高速公路隧道工程作业指导书十一篇汇编.docx
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高速公路隧道工程作业指导书十一篇汇编
中交隧道局（西安）第二工程有限公司
高速公路
隧道工程作业指导书汇编
（初稿）
编制:
审核:
批准:
工程管理部
二0一二年二月
前言
为明确高速公路隧道施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范高速公路隧道施工行为，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量控制，减少质量通病，保证工程质量，按照“源头把关、过程控制、精细管理”和“质量控制标准化”的原则，以严格填料质量控制，工艺试验先行，严格工序检验关，样板工程引路，以点带面，一次达标，全面创优的质量管理思路，确保实现高速公路路基施工管理的标准化、规范化、程序化的目标，特编制此高速公路隧道工程作业指导书汇编。
本作业指导书汇编参照《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004），《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月），结合施工现场经验编制。
在执行本汇编的过程中，可根据具体情况进行细化和补充。
本作业指导书汇编主编单位：
中交隧道局（西安）第二工程公司
本作业指导书汇编组长：
陈爱民
本作业指导书汇编副组长：
赵宗智、赵巍
本作业指导书汇编编委会成员：
杨明、雷学飞、程效杰、李人杰
中交隧道局（西安）第二工程公司总经理：
中交隧道局（西安）第二工程公司总工程师：
第一篇隧道明洞施工作业指导书
1.0编制目的
明确公路隧道施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范公路隧道明洞施工作业。
2.0编制依据
《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）
《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月）
3.0适用范围
适用于各等级公路隧道明洞施工作业。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
（1）开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。
（2）制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行书面技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训，关键作业人员考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备
精密导线网复测完毕并确定成果可用后，对明洞段进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计原地面高程比较，按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出白灰线。
4.3试验技术准备
在开工前试验室应对用于隧道的材料进行现场取样并做混凝土配合比等相关的试验检测，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。
试验室应尽快将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4.4外业准备
1开挖机械设备已进场，并保证良好的使用状态。
2洞口截水天沟施工完毕。
3水泥、砂子、碎石、外加剂、钢材等材料进场，并经过检验合格。
边坡顶安全防护材料进场。
4喷射混凝土拌和站安装完毕并经调试，喷射混凝土的配合比设计完成并经监理审批。
4.5施工人员及机械准备
4.5.1施工人员配备
每班作业工地人员配备表
工班长
1人
专兼职安全员
1人
技术、质检及试验人员
2～3人
钢筋工
10人
木工、混凝土工
15人
运输司机
2人
搅拌司机
1人
装载司机
1人
普通工（砌筑）
15人
4.5.2施工机械配备
混凝土施工设备配备表
序号
名称
数量
备注
1
JS500强制式搅拌机
2
互为备用
2
砼灌车
2
3
60型输送泵2台
1
1台备用
4
模板台车
1
5
发电机
1
备用
6
挖掘机
1
7
装载机
1
8
小型压路机
2
5.0隧道明洞施工的一般规定
5.1明洞边坡开挖应根据设计要求采取岩土体加固措施。
明洞衬砌施工应仰拱先行、拱墙整体浇筑。
5.2明洞石质开挖应防止爆破影响边仰坡的稳定。
5.3明洞边墙地基承载力应满足设计要求。
边墙基础混凝土灌注前应排除坑内积水，完成后应及时回填。
5.4明洞衬砌施工应符合规范规定，明洞衬砌与暗洞衬砌应连接良好。
5.5明洞拱圈外模拆除后，应及时按设计做好防水层及纵向盲沟，保证排水通畅。
5.6明洞拱圈混凝土达到设计强度后由人工夯实回填至拱顶以上1.0m,方可采用机械回填。
6.0隧道明洞施工要点及规定
6.1明洞的施工工时间:
明洞宜早施作，尽量避开雨季及严寒季节，明洞仰拱应安排在明洞拱墙衬砌前浇筑,并应符合下列要求：
当隧道采用爆破开挖时，在洞身掘进适当距离后施作明洞和洞门。
隧道采用非爆破开挖时，先施作明洞和洞门，然后开挖隧道。
6.2明洞临时边坡
临时边坡应符合设计及规范要求。
6.3明洞基础
明洞基础应设置在稳固的地基上，当两侧墙体地基松软或软硬不均时，应采取措施加以处理，防止地基不均匀沉降。
6.4施工材料及明洞浇筑
1）水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。
按规定的配合比施工。
2）寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。
3）基础的地基承载力须满足设计和规范要求，严禁超挖回填虚土。
4）钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。
5）明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求。
6）明洞混凝土达到设计强度的70%以上，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞内模板。
6.5明洞防排水
明洞防排水施工应符合下列要求：
1）防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。
