立磨液压系统使用手册解读.docx

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立磨液压系统使用手册解读

立磨液压系统使用手册解读

立式磨机加压

液压系统

使

用

说

明

书

北京中冶迈克液压有限责任公司

2010年12月22日

用户手册前言

本手册是用来让用户熟悉立磨液压系统并正确的使用该系统。

如从事以下作业的人员：

现场电气操作人员，液压站维护人员及现场调试人员需仔细阅读。

对于使用本设备的人员，在其运行相关作业前，该液压系统的用户必须告知其本手册的内容，特别是安全说明。

包括有关本元件/液压系统安全、正确和经济运行的重要信息。

仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。

降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。

提高元件液压系统的可靠性并延长其使用寿命。

说明

LMJ-11Y型液压站是为实现液压弹簧作用的机械提供稳定、可靠的压力。

该系统采用间歇工作制。

LMJ-11Y型液压系统由三部分组成：

加压液压站、润滑液压站和锁风液压站

一立磨加压液压站

1．1主要技术参数

系统额定压力：

15MPA

额定流量：

67L/min

电机功率：

22WK/1460rpm/380V/60Hz

电磁铁电压：

AC220V

介质清洁度：

NAS9级

适用介质：

抗磨液压油VG46

1．2工作原理

LMJ-11Y型立磨加压液压站有油箱、高压油泵装置、油路控制块、蓄能器装置、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。

本LMJ-11Y型立磨加压液压站工作时，油液由高压泵（13.1从油箱（6.1吸出，经高压油滤器（17.1过滤，当压力超过15MPA时压力有起保护作用的15MPA的溢流阀（22.1）泄掉。

1.过滤时：

电机启动所有电磁阀不通电，油经高压过滤器（17.1）换向阀（21.1）和9.1处的单向阀回油箱，起到循环过滤作用。

（高压滤芯是一次性不可清洗，应定期更换新的滤芯）

2.抬辊时：

Y1（21.1）通电（P通B），油经节流阀23.1单向阀24.1和截止阀35.2去无杆腔，（活塞杆伸出）Y6（26.1）通电关闭充液阀，同时Y4（29.1）通电使液控单向阀打

