附表51建筑退让用地红线最小距离.docx
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附表51建筑退让用地红线最小距离
附表5.1建筑退让用地红线最小距离
建筑类别
退让距离
建筑朝向
居住建筑（含5.13条规定的建筑）
非居住建筑
最小退让距离（m）
最小退让距离（m）
主要朝向
低层
4
4
多层
6
5
高层
10
8
次要朝向
低层
3
按消防间距控制
多层
5
按消防间距控制
高层
10
6.5
注：
建筑山墙宽度大于15米的，其离界距离按主要朝向离界距离控制
表5.2建筑退让道路规划红线最小距离控制指标表
20≥L
20＜L≤30
30＜L≤40
L＞40
多、低层建筑（H＜24米）
3.0
6.0
9.0
12.0
高层建筑主体（45米＞H≥24米）
6.0
9.0
12.0
15.0
高层建筑主体（60米＞H≥45米）
9.0
12.0
15.0
18.0
高层建筑主体（99米＞H≥60米）
12.0
15.0
18.0
21.0
注：
属于旧城改造区的，经核准可对表8控制指标减少3.0-6.0米。
表5.3建筑基地围墙退让道路红线最小距离控制指标表
道路宽度（米）
L≤20
20＜L＜40
L≥40
围墙退让距离（米）
1.0
3.0
5.0
注：
旧城区建筑基地用墙退让道路红线距离均为不小于1.0米
表7.1屋面（含架空层、半地下库房）绿化面积折算成地面绿地面积计有效系数表
屋面标高与基地地面的高差h（单位：
米）
有效系数（N）
h≤1.5
1.0
h＞1.5
0.30
表10.1人行道路无障碍设施与设计要求
序号
设施类别
设计要求
1
缘石坡道
人行道在交叉路口、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横道等路口应设缘石坡道
3
盲道
1、城市中心区道路、广场、步行街、商业街及主要建筑物地段的人行道应设盲道
2、人行横道及主要公交站应设提示盲道
4
人行横道
1、人行横道的安全岛应能使轮椅通行。
2、城市主要道路的人行横道宜设过街音响信号.
5
标志
1、在城市广场、步行街、商业街等无障碍设施的位置，应设国际通用无障碍标志牌.
2、城市主要地段的道路和建筑物宜设盲文位置图.
附表10.2出入口与道路交叉口的距离（米）
出入口所在道路性质
主干路
次干路
支路
主干路
80
70
60
次干路
60
50
40
支路
40
40
40
用途
分类
表10.3自行车、机动车停车泊位配备表
单位
机动车位标准
自行车位标准
备注
住宅
单元式住宅
车位/户
0.8～1.0
4.0
保障房
车位/户
0.4～0.6
2.0
对小户型的住宅取低限，高级住宅取上限
独立式住宅
车位/户
1.5
商业
一般商业、门面
车位/100m2建筑面积
小于等于2000m2部分取1.0，超过2000m2以上部分取0.6～1.0。
（地面港湾式停车）
4.0
每1000m2建筑面积设1个装卸货泊位
独立购物中心、专业批发市场
车位/100m2建筑面积
0.8～1.0
7.5
每1000m2建筑面积设1～2个装卸货泊位
农贸市场
0.3-0.5
8.0
每1000m2建筑面积设1～2个装卸货泊位
宾馆
车位/客房
0.3～0.4车位/客房
1.0
每100间客房设1个装卸货泊位、1个小型车辆港湾式停车位、0.5个旅游巴士上下客泊位
餐饮、娱乐、服务健身
车位/100m2建筑面积
1.5
4.0
同时每2000平米设1个小型车辆港湾式停车位
办公
市级及涉外办公楼
车位/100m2建筑面积
1.2—1.5
4.0
规模在1万m²以上者取上限，在2万m²以上者取下限，其余的按内差法计算
委局及县区政府办公楼
0.8-1.0
4.0
规模在1万m²以上者取上限，在2万m²以上者取下限，其余的按内差法计算
一般行政办公楼
0.5～0.6
3.0
商业办公
0.6～0.7
4.0
医院
县级及以上
车位/100m2建筑面积
0.4
2.0
面积为门诊及住院部建筑面积之和
县级以下
0.3
2.0
面积为门诊及住院部建筑面积之和
博览
建筑
图书馆、博物馆
车位/100m2建筑面积
0.6
7.5
展览馆
0.7
7.5
装卸泊位需进行专题研究
公园
综合公园、专类公园
车位∕公顷用地面积
5.0—10.0
15
其它公园
进行专题研究
体育场馆
大型体育场馆
车位/100座
2.5—3.0
30—40
装卸泊位进行专题研究
小型体育场馆
2.0～3.0
20—30
交通
建筑
火车站
车位∕年高峰日100旅客
4.0
4.0
汽车站
4.0
5.0
影剧院
市级
车位/百座位
3.0
25
一般
车位/百座位
1.5
15
教
育
设
施
中学
车位/100学生
每5个教室设1个路边港湾式停车位
