QY25KⅠ汽车起重机技术规格国ⅢSC8DK280Q3机械版.docx

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QY25KⅠ汽车起重机技术规格国ⅢSC8DK280Q3机械版

QY25K-Ⅰ汽车起重机亮点简介

1、独有的十二边形截面吊臂,自重轻、强度大,承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头,结构件强度大,下滑块面积变大,受力状况更好,伸缩更加平稳,可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳,粗拉索,导向滑轮轴承均采用进口轴承,性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。

5、硬管管路全部采用卡套式连接,液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。

QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格

汽车起重机型号:

QY25K-Ⅰ;

最大额定起重量:

25t;

一、技术介绍

1、底盘部分

徐工设计、制造,全头驾驶室,3桥底盘,驱动/转向:

6×4×2。

1.1、车架

徐工设计、制造,优化结构设计,防扭转箱型结构,高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机

制造商:

上海柴油机股份有限公司;

型号:

SC8DK280Q3(东风牌)

型式:

直列、六缸、水冷、增压中冷电控柴油发动机;

环保性:

符合欧洲Ⅲ标准

燃料箱容量:

约260L

1.3、动力传动系统

1.3.1变速箱

机械操纵,6档或8档变速箱。

1.3.2车桥

高强度桥,维护方便。

第一桥:

单胎,转向不驱动;

第二桥:

双胎,驱动不转向;

第三桥:

双胎,驱动不转向。

1.3.3驱动轴

驱动轴均采用端面齿连接,优化动力传输,传递扭矩大。

1.4、全桥悬挂

前悬挂:

纵置钢板弹簧式,筒式减震器

后悬挂:

纵置钢板弹簧式,双轴平衡,板簧与推力杆导向。

1.5、转向

机械式转向机构,带有液压助力。

1.6、轮胎

斜交轮胎,11.00-20,适用于重型汽车,通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动系统

行车制动:

脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二、三轴车轮上;

驻车制动:

放气制动,作用于后面两根轴上,通过各轴上的弹簧储能气室起作用;

辅助制动:

发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室

新型豪华全头驾驶室,配CD音响,可调式座椅、方向盘,大视野后视镜,电控洗窗器,电子门窗升降器。

标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统

定量泵,通过取力器联接至变速箱,控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。

1.10、液压支腿

“H”型支腿,4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,底盘两侧装有操纵手柄,操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

支脚盘铰接在垂直支腿下面。

第五支腿:

位于车架前端,可以完成360度全回转起重作业。

1.11、电气设备

24VDC,负极搭铁,2个蓄电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯。

1.12、工具

随车配置一套维修工具。

2、上车部分

2.1、回转支承

单排四点接触球外齿式回转支承,可360°连续全回转,回转支承滚柱轨道密封,可防水防尘。

2.2、转台结构

采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构,承载能力高。

2.3、液压系统

机械操纵的多路换向阀控制系统,主操纵阀为负载敏感控制多路换向阀。

当泵出口压力与负载压力之间的压差减小或增大时,系统可自动改变马达、油缸等执行原件流量大小,减少系统的发热量,提高整机的微动性。

起升具有轻载高速、重载低速的特点。

变幅采用重力下放,节能性好。

回转微动性好、旋转平稳。

液压油箱容量:

约483升。

2.3.1、液压油散热器

与液压系统串联,功率大,能有效降低系统油温。

2.4、控制

机械控制,通过安装在座椅前部的5个操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。

2.5、主/副起升机构

液压马达驱动的行星齿轮减速机,内置常闭式制动器。

抗缠绕钢丝绳。

可与副起升机构单独运转。

主起升机构,单绳拉力40KN,钢丝绳直径φ14mm,长度155m。

副起升机构,单绳拉力40KN,钢丝绳直径φ14mm,长度90m。

2.6、变幅机构

1根装有平衡阀的油缸;

变幅角度:

