公文盾构区间联络通道施工总结汇总.docx
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公文盾构区间联络通道施工总结汇总
工~文区间联络通道冷冻法施工总结
焦倓然
中铁五局城通分公司沈阳地铁二号线三标项目部
1、基本情况及工程水文地质介绍
1.1、施工基本情况介绍
工~文盾构区间联络通道采用冷冻法施工,自2011年6月27日开始一号联络通道钻孔施工,于2011年8月2日完成两个联络通道所有冷冻孔的施工工作。
期间经历了地质条件复杂、地层埋深大、水土压力大导致钻进困难等实际难题,也有由于早期施工队伍没有施工经验从而造成了施工进度慢、缺乏施工经验而导致的冷冻孔施工不合格的现象。
自2011年8月5日开始二号联络通道积极冻结施工,至2011年10月1日开挖进入维护冻结施工阶段。
二号联络通道设计积极冻结时间为40天,实际积极冻结时间为57天;于2011年8月7日开始一号联络通道冷冻施工,至2011年9月21日正式开挖进入维护冻结施工阶段。
一号联络通道设计积极冻结时间为45天,实际积极冻结时间为45天。
一号联络通道经过45天的积极冷冻（设计积极冷冻期为45天于2011年9月21日进入冷冻效果验证、管片破除与洞身开挖施工阶段,经过13天的开挖施工完成洞身开挖;二号联络通道经过57天的积极冷冻（设计积极冷冻期为40天于2011年10月1日进入冷冻效果验证、管片破除与洞身开挖施工阶段,经过12天的开挖施工完成洞身开挖。
期间有经验、有教训,特作此总结,为以后冷冻法施工的钻孔工作提供一点经验。
1.2、工程地质及水文地质
根据地质勘查报告,1号联络通道处地层层序自上而下依次为:
杂填土-中粗砂-砾砂-圆砾-砾砂-中粗砂-砾砂-中粗砂-砾砂,其中1号联络通道在第9层砾砂层中。
2号联络通道处地层层序自上而下依次为:
杂填土-中粗砂-砾砂-圆砾-砾砂-粉质粘土-砾砂,其中2号联络通道在第7层砾砂层中。
表1一号联络通道地层情况
层序号地层名称标高（m层厚度（m
1人工杂填土+42.003.22
2中粗砂+38.782.21
3砾砂+36.571.25
4圆砾+35.321.92
5砾砂+33.407.26
6中粗砂+26.141.7
7砾砂+24.442.96
8中粗砂+21.481.92
9砾砂+19.569.00
表2二号联络通道地层情况
层序号地层名称标高（m层厚度（m
1人工杂填土+42.771.56
2中粗砂+41.212.15
3砾砂+39.062.15
4圆砾+36.914.54
5砾砂+32.374.18
6粉质粘土+28.190.60
7砾砂+27.5913.57
根据勘察,各钻孔勘察深度内均见地下水,地下水温变化在11~13℃,属冷水。
地下水类型为第四系松散岩类空隙潜水,主要含水层厚度30.0~30.7m,主要赋存在中粗砂、砾砂及圆砾层中,稳定水位埋深16m,属水量丰富区。
地下水常年水位变幅约2m。
根据联络通道的特点以及所处地层的特性,采取冻结法加固土体,然后用矿山暗挖法进行开挖构筑施工。
2、冷冻法钻孔施工
2.1、钻孔工具情况介绍
工~文区间联络通道冷冻法钻孔施工所使用的钻机为无锡钻探机械厂生产的MD80—A液压传动钻机,包括钻机一台、操作控制器一台、液压动力装置一台。
两个联络通道各配有一套钻机,单液注浆泵一台。
