主井把钩工安全技术操作规程.docx

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主井把钩工安全技术操作规程

主井把钩工安全技术操作规程

主井把钩工安全技术操作规程

一、使用范围

　　1、为了加强常村矿主井提升系统管理，搞好安全运转，充分发挥主井提升系统效能，延长其使用寿命，根据有关规定和我矿主井提升系统情况，特制定本规程。

　　2、凡主井把钩工、检修工，提升机司机及其有关人员均应熟悉本规程，并认真贯彻执行。

　　3、本规程如与《煤矿安全规程》以及设备制造厂家技术说明书相抵触时，以后者规定为准。

二、上岗条件

　　1、主井把钩工实行专职，必须配备具有主人翁思想，责任心强的人员，并经过培训考试合格发给合格证方可担任。

无合格证者不允许上岗操作，上岗时要随身携带把钩工合格证备查。

把钩工未经许可，不得连班操作。

　　2、主井把钩工必须熟悉主井提升系统的工作性能，知道主要部件的构造和动作原理，能看懂主要操作线路图，了解各主要电气设备的技术特征和操作原理，能独立操作和进行一般的维护工作。

三、安全规定

　　1、上班前及班中严禁喝酒，上班时不得睡觉，不得做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作指南及《煤矿安全规程》的有关规定。

　　2、严禁携带烟火下井，必须了解熟练掌握自救器的使用口诀和注意事项，认真作好设备的巡回检查工作，发现问题必须立即汇报处理。

　　3、协助检修工检查维护设备，作好设备日常维护保养工作。

　　4、必须严格执行现场交接班制度，工具材料必须摆放整齐，搞好作业现场的文明卫生。

四、操作准备

　　1、每次提煤前，把钩工要认真检查两个箕斗乘人层盖板是否全部打开到位，如没有打开，要通知绞车司机将箕斗提到井口水平，并扳动井口闭锁开关将绞车闭锁后，再进入箕斗，将乘人层盖板摇起到位。

完成此项工作后，解除井口绞车闭锁，然后通知绞车司机将两箕斗置于井筒中间，停车。

井筒中有人员作业时，上下井口把钩工应负责看守井筒，上下井口附近5m范围内不得有人作业。

　　2、检查载站，置卸载站于检修状态，将卸载站绞车闭锁开关置于“1”位，闭锁绞车，用内六方检查三个卸载小车的工作情况。

若有故障要及时处理好；若排除不了，应通知值班队干安排检修工处理。

无故障后，将电磁阀均置于零位，上好检修挡板。

冬天应对箕斗、首绳、尾绳、卸载站、罐道结冰情况进行检查，有冰时，要将冰清理掉。

工作时要配戴完好的安全帽、手套等安全用具。

解除卸载站绞车闭锁开关，将卸载站置于自动或手动状态。

　　3、检查装载站，置装载站于检修状态．将装载站绞车闭锁开关置于“l”位，闭锁绞车，520把钩工用内六方检查十520水平斜煤仓闸门，491把钩工用内六方试验+491水平螺旋煤仓闸门及-2米水平处摆动闸门，若有故障要及时处理好，若排除不了，应通知值班队干安排检修工处理。

无故障后，将各电磁阀均置于零位，上好检修挡板就地起动+520水平板式输送机和刮板机，同时注意倾听电机及设备运行声音，和491把钩工联系观察十491黄开关电流模拟值大小，板式输送机运行五分钟无误后，可停止检查；491把钩工就地起动+49l水平板式输送机快速和慢速以及刮板机，同时注意倾听电机、设备运行声音，观察+491黄开关电流模拟值大小，运行五分钟无误后可停止检查；检查各电磁阀动作情况；检查各处油水分离器是否畅通，若不通，应清理畅通；无故障后，解除接地闭锁。

将装载站置于自动或手动状态。

　　开车前还应检查下列内容：

（1）检查板式输送机的电动机、减速机、液力联轴器、机头、机尾等各部的螺栓是否齐全，完整，紧固；减速机，液力联轴器是否有渗油、漏油现象，油量是否适当。

（2）检查各运动部分的润滑情况。

　　（3）检查刮板是否变形。

　　（4）检查电源电缆，操作线是否吊挂整齐，有无受挤压现象。

　　（5）电气设备不能避开滴水时要妥善遮挡。

　　（6）板式输送机附近的浮煤，杂物及电动机、减速机上的煤尘要清除干净，保持清洁。

　　（7）检查信号是否灵活可靠，没有信号不准开车。

　　（8）检查操作按钮是否灵活可靠。

　　（9）检查板式输送机链的松紧情况和小刮板链的松紧情况。

　　（10）在无载情况下开机，仔细监听各部件的运转声音是否正常，认真观察板式输送机链，连接环的磨损和使用情况，是否有扭挠、跳链、扭麻花、刮板丢缺或过度弯曲变形，连接螺栓松脱或丢缺等现象，如发现上述问题时，要及时进行处理，否则不准工作。

