南通富都酒店室外工程施工组织设计.docx
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南通富都酒店室外工程施工组织设计
一、工程概况
1、概述：
南通富都酒店室外（雨污水、道路）工程位于南通市通州世纪大桥南侧，本工程建设单位为南通富都国际酒店管理有限公司，设计单位为苏州谨业园林装饰设计工程有限公司，监理单位为南通城市建设监理咨询有限公司。
2、编制依据：
根据施工招标文件，施工图纸及相关的规范图集。
二、主要工程量
1、排水管网工程
1.1DN225雨水管762m，污水管634m
1.2DN315雨水管574m，污水管417m
1.3DN400雨水管179m
1.4DN500雨水管244m
1.5DN600雨水管77m
1.6DN800雨水管12m
1.7雨水检查井77座，污水检查井55座、雨水进水口54座
1.8软式透水管737m
1.9截水明沟495m
2、沥青道路工程
2.14cm细式沥青混凝土4332m2
2.27cm粗式沥青混凝土4332m2
2.330cm二灰碎石4332m2
2.440cm灰土3:
7灰土4332m2
2.5方形青石路牙892m
3、广场石材铺装12100m2
三、施工部署
1、项目管理目标
1.1工期目标
日历工期：
90天
开工时间：
以甲方和监理公司签署的开工日起
1.2质量目标：
一次性验收合格100%
1.3安全生产、文明施工目标
杜绝重大安全事故，一般事故频率控制在1‰以内，按照“南通市安全文明施工工地”施工。
1.4环境保护、服务与协调目标
严格按照“ISO14001环境管理体系”的要求，树立全体人员环保意识，最大限度的减少施工造成的环境污染，采取切实可行的技术措施。
严格控制施工排污、噪音、有害气体、建筑垃圾等，确保施工现场周围的正常运转。
1.5施工计划安排（详见施工进度表）
工期要求：
响应甲方要求工期合同工期90天，提前3天，即87天完成该合同段。
本段工程计划于在接到开工通知书后立即进现场开工。
1.6对招标文件的承诺
（1）工期承诺
1）本工程的总工期：
90日历天。
2）如本工程逾期完成，我公司愿接受经济处罚，罚款金额为每逾期一天，按工程总造价的万分之二进行经济处罚。
（2）质量承诺
本工程的质量标准为：
一次性验收合格100%。
如达不到承诺的质量标准，我公司愿接受工程总造价2%的经济处罚。
（3）安全文明管理承诺
1）在易发伤亡事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌。
2）施工现场出入人员应当进行登记。
所有施工人员应当按劳动保护要求佩戴安全帽和表明身份的胸卡。
3）材料、构件、料具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等标牌。
4）施工垃圾、生活垃圾应分类存放，每天进行清理，派专车将垃圾外运。
1.7劳动力安排
该工程施工中，日平均人员达40人/天左右，高峰时为60人/天。
为确保各工序按计划完成，随时抽调各工种劳力调往该工程，必要时，昼夜连续施工，保证总计划中关键线路的正常进行。
1.8劳务作业层的安排
本工程安排2支劳务作业层参与施工，是与我公司多年合作的可靠队伍。
1.9主要材料供应
本工程主要材料：
所供材料、设备均有产品合格证和质量保证书，符合国家规定的技术标准、等级。
2、主要施工机械的配备（详见施工机械表）
3.项目管理总体安排：
3.1施工阶段划分：
本工程划分为四个主要施工阶段，即管沟土方开挖、地面以下管道敷设及回填施工为第一个阶段；级配碎石垫层、混凝土垫层、3:
7灰土及二灰碎石施工为第二阶段；侧平石、道路沥青混凝土、广场花岗岩铺装为第三阶段；第四阶段为细部处理和竣工清理阶段。
在四个阶段施工时应充分利用时间、空间，组织平行流水和立体交叉作业。
3.2施工段划分：
整个场区划分为2个施工段，各施工段进行流水作业，各工种之间采用平行流水作业，为加快工程进度亦应合理穿插互相配合，创造更多的工作面。
3.3施工顺序：
3.3.1管线施工顺序：
定位放线→管沟开挖→垫层施工→管道安装→管道回填→井室筑砌→打压调试→回填
3.3.2道路施工顺序：
定位放线→路基找坡碾压→3:
7灰土摊铺碾压→二灰碎石摊铺碾压→侧平石铺设→粗式沥青混凝土摊铺→细式沥青混凝土摊铺
3.3.2广场花岗岩铺装顺序：
定位放线→场地平整碾压→碎石垫层铺筑碾压→混凝土垫层浇筑→找平砂浆→花岗岩铺装
四、施工方案
1、施工顺序及工艺流程
本工程划分为两个主要施工段，每段的施工顺序为：
定位放线→地表水处理→场地平整→管网施工→级配碎石、3:
7灰土施工→二灰碎石、混凝土垫层施工→道路侧平石、广场花岗岩铺装施工→粗式沥青混凝土施工→细式沥青混凝土施工→细部处理竣工验收
2、定位测量施工方案
本工程平面施工测量要求比较高，为了确保工程质量达到标准，本工程特设施工测量专业小组，整个工程由开始的坐标、标高、轴线测量，均由测量专业小组负责。
为测量小组配备J2经纬仪一台，水准仪一台。
