二建公路实务隧道工程2一.docx

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二建公路实务隧道工程2一

二级建造师《公路工程管理与实务》

公路隧道开挖

二、公路隧道开挖的要求

隧道开挖的主要方法是钻孔爆破法。

三、公路隧道超欠挖控制

开挖后宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积，并绘制断面图。

四、钻眼爆破掘进施工技术要点

1.钻爆设计

钻爆设计应根据工程地质、地形环境、开挖断面、开挖方法、循环进尺、转眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑，并根据实际爆破效果及时对爆破设计参数进行调整。

钻爆设计的内容应包括：

炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。

设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。

2.钻眼机具

隧道工程中常使用的凿岩机有风动凿岩机和液压凿岩台车。

3.炮眼布置和周边眼的控制爆破

掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。

1）掏槽眼布置——比其他炮眼深10〜20cm,以保证爆破后开挖深度一致。

可分成斜眼掏槽和直眼掏槽（最常用）两大类。

2）辅助眼布置——主要是解决间距和最小抵抗线问题

3）周边眼布置——作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。

4）周边眼的控制爆破

（1）光面爆破的主要参数

光面爆破的主要参数包括周边眼的间距、光面爆破层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。

影响光面爆破参数选择的因素主要有岩石的爆破性能、炸药品种、一次爆破的断面大小及形状等，其中影响最大的是地质条件。

（2）预裂爆破及主要参数

爆破的顺序：

光面爆破：

掏槽眼—辅助眼—周边眼-底板眼；

预裂爆破：

周边眼—掏槽眼—辅助眼-底板眼。

（3）特点

光面爆破：

对围岩的扰动比较轻微；大大地减少了超欠挖量，节约了大量的混凝土和回填片石，加快了施工进度；围岩壁面平整、危石少，减轻了应力集中现象，避免局部塌落，增进了施工安全，并为喷铺支护创造了条件。

预裂爆破：

减轻爆炸波对围岩的破坏影响，较光面爆破的效果更好一些。

适用于稳定性差而又要求控制开挖轮廓的软弱岩层。

增多炮眼数量，钻眼工作量增大。

采取的爆破参数较光面爆破的要求更严。