电力高级工程师标准版技术工作总结4篇.docx

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电力高级工程师标准版技术工作总结4篇

电力高级工程师标准版技术工作总结4篇

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电力高级工程师标准版技术工作总结4篇

前言：

工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。

通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。

本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。

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本文简要目录如下：

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1、篇章1：

电气高级工程师技术总结模板

2、篇章2：

电气高级工程师标准版技术总结

3、篇章3：

电气高级工程师技术总结文档

4、篇章4：

电气高级工程师技术总结范本

篇章1:

电气高级工程师技术总结模板

本人于20xx年7月毕业于广东省机电学校机电一体化专业。

从20xx年4月开始，到佛山ゆゆゆゆゆゆ公司实习，毕业后也一直在这公司工作，至今已有十一年了，期间一直从事电气方面的工作。

在这十一年多的工作中，自己在政治思想、职业道德、专业技术水平等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质得到很大的提高。

在政治思想上，要求积极上进，关心和热爱祖国、热爱人民、爱公司，坚决拥护中国共产党的领导，拥护国家的各项方针政策，严格地遵守国家的各项法律和法规,遵守公司的各项规章制度;有很强的上进心，勇于批评与自我批评，树立了正确的人生观和价值观。

在工作态度和职业道德方面，从参加工作以来，我就喜欢上电气方面的工作，工作态度端正，对工作认真负责、有始有终，敬业爱岗，有强烈的责任感和事业心，有良好的职业道德。

在学识水平、专业能力方面，从参加工作开始，我发现在学校学到的专业理论知识与生产实际有很大的不同和差距。

为此，我始终坚持理论与实践相结的方法，努力提高自己的岗位劳动技能，主动吸收老师傅们的工作经验，虚心向他们请教工作中的技术问题，并通过自己的努力，掌握了丰富的实践经验。

从开始的电工实习生，知之甚少;到一名普通电工，再到后来的电工班长，我参与了公司建设大小工程施工，完成了数百项电气工程安装、调试、系统启动和维护等工作，个人动手能力和专业技术水平都有了长足的进步。

20xx年，我在公司任维修安装电工。

时公司新厂房正在兴建当中，公司是用电大户，由两路10KV电网输送供电，电力系统是整个公司运转的动力，所以供电质量和可靠性要保证。

如何合理分配负荷，使电压变化速率控在允许范围内，是供电系统重中之重。

在供电系统建设期间，我参与了发电系统、变配电系统、地网建设、照明系统、机台安装与调试等实际工作，让我真正对电气有了深刻的认识，也初步具备了独立地组织和实施并最终完成施工的能力，为日后的工厂供电维护奠下坚实的基础。

随着个人综合能力的提高，我也逐渐地独立地主持公司一些大型设备的调试工作。

在公司的圆盘拉伸机技术改造中，我主持了整个工程调试工作。

圆盘拉伸机是我公司铜管生产的关键设备，装机容量达200KW。

分别由主圆盘拉伸转动和放卷转动及收卷转动三个直流电机控制，要求速度比例匹配，否则会造成断管，影响生产。

该机涉及PLC控制、变频器控制、电机电力拖动技术、液压气动控制等等，要求调试人员具有比较全面的专业能力。

其中控制直流电机运行由欧陆科技公司590系列全数字直流调速控制，要求调试人员对该调速器有充分认识。

由于本人对该调速器各种参数和组态非常熟悉，在调试当中坚持了严谨、科学的态度，循序渐进，调试工作顺利完成，获得公司上下一致好评，个人能力也有较大的进步。

工作以来，我也积极参与各种大小的设备电气改造，和一些非标电气设计工作。

在技术管理中，协同公司电气工程师主管组织编制了多项工程设计及技术方案，参与施工调试，使工作有序地进行。

在公司自主开发的铜蚊香盘管生产线项目设计制造和建设中，我主要负责全部电气系统安装调试工作，在工程师的设计过程中也提出很多积极的技术建议，项目最终获得20xx年佛山市科学技术进步一等奖。