仪器使用前，应经检测。
2.1平面控制
根据本工程特点，平面的测设是本工程的重点。
施工前，需建立平面控制网。
平面的测设，遵循一般的测量原则，根据“先整体后局部”的原则，依次进行测设；个别不规则平面的测设，采用经纬仪、水准仪相结合的方法，遵循“先整体后局部”的原则，并充分运用几何学和测量学原理，采用距离测量和角度测量相结合的方法，确保圆形、弧形和其他不规则部位的正确定位和测设。
平面控制网的建立，根据“先整体后局部”、“先控制后碎部”的原则，根据规划部门和甲方提供的场内原有标准点（原始坐标点和水准点由甲方书面形式提供），定出几条胀缝做基线，布设成“十”字形，作为施工测量的依据，其余各缩缝依此为依据依次引出。
2.2高程控制
在工程开工前，要将建设单位及规划勘察单位布设的高程控制水准点，精确地转测到场区和建筑物周围，并设多处固定点，以便场地整平。
2.3施工测量限差要求
平面控制网的控制线测距精度不小于1/1000，测角精度不低于20秒。
2.4.管线测量放线
2.4.1中线定位
各专业管线的每节点设桩位控制，并用平移法设于线路控制范围之外，便于观察和使用。
用中心线法对轴线进行控制，在沟槽上口每隔一定距离（一般为20米），埋设护坡板，在坡度板上找到管道的中心位置。
钉上中心钉，用铁丝拉直即为中心线。
在中心线悬挂垂球，在拟稳管中放一带有中心刻度的水平尺。
垂线对准水平尺中心刻度时，表明管子已经对中。
否则为偏离，应进行调整。
2.4.2管道高程测量
施工施测所有高程水准点测量均须进行往返两次测量，且闭合差在规定范围内。
沟槽开挖后，在各专业管道每井位处设置坡度板，管线中心钉钉在坡度板的顶面，以控制管线的位置，坡度板上钉高程板和高程钉来控制管线的高程坡度板标明桩号及井号，同时注明高程钉至各有关部位的下返常数。
测量放线的准确性是质量优良的前提，是施工质量的保证，测量工作必须走在各项工作的前面，提前测量放线，并在施工过程中加以控制，施测时即要满足技术设计要求，又要符合设计规范规定，各施测单元均应采用统一的计算原理，测设方法，记录表格及检查验收签证程序。
3.地下管线施工方案
3.1管道沟槽开挖
验线合格后，方可按要求开挖沟槽。
本工程综合管线种类较多，包括排水（污水各雨水）管线、给水管线、热力管线、电信管线及电力管线。
各专业管线平面间距较近，大部分管中与管中间距在1.2M-2.0米之间，因此施工时拟采用合槽开挖，利用机械和人工配合清槽，按照土质情况，确定相应放坡系数。
根据管基要求，确定槽底宽度，沟槽上堆土时，堆土坡边距槽边1.0米以上，且不得切断或者堵塞原有路线。
（1）由于本工程采用合槽开挖，而各专业管线底高程均不相同，在机械挖槽时应向机械司机详细交底，并配有专人指挥。
交底内容包括挖槽断面，包括深度及宽度、堆土位置，现状地下管线位置情况及施工技术安全措施等；指定专人与司机配合，其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度防止超挖。
（2）机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上预留10-20cm左右不挖，此部分在管线基础或下道工序施工之前人工清槽。
（3）当下一步工序不能与本工序连续进行时，槽底应留20cm左右的土层不挖，待下道工序开工时再进行人工开挖。
（4）沟槽开挖应符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》中的规定：
a、严禁扰动槽底土壤，如发生超挖严禁用土回填，应按规定进行处理；
b、槽底不得受水浸泡；
c、沟槽允许偏差符合规范规定。
3.2雨污水管道施工
3.2.1验槽合格后方可进行垫层施工、安装、接口，排水管经过检验后，运至槽边按设计排管，经核对管径管件位置无误方可下管。
（1）下管采用机械人工配合的方法。
（2）采用分散下管方式，将管子分别下入槽内。
（3）管座：
采用混凝土管座基础时，管节中心，高程复测合格后，应及时浇筑管座混凝土，并应及时将管内的多余灰浆拉掉，包管时应两侧安放楔子，以防管子轴线发生位移。
3.2.3污（雨）水井施工
管道施工至污水井位置时，要准确留出污水井所需空间，并派人及时砌筑，首先按设计要求先浇筑混凝土底板，待底板砼强度过5MPa时方可行井身砌筑。
（1）污（雨）水井的施工要点及注意事项
a、污水井流槽，应在井壁砌到管顶以下进行砌筑，采用砖石砌筑表面应用砂浆分层压实抹光。
b、井室里的踏步应随砌随安，其尺寸符合设计规定，踏步在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。
c、预留支管应随砌随安，管口应深入进5cm，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。
d、砖砌圆形井应随时检测直径尺寸，需要收口时为三面收，则每次收进最大不超过5cm。
e、砌筑污水井的井室，井筒内壁应用原浆勾缝，井室内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实，盖板下的井室最上一层砖砌丁砖。
