KYN2812型铠装中置式金属封闭开关柜.docx
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KYN2812型铠装中置式金属封闭开关柜
KYN28-12型铠装中置式金属封闭开关柜
概述
KYN28-12型铠装中置式金属封闭开关柜(以下简称开关柜)是在吸收国内外先进制造技术的基础上自行开发设计的新型产品,可取代各种老型的金属封闭开关设备。
该项开关柜具有防止带负荷推拉断路器手车、防止误分合断路器、防止接地开关处在闭合位置时关台断路器、防止误入带电隔室、防止在带电时误合接地开关的联锁功能等可靠的“五防”功能,结构强度高,元件布置合理,方案齐全,可扩展性强,是一种理想的新型配电装置。
适用范围及用途
KYN28-12型铠装中置式金属封闭开关柜,适用于3.6kY-12kV三相交流50Hz单母线及单母线分段的配电系统,作为接受和分配电能的成套开关装置,主要用于发电厂、中小型发电送电、变电站、工矿企业及城市建设配电以及电业系统的二次变电所的受电、送电及大型高压电动机起动等,作为控制保护、监测之用。
符合标准
本中置柜符合下列标准
1EC60298《额定电压1kY以上至52kY(含)交流流金属外壳开关设备和控制设备》
GB3906标准《3.6kV-40.5kY交流金属封闭开关设备和控制设备》
正常工作条件
周围空气温度:
上限+40℃,下限-10℃;
相对湿度:
日平均值不大干95%,月平均值不大干90%;
海拔高度不超过1000m;
地震烈度不超过8度;
周围空气不受腐蚀性气体或可燃性气体、水蒸气等明显污染;
无经常性的剧烈振动。
在超过本产品技术条件规定的环境条件下使用时,由用户和本公司协商。
型号含义
开关柜的特点
采用进口铝锌复合钢板或优质镀锌板组装的高精度柜体,不必涂漆且永不生锈。
完全金属铠装,各功能单元,即使柜门关闭也可操作移动。
简单且有效的“五防”闭锁,防止误操作。
严密的防护措施,防止异物及虫害侵入,确保运行安全。
空间充裕的电缆终端室,可接多根电缆。
操作方便且极易监视的柜体设计。
体积小并可靠墙安装的开关柜,节省配电间占地面积。
快速接地开关用于接地及回路短接
主要技术参数
开关柜的主要技术参数(见表1)
开关柜外形尺寸
开关柜外形尺寸(见图1、表4)
开关柜结构
KYN28-12型开关柜的设计按GB3906中的金属铠装移开式开关设备的要求而设计,主要由柜体和中置式手车两大部分组成,柜体分断路器室,母线室、电缆室和继电器保护室等四个单独的隔室,外壳防护等级为,P4X,各隔室间和当断路器室门打开,断路器手车处于断开、试验位置时防护等级为,P2X,中置式手车由主开关(或其它功能元件)和底盘车两部分构成。
馈线柜结构剖面(见下图)
KYN28—12型馈线柜结构剖面图
KYN28-12型中置柜可以从正面进行安装调试和维护检修,因此,可以靠墙安装和背靠背组成双列排列,减小了占地面积,同时考虑到用户的习惯,也有双面维护的布置方案。
KYN28-12型中置柜具有电缆进出线、架空进出线、联络、计量、隔离及其它功能方案,经排列组合能灵活地组成各种主接线方案。
柜体结构
KYN28-12型中置柜柜体是选用覆铝锌钢板和优质冷扎钢板经数控钣金设备加工折弯成形,通过高强度螺栓组装而成,因此组装好的柜体能保证尺寸上的一致性、保证了手车的互换性、且具有更高的机械强度。
壳体表面具有很强的抗腐蚀和抗氧化的能力。
手车由断路器(或其它功能元件)、底盘车两部分组成,根据用途,手车可分为:
断路器手车、电压互感器手车、计量手车以及隔离手车等,同规格手车具有极好的互换性。
手车在柜体内有断开/试验位置和工作位置每一位置都分别有定位装置,以保证连锁可靠性。