2）防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出。
3）明洞外模拆除后应立即做好防水层和纵向盲沟。
并与隧道的防水层和排水盲管顺接，保证排水畅通。
4）明洞排水施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出水口及洞顶的截、排水设施统筹安排。
明洞内排水宜设置中心深埋水沟排水。
明洞两拱脚盲沟汇水通过排水横沟引至中心深埋水沟。
5明洞外侧的排水盲管应先于填土完成，确保出水口通畅。
6.6明洞回填
明洞回填施工应符合下列规定：
1）明洞回填应在明洞外防水层及排水系统施作完成且混凝土强度达到设计强度的70%后进行。
2）侧墙回填应对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆浆砌片石回填密实。
回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。
3）拱顶回填分层厚度不大于0.3m，两侧回填土面的高差不得大于0.5m。
采用机械回填时，应在人工夯填超过拱顶1.0m以上后进行。
4）表土层需施作隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺，防止地表水下渗。
7.0隧道明洞施工工艺
7.1施工程序:
隧道明洞施工程序：
施工准备→路堑开挖→边坡防护→基底处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
7.2工艺流程如图7-2。
8.0隧道明洞施工质量检验标准
8.1隧道总体实测项目
8.1.1隧道总体实测项目
见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）表10.2.2。
表10.2.2 隧道总体实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
车行道（mm）
±10
尺量：
每20m（曲线）或50m（直线）检查一次
2
净总宽（mm）
不小于设计
尺量：
每20m（曲线）或50m（直线）检查一次
3
隧道净高①（mm）
不小于设计
水准仪：
每20m（曲线）或50m（直线）测一个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点
4
隧道偏位（mm）
20
全站仪或其他测量仪器：
每20m（曲线）或50m（直线）检查1处
5
路线中心线与隧道中心线的衔接（mm）
20
分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置
6
边坡、仰坡
不大于设计
坡度板：
检查10处
注：
净高有一点不合格时，该分项工程为不合格。
8.1.2外观鉴定
洞内没有渗漏水现象。
8.2隧道明洞实测项目
8.2.1隧道明洞实测项目
实测项目见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）表10.3.2。
表10.3.2 明洞浇筑实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按设计及规范要求
2
混凝土厚度（mm）
不小于设计
尺量或地质雷达：
每20m检查一个断面，每个断面自拱项每3米检查1点。
3
混凝土平整度（mm）
20
2m直尺：
每10m每侧检查2处
8.2.2外观鉴定
1）混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。
蜂窝麻面深度超过10mm时应处理。
2）结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。
3）施工缝平顺无错台。
4）混凝土施工养护不得产生裂缝。
8.3隧道明洞防水层实测项目
8.3.1隧道明洞防水层实测项目见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）表10.4.2。
表10.4.2 防水层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
搭接长度（mm）
≥100
尺量：
每环测3处
2
卷材向隧道延伸长度（mm）
≥500
尺量：
检查5处
3
卷材于基底的横向长度（mm）
≥500
尺量：
检查5处
4
沥青防水层每层厚度（mm）
2
尺量：
检查10点
8.3.2外观鉴定
防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。
不符合要求时，采取修补措施或返工处理。
8.4明洞回填实测项目
8.4.1明洞回填实测项目见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）见表10.5.2。
表10.5.2 明洞回填实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
回填层厚（mm）
≤300
尺量：
回填一层检查一次，每次每侧检查5点
2
两侧回填高差（mm）
≤500
水准仪：
每层测3次
3
坡度
不大于设计
尺量：
检查3处
4
回填压实质量
压实质量符合设计要求
查施工记录
8.4.2外观鉴定
坡面平顺、密实，捧水通畅。
9.0质量控制
9.1质量控制措施
⑴开工前，技术人员认真学习施工规范，熟悉审核图纸，对每道工序进行书面交底。
交底中讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
⑵把好原材料和施工配比关，加强检测频率，坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则。
⑶实行技术人员现场值班制度，指导控制施工，及时对工程进行检测。
⑷每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。
⑸项目部成立质量管理小组，加强对现场工程质量进行巡查。
狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。
9.2质量控制重点
明洞施工质量控制重点
序号
项目
控制重点
1
开挖
边坡坡度、超欠挖，基底高程控制
2
边坡临时支护
喷射砼强度与厚度控制；锚杆位置、长度、数量、注浆饱满度和强度
3
仰拱、拱圈
钢筋绑扎；模板安装与加固质量；砼强度、振捣与养生
4
防水层
自粘式防水层的搭接宽度
5
回填
拱圈偏压、回填压实度；明洞已完工程保护
10.0施工安全要求及措施
1）现场施工人员必须熟悉安全操作规程，坚守岗位，根据劳动组织分工原则各负其责。