安装好的钻机应用螺杆压板固定于钻机平台上。
钻机平台用四个2.5T的手动葫芦悬挂于钻机支架上方便钻机平台的抬升与下降,当钻机平台高度决定后使用扣件将钻机平台与钻机支架固定在一起。
钻机支架安装于轨道上。
轨道用20H型钢制作,方便钻机支架的左右移动。
图1MD-80A钻机液压动力装置
图2MD-80A钻机操作控制器
图3MD-80A钻机
图4钻机、钻机平台与钻机支架
配套单液注浆机一台,用于钻进时的膨润土浆液灌注与钻进结束后的孔口注浆封堵。
钻孔施工时会使用多种钻头,按成孔要求与适应不同强度地层钻头可分为以下几种不同的钻头:
金刚石取芯钻头普通钢板钻头
弹簧钢钻头弹簧钢加焊耐磨焊条钻头
合金钻头金刚石球齿钻头
图6各种钻头
金刚石取芯钻头用于透孔成孔与二开时使用。
关键特点是可以强度高、可切割。
用来磨透管片,切割钢筋、可以取出切割芯体,某种意义上与水钻钻头类似。
普通钢板钻头在上述几种钻头中强度最低,主要用于地层中无大粒径卵石、钻进距离短时可以使用。
弹簧钢钻头就是将普通钢板钻头中的普通钢板改为弹簧钢钢板。
弹簧钢钢材为锰钢,钢材强度、抗疲劳强度均比普通钢板高出不少。
弹簧钢钻头适用于一般困难地层中的成孔钻进,可以在含有一定卵石的地层中施工,钻进距离不宜超过10米。
弹簧钢加焊耐磨焊条钻头是弹簧钢钻头的加强型。
相比弹簧钢钻头,其更适用于地层中含卵石较多的地层中。
适用范围与弹簧钢钻头差不多,但是有比弹簧钢钻头更耐磨的特点,可以适用于10~12米距离的钻进。
合金钻头是指在钻头上加焊了合金耐磨块的钻头。
相比弹簧钢钻头对于卵石地层的切割钻进能力更强。
但是由于合金块的焊接长度与宽度都有限,导致合金钻头的实际耐磨度并不好,加上合金钻头的单价并不低（300~400元/个,在一次成孔中属于耗材,所以在实际施工过程中,并未大量采用。
金刚石球齿钻头搭配工业钻杆使用。
主要用于需要两次成孔时的第一次钻进,具有高耐磨,可碾压小卵石的特点。
类似于盾构刀盘中的滚刀。
在一次成孔无法达到的困难地层中,可以采用二次成孔。
例如大粒径卵石含量较多、需要钻透管片壁后注浆层的钻孔施工中,可以选用工业钻杆加配金刚石球齿钻头的施工方法。
在工~文区间联络通道施工中,弹簧钢钢板加焊耐磨焊条钻头可以满足全部一次成孔钻进的要求;在一号联络通道下部第二、三排孔,二号联络通道下部第二排孔施工过程中则需要二次成孔。
主要分为冷冻管钻杆与工业钻杆两大类。
冷冻管钻杆采用φ89,壁厚8mm的20号低碳无缝钢管。
在较好地质情况、较短钻进距离的下一次成孔钻进时可使用冷冻管钻杆。
工业钻杆为φ89钢管,内径为φ40,使用锥形丝口连接（可以与钻机动力接头直接相连,不需要过渡接头。
由于工业钻杆壁厚大,强度高、丝扣采用锥形丝口,耐磨损能力强、可与钻机动力接头直接相连,减少一个易磨损部件,可用于地层情况不好（大粒径卵石多、管片壁后注浆体、钻进深度大等情况下的二次成孔中的第一次钻进。
图70.9米长冷冻管钻杆
图81米长工业钻杆（锥形丝扣
按照冷冻管连接方式可分为丝扣连接与内管骨连接。
丝扣连接的冷冻管两端带有丝扣,不需要使用内管骨连接,焊接方便。
使用内管骨连接的冷冻管有一端不带丝扣,并在两端销又坡口。
连接时将内管骨套入冷冻管内之后焊接相连。
丝扣与钻机的过渡接头相连。
这种类型的冷冻管与内管骨加工时,可以考虑将内管骨两端削成斜面,中间留下一条2~3mm的钢条,便于焊接。