b．因磨机工况要求，工作辊由液压缸施加稳定压力，把原料压扁磨碎。

当突然进入较大，较硬的物料或其它原因使工作辊退让造成油缸回缩时，多余的流量由蓄能器吸收。

工作辊恢复正常时，蓄能器快速释放油液至液压缸，可保证工作辊的作用力，又可使其非钢性连接。

注意：

蓄能器的充气压力为系统压力的60-70%，同一个油站对应的蓄能器充气压力应一致，补充氮气时要把手动泄压阀打开，把管道里的压力放完，补充完毕后关闭手动泄压阀。

c.采用单筒滤油器，该滤油器设有旁通单向阀，当过滤器堵时旁通单向阀打开保证过滤器的安全。

d.该液压系统，采用较先进的技术及我国成熟的控制技术和经实践检验的自产元件组合，关键部分的元件使用瑞士万福乐公司产品。

e.仪表盘定位安装在液压站正面左上方，三只耐震压力表可直接观察油站系统压力及油缸两端的压力。

f.电控箱可实现自动控制及机旁操作，同时该系统采用压力传感器对液压系统的压力进行检测，当压力低于设定值时系统启动电机对低压油缸补压。

油站温度由温控仪进行控制，当油温>60℃时，主机停机并报警。

当油箱油温低于15℃时，不能启动电机并报警。

油温低于20℃时自动接通电加热器，当油温升至25℃时，自动切断加热器。

g.油站电加热器采用带护套式的加热器，直接避免了加热温度过高造成液压油变质而影响液压油的性能。

h.如果需要要拆液压站上元件时，要把压力先卸掉，把30.1和30.2处的截止阀打开，否则漏油，但是开机之前一定要将其关闭。

30.1和30.2为手动卸压阀，只有在手动落辊时在用，若经常使用可能出现不保压。

记得正常状态为关闭状态

1．6操作规范（初次使用前）

a.检查油箱油位（3.1及（2.1温度是否正常。

b.检查油质是否正常，有无变质。

c.将碟阀（10.1打开到常通位置。

d.蓄能器充氮气压力是否合理。

二立磨润滑液压站

2．1主要技术参数

a.油泵输出油量：

120L/min

b.供油量：

12-15L/min（3-5L/辊

c.工作压力：

0.45-0.6MPA

d.电机功率：

4KW/480V/60HZ/1800rpm

e.油箱使用容积：

500L

f.冷却水：

水温<30℃耗量：

110Lmin压力：

0.6MPA

g.介质：

ISOVG320

2．2工作原理

LMJ-11Y型立磨润滑站有油箱、油泵装置、冷却器、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。

本LMJ-11Y型立磨润滑液压站工作时，齿轮泵（9.1将油液由油箱（2.1吸出，经高压油滤器（15.1过滤、溢流阀（12.1控制、冷却器（18.1、冷却到供油控制装置（22.1-22.4分配至磨辊润滑处。

磨辊内回油由洪吸阀（26.1-4）经回油观察口（28.1-4）吸回油箱，观察孔28.1-4中设有磁过滤器，应经常检查，清洗时将观察孔上玻璃罩打开擦拭干净即可。

（16.1-16.4为内螺纹球阀工作时16.116.216.4都为打开状态手柄和管道平行，油经冷却器18.1冷却后打出，16.3关闭

调节（22.1-22.4）可控制出油量大小，可通过（23.1-4）观察。

调节（27.1-4）可控制回油量大小，通过（28.1-4）观察孔观察。

调节（27.5）可控制系统工作压力。

图解

1.

2.

2．4LMJ-11Y型立磨润滑液压站的结构有如下特点：

a.润滑站设有一台高压油泵，状态为连续运转式。

b.根据磨机磨辊的特殊要求，油泵要持续提供温度低，清洁度高的润滑油对每个磨辊进行润滑和冷却，其冷却的意义更大一些。

c.每个磨辊的供油量、回油量均可按实际需要进行调整。

d.冷却器的投入可实现手动与自动两种模式。

e.采用双筒滤油器，该滤油器设有旁通单向阀，当过滤器堵时旁通单向阀打开回游保证回油过滤器的安全。

f.该润滑系统，采用较先进的技术及我国成熟的控制技术和经实践检验的自产元件组合。

g.压差发讯器用来检测回油滤油器的压差，当压差高时报警过滤器堵。

h.油站温度由温控仪进行控制，当油温>60℃时，主机停机并报警。

当油箱油温低于17℃时，不能启动电机并报警。

油温低于20℃时接通电加热器，当油温升至28℃时，自动切断加热器。

i.油站电加热器采用带护套式的加热器，直接避免了加热温度过高造成液压油变质而影响液压油的性能。

三三道锁风阀液压站

1主要参数

系统额定压力：

8MPA

额定流量：

60L/min

工作压力：

5-6MPA

电磁铁电压：

AC220V

介质清洁度：

NAS9级

适用介质：

抗磨液压油VG46

2工作原理

LMJ-11Y立磨三道锁封油站油箱、油泵装置、冷却器、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。

本三道锁封油站工作时，柱塞泵13.1将油液由油箱2.1吸出到换向阀组，经单向阀20.1-20.3安全阀19.1节流阀22.1-22.3到换向阀Y1-Y3不通电（P通A）到液压缸无杆腔，有杆腔回油到节流阀22.1-22.3可调整油缸伸出速度，顺时针慢逆时针快，Y1-Y3通电（P通B）油液经，单向阀，安全阀，节流阀到液压缸有杆腔，无杆腔回油到节流阀22.1-22.3可调整油缸缩回速度，顺时针慢，逆时针快。