-2°~80°

2.7、回转机构

液压马达驱动上车回转,内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。

具有自由滑转功能,回转速度可无级调速。

2.8、主起重臂

由1节基本臂和3节伸缩臂组成,采用抗扭曲设计,高强度结构钢制造。

起重臂截面为圆弧角十二边形,吊臂起重作业稳定性好,滑块间隙可调节。

单缸加绳排伸缩机构,同步伸缩。

臂头滑轮组标准配置为5个滑轮。

2.9、上车操纵室

按照人机工程学设计的新款圆弧面操纵室,安全舒适,装有安全玻璃和保护栏。

车窗装有遮阳帘,外开式车门,可调式坐椅。

按人机工程学合理布局的标准操纵控制件和指示器,视野开阔。

标配冷暖空调。

2.10、安全装置

液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置,保证系统稳定安全。

赫思曼力限器系统,采用先进的微处理器技术,其功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便。

大屏幕的液晶显示器,以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。

具有完整的预先报警、超载停止作业功能。

系统还具有超载记忆功能(黑匣子)和故障自诊断功能。

卷扬设置三圈保护器,防止钢丝绳过放。

臂头设置高度限位,防止钢丝绳过卷。

2.11、配重

配重块用固定在起重机转台尾部,重量:

5390kg。

2.12、副起重臂

高强度钢焊接,桁架式结构,长度为8.15m;安装角度0°、15°、30°;

公路行驶时可附在主臂侧面。

2.13、吊钩

序号

起重量(t)

滑轮组

重量(kg)

数量

备注

1

25

5

250

1

单钩

2

2.8

0

55

1

单钩

3、颜色

起重机底盘:

黑色;

驾驶室,起重机上车:

工程黄色。

二、QY25K-Ⅰ汽车起重机主要外配套件表

(以产品实物配置为准)

序号

名称

厂家

1

发动机

上海柴油机股份有限公司

2

变速箱

綦江齿轮传动有限公司(6档)

陕西法士特齿轮有限责任公司(8档)

3

转向器

江门兴江、南通环球

4

车桥

徐州美驰车桥有限公司

5

轮胎

徐州徐轮橡胶有限公司

6

液压油泵

徐州科源、合肥长源、淮安海达

7

下车多路阀

浙江圣邦、浙江奉化液压件三厂

8

回转支承

徐工罗特艾德、马鞍山方圆

9

上车多路阀

贵州枫阳183厂、浙江圣邦液压有限公司

10

主、副卷扬马达

北京华德、贵州力源

11

主、副卷扬减速机

博世力士乐(北京)、青岛海力达、徐州德力、泰安泰山福神

12

主、副卷扬钢丝绳

江苏赛福天钢绳有限公司、

江苏狼山钢绳股份有限公司

13

回转马达

北京华德、贵州力源

14

回转减速机

博世力士乐(北京)、青岛海力达

、无锡金辉、徐州圣邦

15

变幅油缸

徐工液压件、成都成缸、张家口长宇

16

伸缩油缸

徐工液压件、成都成缸、张家口长宇

17

力矩限制器

徐州赫斯曼电子有限公司

18

液压油缸密封件

美国宝色霞板或德国NOK

19

液压卡套管接头

德国或美国进口

20

主臂板材

上海宝山钢铁股份有限公司

三、QY25K-Ⅰ汽车起重机性能参数

1、QY25K-Ⅰ起重机行驶状态主要技术参数表遵从于技术改进

类别

项目

单位

参数

尺寸

参数

整机全长

mm

12550

整机全宽

mm

2500

整机全高

mm

3380

轴距

mm

4425+1350

轮距

mm

2074/1834/1834

重量

参数

行驶状态总质量

kg

29400

轴荷

前轴

kg

6200

后轴

kg

23200

动力参数

发动机型号

SC8DK280Q3

发动机额定功率

kw/(r/min)

206/2200

发动机额定扭矩

N.m/(r/min)

1112/1400

最高行驶速度

km/h

75

最小转弯直径

m

22

最小离地间隙

mm

260

接近角

°

16

离去角

°

13

制动距离(车速为30km/h)

m

≤10

最大爬坡度

%

30

百公里油耗

l

≤37

噪音参数

加速行驶机外噪声

dB(A)

