电厂工程机组一排水口及南护岸工程施工投标文件施工组织设计.docx
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电厂工程机组一排水口及南护岸工程施工投标文件施工组织设计
第1篇投标函及投标函附表1-1
第1章投标函1-2
第2章投标函附录1-4
第2篇授权书2-1
第3篇投标保证金3-1
第4篇工程量报价表4-1
第5篇施工组织设计5-1
第6篇附表6-1
第1章投标单位一般情况表6-2
第2章近三年已完成类似类型及规模的工程项目6-11
第3章正在执行或可能承建的类似及规模的工程项目6-18
第4章财务状况表（近两年）6-25
第5章拟为本合同工程设立的组织机构图6-34
第6章拟为本合同工程任职的主要人员简历表6-35
第7章拟投入本合同工程的主要船机设备表6-72
第8章为本合同工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表6-75
第9章合同用款估算表6-77
第10章水电使用计划表6-78
第11章工程主要材料用量表6-79
第12章分包情况表6-80
第7篇其他17-1
第1章主要施工法
1.1工程概况及投标围
1.1.1工程概况
一、工程名称:
电厂一期工程排水口及南护岸工程。
二、工程地点：
广西市铁山港、头埠老码头南面约2100m处。
工程所在地至市约50Km、至合浦49Km、至营盘28Km。
三、工程性质：
沿海港口新建工程。
1.1.2投标围
南面海堤（直立堤）工程、东面海堤（直立堤+斜坡堤）工程、排水口（循环水排水口+雨水排水口）及其护底工程、防浪墙工程，其中南面海堤长112.63m，排水口长35.87m，东面海堤长174.0m。
1.1.3主要工程量
一、南面海堤（直立堤）：
第一部分：
抛基床顶标高为-9.0m（高程为1956年黄海高程系，以下同），抛基床厚4.0m,二片厚0.3m；块顶标高为4.0m；空心块高13.0m，空心块宽11.2m（其中前后趾宽各1m），长5.47m，块数量5块，单块重量约382吨。
第二部分：
抛基床顶标高为-7.0m，抛基床厚3.5m，二片厚0.3m；块顶标高为4.0m；空心块高11.0m，空心块宽11.2m（其中前后趾宽各1m），长5.47m，块数量：
5块，单块重量约352吨。
第三部分：
抛基床顶标高为-5.3m，抛基床厚3.0m，二片厚0.3m；块顶标高为4.0m；空心块高9.0m，空心块宽9.0m（其中前趾宽1m），长5.18m，块数量：
11块，单块重量约240吨。
二、循环水排水口：
抛基床顶标高为-5.0m，抛基床厚3.0m，二片厚0.3m；空心块前后两排布置。
前排空心块分上下两层布置：
下层空心块宽7.0m（其中前趾宽1m），高6.0m，长7.9m，共4块，单块重量约273吨；上层空心块共两种：
长6m、宽11.9m、高3.2m、共2块，单块重量约208吨；长6m、高3.2m、宽7.85m、共1块，单块重量约140吨；后排空心块长5.0m、宽5.9m、高10.5m、共4块，单块重量约328吨；预制实心块长5.0m、宽1.95m、高2.1m、共9块，现浇实心块长5.0m、宽1.95m、高4.2m、共3块。
三、雨水排水口：
抛基床顶标高为-5.0m，抛基床厚3.0m，二片厚0.3m，空心共2块，分上下两层布置：
下层空心块宽9.0m（其中前趾宽1m），高6.0m，长4.02m，共1块，上层空心块长8m，高3.2m，宽4.02m，共1块。
四、东面海堤（直立堤+斜坡堤）:
第一部分：
直立岸坡段：
抛基床顶标高为-5.0m，抛基床厚3.0m，二片厚0.3m，空心块顶标高为4.0m；空心块长9.0m，宽5.18m，高9.0m，块数量6块，单块重量约240吨。
第二部分：
