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2标管理道路施工方案008号

南水北调东线一期鲁北段工程(第三批)

七一·六五河段工程标段2工程

合同编号:

NSBD/LBD-QYLW002

 

管理道路施工方案

 

编写:

审核:

签发:

湖北水总水利水电建设股份有限公司南水北调东线一期

鲁北段工程(第三批)七一·六五河段工程标段2工程项目部

二〇一二年五月六日

目录

一工程概况1

二道路基层(土方)主要施工方法1

1、施工放样及要求1

2、开工时间与分工情况1

3、路基填筑准备1

4、土方填筑2

5、摊铺布料、碾压2

6、结合面处理3

7、削坡、整型3

8、填筑施工注意事项3

9、填筑工程主要资源配置情况4

10、土方填筑质量控制措施4

三泥结石路面施工方法5

1、材料要求5

2、测量放线6

3、乱石基层摊铺6

4、泥结碎石层摊铺6

5、泥结石面层施工6

6、土坎施工7

7、路面工程主要资源配置情况7

四、质量、安全保证体系7

1、建立质量保证体系8

2、组织保证体系8

3、技术保证体系8

4、质量检测体系9

5、施工准备阶段技术保证措施9

6、施工过程中的质量控制措施10

7、工程质量的检验与评审10

8、雨季生产安排、排水计划及质量控制措施10

9、安全生产及保证措施11

管理道路施工方案

一、工程概况

南水北调东线一期鲁北段工程(第三批)七一·六五河段工程标段2工程堤顶管理道路主要为泥结石路面,由于施工现场原始地形和工程现场的实际情况发生了变化,经建设单位、监理单位实际查看,设计单位现场勘测,对左侧管理道路顶高程作了适当调整,最大程度上满足工程的原设计意图及实用性。

管理道路总长43.815km,路基顶宽6m,泥结石路面宽4.5m,厚30cm,路面结构从下至上依次为:

15cm厚乱石基层;12cm厚泥结石碎石层;3cm厚泥结细石面层。

设计堤内、外边坡坡比为1:

2.5。

二、道路基层(土方)主要施工方法

1、施工放样及要求

根据山东省水利勘测设计院勘探定界埋设的永久占地界桩和施工图为依据采用GPS放出道路中心线和高程,定出基础边线,将调整好的道路高程及工程量(附件),根据现场逐段落实,使土方平衡量最优化。

根据2012年2月12日,由业主、监理、施工单位共同协商制订的管理道路意见,整个七一·六五河控制纵向坡不大于4%,七一六五河路面顶高程比周边地面高程不小于30cm为原则。

2、开工时间与分工情况

开工时间拟定于2012年6月20日,完工时间计划在9月20日,七一河分2个作业组,每组约10KM,六五河分2个小组,从仁育官庄到范窑节制闸1个小组,从仁育官庄至杨堤为1个小组。

3、路基填筑准备

七一河段的清基工作于2011年6月份前已经完成,六五河段清基工作于2011年10月份大部分完成,但在清基完成后由于取土区补偿款未到位,所以未能及时进行道路施工,现整个清基部分长满杂草,需要对道路基础进行二次清理。

填筑前对填筑部位按照设计要求进行清理,完成后报监理工程师验收合格后方可进行下步施工。

填筑部位没有积水,并按施工要求作好排水管线设施;填筑基面以下的沟槽,按要求回填密实;需要埋设的观测设备已安装埋设完毕经监理人检查验收合格后,方可进行填筑施工。

4、土方填筑

二次清理表层土深度要符合设计要求,清理范围为道路设计基面边线外30cm,高度为15cm,基础清理完成后应进行碾压。

道路范围内的坑、沟、槽等,应按道路填筑要求进行回填处理。

5、摊铺布料、碾压

根据碾压试验的虚铺50cm厚度(2011年已做好试验),挖掘机配自卸车摊铺布料,推土机推平或平地机摊平,22T振动碾压实。

在基础清理完成后第一层填筑料铺筑前,按监理人确认的压实参数对基础进行振动压实处理,并按规范规定的项目、频率抽样检验质量。

基础经监理人检查验收合格并签证后,进行填筑施工。

填筑时,按照水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡填筑,分段作业面最小长度不宜小于150m,在作业区内,分层铺土,统一碾压。

