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市政工程案例分析题

 [背景材料]

1.2001年4月某日上午,某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场,发生一起脚手架坍塌事故:

在没有施工管理人员交底和指导的情况下,8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时,产生振动和偏载,东北角一侧脚手架弯曲变形,发生倒塌,8人坠落,其中7人死亡,1人重伤。

 [问题]项目安全控制的重点在本工程事故中,分别指哪些重点?

 [分析]本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。

[背景材料]

 2.2001年7月,某市一世纪花园工地,某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。

4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮,在未采取任何安全措施的情况下工作,当安装至12层时,4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点,在司机启动电动机提升吊篮时,钢丝绳突然断开,发生高处坠落事故,3人死亡1人重伤。

  [问题]该安全事故处理应遵循什么原则?

  [分析] 安全事故处理应遵循四个不放过原则。

此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。

[背景材料]

 3.某桥梁工程,主梁浇筑完成后,在拆除满堂支架的过程中,发生支架局部倒塌伤人事故。

 [问题]事故发生后应如何进行处理?

 [分析]根据安全事故处理程序的有关规定,事故发生后,为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患,应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场,组织专门人员调查事故原因和提出调查报告,进行分析。

  [背景材料]

 4.某承包商通过了某道路工程的资格预审,并从业主那里购买了招标文件,工程的计划工期为六个月。

根据踏勘现场和业主答疑,开始编制投标文件的施工组织设计。

初步确定以下几项工作:

施工方案的确定、施工进度计划、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应。

由于现场场地狭小,无法合理地安排临时设施,经调查周边只有很少可以租用的临时房屋,但在施工范围内有几间需要拆除的房屋,房屋位于施工现场的一端。

 [问题](1)招标文件规定临时设施需要单独报价,单位为元,数量为1.根据现场情况,如何布置和安排才能最大限度地降低此部分费用?

  

(2)临时设施中哪些内容在报价时需要考虑?

 [分析](1)由于无法统一安排临时房屋,可以考虑在施工的前期利用未拆除的房屋作为临时用房,外租部分房屋。

拆迁房屋在施工现场一端,不影响总的进度安排,安排施工计划时可考虑最后施工,也可以根据计算需要的临时建筑的面积,前期外租和使用拆迁房屋,在施工后期,将临时建筑搭建在已完成的路面上,退掉租用的房屋,拆除占用场地的房屋。

发生的费用可以通过计算确定,并作为报价的依据之一。

  

(2)临时设施主要有临时搅拌站、加工厂、材料与构件堆放场,临时路、水、电,管理及施工用房等。

在报价中需要考虑的有临时用房,临时路、水、电以及需要另外增加的占地费。

 [背景材料]

 5.某桥梁工程,承包单位为A,A将桥梁下部结构的桩基施工分包给B单位,B单位按照工程量、施工方案以及计划投入的工、料、机编制了桩基施工进度计划,A单位发现B编制的桩基施工进度计划会严重拖后工程总工期。

  [问题]怎么会出现这种情况的?

如何协调桩基进度与总进度关系。

 [分析]分析本案例应抓住分包项目施工进度计划必须依据承包方的施工总进度计划进行编制,承包方必须将分包方的分包项目施工进度计划纳入总进度的控制范畴,总包单位分包单位之间应相互协调,处理好进度执行过程中的相关关系。

本题中A单位是否以其总进度计划对B分包单位提出进度要求,B分包单位是否以总进度计划为编制分包项目施工进度计划的依据,由此分析产生这种情况的原因。

A单位应与B分包单位相互协调,分析工期会滞后的原因,如;从施工方案、工力、机械、材料和事故组织等方面去分析,从而调整其进度计划,解决以上问题。

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1.某市政道路工程承包单位中标后,按照合同要求组建完项目部,施工准备有1个月时间。

 [问题]在本工程中,施工准备阶段项目部该对工程质量做什么工作?

  [分析]施工准备阶段,要对该工程的设计与现状资料进行充分的搜集、熟悉,以此为基础才能做出最合理的施工组织设计、施工方案,最有效地从第一步起,做好工程质量控制工作。

为此,本案例的准备阶段,质量控制工作应从索取该道路工程的设计资料开始,对管道、桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进行复测,与设计协商并对图纸进行审核,明确所有工程中的问题,并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。

在此基础上应按照质量计划中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供应人的工作,项目部应对全体施工人员进行施工质量和知识培训。

 [背景材料]

 2.某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。

设计资料是:

路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:

12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。

计划工期是第一年的10月到第二年的5月。

[问题]

 在第一年10月到次年3月,除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外,还安排土基和基层施工,应采取哪些积极措施以保证施工质量?