斜坡堤护岸：
堤顶标高5.0m，护岸高约7.0m，堤顶宽3.0m，外坡1：
2.5，坡1：
2.0，外坡坡脚设置高1.5m，顶宽2.0m的抛棱体，外坡脚底部设置厚1.0m，宽11m的抛基础，堤身采用当地材料——袋装砂筑坝，土工格栅加筋处理，外坡面铺模袋混凝土，表面铺设一层栅栏板防海浪冲刷。
五、防浪墙：
各护岸设置防浪墙，墙顶标高7.0m。
1.1.4施工区自然条件
一、气温：
南亚热带海洋性季风气候，冬无寒、夏无酷暑，年平均气温22.6℃；7月份气温最高，平均29℃，极端最高达37.1℃；1月份气温最低，平均15.4℃，极端最低2.0℃。
二、降水：
5～9月份为雨季，降水量占全年的78.8%，年平均降雨量1683.8mm，多年年最大降雨量2311.2mm，最大日降雨量380.6mm（1981.7.24），最长连续降雨18天（1972.7.31～8.17）。
三、雾况：
雾主要出现在冬末春初（1～3月），以3月份最多，一般出现在清晨，日出雾消，一般2～3h。
年平均雾日13.2天。
四、风况：
本区每年夏、秋两季受台风影响，平均每年2～3次，强台风风速一般可达20m/s以上，有时伴有暴雨。
本地区风向随季节性变化显著，冬季为偏北风，夏季多为东南风。
常风向N，频率22.1%；次常风向ESE，频率10.8%。
强风向ES，最大风速29m/s。
年出现≥17m/s（相当于6级风）大风日数平均为11.8天，最多25天（1956），最少3天（1961）。
五、潮汐、水位：
高程为黄海高程系统（括号为当地理论高程），本港潮汐特征值（m）为：
最高潮位：
3.60m（6.30m）
最低潮位：
-2.79m（-0.09m）
平均高潮位：
1.58m（4.28m）
平均低潮位：
-0.90m（1.80m）
平均海平面：
0.30m（3.00m）
设计高潮位：
4.80m（7.50m）（南面海堤第一部分）；
4.47m（7.17m）（南面海堤第二部分）
设计低潮位：
-3.03m（-0.33m）
六、潮流
流向：
本港湾涨潮流向N，落潮流向S，属往复流性质。
流速：
湾（含东槽、西槽）实测涨潮最大流速0.68～0.8m/s；
湾（含东槽、西槽）实测落潮最大流速0.86～0.90m/s；湾口东西栏门浅滩实测涨潮最大流速分别0.46m/s和0.64m/s；湾口东西栏门浅滩实测落潮最大流速分别0.58m/s和0.52m/s。
七、波浪
据涠洲岛站1962～1982年共21年资料统计，年平均波高0.67m。
常波向为NNE和NE，频率分别为10.67%和10.39%；
强波向为SSW，年平均波高1.23m，频率为8.9%；
波高1.5m的风浪，频率为4.6%；
对台风大浪统计分析表明，其波向为S、SSW和SW，其统计年限三向极限值波高分别为4.6m、4.5m和4.6m。
八、泥沙运动
本港湾泥沙来源,一是陆沙溪（白沙河、公馆河、闸利河、白坭江）自北向南注入湾，每年随迳流流入港湾的泥沙估计为30万吨；二是波浪输沙（自西向东）不大于5.7～8.6万吨。
本港湾水体含沙量约0.001～0.06kg/m3（湾较大值、湾口较小值），含沙量小。
由于陆来沙及口门两侧沿岸波浪输沙不大，本港湾潮汐通道地形历来比较稳定，湾尚未发现因自然力造成水下地形急剧变化的情况。
九、地震
本港湾地震烈度属6度地震区。
1.1.5施工区边界条件
一、施工用场地：
甲提供可用以建设临时设施的陆域场地和小型构件的预制场地（详见附图），对于小型构件的出运乙可使用甲的重件码头。
甲不提供大型预制构件所需预制场地和出运码头，乙可根据自身情况，采用异地预制空心块、实心块，水运至现场安装的案或其他可行的案。
二、施工用水电：
甲在施工地点附近提供施工用电、用水接入点；乙负责安装符合计量要求的水表、电表，按月向甲交纳水费、电费。