　　（11）停车检修输送机时，要将开关打到零位，并在开关上装挂“有人工作，不准送电”的白底红字停电牌，以免误开车发生危险。

　　（12）要经常注意箕斗，绳头有无异常情况，如发现异常现象时应立即停止运行，立即汇报。

　　（13）板式输送机和定量输送机附近20m内风流中，瓦斯浓度达到1．0％时，必须停止运转，切断电源。

　　4、提煤开始以后，每小时应对第12条中8、9项中所涉及的设备巡回检查一次，发现问题要及时停车处理，避免事故扩大。

运转时，司机要注意观察各板式输送机，各闸门的运行状态，看其运行是否平稳，听其声音是否正常，因负荷过大板式输送机启动不起来，要及时停车，并积极汇报定方案编写措施再处理；运转中要注意电机、减速器的声音是否正常，是否有剧烈震动，电机，减速器，联轴节是否异常。

　　5、所有上、下井人员（包括主井把钩工）必须从副井上下，不得从主井上下，检修工在检修时间内可以乘箕斗进行井筒作业，并认真按《主井提升设备维护工安全技术操作规程》中的规定作业，从+520水平到+491水平不得爬梯上下，以免被漏煤砸伤或发生意外，必须走+520水平大巷到主井清撒斜巷再到+491水平路线，行走时，要认真执行大巷行走规定，走清撒斜巷时，要注意清煤罐车，无罐车提升时，方可行走。

若有罐车提升，要等罐车提升完后，取得联系后再行走。

　　6、井下煤仓提空后，把钩工要将装载站置于检修状态，待两箕斗均卸空后，联系绞车司机将两箕斗置于井筒中间，以防冬天箕斗被冻结冰或有人进入箕斗发生意外。

　　7、各水平单击铃信号规定：

　　以东箕斗为准，要求箕斗以正常提升速度上升时打两声点，下降时打三声点，要求箕斗慢速上升时打四声点，慢速下降时打五声点，要求箕斗停车时打一声点。

把钩工必须牢记此规定信号的使用，操作时必须按照规定信号严格执行。

各水平单击铃，只有箕斗在该水平时才能进行打点工作。

若箕斗不在该水平，则该水平单击铃不能打点工作。

若乘东箕斗，提升方式必须是“箕斗1方式”。

单击铃在该水平才能打点工作，提升方式若是在“箕斗2方式”，单击铃在该水平则不能打点工作。

反之。

若乘西箕斗，提升方式必须是“箕斗2方式”，单击铃在该水平才能打点工作，提升方式若是在”箕斗l方式”，单击铃在该水平则不能打点工作。

　　8、由于主井煤仓瓦斯排放量大，瓦斯浓度高，在螺旋煤仓上操作板式输送机，清理+520板式输送机周围浮煤，清理+520溜煤眼时，严禁产生火花，发现失爆现象应立即向值班队干汇报及时处理。

　　9、把钩工若发现主井煤仓中有水煤或煤仓装载口被蓬住，应立即向值班队干或矿调度室汇报，把钩工闭锁输送机定方案、编措施后再处理。

五、操作顺序

　　1、主井提升系统由提升绞车，装载站和卸载站三大部分组成。

提升绞车有自动、手动两种控制方式。

装载站和卸卸载站控制方式分别有自动、手动和检修三种。

此三大部分可各自独立控制，各部分采用什么控制方式，均不受其余两部分影响。

即有下列几种联合运行方式：

（1）提升绞车自动：

　　1）装载站和卸载站均为自动；

　　2）装载站自动，卸载站手动；

　　3）装载站手动，卸载站自动；

　　4）装载站和卸载站均为手动。

（2）提升绞车手动：

　　1）装载站和卸载站均为自动；

　　2）装载站自动，卸载站手动；

　　3）装载站手动，卸载站自动；

　　4）装载站和卸载站均为手动。

　　2、主井提升系统为双箕斗提升，当一个箕斗进入装载站的同时，另一个箕斗进入卸载站。

装、卸载过程同时进行。

如果主绳钢丝绳伸长，就先将进入卸载站的箕斗卸空，在提升绞车自动方式下，绞车将自动调节进入装载站箕斗的位置至司机台模似盘上箕斗在装载站红灯亮，开始装载过程；或在提升绞车手动方式下，由绞车司机手动开车调节进入装载站箕斗的位置，直至司机台模拟盘上箕斗在装载站位置红灯亮开始装载过程。