当手车需移开柜体进行检查、维护时,利用专用转运车就可方便地取出。
整个手车体积小,检查、维护都很方便。
手车装设有接地装置与柜体有可靠的接地连接。
由于底盘车中采用精密丝杠传动的推进机构、超越离合器、连锁机构等。
丝杠螺母推进机构可轻便地操作使手车在断开/试验位置和工作位置之间移动,借助丝杠螺母的自锁性可使手车可靠地锁定工作位置,防止因电动力的作用引起手车窜动而引发事故。
超越离合器在手车移动退至断开、试验位置和进至工作位置到位时起作用,使操作轴与丝杠轴自动脱离而空转,可防止误操作而损坏推进机构。
连锁机构可保证手车及其它的操作必须按规定的操作程序操作才能得以进行,完全满足“五防”要求。
手车室
手车室安装了特制的手车导轨,供手车在其上移动和定位,当手车抽出或手车在试验位置时,柜体内的活动隔板隔离下柜体内的一次静触座,以保证运行人员不触及带电体。
当手车从试验位置向工作位置移动时,活动隔板全部打开,直到手车在工作位置定位。
手车在试验位置时,二次接插件是接通的,此时,手车可进行各种试验操作。
通过手车室门上的观察窗可以监视手车所处的运行位置以及设备运行的状况。
隔室
中置柜中的主要电气元件都有独立的隔室,即断路器室、母线室、电缆室、继电器仪表室。
除继电器仪表室外,其它隔室均有独立的泄压通道。
由于采用中置式形式,电缆室高度大大增加,因此设备可接多路电缆。
断路器室
断路器室两侧装设了导轨,对手车在断开/试验位置和工作位置间平稳运动起正确导向作用。
静触头盒前装有活门机构,上下活门在手车从断开/试验位置运动到工作位置过程中自动打开,当手车反方面运动时自动关闭形成有效隔离。
上下活门不联动,在检修时可锁定带电侧活门,从而保证检修人员不会触及带电体。
在断路器室门关闭时,手车同样能被操作。
通过门上的观察窗可以观察到手车所处位置及断路的合、分指示,储能状态。
母线室
母线室位于中置柜的后上方,主母线为分段母线,通过支母线和静e9头盒固定,不需要其它绝缘子支撑。
大电流母线采用双根母排。
主母线,联络母线、支母线均为距形截面铜排。
相邻柜间用母线套管隔开,能有效地防止事故蔓延,同时对主母线起到辅助支撑作用。
用户需要时母线可采用热缩管或硫化涂覆绝缘。
母线室
母线室位于中置柜的后上方,主母线为分段母线,通过支母线和静e9头盒固定,不需要其它绝缘子支撑。
大电流母线采用双根母排。
主母线,联络母线、支母线均为距形截面铜排。
相邻柜间用母线套管隔开,能有效地防止事故蔓延,同时对主母线起到辅助支撑作用。
用户需要时母线可采用热缩管或硫化涂覆绝缘。
电缆终端室
电缆室内安装有电流互感器、接地开关、用于监视电压的的传感器以及避雷器等,另可安装多根电缆。
由于开关柜采用中置式,因而电缆室空间大,并保证了足够的电缆安装高度,每相可并1-3根电缆,最多可并接6根单芯单缆将手车和可抽出式水平隔板移开后,安装检修人员就可以方便地从正面进入柜内,对其中安装的CT.PT、接地开关、避雷器等元件进行检修安装。
柜底配置开缝的可拆卸式封板,方便电缆的施工。
二次测量继电器保护室
继电器仪表室内可安装继电保护控制元件、仪表以及特殊要求的二次设备。
二次线路敷设在线槽内并有金属盖板,可二次线与高压部分隔离,顶部可装设二次小母线。
该室另设小母线支座,多达20根的小母线可在此宣布置,在底板装设的二次插件可与手车上的二次插件接通,以便在此室面板上操作,对手车及其设备进行各种测量、控制和保护。
底板左侧另设二次电缆出线孔,以便于用户安装时连接。
防止误操作的联锁装置
中置柜具有可靠的联锁装置,为确保操作人员与维护人员的安全,其作用如下:
a)手车从工作位置移至隔离/试验位置后,活动帘板将静触头盒隔开,防止误入带电隔室。
