丰都工程施工组织设计.docx
《丰都工程施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《丰都工程施工组织设计.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
丰都工程施工组织设计
编制依据
1.1丰都县水天坪工业园Z6路（阜康段）工程施工项目相关文件。
·建设方设计委托及与我公司签订的施工合同。
·建设方提供的《丰都县城市总体规划调整（2007-2020）》（电子版）。
·建设方提供的《丰都县水天坪工业园区控制性详细规划》（电子版）。
·建设方提供的1:
10000和1:
500地形图（电子版）。
·我司进行的道路施工定测资料。
1.2现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验。
1.3国家及本地区现行的市政道路工程施工技术规程、施工及验收规范、文件，工程质量检验评定标准。
1.4企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。
工程概况
1、工程建设概况
丰都县位于重庆市版图中心，东经107°28′03″－108°12′37″，北纬29°33′18″－30°16′25″之间，呈西北—东南走向分布，南北长87km，东西宽54km，幅员面积2901km2。
长江横穿县境47km，水上距离重庆主城区172km、陆上150km。
东依石柱土家族自治县，南接武隆县、彭水县，西靠涪陵区，北邻忠县、垫江县。
全县辖31个乡镇340个行政村，总人口79.5万人。
近年来，丰都紧紧抓住三峡移民、西部开发、扶贫开发等历史机遇，全面完成二、三期移民迁建任务并顺利通过中央和重庆市验收，四期移民基本完成搬迁安置任务，安稳致富工程切实推进。
在移民任务进入扫尾之际，丰都及时将工作重点转到经济发展上来，大力实施“兴工强县，兴旅富县”战略，经济发展步伐加快，城乡面貌明显改观，社会总体保持稳定，经济社会呈现全面、协调、快速发展的良好势头。
水天坪工业组团位于重庆市丰都县兴义镇内的佛建农业生态园内，平面形态不规则，其北西侧以丰石（丰都—石柱）公路为界，西南侧紧邻大沙溪，北东侧紧邻曹溪，南东大致到半坡水库一带，总面积3.7km2。
地理坐标位于东经107°45’，北纬29°55’。
园区距丰都城市中心区（长江下游）约5公里，作为丰都工业组团的核心区，主要以食品加工、轻工、医药为主的生态工业园区，生活设施相应配套建设，规划人口规模为2—2.5万人。
根据丰都县十二次党代会的要求，为全力加快丰都工业园区的建设步伐，重庆市丰都工业园区管委会委托我院进行丰都水天坪工业园Z6路（阜康段）的设计工作。
我公司在接受业主委托后，立即组成了项目组，组织现场定测、踏勘，根据水天坪工业园道路规划进行设计，现已完成。
Z6路（阜康段）为园区南侧道路，起点与Z4路交叉口相接，终点就是阜康公司Z6路西端红线完处，道路全长185.13米，道路标准路幅总宽13.5米，为园区市政支路；由于本工程未做地勘工作，根据临近道路的地勘报告及已开挖岩层断面情况予以设计。
2、设计依据
·建设方设计委托及与我院签订的设计合同。
·建设方提供的《丰都县城市总体规划调整（2007-2020）》（电子版）。
·建设方提供的《丰都县水天坪工业园区控制性详细规划》（电子版）。
·建设方提供的1:
10000和1:
500地形图（电子版）。
·我司进行的道路施工定测资料。
·其他相关资料
3、设计遵循的规范
·《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
·《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（CJJ50-2001）
·《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）
·《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）
·《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）
·《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）
·《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）
4、主要工程量（计量时以实际产生的为准）
工程量表
项目
单位
连接道
备注
长度
m
185.13
挖方
m3
115.19
土石成分为软石：
次坚石=1:
9
填方
m3
1097.04
分层碾压
m3
1097.04
借方运距按1.5km内计
m3
981.85
水泥稳定级配碎石20cm（水泥含量4%）
m2
1536.58
水泥稳定级配碎石25cm（水泥含量6%）
m2
1388.48
乳化沥青稀浆封层0.7cm
m2
1388.48
中粒式沥青混合料（AC-20）8cm
m2
1388.48
细粒式改性沥青混合料（AC-13）4cm
m2
1388.48
C30路缘石
m