冷冻管无丝扣端也可削去2~3mm,便于内管骨安装。
图9过渡接头（左动力接头（右,内丝为锥形丝口图10内管骨工~文区间联络通道使用的是内管骨相连的冷冻管,之后产生了一系列的问题,包括:
成孔之后上逆止阀的丝堵十分困难;试漏不合格的冷冻管只能使用φ57的套管,而供液管只能使用φ32的钢管,导致冷冻盐水的流量不足,冷冻速度慢的问题。
内管骨尺寸为φ75钢管,壁厚2.5mm,长10cm。
图11钻机、钻杆连接图
图12钻孔施工时间流程图
钻孔施工时,配备带班班长一名,钻机机长一名,两人负责水钻钻孔（钻机移位、定位及上丝堵时协助,拌浆及注浆两人（钻机移位、定位及上丝堵时协助,一名专业电焊工,及钻进时机器看护一人。
施工器械主要有:
MD-80A钻机一套,钻机平台、支架一套,水钻一套（配备各种尺寸钻头,电焊机两台,单液注浆泵一台及配套设施,污水泵两台（一大一小。
2.2、钻进前准备工作
点位确定必须有两方人员放线复合,并在隧道内的另一侧做出投影点,方便定位及确定点位角度。
放点位置必须避开管片缝与管片螺栓,距离管片缝与管片螺栓至少十公分以上。
孔位位置全部由设计院出图确定,通道左、右两侧单排孔的孔间距在0.4米~0.6米之间;虽然通道上、下部受力情况更加严峻,但考虑到顶部与下部的冻结孔有群孔效果,冷冻效果更佳,所以上、下部横排间距为1米~1.1米,竖排间距为0.4~0.6米,梅花形布置。
（Φ89冻结管的单孔极限冻结壁厚度半径为1.2米。
一号联络通道初始设计为71个冷冻孔,后经设计院审核后变更为64个冷冻孔,二号联络通道设计为51个冷冻孔。
如图所示:
放线,定点位与角度
20~30min水钻第一次破孔30min孔口管、球阀安装10~20min制作、焊接钻头30min钻机就位40~60min
二次开孔,密封盒安装30min
钻头安装、钻进
2~4h加工钻头及其他部件,为下个孔做准备
拌制膨润土
20~30min钻进完成、上丝堵、封口注浆
30~40min
以上几项可以在钻机就位的时间
内平行进行,而水钻钻孔所需的时
间可以在钻进的时间内平行进行
视地层条件与钻进情况而定,如二次成孔的冷冻
孔则可能需要5~6小时
包括拌制水泥浆的时间
可以同步进行钻机移位、
定位,与钻头加工等工作
D1D2D3D4D5D6
D19
D18
D23
D22
D59D60D61D62D63D64
图13一.二号联络通道冷冻孔位布置图
一般采用水钻施工,视冷冻管型号选用水钻大小（一般比冷冻管略大;冷冻管φ89,水钻钻头φ132。
水钻基座安装时应特别注意孔位、角度的复合,必须保证严格按照设计角度钻孔,以保证以后的钻机钻进不出现问题。
如果水钻钻孔出现角度偏差,则会导致:
由于钻机定位是另外严格按照设计角度及位置安装、定位的,所以势必造成冷冻管与球阀、密封盒不在一条直线上,在钻进时出现钻杆、钻机摇摆的情况,导致大量漏水;严重时甚至会发生孔口管、球阀将冷冻管卡住,无法钻进的情况。
管片第一次成孔钻进长度视管片厚度而定,但必须将最外层钢筋切割掉,一般留下最外层四~五公分厚的钢筋保护层。
图14管片第一次开孔
管片一开完成后后安装孔口管与球阀。
孔口管采用φ128楔形管（内径108,孔口管包括旁通阀。
旁通阀主要作用有:
1、钻进时泄压时使用。
2、钻进完成成孔后注浆封口。