3.4沟槽回填
（1）管沟槽回填土施工必须在隐蔽工程验收合格后进行，沟槽回填土，对不同的部分有不同的要求，以达到即保护管道安全又满足上部承受动。
静荷载，既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路，放行后的安全检查，对沟槽回填土的部位划分为三个区，以采用不同的施工方法。
（2）沟槽回填土要分层进行，对管道胸腔回填采用蛙式夯实，每层虚铺厚25-30cm，管顶50cm，采用蛙式机夯实，每层墟铺25cm-30cm以上两部分用人工回填。
管顶50cm以上路槽部分用机械回填土，压路机碾压虚铺厚为25-40cm，沟槽回填管顶40cm往下至基础间采用风化砂回填。
（3）回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
槽内不得有积水。
（4）沟槽两侧应同时回填夯实，以防管子移位。
（5）回填土时不得将土直接砸在接口及防腐绝缘层上。
（6）检查井四周应同时进行回填土。
（7）沟槽的验收
a、下管以前，应按照图纸对开挖好的沟槽符合一遍，看其平面位置和高程是否符合要求。
b、排水沟畅通，尺寸及坡度符合施工要求，且用木板支撑牢固，以免塌方，影响降水。
c、基槽内应无杂物，基面无扰动，清底合格。
d、槽壁不能有裂缝，有隐患处除采用加固措施外并应说明。
e、如曹沟支撑防碍下管，可进行倒撑。
对倒撑质量进行检查。
4、地基检查验收与地面平整方案
因为工程对地基要求较高，并且地基属于人工处理地基，因此，在其他施工工序施工之前，必须对地基工程进行全面的测试，确保其密实度及承载力达到设计要求，场地平整采用推土机推平，压路机碾压。
5、灰土3:
7施工方案
（1）、用料组成
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3：
7。
土料采用场地内现有粘性土。
石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。
选定好合格的土料与石灰后，做3：
7灰土击实试验，检验数量每2000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。
尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。
施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。
（2）、压实标准
路基基底灰土，采用12T压路机碾压。
压实标准见下表：
路基基底3：
7灰土压实标准
填料
压实标准
200km/h路基改良细粒土
3：
7灰土填料
地基系数K30（mpa/m）
≥110
压实系数K
≥0.95
孔隙率η
<28%
（3）、施工准备
1、提前做好石灰储料准备工作，保证储量满足配比要求。
2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。
设备、仪器配备表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
拌和机
台
1
2
平地机
台
1
3
压路机
台
1
4
自卸汽车
辆
5
5
装载机
辆
1
6
自动水准仪
台
1
（4）、路拌法施工
3：
7灰土施工工艺流程图
养生
接缝和调头处的处理
碾压
整形
拌合与洒水
摊铺石灰
准备下承层
施工放样
1、下承层施工：
路堑施工整平完毕后，应确保符合上层灰土施工要求。
2、施工放样：
以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程。
3、摊铺石灰
整平后，便可按要求每平米60KG摊铺石灰。
4、土料和石灰的拌和
1）、石灰摊铺完成后，便可进行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。
2）、拌和机前进时，铧犁要完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌合机至少翻犁2遍，从而保证土料和石灰拌和均匀。
5、整形：
1）、三七灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。
必要时，再返回刮一遍。
2）、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。
3）、如需再用平地机整形一次。
应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。
4）、每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。
5）、在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。