370.26
人行道
50厚透水砖
m2
999.70
2cm1:
3水泥沙浆找平层
m2
999.70
100厚水泥稳定层水泥含量4%
m2
999.70
钢筋砼雨水管
C15砼垫层
m3
19.14
0.3
m
49.00
雨水口连接管
0.4
m
185.13
主管
双箆雨水口
座
14.00
检查井
座
9.00
挖方
m3
562.82
土石成分为
土方：
软石：
次坚石=1:
1:
8
回填
m3
506.96
过街C20砼
m3
42.00
过街直径12mm钢筋
m
3150.00
HDPE双壁波纹污水管
挖方
m3
444.31
土石成分为
土方：
软石：
次坚石=1:
1:
8
回填
m3
418.68
检查井
座
9.00
直径0.4m
m
185.13
中粗砂砂垫层
m3
56.37
施工部署
1、工程目标
质量目标：
达到《工程施工质量验收规范》合格标准。
工期目标：
计划安排为60日历天。
安全目标：
争创市级安全标化工地，施工全过程无重大安全事故，重伤率控制在0.1‰。
文明施工目标：
争创市级文明工地。
成本目标：
降低工程成本5%。
2、施工管理机构
本工程将组建强有力的生产调度、技术质量管理机构，以保证工程度顺利进行，项目经理部为工程具体实施管理机构。
根据本工程特点，本项目部设项目经理1人，项目技术负责人1人，以及相关施工员、专职质检员、材料员、试验员、安全员等。
3、施工总体安排
本标段控制工期的工程为管网、路基土石方、路面及人行道排水工程，其中管网施工为路基施工的关键工序，尤其是沟槽全部采用炮机开挖。
这个环节是确保工期的重点环节。
在施工前做好安全防护和安全标标志标牌，场内布置合理、安全、便于施工。
挖方路段土方合理调配，尽量达到本标段内的土方平衡，减少土方外运。
施工准备
一、技术准备
1、图纸会审及各种交底，人员熟悉施工图纸，学习国家现行相关技术规程、规范及有关文件，参加图纸会审会议，并由项目技术负责人主持将图纸上存在的问题和建议修改的部分报设计单位。
2、由业主组织，监理工程师（无则由业主代）主持，设计单位向施工单位进行技术交底，阐明设计意图，主要工程及特点；并向施工单位交接测量资料和现场交接测量控制点。
3、由项目经理主持，项目技术负责人向现场技术人员进行技术、质量、安全交底，并做好记录，对主要分项工程编制作业指导书；再由技术人员交底到作业班工人，使施工管理人员和操作人员都明确施工过程和技术要求。
4、编制施工组织方案，指导现场施工组织与管理。
二、施工现场准备
1、清场工作是路基施工准备阶段的主要工作，其范围可分为临时设施用地（包括生活区、生产区、临时道路用地）和路基施工设计边线占地两部分，在向业主和监理提交工程进度计划的同时提交一份按施工先后顺序所需的临时占地计划，办好相关手续。
要全力配合由业主方组织的清场工作，完成清场占地后立即打围，以确保连续不断的施工。
2、施工供水、供电施工供水接入丰都水天坪工业园自来水厂，保证施工用水。
施工用电采取就近接入重庆阜康食品进出口有限公司新建工地以确保工程用电不间断。
施工临时供电线路布设：
按“三相五线制”配置，有明确的保护系统，符合三级配电两级保护要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，线路架设符合规定。
具体布置按另行编制的《现场临时用电施工组织设计》要求进行布设，确保生产正常用电需要，并满足安全规程要求。
3、主要施工机械设备配置具体详见附表
（一）《拟投入本合同工程的主要施工机械设备》
4、主要试验、测量、仪器设备配置详见附表
（二）《主要的试验、测量、质检仪器设备表》。
5、所需物资、设备和工程材料将根据工程需要和监理工程师的要求陆续进场，并向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书，证明材料、设备质量符合本工程合同技术规范的规定，监理工程师批准合格后再投入使用。
材料分类标识码放，砼集中在搅拌站搅拌，钢筋标识码放在钢筋库棚内，做到防潮、防污。
三、劳务人员准备
工程施工期间劳动力需求主要分为2个时期：
前期开挖路基、开挖沟槽、做井安管、沟槽回填、路基整平碾压施工。
后期为路面面层和人行道、施工。
因此需要合理调配，保证施工需要。
具体详见附表（三）《劳动力计划表》
施工总进度计划
1、工期目标
工期目标：
争取比计划工期提前10日历天完成。
2、总进度计划
施工工期计划：
总工期60日历天。
我司将保证按期保质、保量地完成本标段工程。
具体进度计划详见附表（四）《施工进度横道图》
3、施工总平面布置
根据本标段工程特点、工程分布、施工组织机构设置及任务划分，以及施工调查资料和工程沿线的实际情况，通过施工平面图布置能使工程布局合理，工效提高，降低成本，保证质量，安全生产及为文明生产创造条件。
具体平面布置详见附图施工总平面图
主要分项工程施工工艺
一、工程测量
1、监控记录施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。
2、测量仪器配置
1）、全站仪：
根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。