建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。
建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。
定期进行安全大检查，对查出的安全隐患限期整改并复查。
2）正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”的原则，严格控制加班加点，防止因人员疲劳、机械超疲、各种动力车辆超速或超高超宽装载而发生的事故。
汽车装土、卸土时，停卸地点平整坚实，在危险地段卸土设专人指挥。
3）深化教育，强化安全意识。
施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。
电工、电焊工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。
调换工种人员，必须重新进行安全培训。
4）坚持班前安全讲话制度，讲明施工中的安全隐患和预防措施。
5）配备充足的安全器材。
进入现场必须佩带安全帽，高空作业必须佩带安全绳和安全带；爆破防护人员配备口哨、对讲机等联系工具。
6）尽量避免上下双层和多层作业，无法避免时应采取必要的安全措施。
7）认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。
明洞施工安全控制重点
序号
项目
控制重点
1
开挖
石方爆破、机械伤害、边坡落石
2
边坡临时支护
高空作业、边坡落石
3
仰拱、拱圈
机械伤害、高空作业
4
防水层
高空作业
5
回填
机械伤害、边坡落石
11.0环境保护要求
1）土石弃方运至制定地点，严禁随意倾倒。
运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
2）对职工定期进行环保教育及培训，提高环保意识。
3）尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用。
如有新修便道，完工后对新修便道进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原材料，恢复植被，恢复原貌。
尽量租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。
4）施工通道经常洒水处理，弃土场洒水湿润，施工中产生的污水处理后，按指定的地方排放。
5）洞口边、仰坡尽量减少开挖，必须开挖时应对边、仰坡进行防护，做到保护植被、绿化环境、水土保持。
6）保护施工现场和临近农田、水井、农业灌溉设施不受破坏，争取把因施工对附近村民的干扰降到最低。
7）工程完工后，对场地和砼拌和场等进行清理，拆除临时建筑物，掘除硬化地面，将弃碴废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复，搞好租用地复耕，恢复原貌。
8）做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，生产、生活垃圾集中收集，定时清除运走，运到环保部门指定的位置。
第二篇管棚施工作业指导书
1.0编制目的
明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。
2.0编制依据
《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）
《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月）
3.0适用范围
适用于各等级公路隧道管棚工程施工作业。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备
1）精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；
2）测量组检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、作好测量交底。
4.3试验技术准备
在开工前试验室应对用于隧道的材料进行现场取样并做混凝土配合比，
注浆液配合比，水泥砂浆配合比等相关的试验检测，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。
试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4.4外业准备
管棚钢管、钢架、导向管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。
材料的试验，配合比的设计，施工作业班组已选择。
施工场地的平整，水、风、电已设置。
其他辅助措施的准备就绪。
进行了施工测量与放样。
4.5施工人员及机械准备
4.5.1施工人员配备
施工人员配备表
序号
人员
人数
职责
1
技术人员
1
掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录
2
工班长
1
组织和协调
3
测量人员
2
测量放样、检查验收、并对整个施工过程进行摄像
4
钻孔、安装人员
5～10
凿孔施工、准备材料、安装导管
5
浆液制备人员
5
准备材料、制备浆液、搅动浆液、清洗设备
6
注浆泵司机
2
注浆泵的操作、维修保养及鼓掌排除
7
清洗废浆工
1
清理废浆
8
注浆记录工
1
记录注浆压力、注浆量、流量、胶凝时间及其他的情况
9
安全员
1
负责施工安全
10
搬运工
4
搬运材料、机具
11
其他
8
电工、管棚加工、空压机司机等
4.5.2施工机械配备
设备机械配备表
序号
设备名称
数量
参考型号
1
管棚钻机
2
2
电动空压机
1
根据现场实际情况确定
3
注浆机
1
注浆压力≥（10～12.5）MPa，排浆量≥100L/min，并可连续注浆
4
高速制浆机
1
ZJ-400
5
储浆桶
1
≥2m3
6
混凝土拌和站
1
JZ500
7
型材切割机
1
J3G-400A
8
型钢弯制机
1
9
电焊机
2
BX1-400
10
混凝土运输车
1
11
装载机
1
5.0隧道管棚施工的一般规定
1）管棚施工前应先对管棚施工方法、施工技术进行详细的了解。
2）管棚采用热轧无缝钢管在加工车间分节制作，制作前要做除锈处理，钢管四周按设计的钻设孔径进行钻孔，并在钢管口预留止浆段，孔间距应符合设计要求，呈梅花型布置。
管头焊成圆锥形，便于入孔。
3）棚管顶进采用挖掘机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后用挖掘机在人工配合下顶进钢管。
4）为确保接头质量，以长15cm的丝扣连接。