　　3、卸载过程

（1）自动卸载过程

　　箕斗进入卸载站后，把钩工将卸载站“自动一检修—手动”选择开关打在自动位置，通知绞车司机扳动司机台卸载站启动钥匙开关，表示卸载站进入自动的铃则连续响大约3秒。

如果该箕斗在装载站没有进行过装载过程，卸载站将不进行卸载过程。

如果该箕斗在装载站进行过装载过程，卸载站将进行自动卸载过程，其过程如下：

　　　1）箕斗到达卸载站后，“箕斗在卸载站前”灯和“卸载水平”灯亮；

　　　2）卸载小车自动将箕斗卸载闸门打开，将煤卸入煤仓；

　　　3）箕斗卸空后大约5秒，“箕斗空”灯亮；

　　　4）卸载小车收回到位“就绪”灯亮；

　　自动卸载过程完成，以后每次箕斗到达卸载站将重复此过程。

（2）手动卸载过程

　　箕斗进入卸载站后，把钩工将卸载站“自动—检修—手动”选择开关打在手动位置，以东箕斗卸载为例：

　　　1）东箕斗到达卸载站后，“箕斗在卸载站前”灯和“卸载水平”灯亮；

　　　2）如果东箕斗在装载站没有进行装载过程，扳动“东箕斗卸载闸门打开”开关时，东箕斗卸载小车将不动作。

如果东箕斗在装载站进行过装载过程，扳动“东箕斗卸载闸门打开”开关后，东箕斗卸载小车将把箕斗卸载闸门打开，将煤卸入煤仓；

　　　3）等“空箕斗”灯亮后，扳动“东箕斗卸载闸门关闭”开关，将卸载小车收回到位；

　　　4）扳动“就绪”开关，“就绪”灯亮。

　　手动卸载过程完成。

西箕斗与此过程相同。

　　（3）卸载站检修状态

　　如果卸载站电磁阀发生故障，把钩工要将卸载站“自动—检修—手动”选择开关打在检修位置，对故障电磁阀进行检修，检修时切勿将脏物掉入阀体内，保持阀体内部清洁畅通，注意不要将阀体内滚珠和三角堵头丢失。

检修完毕后，要用内六方手动操作电磁阀，检查电磁阀是否修好，最后将电磁阀置于零位，将检修挡板放好。

检修卸载站电磁阀时要将箕斗放到井筒中间，提煤时卸载站不能在检修状态下进行卸载过程，以免发生误操作，损坏设备，只能在自动或手动控制方式下完成卸载。

卸载站其它设备发生故障时，必须将卸载站置于检修状态下进行检修工作，以免发生意外。

　　卸载站其它检修项目均由检修工完成，但检修期间把钩工必须积极配合检修工完成检修项目，并有权参加检修后的验收工作。

六、正常操作

　　1、装载过程

（1）自动装载过程

　　东箕斗到达装载站后，“箕斗在装载站前”灯和”装载水平”灯亮，把钩工将装载站“自动——检修——手动”选择开关打在自动位置．通知绞车司机板动司机台装载站启动钥匙开关，表示装载站进入自动控制方式的电铃连续响大约3秒，以东箕斗首先到达装载站为例：

　　1）东箕斗到位后，“箕斗在装载站前”灯和“装载水平”灯亮，东侧摆动闸门将被自动打开；将定量板式输送机上的煤快速装入东箕斗，东边摆动闸门自动关闭，装裁站“就绪”灯亮，东箕斗上提。

　　2）西箕斗到位后，“箕斗在装载站前”灯和“装载水平”灯亮，西侧摆动闸门将被自动打开；将定量板式输送机上的煤快速装入西箕斗，西边摆动闸门自动关闭，装裁站“就绪”灯亮，西箕斗上提。