三、地材料来源：
砼用碎和基床及护岸棱体抛块主要来自铁山港湾东侧的公馆至闸口一带（陆路约100km、水路约40km）以及湾口东犀牛角至大风江一带（水陆约100km）。
淡水砂主要来自合浦（陆路约40km）。
1.1.6工期和质量要求
一、工期要求：
本工程竣工日期为2004年4月15日。
二、质量要求：
达到交通部《港口工程质量检验评定标准（JTJ221—98）》规定的优良标准。
1.2总体施工案
1.2.1总体施工工艺流程
图1-1总体施工工艺流程图
1.2.2施工总体布署和施工顺序
一、基槽挖泥
本工程基槽挖泥量约7.1万m3，拟投入1艘8m3抓斗船配2艘1000m3泥驳开挖，挖泥计划工期42日历天。
二、基床抛砂、抛、打夯与整平
本工程基槽地基换砂约1.1万m3,拟投入2艘300m3皮带供砂船抛填，1艘400T驳配6台振冲器进行振冲砂，计划工期8日历天。
本工程基床抛填二片约0.2万m3，拟投入4艘100m3抛民船人工抛填二片，计划工期3日历天。
本工程基床抛约1.3万m3，拟采用6艘100m3民船抛，分二层抛，基床块由水路运现场抛填，计划工期36日历天。
基床采用重锤夯实，每层厚度不大于2m，夯实面积约5500m2，采用1艘打夯船打夯，计划工期36日历天。
基床整平采取细平和极细平施工，整平面积约2000m2,采用1艘整平船施工，计划工期30日历天。
基床抛砂、二片、块、打夯和整平采用流水施工的法，以加快施工进度，施工段具体为南侧海堤为一个施工段，排水口和东侧海堤直立堤为一个施工段。
三、块预制、出运和安装
本工程预制块共49件，砼量约5000m3，块拟在预制场预制，每条生产线可预制25件块。
块制好达到强度要求后通过气垫出运,然后由起重船出运安装。
预制场设置一个60m3/h拌和站，生产线上设一台40T门吊。
块预制计划采用大片模板，外模一次到顶、其余模板分层（不大于2米）拼装，模板拟采用四套；底板钢筋在预制位置绑扎，墙体钢筋在钢筋绑扎台座上架立绑扎成型，由40t门吊装。
砼浇注采用1辆砼泵车，砼运输采用2辆砼搅拌车，块预制过程采用流水施工，计划工期104日历天。
块预制和养护后由500t起重船起吊块装驳，驳装运到施工现场后由起重船安装。
计划工期30日历天。
四、现浇防浪墙
防浪墙共20段，砼量约2500m3，防浪墙采用二套大片模板，分二层施工，由25t覆带吊车安装，砼采用泵送的施工工艺。
防浪墙施工前后陆域先回填至设计高水位以上位置，这样后可布置拌和站和机械施工场地。
现浇防浪墙计划工期48日历天。
五、东侧海堤斜坡段
东侧海堤斜坡段在直立段块安装和回填后组织施工。
抛、堆棱体由4艘100m3抛民船抛填，计划工期8日历天；袋装砂由人工（潜水工）铺砌，堤心吹填砂4艘300m3吹砂船吹填，计划工期5日历天；栅栏板在现场临时预制场预制，由甲重件码头出运，50吨吊船水上安装，安装计划工期15日历天。
防浪墙模板由50吨吊船装拆，砼采用泵送的施工工艺。
六、块后吹填砂
本工程吹填砂（含块填砂、堤心吹砂）约5.5万m3，主要采用1艘350m3绞吸吹砂船进行吹填，配8艘100~300m3抽砂船辅助取砂和填砂。
计划工期25日历天。
1.3基槽挖泥
1.3.1工程概况
本工程基槽挖泥量约7.1万m3。
1.3.2船机配置
采用挖深能力为50m的8m3抓斗船、相应的拖轮及锚艇进行基槽的开挖施工。
拟投入1艘8m3抓斗船，2艘1000m3泥驳。
挖泥计划工期42日历天。
基槽开挖主要船舶见下表。
基槽开挖主要船舶表
船名
类型
数量
功率（仓容）
所属
所在地
备注
浚海抓斗船
8m3
1
自有
自航泥驳
泥驳
2
1000m3
自有
施工船
粤道401
拖轮
1
400HP
自有
施工船
捞工401
拖轮
1
400HP
自有
备用船
粤道601
拖轮
1