旁通阀为DN40小球阀。
孔口管安装时楔形管外包麻纱等材料防止水土流失。
麻纱绑好之后用快干水泥或者环氧树脂系胶结
剂涂抹一遍之后用大锤打进一开成孔。
孔口管通过4~6个钢板焊接于固定在管片上的膨胀螺丝上,大球阀用24螺杆连接在孔口管上。
孔口管安装时将旁通阀向下安装,方便泄压时观察人员的旁站。
大球阀为DN100球阀。
建议使用钢球阀,原因有二:
1、铸铁球阀易损毁,球阀破损是一个重大风险源。
球阀破损后将造成无法阻止的大量水土流失的严重后果。
2、大球阀属于可以循环利用的施工工具,一般在钻孔施工完成注完浆后的8~16小时即可拆卸,对成本发生并没有太多影响。
图15加工好的孔口管图16DN100钢球阀
图17绑好麻丝之后涂抹环氧树脂的孔口管
二开是指用φ94的水钻钻头将一开剩余管片钻透（包括管片壁后注浆层,成孔之后立即将水钻钻杆退出并将大球阀关上防止水土流失。
在实际施工过程中,二开还有一种施工方法:
将水钻钻孔省略,直接进行钻机对位然后使用用工业钻杆取芯钻头钻透剩余管片,之后将工业钻杆退出,关闭大球阀。
换工业钻杆为冷冻管继续钻孔施工。
二开是施工工序中的第一个风险点。
原因有三点:
1、二开是第一次与实际地层条件接触,管片壁后究竟是什么水土压力、什么土体情况均不清楚。
2、二开若使用水钻施工,成孔条件就是二开孔内漏水、漏沙,此时地层与隧道之间的通道已经打开。
虽然有即时保护手段（关闭大球阀一旦操作不慎仍然会造成大量水土流失。
3、若水钻退出不及时或者水钻钻头卡住也将造成无法阻止的水土流失（水钻钻杆在大球阀内,球阀无法关闭,并且敞口大、地下水溢出流速大、水土流失量大。
所以为避免发生较大风险,可以采取工业钻杆加取芯钻头进行二开。
但是采用工业钻杆加取芯钻头进行二开存在施工时间长,工序转换时间长的弊端。
图18水钻二次开孔
在二开完成、球阀关闭后安装密封盒。
密封盒分为套管与封口两部分,套管内径为φ104,封口内径为φ94,壁厚均为10mm。
套管使用24螺杆与大球阀相连,中间加上防水橡胶垫片,封口与套管之间用长螺杆相连（不能锁紧。
图19安装密封盒
普通成孔钻头、弹簧钢钻头、弹簧钢堆焊耐磨焊条。
需要现场加工。
加工顺序为:
1、连接逆止阀。
逆止阀弹簧视现场施工实际情况而决定是否需要加垫片（加大弹簧压力,提高逆止压力。
本工地逆止阀弹簧先使用8公斤级,后改为10公斤级的。
2、将逆止阀与一节30公分左右的冷冻管完整的焊死,必须保证逆止阀与短节之间没有缝隙漏水,并能承受一定的压力。
3、加工钻头,用普通钢板或弹簧钢做成90度的箭头型。
4、钻头焊接于短节上并将短节与普通的冷冻管焊接牢靠,用内管骨连接。
短节与冷冻管相连时必须严格保证连接顺直,可以在两根冷冻管并排组成的加工槽内找直。
图20逆止阀分部组成图21完整的逆止阀（包括丝堵
图22逆止阀弹簧处加垫片图23将逆止阀焊接于短节内
图24短节上开好上钻头的预留口图25弹簧钢板钻头
图26连接短节普通冷冻管（在两根焊接的冷冻管上找直
为保证钻进的顺利进行,一边钻进是需要一边注入膨润土浆液。
膨润土浆液用325目膨润土配置,正常钻进时单孔注入量为0.4~0.8m3,配4~6包膨润土,单包重50kg。
膨润土溶液主要作用有:
1、膨润土浆液能起到泥浆护壁的作用;2、钻进时带压的膨润土浆液能将钻头前的砂、土体冲开,方便钻进。
图27拌制膨润土浆液