　　3）东箕斗到位后，“箕斗在装载站前”灯和“装载水平”灯亮；东边摆动闸门自动打开，装载站板式输送机起动快速电机，将板式输送机上的煤快速装入箕斗内；板式输送机卸空后，“板式输送机空”灯亮，快速装载电机停止运行，东箕斗摆动闸门关闭，装载站“就绪”信号灯亮，东箕斗上提后，装载站板式输送机电机起动，螺旋煤仓闸门打开，由螺旋煤仓给板式输送机装煤，装够30吨后，板式输送机满信号灯亮，螺旋煤仓闸门自动关闭，煤仍慢速往板式输送机机头运行，当板式输送机上“煤到达机头时”灯亮后，装载站慢速电机停。

　　4）西箕斗到达装载站后，“箕斗在装载站前”灯和“装载水平”灯亮，西边摆动闸门自动打开，装载站板式输送机起动快速装煤电机，将板式输送机上的煤快速装入箕斗内，待板式输送机卸空后，“板式输送机空”灯亮，快速装载电机停止运行，西箕斗摆动闸门关闭，装载站就绪灯亮。

　　以后每次箕斗到达装载站将自动重复c、d过程。

快速卸煤电机每循环重复四次，+49l水平小刮板电机起动由把钩工操作；+520水平小刮板电机启动运行由把钩工操作。

　　5）螺旋煤仓满信号灯熄灭后，+520水平板式输送机自动启动，斜煤仓闸门打开，此时由+520板式输送机将斜煤仓的煤运往螺旋煤仓，当螺旋煤仓满信号灯重新亮时。

斜煤仓闸门关闭大约40s，+520板式输送机停，以后只要螺旋煤仓满信号灯熄灭，就重复此过程直至[换行]斜煤仓里没有煤，才停止此过程；—旦有煤，又将重复此过程。

520把钩工同时观察煤位检测读数的情况，有问题及时汇报处理；在斜煤仓放空或不正常放煤时，若系统故障不能打开和关闭闸门时，可以用520照明综保开关侧边的闸门控制开关，将闸门打开和关闭。

　　在往螺旋煤仓装煤期间，把钩工要时刻注意观察+520水平溜煤嘴是否畅通。

若发现溜煤嘴堵塞，要将+520水平给煤机机头紧停按钮按下，并通知+491将装载站置于检修状态，待溜煤嘴清理畅通后，再通知+491重新将装载站置于自动状态。

　　6）若斜煤仓空，螺旋煤仓最低煤位信号灯亮，在箕斗没有提走以前，把钩工要通知绞车司机在完成此次装载后，将提升方式换到“空箕斗”方式，此时装载站闭锁，而卸载站仍能正常工作，待两箕斗均卸空后，绞车司机手动开车将箕斗开到井筒中以防装卸载站或井口有人进入箕斗发生意外或冬天箕斗被冻。

待煤仓有煤后再继续提煤。

（2）手动装载过程

　　以东箕斗首先到达装载站为例：

　　1）东箕斗到达装载站后，“箕斗在装载站前”灯和“装载水平”灯亮，把钩工将装载站“自动——检修——手动”选择开关打在手动位置；将东箕斗装载闸门开闭开关扳到开的位置，东箕斗装载闸门打开，将板式运输机上的煤全部装入箕斗；将东箕斗装载闸门开闭开关扳到关的位置，东箕斗装载闸门关闭；扳动装载站就绪开关，“就绪”灯亮，此时东箕斗可以提升；当东箕斗，从装载站上提后，“箕斗在装载站前”灯、“装载水平”灯和“就绪”灯熄灭。

　　2）西箕斗到达装载站后，“箕斗在装载站前”灯亮“装载水平”灯亮，把钩工将西箕斗装载闸门开闭开关扳到开的位置，西箕斗装载闸门打开，将板式运输机上的煤全部装入箕斗；将西箕斗装载闸门开闭开关扳到关的位置．西箕斗装载闸门关闭；扳动装载站就绪开关，“就绪”灯亮，此时西箕斗，可以提升，当西箕斗从装载站上提后，“箕斗在装载站前”灯、“装载水平”灯和“就绪”灯熄灭。

　　3）东箕斗到达装载站后，“箕斗在装载站前”灯和“装载水平”灯亮，把钩工将东箕斗装载闸门开闭开关扳到开的位置，东箕斗装载闸门打开，扳动快速卸载电机起动开关，快速装载电机起动，待“板式输运机空”灯亮时，快速卸载电机停止运行，将东箕斗装载闸门开闭开关扳到关的位置，东箕斗装载闸关闭。