600HP
自有
施工船
专用测量船
1
80HP
租赁
当地
施工船
1.3.3基槽开挖施工顺序及流程
一、施工准备：
根据合同条款及技术要求研究施工案、编制施工开挖图纸、布设RTK—GPS测量定位控制网、潮位遥报仪，申请发布航行通告，制订燃、材料计划及进行浚前测量等。
二、船舶调遣：
提前7天通知准备调遣的施工船舶，做好各类物资的补给，检查船舱的封舱情况，召开航行安全会议等，制订拖航计划及安全拖航措施。
保证各类船舶在开工前抵达施工地点。
三、船舶施工：
施工船舶分批或先后次序进入施工区域。
四、基槽开挖验收：
由施工单位向建设单位及业主提供“竣工验收申请报告”、竣工图纸及资料，并按交通部颁发的《疏浚工程质量检验评定标准》分析与评定工程质量等级。
双对竣工图纸签认后，工程验收完毕。
研究合同、规范等文件
编写施工组织设计
发布航行通告
编制材料供应计划
RTK—GPS布设
设置潮位遥报仪
船舶各段施工
验收测量
基槽开挖验收
施工准备
船舶调迁
重新补挖
合格
不合格
图1-2施工工艺流程图
1.3.4基槽开挖定位、测量
基槽开挖采用RTK—GPS、数字输出罗经、安装专业疏浚控制软件电脑进行施工作业定位；基槽开挖施工检测、区段验收测量采用RTK—GPS、数字输出测深仪、潮位遥报仪、安装专业测绘软件电脑、绘图仪进行测量及绘图。
1.3.5基槽开挖的施工法及工艺
基槽开挖是该项目的第一道工序，为了后续各流水工序能快速展开及能够给砂料提供抛填面，故基槽的开挖向分段进行，先由岸侧往海侧开挖南侧海堤基槽，再开挖排水口至东侧海堤基槽。
基槽分段开挖、分段验收。
一、基槽开挖的施工法
基槽开挖法是由船舶性能、基槽设计要求所决定的。
1、船舶性能：
8m3抓斗船的前缆长180m，后锚缆长140m，施工时前锚布设为八字锚，后锚布设为交叉锚，布设一次可前移约70m，横移40m（约3倍船宽），实际可有效开挖面积达3000—3200m2，每条为开挖宽度船宽加1个斗宽度14m。
2、基槽特性：
基槽挖深分-14m、-11.5m和-8.3m三段台阶标高。
二、基槽开挖的施工工艺：
1、南侧海堤基槽段：
该段因其控制轴线底标高是分三个台阶渐变，所以抓斗船采用垂直于控制轴线前进、横移、后退挖泥法。
通过采取垂直于控制轴线的固定宽度（即1条作业宽度14m），前行、后退施工时固定深度作业的施工工艺（如下图），既容易操作又能保证质量。
图1-3垂直轴线分条开挖示意图
2、排水口基槽段：
抓斗船采用平行于岸线控制轴线前进、横移、后退挖泥法。
基槽边坡成型的控制工艺：
基槽边坡的成型通过超挖与欠挖法来控制。
如下图示。
图1-4基槽边坡开挖示意图
上述挖泥施工都采用分条、分层施工，分条宽度为每条宽度船舶的最大挖宽，本项目施工分条宽度为14m，相邻的条与条之间开挖时要重叠1.5m，这样可防止未开挖的相邻条坍塌而导致已开挖条达不到挖深要求；每一条所处位置的泥层厚度大于2m时，采用分层开挖，这样可控制抓斗提升时的超斗溢出量，从而保证开挖作业精度。
分层作业的层厚控制在2m之，最底层厚度控制在1.5m，防止泥层坍塌影响质量。
1.3.6基槽开挖的质量控制
基槽开挖施工质量控制有施工边界的控制（超宽）、深度的控制、平整度的控制、边坡的控制等。
一、边界的控制：
边界的控制首先是测控资料的准确，测控网的精度达到要求；超宽的控制：
采用高精度的RTK—GPS定位系统及专业疏浚软件电脑，从技术手段保障了质量；
二、深度控制：
挖泥操作时，要及时随潮位数据修整下斗深度，施工间隙对检测图与挖深的设定进行比较，调较挖泥机具；
三、边坡控制：
超挖与欠挖的数量控制中，必须超挖量大于欠挖量，必要时增加边坡施工的成型台阶数；
四、全程的质量控制：
泥层厚度过大时要分层作业，减少因泥层坍塌而影响质量，分条施工时，条与条之间一定要有1-2m的重叠覆盖，施工过程的暂时停顿或位移后，挖泥堑口一定要作好重叠连接。