100
小学
车位/100学生
每3个教室设1个路边港湾式停车位
60
幼儿园
车位/100学生
0.5～1.2，校址范围内至少设1个校车停车处，每2个课室设1个路边港湾式停车位
20
附表10.4机动车停车场设计参数
停车方式
垂直通道方向的停车带宽（m）
平行通道方向的停车带长（m）
通道宽（m）
单位停车面积（㎡）
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
平行式
前进停车
2.6
2.8
3.5
3.5
3.5
5.2
7.0
12.7
16.0
22.0
3.0
4.0
4.5
4.5
5.0
21.3
33.6
73.0
92.0
132.0
斜列式
30
前进停车
3.2
4.2
6.4
8.0
11.0
5.2
5.6
7.0
7.0
7.0
3.0
4.0
5.0
5.8
6.0
24.4
34.7
62.3
76.1
78.0
45
前进停车
3.9
5.2
8.1
10.4
14.7
3.7
4.0
4.9
4.9
4.9
3.0
4.0
6.0
6.8
7.0
20.0
28.8
54.4
67.5
89.2
60
前进停车
4.3
5.9
9.3
12.1
17.3
3.0
3.2
4.0
4.0
4.0
4.0
5.0
8.0
9.5
10.0
18.9
26.9
53.2
67.4
89.2
60
后退停车
4.3
5.9
9.3
12.1
17.3
3.0
3.2
4.0
4.0
4.0
3.5
4.5
6.5
7.3
8.0
18.2
26.1
50.2
62.9
85.2
垂直式
前进停车
4.2
6.0
9.7
13.0
19.0
2.6
2.8
3.5
3.5
3.5
6.0
9.5
10.0
13.0
19.0
18.7
30.1
51.5
68.3
99.8
后退停车
4.2
6.0
9.7
13.0
19.0
2.6
2.8
3.5
3.5
3.5
4.2
6.0
9.7
13.0
19.0
16.4
25.2
50.8
68.3
99.8
建筑配建停车库设计参数
停车方式
垂直通道方向的
最小停车带宽（m）
平行通道方向的
最小停车带长（m）
通道最小宽度（m）
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅵ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅵ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅵ
平行式
前进停车
2.2
2.4
3.0
3.5
3.5
3.5
5.7
6.0
8.2
11.4
12.4
14.4
3.0
3.8
4.1
4.5
5.0
5.0
斜列式
30
前进停车
3.0
3.6
5.0
6.2
6.7
7.7
3.1
3.4
4.1
5.0
5.0
5.0
3.0
3.8
4.1
4.5
5.0
50
45
前进停车
3.8
4.4
6.2
7.8
8.5
9.9
3.1
3.4
4.1
5.0
5.0
5.0
3.0
3.8
4.6
5.6
6.6
8.0
60
前进停车
4.3
5.0
7.1
9.1
9.9
12
2.6
2.8
3.4
4.0
4.0
4.0
4.0
4.5
7.0
8.5
10
12
60
后退停车
4.3
5.0
7.1
9.1
9.9
12
2.6
2.8
3.4
4.0
4.0
4.0
3.6
4.2
5.5
6.3
7.3
8.2
垂直式
前进停车
4.0
5.3
7.7
9.4
10.4
12.4
2.2
2.4
2.9
3.5
3.5
3.5
7.0
9.0
13.5
15
17
19
后退停车
4.0
5.3
7.7
9.4
10.4
12.4
2.2
2.4
2.9
3.5
3.5
3.5
4.5
5.5
8.0
9.0
10
11
表11.1各种管线之间的最小水平净距（米）
名称
给水管
雨水管
污水管
电力电缆
电信电缆
电讯导管
热力管
给水管
—
1.0
1.0
0.5
0.5
0.5
1.5
雨水管
1.0
—
1.0
0.5
0.5
1.0
1.5
污水管
1.0
1.0
—
0.5
0.5
1.0
1.5
电力电缆
0.5
0.5
0.5
—
0.5
0.5
1.5
电信电缆
0.5
0.5
0.5
0.5
—
0.5
1.0
电讯导管
0.5
1.0
1.0
0.5
0.5
—
1.0
热力管
1.5
1.5
1.5
1.5
1.0
1.0
—
注：
电力电缆为35KV及以上时与直埋电信电缆的最小净距为2.0米
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