在摊铺前根据碾压试验参数先标示每层的虚铺高程,摊铺土料按照试验参数进行控制。

填筑施工采用后退法卸料(填筑施工示意图),DF750推土机推运摊铺,严格控制铺料厚度在规范允许的偏差范围内。

铺筑施工过程中设专人负责对填料处理,22T振动碾以不大于2.0km/h的工作速度振动碾压至规定遍数,严格控制含水量和振动碾的工作参数。

填筑施工示意图

进占法施工后退法施工

气候干燥时,填料碾压前适当洒水,以利于充分压实,含水量较大,需晾晒处理时,可采用跳段施工,铺填一段同时对隔段进行铺填,待第一段含水量合适时即进行推平碾压,以此类推进行分层填筑。

压实填料的振动平碾行驶方向平行于轴线方向碾压,不得横向碾压或环向碾压,轮迹搭压轮宽的1/3,对碾压不到的部位采用监理人批准的设备如手扶振动碾或机械振动夯以连环套法夯实,夯迹双向套压,行压行1/3。

填筑压实质量按规范规定的项目、频率进行抽样检验。

严格控制压实体相对系数不低于设计要求。

防止欠压和漏压。

在相邻施工段的分期分段填筑施工中,为保证填筑时的整体性,采用台阶法进行填筑,每填筑层预留台阶宽度1m~1.5m,填筑段间的碾压搭接宽度不小于1.0m。

并进行刨毛处理,含水量控制在规定的范围内,才能继续填土压实,保证结合紧密。

填筑施工自检合格,并经报监理人验收通过后方能进行下道工序施工。

总之,为保证工程质量,严格控制“三线四度”,三线指中心线、两边线。

四度指上土厚度、平整度、密实度、路面拱度。

6、结合面处理

地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填筑。

所有作业面应分层统一铺土,统一碾压,严禁出现界沟。

相邻施工段的作业面宜均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,应以斜坡面相接,坡度可采用1:

3~1:

5。

斜坡结合面需刨毛处理,再铺土跨缝搭接碾压,搭接宽度不小于3m。

下一层填料按规定参数施工完毕,经检查合格后才能继续铺筑新料,在继续铺筑上一层新料之前,对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,以免形成各层结合不良的现象。

分段、分片碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行于轴线方向不小于0.5m,垂直于轴线方向不小于3.0m。

分段填筑时,各段应设立标志,以防漏压,欠压和过压。

上下层的分段接缝位置应错开。

施工过程中应保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行,并保护观测设备和测量标志完好。

7、削坡、整型

为保证碾压密实,铺料过程中,每侧多填筑30cm左右,边坡修整采用使用人工辅助进行边坡修整,多余的土料用于上层的填筑或用自卸汽车运到临近的填筑作业面。

8、填筑施工注意事项

填筑面要保持良好的排水状态,工作面两侧应稍低,保证工作面不积水和不受雨水冲刷破坏。

专人负责填筑料的分离处理工作,对夹带入仓的不符合填筑要求的杂物及时清理出填筑区外。

雨前应及时压实工作面,当日降雨量大于50mm,立即停止填筑施工,并将施工机械移出施工现场;雨后恢复施工前,填筑面应晾晒,复压处理。

9、填筑工程主要资源配置情况

土方筑堤工程主要机械设备

设备名称

规格型号

数量

备注

挖掘机

CAT330、PC400

16

渠道开挖配合

推土机

DF750(D85)

8

一台备用

压路机

YZK22

4

一台备用

平地机

 

2

 

装载机

GD623A-1

4

 

自卸汽车

20/25t

20

坡面夯

 

4

 

手扶震动碾

 

4

 

蛙式打夯机

 

8

 

土方筑堤工程劳动力配置

工种

人数

工种

人数

挖掘机操作手

16

装载机操作手

8

自卸汽车驾驶员

30

压路机操作手

8

推土机操作手

12

其它

30

合计

104人

10、土方填筑质量控制措施

土方工程开工前,根据施工详图制定详细的施工措施,进一步细化土方调配平衡表,以保证细部结构回填土的质量符合要求。

基底的表面土清除整平,振动碾压实,经过自检合格,报监理工程师检验合格再填筑施工。

土料摊铺每侧超出设计边线0.30m,保证修整边坡后的边缘有足够的压实度。

加强测量放线工作和现场指挥工作,尽力做到不超挖、不欠填、不漏碾,确保开挖质量和填筑质量。

施工中,每分层、分段填料经碾压后,取样检查合格后,才能填筑上一层,检查结果及时报送监理工程师。

加强土料料质检测,不同土层填筑时采用不同的压实参数。

加强土料含水率检测,严格控制压实参数,对含水率较大的土料进行翻晒。

填筑时,每一层的表面,做2%~4%的排水横坡,当天填筑的土层当天完成压实。

在各段土层之间设立标志杆,以防止漏压、欠压和过压,并使上、下层分段位置错开。

在继续铺筑上一层新料之前,对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,使各土层结合。

三、泥结石路面施工方法

七一·六五河管理道路全长43.818km,路面宽4.5m,厚30cm,采用3级配。

路面结构从下至上依次为:

15cm厚乱石基层;12cm厚泥结石碎石层;3cm厚泥结细石面层。

待路基施工完成部分,具备路面施工的工作面之后即开始路面施工。

1、材料要求

(1)乱石基层

基层厚度为15cm厚,采用手摆石块,块石粒径不小于12cm,石质色泽均匀,结构密实,质地坚硬,无风化,标号不小于25MPa。

(2)泥结碎石层

泥结碎石层厚度为12cm,采用轧制的碎石或天然碎石,质地坚硬、均匀、无风化、对棱角和洁净,最大粒径不超过40mm的连续级配良好,等级不低于3级,长条、扁平状颗粒不超过20%,不能含有其他杂物。

泥结石路面所用粘土应具有较高的粘性,塑性指数以12%~15%为宜,粘土中不得含有腐殖质或其他杂物,粘土用量不超过碎石干重的15%。

(3)泥结石面层

泥结石面层厚度为3cm,黏土含量不超过15%,细石粒径不超过1cm。

2、测量放线

在已筑好的基层路基采用GPS放出边线及设置高程控点,高程控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入Φ25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达到10N以上,钢丝绳长度以每施工段100~130m为宜,一个施工段不得过长。

钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

3、乱石基层摊铺

乱石基层摊铺采用人工手摆,先采用轻型装载机将石料均匀洒在工作区内,装载机行进方式为倒退法,人工在逐步将石块按照要求均匀摊铺,并用粒径不大于4cm的碎石填满空隙,采用22T压路机静压密实。

同步按照乱石厚度摊铺路肩用土,填筑路肩,并采用蛙式打夯机压实至95%以上。

4、泥结碎石层摊铺

泥结碎石层为12cm厚采用灌浆法施工,在压实的路基上按松铺厚度(压实厚度的1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。

碎石铺好后,用6~8吨压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,每分钟25~30m。

碎石铺好碾压后浇灌粘土泥浆,粘土泥浆的土水比1:

1(重量比),一般粘土需用水泡4~6小时浸透化开再搅拌均匀。

将泥浆倒入石层上,由路中心向路边进行,将要浇的匀,只用于上部填充,下部不一定要灌满,表面的泥浆要用竹扫帚扫匀,以露出碎石为止。

1~2小时后,表面未干前,铺撒粒径5~15mm的嵌缝石屑,嵌缝料要撒的匀,个别不均匀的可用扫帚扫匀。

然后用12吨压路机碾压1~2遍后,洒水再碾压遍4~6。

同步按照乱石厚度摊铺路肩用土,填筑路肩,并采用蛙式打夯机压实至95%以上。

5、泥结石面层施工

泥结石面层厚度为3cm,松铺厚系数为1.3~1.4。

现场采用搅拌机将细石与粘土先搅拌均匀,以粘土成浆与碎石粘结在一起为止。

将拌好的混合料采用装载机均匀撒铺在路面上,不均匀处采用人工找平,用6~8吨压路机碾压2~3遍,待路面干后即可开放交通。

6、土坎施工

按照设计要求在大堤迎水侧设置路面土坎,路面土坎顶部宽为0.35m,土坎采用人工施工。

人工砌筑土坎,并用蛙式打夯机或手动振动碾将土坎压实,并将两侧修理出1:

0.5的边坡。

7、路面工程主要资源配置情况

路面工程劳动力配置

工种

人数

工种

人数

搅拌机操作手

16

装载机操作手

8

自卸汽车驾驶员

30

压路机操作手

8

打夯机操作手

12

手摆石摊铺工人

100

合计

166人

路面工程主要机械设备

设备名称

规格型号

数量

备注

压路机

YZK22

5

一台备用

装载机

GD623A-1

4

 

自卸汽车

20/25t

20

坡面夯

 

4

 

手扶震动碾

 

4

 

蛙式打夯机

 

8

 

滚筒式搅拌机

4

四、质量、安全保证体系

在本工程中,按照现行施工规范和标准要求建立工程项目质量保证机构,以确保各质量在运行过程中处于全面的、全过程的受控状态。

在工程施工的全过程中都要把质量放在首位,要求每道工序必须是上道工序为下道工序提供精品,以过程精品确保工程优良。

质量方针:

加强科学管理,营造精品工程,确保业主满意。

质量目标:

优良,争创优质。

1、建立质量保证体系

建立健全质量保证体系是提高工程质量,创优良工程的关键。

为保证质量目标的实现,我们将严格遵照ISO9002质量保证体系规定的程序操作运行,建立以质量意识、技术素质为基础,组织机构、规章制度、物资设备、经济等为保证,技术措施、检查、检测试验为控制的质量保证体系,制定严格周密的保证计划、措施及岗位责任制,并自始至终贯彻执行。

2、组织保证体系

1)针对该工程的工期要求、质量要求,建立健全项目经理部组织机构,成立由项目经理、项目总工程师、五科一室的各职能部门形成层层负责的质量保证体系。

2)围绕生产管理,建立质量检验指导小组

质量检验指导小组成员由质检科、工地试验室、工程技术科和技术工人组成。

负责工程关键工序和关键部位的质量检验和指导工作。

针对现场质量管理的特点,制定小组活动计划,并在实施工程中做好记录,及时总结,向质检部门提供信息。

3)建立质量责任制

建立以项目经理为首的质量岗位责任制。

项目经理是工程质量的第一责任人,项目部各部门按企业《质量手册》,负有各自的质量责任。

在质量责任制的基础上,签订质量保证书,明确岗位的质量职能、责任及权益,定期开展质量统计分析活动掌握工程质量动态,全面控制各分部分项工程质量。

4)建立全员质量意识。

贯彻“谁管生产谁管质量、谁施工谁负责质量、谁操作谁保证质量”的原则。

实行质量“一票否决权”,并采用风险工资制等经济手段来辅助工程质量岗位责任制的实施。

3、技术保证体系

1)建立质量目标的分级责任保证体系,将质量指标分级下达,形成由项目经理、质检总工程师、职能部门、施工员、班组和每一个参与施工的人员层层负责的质量保证体系。

2)结合设计及质量、工期等要求,针寻工程的每一个重要部位、关键部位依据国家施工验收规范编制施工组织设计,制定详细的施工方案和施工技术保证措施,作为施工质量指导书。

3)认真熟悉图纸,按照设计要求精心组织施工,进行三级技术交底制度,对于重要部位和关键部位由项目总工对施工员进行书面或现场指导技术交底;对于分部分项施工员对各施工作业队进行书面技术交底。

技术交底应交清技术要求、质量标准、安全注意事项。

4)设置工序质量控制要点,施工中项中专职质量检查员和各工种质量检查员加强对各控制点的监控。

5)实行原材料进场复检制度,防水材料必须先复检后使用。

6)施工中开展全面质量管理活动,建立各工种、各专业的QC小组,开展PDCA循环活动。

8)测量工作由专人负责,要及时记录及办理验收,并注意保护好测量标志。

4、质量检测体系

1)严格执行“三检”与“专检”相结合的质量检验制度。

“三检”制度,即自检、专检和终检。

按国家施工验收规范及操作规程对每道工序、每个分部、分项工程、关键部位进行检查验收评定。

2)坚持召开质量例会制度,定期由质量安全科召开质量专题会议,针对所出现的问题,加以研究,寻找克服的办法,在以后的施工中避免同类问题重复出现。

要求通过质量例会的召开,提高每一个施工人员的质量意识,杜绝质量事故的发生。

3)实行质量否决权制定,上道工序质量问题经发现,专职质量检查员有权下令不得进行下道工序。

5、施工准备阶段技术保证措施

1)组织有关职能部门及主要施工技术人员参加图纸会审,接受设计院的设计交底,了解设计意图和业主需要,掌握工程结构特点和采用的新材料、新工艺。

2)根据工程的平面特点,结合施工条件,绘制施工平面布置图,并组织有关部门准备实施。

3)根据招标文件的规定及工程的结构特点,并结合本企业技术水平、能力及机械设备、周转材料等条件,按保证质量、方便施工进行统筹安排,确定施工方案,编制施工组织设计。

4)对主要施工部位、关键部位和特殊过程的质量控制,要编制施工工艺文件,由企业的总工程师进行一级交底,项目主任工程师二级技术交底,并指导项目部技术部门完善三级交底。