检修时,可用挂锁将活动帘板锁定。
b)断路器处于合闸状态时,手车不能从工作位置拉出或从隔离/试验位置推至工作位置;断路器在手车己充分锁定试验位置或工作位置时才能被操作。
c)接地开关仅在手车处于隔离/试验位置及柜外时才能被操作,当接地开关处干合闸状态时,手车不能从隔离/试验位置推至工作位置。
d)手车在工作位置时,二次插头被锁定不能拔开。
压力释放装置
对并没有手车室、母线室、电缆终端室的上方设有压力释放装置。
当柜内某一隔室发生故障时,伴随电弧的产生,该室气压升高,装于该室上方的压力释放装置动作,压力释放板被自动打开,释放压力和排泄气体,以确保操作人员和设备的安全。
带电显示装置
开关柜可装设监测一次回路带电状态的带电显示装置,该装置不但可以提示高压回路带电状况,而且可以与电磁锁配合实现强制闭锁手柄、门,从而提高产品的防误性能。
防止凝露的措施
为了防止在高湿度或温度变化较大的气候环境中产品艇露而带来的危险,可在断路器室和电缆室内分别装设加热器。
接地系统
在电缆室内单独设有5×40mm的接地铜排,此排能贯穿整个排列并与柜体触良好,供直接接地的元件使用,这样整个柜都处于良好的接地状态之中,确保操作人员的安全。
安装和调试
开关柜的安装基础的施工应符合《电力建设施工及验收技术规范》中的有关规定。
开关柜的安装基础一般要分为两次浇灌混凝土,第一次为KYN28A中置柜安结构件即角钢、方钢、或槽钢构件的安装基础,第二次浇灌混凝土是地面的补充层,一般厚度为60mm,在浇灌混凝土补充层时混凝土高度应低于构件平面1-3mm。
开关柜的安装
要保证基础构件的安装质量,框架安装的水平度要求为1平方米内公差1mm。
中置柜的安装基础尺寸与安装尺寸(见下图)
柜体单列时,柜前走廊以2.5米为宜,双列布置时,柜间操作走廊以3米为宜。
按工程需要与图纸要求,将开关柜运至预定位置,10台以上的开关柜排列应从中间部位开始。
开关柜在运输过程中应使用特定的运输工具,如吊车或叉车、严禁使用滚筒、搔杠、且严禁将手车
推入柜体一起搬运、手车只有在柜体安装好以后再推入相应柜内。
松开母线室顶部泄压盖板的螺栓,卸下盖板。
松开断路器室下面的可抽出式水平隔板的紧固螺柱,井将其卸下。
拆去电缆封板
拆去二次线线槽的盖板
卸下吊装板及紧固件。
在以上基础上,一个接一个安装开关柜,安装不平度不得超过2mm。
当开关柜已完全组合拼装奸后可用地脚螺柱将其与基础构件相联或用电焊与基础构件焊牢。
安装基础尺寸与安装尺寸
母线的安装
中置柜的母线均采用分段矩形母线,在安装时必须按照下列步骤进行:
用清洁干燥的软布将母线擦拭干净,检查热缩管或硫化涂覆表面是否有缺陷,在连接部位涂上导电膏或中性凡士林。
一个接一个柜地安装母线,将母线和对应的分支母线连接在一起,栓接时应插入合适的垫块,用螺栓拧紧。
安装好母线室顶部的泄压盖板和正面的隔板。
接地装置的安装
将各柜的接地母线连接在一起。
在柜内连接所有需要接地的引线。
将基础构件与接地排连接起来,超过10台以上的必须有两个以上的接地点。
电缆的安装
按电缆施工规范制作电缆头并将其与柜内接线端连接。
用电缆夹将电缆固定在电缆封板上,并紧固电缆封板。
开关柜安装结束后的检查
当中置柜安装就位后,清除柜内的灰尘杂物,然后检查紧固螺栓有无松动,接线有无脱落,将断路器在柜内推进拉出并进行分合闸操作,观察有无异常,对表计进行校零,根据线路图检查二次
接线是否正确,检查联锁是否有效。
使用与维修
操作程序
虽然KYN28-12型中置柜设计有保证开关柜各部分操作程序正确的联锁,但操作人员对KYN28-12型中置柜各部分的操作仍应严格按照操作规程和本技术文件的要求进行,不应随意操作,更不应在操作受阻时不加分析强行操作,否则容易造成设备损坏甚至引起事故。