6、碾压：
1）、碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：
先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。
2）、初压（即静压）采用12t中型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。
3）、复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。
4）、终压时压路机静压1~2遍。
5）、碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。
6）必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。
凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准
7、接缝和调头处的处理：
1、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。
前一段拌和整形后留5~8cm不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。
（8）、养护：
三七灰土压实后，应按规定进行养护。
8、技术要求及质量保证措施
a、技术要求
1）、基底土质必须符合设计要求。
2）、配料正确，拌合均匀，碾压夯实，表面无松散、翘皮。
3）、分层留接茬方法正确，接茬密实、平整。
b、质量保证措施
1）、按设计标高尺寸挖除原地面软质土后，按照有关标准进行自检，合格后报方可进行灰土施工。
2）、配料、拌合由试验员现场盯班，严格控制灰土的比例不超出约定标准。
6、级配碎石垫层施工
6.1材料要求
6.1.1由碎石、石粉组成
6.1.2提前作配合比试验。
6.2施工方法
A、施工测量：
在已经整修完毕的场地上，进行基层桩位高程测量；计算出每一桩位处材料的松铺厚度；并填写各纵向桩位之间所需各种材料的用量；编制成册，印发给各施工人员，以便施工时备料放样使用；从而控制好各项指标。
B、搅拌材料及运送：
选用成品拌制的材料，用自卸汽车运至现场，进行摊铺。
C、摊铺：
计算每层的摊铺厚度，将卸料用推土机辅助进行摊铺，同时人工挂线辅助整平。
现场施工人员要按施工测量数据放样挂线整平，整平时间不宜太长。
D、稳压：
整平撤线后迅速用压路机稳压。
方法严格按规范执行。
E、刮平：
稳压结束后，用推土机推平。
在达不到高程的地方要进行补厚处理品，要派人指挥推平。
F、碾压：
分两次碾压。
①基层摊铺长度50m时应进行碾压，摊铺好的基层应当天碾压成活。
②碾压以“先慢后快”，碾型以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，对三轮碾压机为1/2后轮宽，双轮压路机为25-30cm，碾压遍数2-4遍。
③在有检查井的部位用小型夯夯实。
7、二灰碎石基层施工
1）准备工作：
首先对路基高程、中线、路边线进行复测，并符合规范要求，表面整洁后，再进行垫层的施工放样。
2）材料选用：
粉煤灰：
可取电厂排出的灰渣，其各项检测指标应符合规范要求。
碎石：
粒径宜35～70mm的近同粒径颗粒，其中大于70mm含量不超过5%，小于35mm含量不超过15%。
应洁净、坚硬、有棱角。
碎石的压碎值应小于30%，含泥量不大于3%，针片状颗粒含量小于15%。
熟石灰：
不得含有未消解颗粒，也不得含有僵块，熟石灰≧2.5mm的颗粒含量应以∠40%。
生石灰必须在使用两周前加水充分消解。
水：
消解灰、拌制粉煤灰三渣及粉煤灰基层养护用水采用自来水。
粉煤灰三渣混合料组成：
根据我公司经验，粉煤灰三渣基层的配合比采用重量比，比例为石灰：
粉煤灰：
碎石=5：
15：
80，允许偏差为+5%、-2%。
二灰含水量，6～9月份期间不应超过最佳含量水量的+8%、0%，其余月份不应超过含水量的+5%、-2%。
拌和与运输:
粉煤灰三渣混合料采用厂拌和法施工，拌和好的三渣采用自卸车随时运至施工现场摊铺，堆放时间不得超过2d,早强粉煤灰三渣不超过1d.必要时备避雨遮盖设施。
三渣搅拌的质量控制方式
石灰和粉煤灰的含水量应在使用前正确控制，若有部分结块的粉煤灰应予打碎。
三渣配料正确、对计量器具在使用前和使用过程中应常加以检定，确保计量正确可靠。
拌和好的料外观均匀，无粗细料分离现象，三渣中无大于25%未打碎的细料团块，其中大于20mm有团块不超过10%（重量比），严禁有未消解石灰颗粒。
适宜含水以二灰细料的“手捏成团、落地能散“为宜。
对摊铺前如混合发生离析现象，应进行重拌处理。
3）摊铺和成型：
摊铺时根据设计加虚高系数的高程挂线施工，采取人工配合机械摊铺的方法，骨料均匀，表面应平整。
摊铺前测量放线将三渣基层边线用白灰线撒出，并每10m用钢筋头作好松铺标高标记。
摊铺的松铺系数暂约定1.25，待试验后再定。