2）、水准仪（S1、S3）：
控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪，一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。
3）、花杆（2m）：
远距离对中及断面测量。
4）、钢卷尺（50m、5m）：
进行实地短距离丈量。
3、测量施工工艺流程
1）、道路断面复测在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，这是道路施工中必不可少的一道重要程序。
主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。
测量道路中桩、左右边桩的原地面实际高程数据，并形成文字记录；用钢卷尺、花杆等测量工具负责卡出道路横断面尺寸，最后将所有复测数据汇总整理成道路断面复测资料报监理、业主确认。
2）、管道工程测量管道工程施工主要包括雨水管道系统施工。
先测量管道系统中心线和检查井中心桩，在适当地点设置施工控制桩并撒出石灰线以便开挖，在人工开挖施工时同步架设水准仪进行跟踪测量，及时控制管槽开挖深度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及检查井位置与沟槽长度准确。
3）、路基、路面工程测量主要包括：
路基测量、路面测量、人行道位置测量。
路基测量主要是在管道铺设好，沟槽回填后进行，通过路面顶面高程反算路基顶面高程。
然后控制好沟槽回填、路基回填的松铺系数，确保路面结构层厚度均匀。
路面测量是在路基整平碾压施工完毕，在其上精确测量道路中线、边线，控制好路面标高，包括道路横坡、纵坡。
人行道测量主要是路缘石、路边石放样，直线段采用全站仪测量确保线直，路缘石顶面高程应顺畅。
4、竣工测量工程完工后，需进行竣工测量。
竣工测量包括：
道路中心线位置、标高、横断面图式，附属结构及地下管线的实际位置和标高。
测量结果应在竣工图中标明，测量复核记录及竣工测量均应整理归档。
建设单位和监理单位应对竣工测量进行核查。
二、道路工程
1、路基开挖应与沟槽开挖同步。
为了尽可能避免地下复杂的管网不被破坏，路基开挖施工全部采用机械开挖，边挖边探，并严格按照业主相关部门现场人员的指挥施工。
同时作好安全防护工作，一旦出现燃气、电力管线被破坏，立即停止施工，并疏散周围群众。
电话通知关闭该段的燃气或电力，防止泄露，然后迅速组织专业人员修复，保障用户正常使用，工程顺利进行。
如果出现给水管道破坏的情况，应先就近关闭阀门，及时抽排积水，减少路基、沟槽被水浸泡。
及时上报业主组织专业人员修复。
路基范围内挖出的建渣、不良土质应及时运出场外，在指定的地方堆弃。
2、路基填筑应在雨水管道安装并回填至管顶50CM后方可进行，位置较高的路基应等沟槽填筑与之等高后同时进行填筑。
原则按先低后高，水平分层填筑、分层碾压。
填料符合相关要求，选用砂类土或透水性好的材料，填前材料送样检测。
恢复路基中线并加密中桩，测量标高，放出边桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
3、碾压模式采用18T光轮压路机静压，层厚控制在20-25CM左右，控制好填料含水量。
4、路基施工
1）、路基压实标准土质路基土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，土、石路床必须用12~15t振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。
路基压实采用重型击实标准。
压实度要求见下表：
填挖类型
深度范围（cm）
压实度（％）
填方
0-80
≥90
>80
≥90
挖方
0-30
≥90
1.2质量标准
路床平整度：
≤15mm；路床纵断面高程：
-20mm～+10mm；路床中线偏位：
≤30mm
路床宽度：
不小于设计值+B
路床横坡：
±0.3%且不反坡
路床顶面土基的回弹模量E0和检验弯沉值L0
挖分类
回弹模量E0
弯沉值（0.01mm）
一般中湿、潮湿
一般干燥
土质路基
≥30MPa
≤310
≤265
石质路基
≥40MPa
≤240
1.3填料要求
路基填料不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm以上土块应打碎。
应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾类土、砂类土，且宜在最佳含水量时压实。
路基填方若为土石混和料，且石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3，当石料强度小于15Mpa，石料最大粒径不得超过压实层厚度。
路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合下表：
项目分类
路面底面以下深度（cm）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径（cm）
填方路基
上路床
下路床