在公司铜管直拉机改造中独立完成电气设计并负责实施，最终实现生产过程全自动化控制，提高了生产效率，降低工人劳动强度，并获得年度公司科技进步一等奖。

在公司的合理化建设中，我提出并实施的“2#、3#连拉机15KW电机合理使用”合理化建议，帮助公司节约用电成本，并获得公司20xx年度合理化建议一等奖，同时也获得2010狮山镇节能减排劳动竞赛优秀合理化建议优胜奖。

通过各种技术改造，我逐渐熟悉并掌握多种控制技术运用，如变频技术、PLC程序设计、人机界面技术、交直流调速、步进伺服系统控制、电磁干扰、编制调试方案等，个人专业综合能力有也有了更进一步的提升。

经过不断的努力和学学习，20xx年，我由电气技术员提升为电气班班长，负责公司所有生产设备的维护维修和设备改造工作。

在这个班组长的工作岗位上我感受到了压力，于是我更加孜孜不倦地学习，利用业余时间，自学和参加一些继续教育和专业技能培训，努力提高自己的技术素质，于20xx年11月取得高级电工资格，20xx年取得电工技师资格。

除了做好自己的本职技术工作以外，也注重团队的建设和管理。

几年来，我还对多名电工进行一些专业上的培训和指导，把我多年来的一些经验传授给他们，以便他们更快、更好的做好自己的工作提升自己的技术水平，从而也提高班组的整体专业水平。

多年一线的电气技术工作中，自己利用所学专业知识运用到生产实际中去，取得了一定的成效;通过不断地积累和学习，已经具备了一定的专业技术能力。

在今后的工作中，我将更加严格要求自己，更努力地学习各种专业技术知识，提高专业技能水平，提升个人综合素质，更好地在工作中发挥自己的技术专长，为企业、为国家作出更大的贡献。

篇章2:

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一.基本情况

20xx年7从事电气造价员一职。

20xx年5从事电气设计的工作。

自参加工作以来，我一直从事电气方面的工作，20xx年5月，我取得了电气设计助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。

五年来,在老同志的指导下工作到独立从事设计工作,从简单的局部设计到复杂的大型项目，通过从事多项不同类型工程的设计和平时不断努力学习，本人系统地掌握了本专业的基础理论和专业技术知识,熟悉了本专业的标准、规范、规程,并及时了解本专业及相关专业的最新技术动态和发展,适当地将新技术应用于工程实践中,从而积累了较丰富的专业技术工作经验、工作技巧,使所设计的项目满足安全、可靠、经济、适用的原则。

二.工作能力和工作业绩主要负责汽轮机的电气控制保护系统的设计、控制程序的编写以及汽轮发电机组电气控制系统的现场指导安装及调试。

本人自取得电气设计助理工程师资格后所完成的主要工作业绩如下：

2.1汽轮机电气控制保护系统的设计

汽轮机电气控制保护系统主要由：

DEH速度控制系统、过程控制及保护系统、集中控制系统（MCC系统）及现场一次控制仪表等构成，通过这些系统的有机组成，实现汽轮机启动、运行、监测、保护等功能。

2.1.1汽轮机DEH速度调节控制系统

DEH控制系统是专为电调式汽轮机开发设计的电气控制系统，该系统以美国WOODWARD公司专为电调式汽轮机开发的调节控制器505为核心，用于实现对汽轮机-发电机组的启动、运行控制，及汽轮机-发电机组在单机或并网时的速度、功率的过程调节;

主要功能：

⑴速度控制：

实现转速的大范围控制功能，从机组启动到6000r/min定速，到110%超速试验，在并网之前为转速PID回路控制，其目标转速及升速率可在控制器上设定和修改。

⑵功率控制：

并网后可实现功率PID回路控制，其目标功率及负荷率可在控制器上设定和修改。

基本原理：

调节控制器505接到外部启动指令后，按照设定的速率增加速度至给定值，调节控制器通过内部的计算输出4～20mA的控制信号，该控制信号去控制一个电液转换器，电液转换器根据4～20mA控制信号的大小输出一个对应的控制油压力，控制油压力再通过一个油动机的驱动去控制汽轮机进汽调节门的开度，当系统检测到速度后，通过速度闭环调节模块使汽轮机的转速控制在设定的范围内。