5）接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
6.0隧道管棚施工要点及规定
6.1施工控制要点
⑴钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
⑵钻孔外插角1°～3°以为宜，工点应根据实际情况作调整。
钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°～1.5°。
施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
⑶严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。
⑷经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。
⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
6.2施工突发事故及处理
⑴钻进中坍孔及缩孔的处理
若发生塌孔及缩孔成孔十分困难，无法一次成孔。
可以采用前进式预注浆成孔，初钻出一段后，通过钻杆进行孔内注浆，待注浆液达到一定强度后，继续钻进，以此循环施作，直到达到设计孔深。
⑵掉块卡钻的处理
在钻进过程中若经常发生掉块卡钻事故，可以采用在异径接头处镶焊硬质合金，一旦卡钻，施工以少量循环水，再将以拉拔回归，较好地解决此问题。
⑶对漏浆及耗灰量过大的处理
若由于岩体破碎，浆液漏失严重，造成耗灰量过大。
可以考虑加浓水灰比，降低压力，把流量限制在10升范围内，过一段时间在慢慢提升压力，直到达到设计标准。
如上述方法达不倒效果，在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝方法处理。
7.0隧道管棚施工工艺
7.1管棚施工程序及要求
7.1.1架设导向拱
⑴测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；施工班组根据开挖轮廓线及测量技术交底，将上半断面轮廓线以外的土石方清除掉，要求清除面平整，圆顺；为了便天导向拱及钻机安装就位，垫设施工平台时可在洞口预留长6米的核心土，顶宽度为6米，核心土的高度控制在管棚顶以下1米处；在紧靠核心土四周挖一条小沟，将掌子面的水从中间排出。
⑵测量组检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、作好交底。
⑶施工队根据测量交底及现场桩点，安装洞口工字钢拱架，间距符合设计要求，焊接牢固，用锁脚锚杆锁定锚固。
用全站仪或经纬仪、水平仪将长为2米的φ127×4mm导向管按照1～２°的外插脚精确定位，并用Φ25连接钢筋与工字钢牢固焊接为一整体。
⑷导向管安装完毕后，经测量组复测，满足精度要求后，安装模板，按照规范要求浇筑套拱混凝土，并养生。
7.1.2搭设作业平台
⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。
⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
⑶钻机定位：
钻机要求与已设定好的孔口方向平行，必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
7.1.3钻孔
⑴为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆连接套应与钻杆同材质，两端加工成内螺扣（钻杆首尾端外螺扣），联结套的最小壁厚≥10mm。
为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下，上下颤动，导致钻孔不直，钻孔时，应把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移。
⑵钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
⑶根据孔口管的倾角和方向，利用钻杆的延伸和吊锤准确确定钻孔的方向，即可固定钻机。
钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制1°～3°.利用钻机的变角度油缸，参照导向管的倾角确定钻机的倾角，确保钻杆线与开孔角度一致，以达到钻进的导向作用。
钻机最大下沉量及左右偏移量为钢管长度的1%左右，并控制在20 cm～30 cm。
，
⑷钻机就位前，可先利用M20的沉头螺栓将钻机固定在基台木上，再按确定好的方位角将基台木固定在搭设的井型钻作业平台上，四周用横木支撑，必要时打设地锚。
⑸钻机开孔时钻速不易过高，钻深20㎝后转入正常钻速。
第一节钻杆钻入岩层尾部剩余20～30㎝时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻秆,钻机低速反转，托开钻杆,钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联结套,方向对准后联结成一体。
钻孔达到深度要求后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。
⑹换钻杆时，应注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否顺畅等，不符合要求的应及时更换以确保正常作业。
⑺钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。
⑻引导孔直径应比管棚大15～20mm，孔深要大于管长0.5m以上。
⑼钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
⑽认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
7.1.4清孔验孔
⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。
⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
7.1.5管棚加工
⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔（靠孔口2.5m处的棚管不钻孔），孔间距15～20cm，呈梅花型布置。
管头焊成圆锥形，便于入孔。
⑵采用Z525-2A型台式多用钻床对φ108×6mm的管棚进行加工，根据长管棚的
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