摊铺采用挖掘机粗平，粗平后用平地机精平，辅以人工配合。
摊铺后如发现粗精料集中而产生蜂窝现象时可用少些较少的二灰加嵌再碾压，严禁在已碾压成型的三渣土补薄层。
低凹处至少挖深10CM，再加新料补平。
4）碾压：
碾压前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%，要进行凉晒或洒水处理，碾压机具采用振动式压路机和钢轮压路机配合使用，在接近最佳含水量时用18t压路机从两侧向槽中进行碾压，后轮重叠一半。
碾压时先轻后重，自路边压向中间，轮迹重叠双轮为30CM，三轮为后轮的1/2.碾压速度为光轮压路机30～40m/min,振动压路机为80~100m/min（先静后振），碾压4～5遍（来回算一遍）。
碾压时重迭1/2轮宽，后轮超两段的接缝处，碾压到要求的密度，同时没有明显的轮迹，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证稳定层表面不受破坏。
碾压过程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发较快，及时补洒少量的水，不洒大水量碾压。
如有“弹簧”、松散、起皮等现象，立即翻开重新加适量水泥拌和或用其他方法处理。
使其达到质量要求。
在碾压结束之前，进行终平工作，将高出设计高程部分刮除扫出路外，局部低洼之处留待铺筑路面时处理。
碾压后的垫层表面平整密实。
控制好纵横坡度，以利及时排放垫层上的雨水。
碾压过程中及时检平，碾压成形后，必须及时养护。
采用洒水养生，但洒水不宜过多，严禁用水管直接洒水，养护不少于七天，养护期内，禁止车辆通行，每流水段均取样检测，其压实度不小于95%，弯沉值不大于0.70mm。
边角处用夯压实。
养护：
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及密实度检测合格即开始养护，采用每天人工经常洒水进行养护，始终保持稳定层表面潮湿，养护期不少于７d。
水泥稳定层分层施工时，下层碾压完后经7d养护期，即可继续铺筑上层。
养护期内应封闭交通，以免稳定层表层受损。
5）检测：
垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面高程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进行后续工程的施工。
8、混凝土垫层施工
a、模板采用槽钢与木条拼接，定型三角支架固定钢模，采用对接方木和镙钉锚为整体。
砼采用商品砼，采用砼运输车运往摊铺点，用汽车泵浇灌，砼入模前，浇水湿润基层，禁止使用已初凝砼。
行夯提浆后，按一道木和两道铁抹的工艺做面，要求表面平坦、密实、不落砂，无抹痕、砂眼和龟裂等现象，严禁洒水洒水泥。
为防止做面时受雨水或暴晒影响，现场准备必要的防雨、防晒措施。
b、切缝、灌缝
伸缝、缩缝应采用切缝机进行切缝。
切缝时间根据当时的施工温度、湿度、日温差，找出适当的切缝时间（以不破坏边角为宜），以切割机进行切缝。
灌缝时避免砂子或其它杂物掉入缝内，采取切缝后用草绳塞入缝中，灌缝之前用铁钩清除杂物，然后用空压机将缝内尘土吹干净立即灌缝。
灌缝材料应符合设计要求。
c、养护
砼养护采用浇水养护，也可用麻袋片浇湿进行养护，养护时间不得少于7天。
9、道路沥青混凝土施工方案
（一）、施工准备工作
1）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：
矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
2）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
3）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
4）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
5）施工测量放样：
恢复中线：
在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量：
对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。
6）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
7）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
（二）、拌和及其运输
1）拌和
采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。
集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合
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