5)编制外加工、外购件需用计划,并协县编制工程材料、地方材料和市场物资的需有计划。

6、施工过程中的质量控制措施

1)材料及设备的采购

对进场材料、构配件、设备严格按要求检查,材料要按规定取样复检,检验合格后,方可使用,不合格材料严禁进场,对进场后发现的不合格材料,要坚决清除出场,并追究责任。

2)施工班组选择

选择有经验、有技术、敢于吃苦攻坚的施工班组作为一线施工队伍,及时进行技术和安全交底,并组织足够的后备施工力量。

特殊工种人员一律实行持证上岗。

3)加强施工中过程精品的质量预控。

从“三工序”、“三检查”入手,把好“三关”,坚持“三个不准”,做到“五个一样”,使施工全过程处于受控状态,对于不符合质量要求的施工内容,不予验收。

4)严格技术、隐蔽工程验收制度

技术复核人,要有明确复核内容、部位、复核人员及复核办法,并认真填写《技术复核记录》和《隐蔽工程验收记录》,作为档案资料保存,隐蔽工程未经业主、监理等有关人员签字认可,一律不准进行下一道工序施工。

7、工程质量的检验与评审

1)各施工班组应及时、准备、真实地进行预检、隐检、观测和试验工作,以QC小组为核心,作好班组质量检验及工程使用功能的测试。

2)项目部每月四次对工程质量进行全面检查、总结,施工员,各班组长每日都要进行现场质量检查,杜绝质量隐患发生。

3)资料员负责资料的收集、整理、归档和保管,实事求是地进行资料整理。

4)积极配合甲方、监理单位、质监部门做好工程质量的验收和评定。

8、雨季生产安排、排水计划及质量控制措施

1)技术负责人须对雨季施工时的生产的施工质量、安全等事宜主持编写施工方案和措施。

2)施工时要派专人收听当地的天气预报,根据天气情况及时调整施工安排:

根据现场实际情况做好整体防排水及排水沟的规划设计,雨水全部排水旗现场场外。

3)主要的机械设备及材料要有防雨、防晒、防浸泡措施。

9、安全生产及保证措施

安全生产是建设单位和施工单位的共同目标,是施工现场管理的一项重要基础工作,也是评判施工企业素质优劣的重要示准备。

我公司在本工程项目施工中将严格执行安全生产规章规度,把安全生产放在和工程质量同等重要的地位,为施工现场保持良好的施工秩序,确保无生产安全事故,创建安全达标工地,以达到提高劳动效益,保证施工质量的目的,用高水平的安全施工来树立企业形象。

建立以项目经理为主,安全科长主要负责的安全生产领导小组,明确项目经理为该工程项目安全生产第一责任人。

各专业队伍建立相应的安全生产管理小组,由专职安全员抓各项安全管理工作,每个生产班组设一各兼职安全员,各职能部门在各自的业务范围内,对安全生产负责任,使安全生产在纵向上从项目经理到作业班组、工人,在横向上从施工队到各业务部门都参加安全生产管理小组,施工得以优质、高速、低耗、安全顺利的完成。

安全生产管理组织机构框图:

项目经理

项目副经理

施工班组兼职安全员

施工队长

专职安全员

施工员

安全科

 

根据有关文件及规定,结合本工程的实际情况,制定关于安全教育、防护、检查、交底等安全生产管理制度。

坚持“安全第一,预防为主”的方针制定安全管理措施,做好安全工作;坚持“三级”检查制度,搞好安全施工,定期或不定期的组织安全生产大检查,发现问题及时整改;对事故处理坚持“四不放过原则”。

施工人员安全防护必须做到:

1)参加施工人员必须经过安全教育、培训和技术交底,安全员、施工员、测量员、材料员和特种设备作业人员必须经考核合格后持证上岗。

2)进入施工现场必须戴符合标准的安全帽,并系好帽带。

3)施工人员必须严格遵守安全管理制度和安全操作规程,上岗前及作业中不许饮酒。

4)各种机械要勤加养护,保持良好的技术状态,各种机械不准带病作业。

5)挖掘机等机械施工作业、回转范围内不准站人。

6)施工区实行封闭管理,非施工人员严禁入内。

7)机械设备加油时要严防漏油,严防静电,严禁烟火,严禁使用手机。

8)严禁自卸车立斗行驶,严禁挖掘机扬臂行驶,严禁铲运机斗内载人;

9)停工时必须将机械设备停放在无塌方、无沦陷和无水淹的安全平地,自卸车车厢放平,挖掘机挖斗着地,推土机铲刀、铲运车铲斗放低,并派人看护。

2012年5月6日编制

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