当外部的条件满足汽轮机升速的要求时，通过调节控制器改变速度设定值后，汽轮机就会按照一定的速率均匀上升到额定速度。

本调节系统设计有单机运行模式和并网运行模式，并且两种模式可进行无扰切换，系统根据外部条件的变化自动选择运行模式。

当汽轮机-发电机组选择为单机运行模式时，汽轮机运行的模式称为速度控制（即频率控制模式）。

当外部的负荷发生变化时，控制器会根据速度的变化差值自动改变汽轮机-发电机组的出力状态，控制发电机组的频率在允许的范围内运行。

当汽轮机-发电机组选择为并网运行模式时，汽轮机运行的模式称为负荷控制模式，系统自动导入发电机实时功率反馈信号。

在该模式下，当你需要改变汽轮机-发电机组的出力状态时，你只需在控制器上改变负荷给定值即可。

2.1.2汽轮机过程控制及保护系统

汽轮机过程控制及保护系统是专为电调式汽轮机开发设计的电气监控保护系统，该系统以西门子S7-300可编程控制器和日本PROFACE人机界面为核心，用于实现对汽轮机-发电机组的运行过程参数的监控和保护的控制。

主要功能：

⑴参数显示：

能实现对汽轮机各项主要参数的显示，如温度、压力调节阀

行程等

⑵紧急保护：

当系统出现极限参数（润滑油压力超高、高压油压力超高、轴向位移过大、振动过大、轴承温度超高等）时，系统能实现停机保护。

⑶与上位机DCS通讯，并实现与其电气控制系统连锁保护。

基本原理：

通过PLC的AI模块采集汽轮机现场的模拟量信号，通过PLC的DI模块采集汽轮机现场的开关量信号，经PLC运算处理后，在人机界面上显示。

根据汽轮机控制工艺的要求，能在人机界面上控制汽轮机的辅助设备,如：

交流油泵、直流油泵、电磁阀、电动调节阀等。

当系统参数达到报警界限时，能及时发出声光报警，提醒操作人员及时处理，并在报警事件解除后，才停止输出声光报警。

当系统参数达到极限值时，系统停机保护。

通过MPI通讯线或以太网通讯与上位机DCS进行通讯，实现系统参数的共享。

2.1.3集中控制系统

油泵、水泵、电动阀、调节阀等是汽轮机系统正常运行的必要辅助设备。

MCC电机集中控制系统是针对电调式汽轮机开发设计的，系统是由电机专用断路器、热继动器、熔断器、接触器及指示灯等组成。

根据汽轮机的控制要求，对其进行相关的控制，通过该系统，可对各执行器件实行就地或远程控制，并能按照汽轮机运行工况进行自动启停、调节的控制。

该系统连接至PLC，实现对该系统状态的监控。

目前本人已独立完成的设计项目有：

⑴背压式汽轮机B6-2.256/0.245、B5.5-3.8/0.294//490、B15-3.43/0.29//435、B12-3.43/0.2//470、B15-3.82/0.3//490、B12-3.82/0.3、等项目;

⑵抽汽式汽轮机C15-4.9//470、C2-4.6/1.1//320、、C15-2.4/0.25//350、C20-21/2.5//360等项目;

⑶冷凝式汽轮机N2.3-17/7//360/190、N5-17/6.5//360、N1.9-1.47//360、N5-17//350、N8-3.0//400等项目。

以上汽轮机电气控制保护系统符合汽轮机的控制要求，机组正在安全运行，

效果很好，得到用户的好评。

根据本人设计的汽轮机电气控制保护系统在现场运行的实际情况总结，该系统自动化程度集成高，汽轮机的额定转速下转速波动小于0.3%左右，负荷波动小于1%，能可