1.4基槽地基换砂
1.4.1工程概况
本工程基槽地基换砂约1.1万m3。
1.4.2船机配置
拟投入2艘300m3皮带供砂船抛填，1艘400T驳上设置履带吊，配6台振冲器进行振冲砂。
振冲砂回填机械设备表
序号
设备名称
规格
数量
1
皮带供砂船
300m3
2艘
2
履带吊
25t
1台
3
驳船
400t
1艘
4
振冲器
FCQ-30
6台
5
发电机
120KW
1台
6
高压水泵
30-40m3/h
2台
7
漏斗
3m×2m
8
溜筒
Ф1000mm
皮带供砂船装砂
施工准备
基槽换填中粗砂
装振冲器的方驳就位
启动振冲器振冲砂
完成振冲工作
验收合格
1.4.3施工工艺流程
图1-5振冲回填砂施工工艺图
1.4.4施工法
一、抛填中粗砂
基槽分段开挖验收合格后，即由驳定位，皮带供砂船通过漏斗和溜筒输砂往设计位置抛填砂，砂垫层抛填至设计标高后，随即进行振冲密实。
二、振冲回填砂施工顺序：
定位
成孔
分段
振动
挤密
图1-6振冲密实法施工工艺示意图
图中符号说明以下：
a空位；
b振冲下沉；
c振冲至设计标高；
d、e边振边上提；
f成型。
三、振冲位布置
驳上安装6台振冲器，可同时进行作业，按梅花形布点振冲，1#为第一次布，2#为第二次布。
振冲处理宽度不小于抛基床底宽，处理深度不小于设计要求。
四、振冲过程说明
启动振冲器，检查空振电流，开启水阀供水，使振冲器沉入砂层，水压400-600kpa，水量200-400l/min。
下沉器距砂砾碎层度约0.3-0.5m时，减小水压至0.2Mpa，以低水压继续振冲，并留振至电流稳定地大于控制值后，以1-2m/min的速度提升振冲器，每次提升高度为0.3-0.5m，留振一段时间，使电流升高到控制值，如此交替上提，直至顶，然后进行下一位置振点。
1.4.5技术保证措施
一、格控制砂的质量，选用级配良好的中粗砂，含泥量<3%，摩擦角≥320，且每500m3砂料取一个样本进行试验，试验容包括杂质含量、摩擦角等，试验报告提交监理工程师，监理工程师签证可后才能使用该砂代表的砂料。
二、格按下表参数控制振冲密实作业。
项目
参数
备注
成
水压
400-600kpa
下沉至离设计深度0.3-0.5m时，减少水压至0-200kpa
水量
200-400l/min
下沉速率
1-2m/min
振冲
水压
0-200kpa
提升速率
1-2m/min
每次提升高度
0.3-0.5m
三、密实度检测采用标准贯入试验，设计要求达到标准贯入度N≥15击。
检测点位于振冲点围成的正形中心处。
检验点数量按每100个振冲点选择一，总数不少于3。
检测报告提交监理工程师，并作为砂垫层质量评定的重要依据。
1.5基床抛、打夯和整平
1.5.1基床抛
一、工程概况
本工程基床抛填二片约0.2万m3、基床抛约1.3万m3，块由水路直接运至已验收的基槽上。
基床顶高程分别为-9m、-7m和-5m。
抛基床外边坡均为1：
1，块规格为10~100kg。
一、船机配备
1、100m3抛民驳：
6艘；
基槽、砂垫层验收
定位驳定位
计划层抛石驳抛石
补抛船抛石
该层（段）抛石验收
该层（段）基床夯实
夯实验收
上层抛石循环施工
基床抛石验收
基床整平
抛石驳装料运输
下一段抛石循环施工
2、400t定位驳：
1艘；
二、施工工艺流程
基床抛施工工艺流程见下图。
图1-7基床抛施工工艺流程框图
三、施工法
1、测量定位
（1）按基床面的尺寸设立基床的中心导标、顶面的坡肩边导标。
（2）利用RTK-GPS对定位船进行控制定位。
2、选料出运
在料出运码头选用合格的料，由运驳运输至抛填地点。
3、施工分段分层
抛的分层厚度根据设计的要求进行分两层，下层2m，上层1.3~2m。