钻机定位用吊线锤的方法按照三点一线（钻头、钻机尾部、后视点找中,对中完毕后用量角器或找准角度,当角度与位置均符合要求后固定钻机平台与钻机。
钻机用螺杆固定于钻机平台上;钻机平台用四个2.5T的手动葫芦及固定螺扣固定在钻机支架上。
既便于调整钻机平台高度（钻机高度,又便于固定钻机。
钻机支架的固定分为两个部分:
支架底部与钻机支架轨道相焊接;四个立柱分别用四根40钢管撑住顶死在管片上。
钻机、钻机平台与钻机支架均加固好之后启动钻机将钻头慢速插入密封盒内。
图28量角器确定钻机角度
图29固定钻机平台、支架
当钻头准确进入密封盒内,再次复合钻机角度与平面、高度位置,确认完毕后,将牛油盘根装入密封盒套管内,并用密封盒封口将盘根锁死在密封盒内。
盘根的量必须足够填充密封盒套管与冷冻管之间的缝隙（密封盒长450mm,一般使用2.5~3米长盘根即足够。
盘根采用8~10mm纯牛油盘根,太粗的盘根需要砸扁后才能装入密封盒内。
盘根安装完毕后,将密封盒的封口与套管间的螺杆上紧、锁死,即可开始钻进。
图30上盘根（密封盒封口已打开
2.3、冷冻孔钻进施工
每孔钻进前,领班人员或者钻机机长根据该孔的设计钻进深度,进行配尺,尽量使钻进完成后不需要切割冷冻管,以节约材料。
如:
某孔设计孔深为10.35米,则配尺为:
1.8（钻头长+1.45+1.45+1.45+1.45+1.45+1.45+0.9=11.25（米
超出的长度为余尺,由钻机与密封盒之间的间隙决定,余尺可达0.5米~1.5米。
配尺完毕后,将所需冷冻管顺序排列好放置于钻机旁边,方便取用与记录进尺。
（1透孔与普通冷冻孔孔
冷冻孔钻进施工按是否需要钻透对面管片可分为透孔施工与普通冷冻孔施工两种。
透孔即需要钻透对面管片的冷冻孔。
透孔的主要作用有:
1、联通隧道的对面冷冻排管,将冷冻排管回路与冷冻站管路相连。
2、由于透孔终将钻透对面管片,所以能够对地层影响钻孔施工并致使终孔偏差的情况有直观地了解,并对下一步的钻孔施工做出指导。
透孔一般先于其他冷冻孔施工。
使用冷冻管钻杆与金刚石取芯钻头,一次成孔。
金刚石取芯钻头主要用于钻透对面管片与切割管片内钢筋。
普通冷冻孔钻孔,其施工具有不可见性,主要钻进控制数据为钻进定位的角度与位置以及钻进深度。
工~文区间一、二号联络通道各设两个透孔。
一号联络通道透孔实际终孔偏移量为:
D20偏上10cm、偏左5cm、D21偏上15cm、偏左2cm。
二号联络通道实际施工过程中D20号透孔发生了断杆现象,后打补孔未穿透对面管片（断杆发生的原因及预防措施下文中有介绍。
D21实际终孔偏移量为:
偏上18cm、偏右8cm。
当终孔偏移量过大时,应按照偏移量与偏移方向适当调整冷冻孔的点位与角度。
避免出现冻结壁侵线的情况发生。
（2单次成孔与二次成孔
冷冻孔钻进施工按是否需要二次成孔可分为单次成孔与二次成孔两种施工方法。
单次成孔钻进施工使用冷冻管作为钻杆,钻头按钻进从易到难的程度可依次选择普通钢板钻头、弹簧钢钢板钻头、弹簧钢钢板加焊耐磨焊条钻头、合金钻头（上文中均有介绍。
在实际施工过程中,使用
最多的还是弹簧钢钢板加焊耐磨焊条钻头,一般情况下11~12米的孔深均可以胜任。
合金钻头由于单价较贵（300~400元/个在单次成孔钻进中又属于耗材,所以一般不予考虑。
单次成孔适用于成孔深度短、地质情况好、易于钻进的情况下。