无接地开关的断路器柜的操作
a、将断路器装入柜内:
断路器手车准备由柜外推入柜内前应认真检查断路器的状态是否完好,有无工具等杂物遗漏在手车上,确认无误后将手车装在转运车上并锁定,将转运车推至柜前使转运车前部的定位杆插入柜体中隔板的插孔井将转运车与柜体锁定,调整转运车升降至合适位置,然后解除手车与转运车的锁定,手车平稳地推入之锁定,当确认手车与柜体锁定后,解除转运车与柜体的锁定,将转运车推开。
b、手车在柜内的操作:
手车在从转运车推入柜内后即处干断开位置,若要将手车入运行,首先要使手车处干试验位置即应将二次插头插好,若通电则仪表面板上试验位置指示灯亮此时可对断路器进行操作试验。
若要继续操作,首先必须将所有柜门关闭并确认断路器处于分闸状态(见d条),然后打开推进机构操作孔挡板,插入操作摇把,顺时针转动摇把直至超越离合器起作用使操作轴空转,此时主回路接通,断路器手车处于工作(热备用状态)可通过控制回路对其进行合分操作。
若要将手车从工作位置退出,首先应确认断路器已处干分闸状态(见d条),打开推进机构操作孔挡板,插入操作摇把,逆时针转动摇把直至超越离台器起作用使操作轴空转,手车便退至试验位置,此时主回路断开,活门关闭。
(冷备用状态)
c、从柜内取出手车:
若准备从柜内取出手车,首先应确认手车己处于试验位置,然后拔二次插头并将其扣锁在手车上。
将转运车推到柜前使其前部的定位杆插入柜体中隔板插孔并将转运车与柜体锁定,调整转运车升降至合适位置,解除手车与柜体的锁定,解除转运车与柜体的锁定,把转运车向后拉出后停稳。
如手车需用转运车运输较长距离时,在推动转动车过程中要格外小心,以免发生意外事故。
d、断路器在柜内的台分状态确认:
断路器的台分状态可由断路器手车面板台分闸指示牌及继电器仪表室门上的合分闸指示灯两方面判定。
e、紧急手动分闸操作:
在控制回路发生故障断路器失去控制电源的情况下可将柜门打开进行紧急手动分闸,严禁在正常情况下使用手动分闸。
一般隔离柜的操作
隔离手车不具备接通和断开负荷电流的能力,因此在进行隔离手车柜内操作时必须保证首先将与之相配合的断路器分闸后通过辅助触点转换解除与之配合的隔离手车上的电气联锁,只有这时才能操作隔离手车,具体操作程序与断路器手车相同。
使用联锁的注意事项
本开关柜的联锁功能是以机械强性闭锁为主,辅之以电气联锁和提示性联锁实现其功能的,能满足“五防”要求,但是操作人员不应因此而忽视操作规程。
本开关柜的联锁功能是在正常操作过程中同时实现的,不需要增加额外的操作步骤如发现操作受阻,应首先检查是否有误操作的可能,而不应强行操作以至损坏设备甚至导致误操作事故的发生。
有些联锁因特殊需要允许紧急解锁,紧急解锁的使用必须慎重,不宜经常使用,使用时也要采取必须的防护措施,一经处理完毕应立即恢复联锁状态。
KYN28-12型中置柜的检修和维护除按有关规程的要求进行外,应注意以下几点
按所配元件的安装使用说明书的要求检查元件情况并进行必要的调整;
检查手车推进机构及联锁的情况,使其满足本技术条件的要求;
检查主回路触头的情况,擦除动静触头上陈旧油脂,察看触头有无损伤、弹簧力有无明显变化,有无因温度过高引起的异常氧化现象,触头有无异常情况并进行必要的修正;
检查各部分紧固件,如有松动应及时坚固。
如有以I:
情况应及时处理:
检查二次触头有无异常情况并进行必要的修正;
检查各部分紧固件,如有松动应及时坚固。
运输与储存
开关柜在运输与储存过程中应注意以下几点:
a、不许倾覆、倒置和遭受剧烈震动,防止靠近火源;
b、应防止淋雨以免受潮;
c、不得随意拆卸零部件。
一次线路方案