分段与挖泥相同。
4、抛填料
抛时，定位驳先利用RTK-GPS进行（导标辅助）定位在预抛断面位置，驳外沿划上标记，运驳停靠在定位驳一侧，按抛工的指令抛落基床。
四、质量控制
1、定位船上配技术员和测量工进行抛位置和高程的测控，并经常复核定位船位置的准确性。
2、第一次抛时，应进行试抛，以10~15m为一标准段，观测记录料抛落基床过程中随水流飘移及成层情况，总结出经验后可大量进行抛。
3、抛过程中，抛工要密切注意水流向及速度，顺流抛，预留提前量，并注意潮汐变化，及时调整定位驳的船位。
4、基床抛过程中，相邻两段搭接的断面或隔天再抛的断面位置应有记录，并测量水深，以避免漏抛、超抛现象。
5、基床每层应分为粗抛和细抛，基床顶层面0.5~0.8m的围应细抛，并趁平潮时进行。
基床抛时应勤测水深。
6、基床顶层预留夯沉量。
7、抛人员每天必须做好记录，并将完成情况绘制在抛平面图上。
8、抛完成后，应立即进行断面测量并组织验收，以提供下一工序施工工作面。
9、下层夯实验收后再进行上一层的基床抛。
10、块规格10~100kg块，料质量应符合下列要求：
（1）饱水抗压强度不低于50MPa；
（2）未风化、不成片状和无重裂纹。
（3）基床抛顶面不得超过施工规定的高程，且不宜低于0.5m；抛面的高差也不宜大于300mm。
1.5.2基床夯实
一、概述
基床夯实采用锤夯法施工，并分段分层进行，基床夯实的分段情况与基床抛分段情况基本相同，即抛一段，即进行该层夯实。
锤夯宽度按分层处应力扩散线各边加宽1m，夯实长度为整个基床面。
相邻段夯实搭接长度按不小于2m控制。
基床夯实总面积约5500m2。
图1-8基床夯实范围示意图
二、船机配备
打夯船1艘，夯锤重5t，直径为1.2m的平底锤，落距3m，冲击能大于120KJ/m2。
三、施工法
1、试夯
第一次夯实应进行典型施工，由监理工程师选择代表性的区段，进行试夯。
试夯宽度按基床夯实围要求的宽度，段长不少于10m。
在试夯围选取3个断面，每个断面上1m一个点进行夯沉观测，求出平均值。
观测时对夯前和第四夯各测一次，以后每两夯测一次，
达到所需要求为止。
在沉降观测的同时，潜水员配合检查基床表面块的紧密程度及破损情况。
根据试夯和观测的结果，经监理工程师确认后决定施工的实际夯击次数，在相邻夯次的平均沉降差在3cm以时的次数即为正式的夯击次数。
2、夯实前应对抛面层作适当整平，基局部高差不宜大于300㎜。
3、基床层分段夯实，分段一般与抛的分段长度相符，每段长取约100m，相邻两段间夯实的搭接长度不小于2m，与基床抛流水进行施工。
4、夯实采用纵、横向邻接压半夯，每点一锤,按试夯得出的夯击次数进行夯击,并防止基床局部隆起和漏夯。
5、夯实过程中注意水流向、施工速度及潮汐变化对夯锤的影响，并及时调整夯锤下锤位置。
6、打夯船进行夯实作业时要控制好夯点和夯船的移动位置。
夯点位置由船上水平指示器进行控制，夯点每次移动1/2夯锤位置，水平指示器转角值α按下式控制：
α=d×90°/πR（°）
式中：
d——夯锤直径
式中：
d——夯锤直径
R——吊杆转动半径
夯点位置也可用设在吊杆上的夯点指示杆在船首的夯点标记架上移动的位置来进行控制，移动间距S按下式计算：
S=r×d/2R
式中：
r——标记架距吊机中心距离。
图1-9用夯点标记架控制夯点位置图
移船按以下法控制：
在两舷划线并按1/2夯锤直径布点，并通过与岸上船位标对标来控制移船时夯点的前后位置。
7、夯实后若补抛块的面积大于1/3构件底面积或连续面积大于30m2，且厚度普遍大于0.5m时，宜作补夯处理。
8、打夯过程中,打夯人员应勤对标,勤打水,将每点夯前夯后的标高绘制在打夯平面图
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