当钻进困难时应主动退管,然后慢慢尝试继续钻进,如果还是钻进困难应选择更换钻头或二次成孔钻进的方法。
切忌强顶硬打、带压钻进,以避免冷冻管出现弯曲、偏斜等情况。
二次成孔主要用于钻进十分困难的地质情况,具体包括:
地层中含有大量大粒径卵石、钻进距离长、需要穿透管片壁后注浆体时。
一号联络通道下部第二、三排孔,二号联络通道下部第二排孔由于钻进距离在10~12米左右,并且冷冻管距右线管片底仅30cm（在管片壁后注浆体范围内,在实际施工过程中一次成孔基本上实现不了,必须用二次成孔的方法。
二次成孔钻进使用工业钻杆加金刚石球齿钻头进行一次开孔,钻进至指定深度后退管。
退管过程中必须保持膨润土浆液的继续注入。
退管完成、关闭大球阀后更换为冷冻管钻杆加弹簧钢钢板加焊耐磨焊条钻头进行二次成孔钻进。
弹簧钢钢板加焊耐磨焊条钻头与冷冻管钻杆更换完毕后重复安装盘根的步骤、打开大球阀、泵入膨润土浆液、钻进。
（3施工中的重点、难点及解决方法
1现场施工过程中经常有因为易损件、耗材的缺失而导致停工待料的现象,十分影响施工进度。
现场应安排专人进行材料清理,对耗材的使用速度,可循环利用材料的周转进行记录与备案,在易损件、耗材不足时及时通知材料人员配备各种施工材料。
当可循环利用材料不足时及时安排现场工人进行拆卸、储备。
钻进施工过程中的易损件包括:
过渡接头、动力接头。
耗材包括:
冷冻管、内管骨、水泥、膨润土、牛油盘根、弹簧钢板、普通及耐磨焊条、逆止阀、短节（可以用冷冻管加工、孔口管、麻丝、膨胀螺丝、环氧树脂及固化剂、月牙板。
可循环利用的材料包括:
水钻、DN100球阀、DN40小球阀、密封盒、工业钻杆、球齿钻头、取芯钻头。
2钻进过程中由于两次对位、调角（二开、钻机定位不可避免的会出现误差,导致钻杆、钻机与二开管片、密封盒存在一定量的偏差。
钻杆在钻进的时候由于与钻机不在一条直线上,在旋转时不可避免的出现“别劲”的现象。
工~文区间的地质条件也有一定的影响:
当地层中出现大粒径的卵石时,钻进将出现困难,也有可能出现“别劲”的现象。
当钻杆“别劲”后,钻杆与钻机连接的过渡接头与动力接头将极易损坏（丝扣全部磨损掉。
而过渡接头及动力接头损坏后重新恢复施工至少要花费一个小时的时间,十分耽误施工进度。
解决的方法主要有:
1、尽量使两次调角达到同一角度与位置,避免或减小钻杆与钻机之间的偏差。
2、钻进困难时应主动退管,然后慢慢尝试继续钻进,切忌强顶硬打、带压钻进。
3、改良过渡接头与动力接头的材质,选用更高强度的钢材加工接头。
4、现场多备几个过渡接头与动力接头。
3现场施工时曾出现过三次“断杆”（包括二号联络通道透孔D20、及多次“卡钻”现象,主要是因为冷冻管连接时的焊接质量不过关。
冷冻管的连接焊接有较高的要求:
1、焊缝强度与密封性必须达到要求。
以避免钻进时出现断杆,冷冻成孔后需要进行打压试漏实验,并最终服务于冷冻施工。
因此要求所有焊缝必须能承受至少0.8Mpa的压力。
2、焊接完成的两根冷冻管必须保证在同一直线上,否则成孔之后为逆止阀上丝堵的工作将无法进行,甚至在钻进时就将出现卡钻的现象。
3、焊缝高度不能超高,否则也将出现卡钻现象。
冷冻管连接时应进行两次焊接:
第一次焊接将内管骨与两根冷冻管焊接起来;两根冷冻管之间应留下3~5mm的空隙方便焊条插入焊条焊接,此次焊接焊缝高度应不高于冷冻管管壁;第二次焊接是将第一焊接的焊缝完全包裹保护起来,并起到加强连接的作用。
