满足最小防护厚度时，可在其上覆土，覆土厚度≥防护厚度与顶板厚差值的1.4倍。
2）当人防顶板上方有普通地下室（或管道层），且其外墙战时无门窗等孔口时，人防顶板与普通地下室（或管道层）顶板板厚之和应≥防护厚度。
3）无人员停留的防空地下室（如，平战结合柴油发电站、人防汽车库等），顶板厚度不受最小防护厚度的限制，但结构板厚应≥200mm厚。
4）当临空墙不满足最小防护厚度时，可按规范GB50038-2005第3.3.16处理，但一般墙厚最好做满。
4几种防空地下室应注意的问题：
●5级人防地下室：
a）附壁式临空墙厚度（650mm）；
b）主要出入口必须设2个防毒通道；
c）顶板最小防护厚度问题；
d）室内出入口宜采用具有1个及以上的拐弯形式；
e）当设有平战结合柴油发电站时，相邻应有控制室，两者之间应设密闭观察窗，控制室与人员掩蔽部应分为不同人防单元，且设密闭通道。
注意，发电站人防抗力级别与人员掩蔽部最高人防抗力级别应一致。
●平战结合柴油发电站：
e）应考虑发电机等大型设备运输与安装，留有较大的运输口；
f）发电机站平时及战时都需要较大的进排风量，且需设排烟系统，设计时得提醒相关专业选对扩散室活门型号及扩散室内部净尺寸。
当扩散室内部净尺寸在图集中无套用型号时，可按规范GB50038-2005第3.4.7条计算。
●人防汽车库：
a）有抗爆要求、无防毒要求。
所以与非人防区之间只需一道防护密闭门防护即可；但与人防区域之间应有可靠的抗爆、防毒措施（如，两者之间连通应设密闭通道；平时通行口应设临战封堵，抗爆可只考虑余压大小）。
5常用地下室几条建筑重要规范（黑体为强规）：
●上部建筑为钢筋砼结构的甲类防空地下室，其顶板底面不得高出室外地平面。
●当电梯通至地下室时，电梯必须设置在防空地下室的防护密闭区以外。
●当防护密闭门两侧较为空旷时宜在门框墙处适当位置加一突垛，具体详04FJ01-38页；当防护密闭门沿通道设置时，门扇应嵌入墙内设置，且门扇的外表面不得突出通道的内墙面,如下图二。
注：
此做法是为了避免防护密闭门绞页直接被冲击波破坏。
●两相邻防护单元之间应至少设置一连通口，两侧应各设一道防护密闭门。
注：
a）两相邻防护单元应均为人员掩蔽部；b）此连通口为平战两用，其数量不包括平时通行口。
●对临战采用预制构件封堵的平时出入口，其洞口净宽不宜大于7.00m，净高不宜大于3.00m；且在一个防护单元中不宜超过2个。
●防密门门扇开启尺寸应≥单扇门宽+400；密闭门门扇开启之外应设有人员（担架）停留区。
5.与设备专业配合的问题：
（1）暖通：
●战时人员掩蔽防空地下室主体有防爆、防毒、防辐射要求，进风系统中设清洁、隔绝、虑毒三种通风方式；人防物质库除无虑毒通风外，其余与人员掩蔽同；人防汽车库主体有防爆要求，无防毒要求，且空袭时可暂停通风，其战时进、排风或平战两用的进、排风口可采用“防密门+集气室+普通门（防火门）”的防护做法，详GB50038-2005第3.4.4条。
●扩散室大小及活门洞口大小与通风量有关，应提示建筑与暖通配合。
根据人数与清洁通风量乘积选型号。
●竖井洞口等孔洞配合问题。
●应避免风管穿临空墙及人防单元隔墙，当不可避免时，应采取可靠的防护密闭措施，应在土建施工时一次预埋到位（交底时强调），且洞口不宜过大（控制在800X800以内）。
具体做法详规范GB50038-2005第5.2.13。
●防空地下室通风与空调系统设计，战时应按人防单元设置独立系统，平时宜结合防火分区设置系统。
平时风管有可能贯穿不同人防单元，一般要求风管走人防单元之间的平时连通口（平时走车用），则此连通口应尽量做高（≥2700mm）。
（2）水电：
●顶板面走水管，涉及覆土问题。
●水专业喷淋布置，结构需提供顶板梁系。
●消防水池容量，可能涉及净高问题；消防水池进人口、吸水坑、集水井。
●顶板或底板集水坑位置。
●设备用房需注意净高问题。
●当防空地下室总面积大于5000m2时需设置平战结合柴油发电站。
●公用变配电所应注意净高≥3900mm；注意电缆沟深（一般800mm）。
●电管避免穿临空墙。
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