扳动装载站就绪开关，“就绪”灯亮，此时东箕斗可以提升，当东箕斗从装载站上提后，“箕斗在装载站前”灯、“装载水平”灯和“就绪”灯灭。

　　4）扳动慢速装载电机起动开关，慢速装载电机起动，扳动螺旋煤仓闸门开闭开关，将螺旋煤仓闸门打开，给扳式输送机装煤．侍板式输送机装够30吨后，板式输送机满信号灯亮，螺旋煤仓闸门自动关闭，板式输送机继续将煤往机头运，待板式输送机上“到达机头时”灯亮后，装载站慢速电机停止。

　　5）西箕斗到达装载站后，“箕斗在装载站前”灯和”装载水平”灯亮，把钩工将西箕斗装载闸门开闭开关扳到开的位置，西箕斗装载闸门打开，扳动快速装载电机起动开关，快速卸载电机起动，将板式输送机上的煤给西箕斗装载，待“板式输送机空”灯亮时，快速装载电机停止运行，将西箕斗装载闸门开闭开关扳到关的位置，西箕斗装载闸门关闭，扳动装载站就绪开关，“就绪”灯亮，此时西箕斗可以提升，以后每次箕斗到达装载站后重复c、d、e过程。

　　6）当螺旋煤仓满信号灯灭后，扳动+520水平扳式输送机启动开关启动板式运输机，扳动斜煤仓闸门开闭开关将斜煤仓闸门打开，此时由+520水平扳式输送机将斜煤仓的煤往螺旋煤仓运，当螺旋煤仓满信号灯重新亮时，+520水平板式输送机自动停止运行，以后只要螺旋煤仓满信号灯灭，就重复按此步骤进行操作，直至斜煤仓里没有煤才停止此操作过程。

一旦有煤，又将重复此过程。

在往螺旋煤仓装煤期间，把钩工同样要注意观察+520溜煤眼是否畅通，若发现溜煤眼堵塞，要将+520扳式输送机机头紧停按钮按下，并通知+491将装载站置于检修状态，待溜煤眼清理畅通后，再通知+491水平重新将装载站置于手动状态。

　　7）若斜煤仓空，螺旋煤仓最低煤位信号灯亮。

在箕斗没有提走以前，把钩工要通知绞车司机在完成此次装载后，将提升方式换到“空箕斗”方式，此时装载站闭锁，而卸载站仍能正常工作，待两箕斗均卸空后，绞车司机手动开车将箕斗开到井筒中以防装卸载站或井口有人进入箕斗发生意外或冬天箕斗被冻。

待煤仓有煤后再继续提煤。

七、特殊操作

　　1、装载站检修状态

　　如果装载站电磁阀发生故障，把钩工要将装载站“自动——检修—一一手动”选择开关打在检修位置，按照卸载站检修电磁阀的步骤，对故障电磁阀进行检修。

如果装载站其它设备发生故障，也应该将装载站置于检修状态，进行故障查寻和处理。

　　在卸载站、520水平、491水平的闸门电磁阀和到位开关都安装了两套系统，在其中一套出故障时，另一套系统将就地进行切换，以保证正常提升，同时把钩工立即向值班室汇报，指派检修工进行处理。

　　若装载站在自动或手动控制方式下不能正常工作，把钩工以及其他任何人不准在检修状态下进行装载过程，以免发生压箕斗事故。

只有将装载站所有故障处理完后，在装载站自动或手动方式下进行装载过程。

　　装载站其它检修项目均由检修工完成。

把钩工有检修后验收的权力。

八、收尾工作

　　1、要严格执行把钩工岗位责任制，巡回检查制，安全责任制和操作规程等。

　　2、要密切配合检修工搞好提升机检修，并积极参加检修后的质量验收工作。

　　3、要坚持文明生产，搞好环境卫生，保持设备清洁，要保管好作业的工具材料、备品、备件。

　　4、要严格执行现场交接班制度。

必须在现场交接班，接班人必须按规定的内容进行认真检查，如发现接班人酗酒或精神失常，不得交班，并要向队部汇报。

到点无人接班时，应向队部汇报，在接班人未到之前，绝不准擅自离开作业现场。

　　5、上井后要将本班设备运行等情况详细填入“班后汇报记录”。