  [分析]本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程、少量管道构筑物工程。

这些管道工程均在沟漕内进行,冬期施工措施较为容易控制,而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。

 (1)应注意天气预报、密切关注气温变化、尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成等科学安排,一旦进入冬期,应按冬期施工组织设计进行施工,提出防冻、挡风、保温、加热等到措施。

  

(2)应严密注意控制负温下填土施工的限制高度物严禁回填冻土,执行规范,保证质量。

 (3)应考虑在基层材料使用防盐外掺剂,以利在负温下防冻、利于强度增长的措施。

 [背景材料]

  3.在某城市的城区拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。

该匝道桥分跨为:

12×25m+(28m+40m+28m)+12×25m,主跨为三跨钢与混凝土组合梁,引桥为预应力混凝土工字梁,两侧桥头路长各100m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。

桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩,在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩,施工工期为:

5月1日~10月1日。

 [问题]

  应怎样考虑本桥梁施工组织?

 [分析]

 按编制施工组织设计要点的要求,结合桥梁工地的特点,应着重研究如下几方面的问题:

(1)详细了解桥位处的工程地质、水文地质、河流水文、地下管线、地上拆迁、附近建筑物、交通、施工场地、工地用水用电等情况;

 

(2)基础的施工方法的选择应尽量减少对周围居民生活以及周围环境的影响;

 (3)对于用量大的预制梁应选择好构件厂,并应详细了解当地现有的吊装设备及运输情况;

  (4)预应力钢与混凝土组合连续梁是技术复杂的工程,应对钢梁的预制、吊装、临时支架的搭设、浇筑与张拉次序、拆架的时机进行充分研究并应做出详细的施工作业计划;

 (5)在安排施工进度时,应考虑工期经过雨期的特点;

  (6)地处繁华地区,应结合工序、临时支架位置等因素组织好交通。

[背景材料]

  1.某桥梁施工公司,在甲、乙两处桥梁工地施工,在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月,后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。

 [问题]

 乙工地应如何使用这一套张拉设备?

 [分析]

本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑:

  

(1)应注意按规定对设备进行有权威性的校验;

 (2)应注意为使张拉设备的系统性误差最小,必须成套设备一起校验;

(3)应注意人员培训,熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。

 [背景材料]

 2.某新建预制构件厂,拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。

 [问题]

  如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。

 [分析]

 本案例背景条件为新建厂,问题是全过程质量控制,因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点,为此,对一个新建厂,应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。

 

(1)人员控制:

应注意预应力施工操作人员资格的要求;

(2)安装孔道的过程控制:

管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形;

  (3)穿预应力筋的过程控制:

钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束;

(4)预应力张拉的过程控制:

设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理;

(5)孔道灌浆的过程控制:

设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。

  [背景材料]

 3.某污水处理厂设计有一座长28m,宽22m混凝土贮泥池,墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行,一次浇筑完成。

墙体混凝土采用现场搅拌站供应,混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。

混凝土入模温度29℃,在墙体拆模时气温为6℃,事后发现有数条纵向宽0.2mm左右的裂缝。

 [问题]

 试分析产生裂缝的原因。

 [分析]

  

(1)从提供的背景看,有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求,说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。

 (2)在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成,说明没设置后浇带。

28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带,从结构混凝土收缩角度分析,是可能导致墙体裂缝的一个隐患。

(3)混凝土实际入模温度29℃,比规定的最大入模温度25℃高,使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温,从而可造成混凝土内部温度更高,而5月初大气温度还不是太高,这样使结构内部和表面温差如果超过限值,也是造成裂缝一个隐患。

  [背景材料]

 4.在某城市轻轨铁路跨过河流时,拟建一斜拉桥,该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。

主塔为宝石型,塔高70m、塔梁为固接,塔下设有四边形承台(长24m、宽12m)、台厚4.5m,在承台下设有钻孔灌注桩。

 [问题]

 大体积混凝土承台在冬季施工时,应考虑哪些方面的问题?

 [分析]

 在大体积混凝土施工中,主要应采取措施防止混凝土开裂,防裂的关键是防止混凝土内与混凝土表面的温差不能超过限值,为此应从以下几个方面考虑:

 

(1)应注意采用大块石的措施;

  (2)控制水泥品种和水泥用量;

 (3)控制混凝土的凝固速度;

  (4)控制混凝土拌合用水的温度;

 (5)控制混凝土浇筑时的分层、分块体量;

(6)注意在混凝土内部冷却降温措施;

  (7)浇筑完毕后注意覆盖保温措施。

 [背景材料]

  5.某热力管道,其材料为碳素钢,敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路(非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件,对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损检验。

 [问题]

  

(1)热力管道焊缝质量检验应按哪三项要求分别按

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