84

驾驶员耳旁噪声

dB(A)

90

2、QY25K-Ⅰ起重作业状态主要技术参数表

类别

项目

单位

参数

最大额定总起重量

t

25

最小额定幅度

m

3

转台尾部回转半经

mm

3065

最大起重力矩

基本臂

kN.m

1000

最长主臂

kN.m

560

最长主臂+副臂

kN.m

376

支腿距离

纵向

m

5.14

横向

m

6.0

起升高度

基本臂

m

10.7

最长主臂

m

33.15

最长主臂+副臂

m

41.2

起重臂长度

基本臂

m

10.6

最长主臂

m

33

最长主臂+副臂

m

41.15

副臂安装角

°

0、15、30

起重臂变幅时间

起臂

S

75

落臂

S

45

起重臂伸缩时间

全伸

S

100

全缩

S

60

最大回转速度

r/min

2.5

支腿伸缩时间

水平

支腿

同时伸

s

35

同时缩

s

30

垂直

支腿

同时伸

s

40

同时缩

s

35

起升速度(单绳)

主起升机构

满载

m/min

85

空载

m/min

120

副起升机构

满载

m/min

85

空载

m/min

120

机外辐射

dB(A)

≤118

司机位置处

dB(A)

≤90

3、QY25K-Ⅰ汽车起重机起重性能表

3.1、QY25K-Ⅰ主臂起重性能表单位:

kg

工作幅度(m)

全伸支腿,不支第五支腿,侧、后方作业;

全伸支腿,支第五支腿,360度作业

主臂长

10.60m

15.08m

19.56m

24.04m

28.52m

33.00m

3

25000

3.5

25000

17000

4

24000

17000

16000

4.5

22000

17000

16000

11000

5

20000

17000

16000

10800

5.5

18000

17000

15200

10500

8000

6

16100

16300

14100

10200

8000

6.5

14000

14100

13200

9800

8000

7000

7

12300

12400

12300

9300

8000

7000

8

9700

9900

9900

8500

7400

6500

9

7900

8100

8100

7800

6800

6000

10

6700

6800

7200

6300

5500

12

4900

4900

5400

5400

4600

14

3700

4200

4100

4000

16

2800

3300

3300

3100

18

2600

2600

2500

20

2100

2100

2000

22

1700

1600

1600

24

1300

1200

26

1000

900

28

700

30

500

倍率

10

7

6

4

3

3

吊钩

重量

250kg

注1:

表中所列起重量是在平整坚固的地面上本机所能保证的最大起重量。

注2:

表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量。

注3:

表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值。

注4:

表中所列参数是指不带副臂时的额定起重量,当主臂臂头装有副臂时,主臂的额定起重量根据实际情况,应减去900kg。

3.2、QY25K-Ⅰ副臂起重性能表单位:

kg

主臂仰角(°)

主臂32m+副臂8.15m

侧后方作业

副臂安装角0°

副臂安装角15°

副臂安装角30°

78

2800

2500

1900

75

2800

2400

1750

72

2750

2200

1700

70

2650

2100

1600

65

2150

1800

1500

60

1800

1600

1400

55

1400

1300

1230

50

1000

900

900

40

500

400

400

倍率

1

吊钩重量

55kg

注1:

表中所列起重量是在平整坚固的地面上本机所能保证的最大起重量。

注2:

表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量。

3.3、QY25K-Ⅰ臂端单滑轮的起重性能表

支腿全伸臂端单滑轮起重性能表

吊臂长度(m)

10.6

15.08

19.56

24.04

28.52

33

起重量(kg)

2800

2800

2800

幅度4.5~16m的起重量为2800kg,其余同臂长24.04m,幅度18~22m的性能

幅度5.5~16m的起重量为2800kg,其余同臂长28.52m,幅度18~26m的性能。

幅度6.5~16m的起重量为2800kg,其余同臂长33m,幅度18~30m的性能。

4、QY25K-Ⅰ起升高度曲线

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