注意事项；锁封阀工作时油缸动作频率较高，应经常检查油缸耳环与活塞杆连接处，发现有松动的应立即拧紧，否则螺纹会拉坏的。

3.1图解

五：

检修、维护：

5.1维修工作注意事项：

全部维护工作应作有检查表，并按表中规定的内容进行，将检查结果归档。

将检查、维护以及修理过程中发现的问题记录在检查表中。

如果检查中发现某些零部件需要更换，应确保及时将相关的备件备齐。

如果维护工作需要将系统拆开，则应确保周围环境特别清洁，溢漏的液压油绝对不能再使用。

除对具体部件进行检查外，维护和修理工作还应包括对液压油、液压管道连接件拧紧、泄漏、泵站工作噪音和液压油温度的检查。

5.2液压油：

对液压油的要求：

只能使用规定的液压油，产地和质量不同的液压油不能混合在一起用，泄漏的液压油不可以重新使用，必须确保使用的液压油满足系统清洁度的要求（本系统所采用的是抗磨液压油#46，用户现场需备液压油10~13桶，油厂家可以根据用户自己确定）。

液压油首次使用更换周期为六---八个月，以后正常周期为一年，具体时间根据现场观察油液定。

影响液压油质量的因素：

来自周围环境的赃物（在灌装或泄漏时进入的碎肖，密封材料、尘土和空气中的水气），运行过程中形成的赃物（液压油因本身老化而形成的脏物，以及机件因摩擦而掉下的金属末和铁锈等）；水会使油乳化，可明显呈乳白色，增加油老化速度，老化物会增加磨损、阻塞、粘堵、生锈。

液压油检查：

对液压油进行经常性检查是必要的，因为如果油位低于最低油位，那么油的工作温度将升高，并发生空气混入，最坏的情况是油流中断，所有上述情况都有可能造成液压元件的损坏；脏物和化学变化（老化），会使液压油在使用过程中变质，如果脏物和油的老化超过一定的限定值，那么必须将油更换，换油太迟会增大系统发生故障的可能性。

日常检查：

油液颜色、温度，系统压力，泵、电机声音，系统有无漏油，泵的温度。

5.3液压系统检查方法如下：

序号

故障现象

可能原因

采取措施

1

油温过高

冷却器堵或结垢，油箱油液太少，安全阀压力设定太低，温控仪误动作启动加热器，液压泵站通风不好，过滤器堵油液经旁路走，电磁水阀有损坏，水冷却过滤器中有脏物。

清洗过滤器，加油，调整安全阀设定压力，更换温控仪，改善通风，清洗过滤器，更换电磁水阀。

2

液压部件发生泄漏

油中含脏物，油温过高密封老化，密封在组装时有损坏，螺纹接头松动。

更换油液，更换密封，拧紧螺纹接头。

3

液压缸不动作

液压缸接近开关有损坏，接近开关块松动或脱落，比例阀不换向，旁路阀Y未关闭。

更换接近开关，调整、紧固感应块，检查比例阀，关闭旁路阀。

4

压力波动

油中混入空气造成不均匀运动，轴向柱塞泵发生磨损或损坏，轴向柱塞泵安全阀发生损坏。

排除空气，对泵进行修理或更换，将安全阀更换或修理。

5

泵的不正常运行噪音

油中混入空气（形成气泡），轴向柱塞泵或电机的紧固螺栓松动，油箱内的油位过低，油温过低。

检查管网有无漏气，将螺栓拧紧，检查有无漏油重新加油，检查温控系统、加热系统、冷却系统。

6

其他异常噪音

液压管网的紧固件已松动，液压系统出现压力冲动（正常运行过程中液压缸运行至机械端部极限位置）。

检查紧固件是否损坏或松动，检查感应块固定情况。

7

建不起压力

系统压力上不来，有杆腔或无杆腔保不住压，系统频繁补压。

检查系统安全阀、保压阀是否被卡、液压缸的密封（注：

关掉相应的回油路的X截止阀），检查管路上相应的安全阀。