上路堤
下路堤
0～30
30～80
80～150
150以下
6.0
4.0
3.0
2.0
10
10
15
25
路床土质应均匀、密实、强度高。
路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5%（干土质量的百分比）的生石灰后再碾压。
1.4路基填筑要求
桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口等周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实，填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。
当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268的有关规定，且管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。
当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于50cm时，应对管道结构进行加固。
当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50~80cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
采用振动压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则，压路机最快速度不宜超过4km/h，至少碾压3遍直到达到规定的压实度为准。
路基施工中必须严格执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》、《公路路基施工技术规范》及各有关现行施工规程与验收规范。
1.5人行道施工
人行道结构为：
基层为10cm厚水泥稳定碎石基层4℅水泥含量+2cmM7.5砂浆垫层+5cmC25混凝土彩色路面砖。
⑴、材料准备：
C25混凝土彩色路面砖采用购买成品。
⑵、施工步骤：
整平人行道土基并夯实达到规范要求---安砌路缘石和崁边石---10cm厚水泥稳定碎石基层4℅水泥含量---铺砌+5cmC25混凝土彩色路面砖---养护成型。
⑶、路缘石安砌
人行道土基层完成后，进行放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除，并将基础顶面清理干净。
购买的路缘石必须有试验报告单及出厂合格证，必须满足设计及规范的要求。
用小型货车将路缘石运到施工现场，卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。
路缘石采用人工砌筑，安砌时必须要挂线，确保线条顺畅、标高准确。
在铺设1cm水泥砂浆时，要保证灰将饱满无空洞。
砂浆采用砂浆搅拌机拌制，1ｔ翻斗车运送至施工现场，随拌随用，已初凝的砂浆不再使用。
⑷、10cm厚水泥稳定碎石基层4℅水泥含量
利用安砌好的崁边石和路缘石做边模控制，将基底清平夯实。
混凝土出机时应测定坍落度，掌握好用水量。
混凝土运至现场入槽时注意确保混合料的和易性，布料均匀，预留富余，人工找平后用压路机进行
（5）、彩色路面砖铺设
①、人行道基层施工完毕，养护达到72小时后，并经检验合格，可开始彩色路面砖铺砌。
②、清扫基层后，在基层上准确放线确定出盲道触感块材的位置，并分段打入钢钎挂线予以区分。
③、人行道面砖施工时，派专人监督，防止污染已施工的行车道面层。
④、工序：
检查→弹线排块→试铺→铺贴水磨石板→校正水磨石板→嵌缝→养护
⑤、检查。
基层处理及抹找平层砂浆，砂浆为3cm厚M7.5号砂浆。
找平层施工必须检查其平整度。
⑥、弹线排块。
根据设计要求进行弹线排块，排块要注意对称和尽量少切割预制水磨石。
分格时要与纵横分格线连接，所有分格线应在基面上做好标志。
⑦、试铺。
按地面的标高拉好十字线，或若干条竖（横）准线。
先按准线试铺若干块，看看是否符合要求，若发现问题应予以调整。
从试铺中确定找平层砂浆厚度。
⑧、铺预制路面砖粘结砂浆。
将预制路面砖放入模台的钢模中，底面向上，清除灰尘、垃圾，稍洒水湿润，铺上粘结砂浆，用木刮尺刮平砂浆层，厚5MM左右。
⑨、铺贴路面砖板。
镶贴饰面板时四角应往下落，使其与砂浆平行接触，轻放，防止板的棱角破坏粘结层的平整度。
应先铺较长的直线，然后再向两边镶贴。
⑩、校正路面砖。
预制水磨石板路面砖，铺好后用木锤轻击板面，使之牢固粘结，表面平整，两块板接缝对齐、平整，尤其要注意板的“拼角”平、齐，边击边用水平尺检查，铺好一排后要拉通线检查是否直，如发现个别凹凸或曲缝，要及时进行加浆、减浆和理缝、嵌缝。
预制路面砖铺好后，隔两天方可对板缝清除尘物，洒水，应先用水泥砂浆灌2/3高度，余下的1/3应按要求的颜色水泥浆灌满并嵌擦密实。
然后用干锯末把表面擦净。
养护。
嵌好缝后的第二天应立即铺上5-10MM厚木屑浇水养护3天左右。
三、管网工程
1、雨水管线系统
主管采用ø400承插式钢筋砼管铺设，连接管采用ø300承插式钢筋砼管铺设，污水管采用ø400HDPE双壁波纹管。