焊接使用3.25焊条;焊接前应对焊接部位进行严格、仔细的清理,焊接冷冻管时应一边焊接一边清除焊渣,保证焊接强度。
焊缝宽度控制在15mm之内,焊缝高度控制在不超过冷冻管壁5mm以内。
焊缝若过高则无法进入密封盒内（密封盒封口的内径只有94mm,将出现“卡钻”的情况。
当“卡钻”时,则需要用角磨机打磨,均匀的削掉一层焊缝,之后钻进。
严禁使用乙炔焊吹焊缝,会导致焊缝强度无法达到要求。
图31断杆图32钻杆焊接
4一号联络通道D26~D38这两排孔施工时出现很多次逆止阀堵塞的现象。
出现这种问题的原因主要有两个:
1、地层埋深大,水土压力大;注浆泵是冲程泵浆,在注浆泵冲程结束时逆止阀出水孔处的泥沙由于水土压力回流逆止阀,导致逆止阀堵塞。
2、拌制膨润土浆液的水是直接取用钻进时涌出的地下水,含有大量的细沙。
在泵送膨润土浆液时这些浆液内的细沙淤积至逆止阀处,将逆止阀堵塞。
主要解决办法有:
1、将逆止阀的弹簧换成更高强度的或者在逆止阀内加上一个垫片以提高逆止弹簧的逆止力。
但是要考虑到注浆泵的承受能力。
2、选用不含细沙干净一些的谁来拌制膨润土浆液,或者在拌浆是加一层滤网过滤沙石等杂物。
3、当逆止阀堵塞时可以用注浆泵多冲击几次,尝试是否能将逆止阀冲开。
当逆止阀无法冲开时就需要退管重新更换逆止阀、重新钻进。
5当钻杆“别劲”,钻进困难、钻进时间很长或者二次成孔向外拔杆时,应特别注意孔口管与大球阀的情况。
避免出现孔口管被摇松、拔出和大球阀破裂的情况发生。
孔口管加固时必须采用六根钢板加固,必要时还要增加连接钢板数量;大球阀尽量使用钢球阀,避免使用脆性的铸铁球阀。
6在冷冻孔钻进施工中原则上是要求无水钻进,即:
无地下水流出地层。
但是由于地质情况复杂、水土压力而导致钻进困难,在不泄压时进尺量十分小,这时就需要打开旁通阀泄压方便钻进施工。
但是泄压将不可免的出现水土流失,可以在旁通阀出口处加滤网防止大粒径石头流出,尽量减少水土流失。
1冷冻管成孔后须立即对冷冻管进行封口注浆,注浆浆液采用单液水泥浆,单孔注浆量在0.5~0.8m3之间,配两包普硅32.5的水泥。
注浆机使用钻进时注膨润土浆液的单液注浆泵,从孔口管的旁通阀内注入。
封口注浆的作用主要是将孔口管与管片之间、冷冻管与孔口管之间的缝隙填充密实,起到防水堵漏的作用,当钻进水土流失严重时,还可通过封口注浆对底层进行一次补偿注浆,减小水土流失对底层沉降的影响。
图33拌制的水泥浆液
2封口注浆的同时可以上逆止阀的丝堵,上丝堵的时间不宜过于滞后于成孔时间。
逆止阀的丝堵主要作用是从冻结管内部将逆止阀封死,能防止积极冷冻时冷冻盐水渗入土体中,导
致冷冻液的流失与土体无法冻结。
所以逆止阀丝堵必须上紧（至少承受0.8MPa的压力,可以在丝扣上缠上几圈生胶带以加强密封性。
上丝堵首先采用的是50杆,由于内管骨的存在,导致上丝堵十分困难（内管骨与冷冻管与50杆接头形成一个个台阶,从而导致“卡脖子”。
后将内管骨的两端削成斜面、将上丝堵的50杆换成40杆之后,上丝堵困难的问题基本未发生过。
图3450丝堵杆图35绑好生胶带的丝堵与接头
图3640丝堵杆
图37上逆止阀丝
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