材料准备:
统一到有资质等级的厂家进行购买，管材必须具有出厂合格证。
2、管节的运输、装卸
选用汽车运输。
装卸采用轮胎汽车吊车，管节在装卸和运输过程中，应小心谨慎，在汽车上铺稻节、木垫板或方木将管节固定，勿使管节碰撞破坏；严禁从汽车上直接将管节抛下。
管材在装卸和运输时，应保证其完整，对已造成管身、管口有缺陷又不影响使用，可用环氧树脂砂浆或其它合格材料进行修补。
管材进场后，在下管前应做外观检查（裂缝、缺损、麻面等）。
3、沟槽测量、开挖
雨水管道应按检查井桩号和管线排列设计的管位进行放线。
本着尽量不切管和少切管的原则，检查井的位置可以适当平移，平移距离控制在1.5米以内。
沟槽开挖前，应对开挖现场地下管网及其他构造物的情况进行详细的调查，以避免破坏其他设施。
发现地下水位较高时应采取降排水措施。
在人工开挖施工时同步架设水准仪进行跟踪测量，及时控制管槽开挖深度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。
4、管道的安装
1）、管节安装采用装载机吊装。
吊装前，应检查已砌好的基础尺寸和标高；用墨线在基础顶面弹出管的纵向中心线；检查管节的管径尺寸及其完好情况。
2）、安装管节一般先下游后上游的原则进行，控制好管底高程纵坡，做好与检查井的衔接。
3）、管道基础为180°砂石基础。
下管前，先在槽底铺设一层厚10cm的砂垫层。
管子下管后，要进行水平、垂直调整。
把管道放在管沟中，使其全部长度均匀压在垫层上，切勿用永久性垫块为管道调平。
4）、施工注意事项：
①、管槽槽底整修时注意排水处理，保证管槽不积水，及时回填砂垫层并夯实，密实度应达到93％要求，然后按照设计图纸再进行回填夯实施工，接着按照四和一法：
即平基、安管、接口、管座四道工序连续操作，以缩短施工周期，管道结构整体性比较好。
待闭水试验和通水试验合格后，才进行管槽回填土。
②、管槽开挖时要注意边坡稳定，基槽边1.0米以内不得堆土，同时堆土高度不得超过1.5米；采用集水坑排除积水；应注意保持土的原状结构，避免扰动或超挖；应做到基槽一开挖好，立即进行管基施工，不得使基底暴露过久。
③、填土覆盖前应做闭水试验，符合要求后方可进行回填管两侧砂。
④、管槽两侧回填砂时应15cm分层洒水振动夯实，管顶上方50cm范围内应采用木夯；管槽填土时，沟槽内不得积水。
⑤当管节覆土深度H≤0.8m时，管道要用厚120mm的C20混凝土满包进行加固处理。
5、雨水检查井砌筑
1）、在沟槽开挖完成后，测量放出设计井位，如遇到与原地下管网发生冲突时，可以适当平移或加深。
以满足实地需要。
2）、修整井底至设计标高后，首先进行浇筑C10砼垫层的施工。
严格按配合比施工并拌合均匀，控制好水量。
用搅拌机拌合，用插入式振捣器振捣，平板振动器振动面层并找平。
3）、混凝土早期强度达到后，砌井前先将砌筑部位清理干净，并放出中心线及边线，浇水湿润。
4）、雨水检查井、进水井均采用砖砌，1:
2水泥砂浆内外抹面。
雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型。
砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。
5）、砂浆采用机械拌合，并严格计量以保证强度。
6）、做好预留接口的工作，进水井预留雨水支管接口，检查井预留雨水支管、雨水管接口。
7）、确保井内防水砂浆抹面的均匀及平整。
处理好管道接口位置的密封性，达到设计抗渗等级。
6、管沟回填
1）、管道安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始回填，夯填土密实度不小于90%。
2）、首先对管道两边同时对称分层夯实直至管顶800mm以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械填土人工夯实。
分层厚度15cm，用打夯机夯实。
3）、填土应由下向上整个宽度分层铺填夯实，填土应尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。
4）、人工打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，分层夯打。
5）、在夯填过程中，应对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度和密实度，当符合设计要求后，再进行上层填筑。
7、路面工程施工工艺水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺
路基交验→测量放样→碎石备料→拌和→运输→摊铺→整形→碾压→检测。
在水泥稳定碎石底基层之前，对所用的原材料取样，按交通部JTJ058－2000标准进行筛分及强度试验，得出最佳级配，级配曲线应接近圆滑居中。
压碎值不大于35％，材料的扁平、长条和软弱颗粒不应超过15％，材料最大粒径不超过40mm。
级配碎石是纯碎石组成，故关键是级配，根据试配情况选定压实后孔隙率最小，强度最高最稳定的最佳级配。
施工中采用集中拌
升级会员 