安全技术交底6场内机动车.docx

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安全技术交底6场内机动车

安全技术交底记录

项目名称：

编号：

施工单位：

中交一公局厦门工程有限公司合同段：

交底工序或

工程名称

交底时间

参加对象

及人数

交底人

交底地点

记录人

交底内容摘要（交底详细内容见附件1）：

现场技术员根据项目墩柱施工施工方案对施工班组进行交底，详细讲解了施工过程中的车辆行驶安全注意事项，结合本项目实际情况及施工进度要求，主要从车辆行驶前安全检查、作业中注意安全、做业完后的安全保养等方面进行了详细而系统的安全技术交底。

主要危险因素、危险特征及防范措施：

1、场内机动车驾驶应遵守本项目安全操作规程；

2、作业前要检查车车辆安全装置是否灵敏有效，严禁带病作业；

3、杜绝“三违”作业。

附件1人员交底签到表

附件2安全交底照片

附件3交底详细内容

记录人签名：

附件3交底详细内容

一、汽车操作规程

1、出车前的准备

（1）检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。

（2）按照规定的吨位装载货物，不得超载；苯大泡松货物必须摆放平稳，绑扎牢固，装载超长、超宽、超高物品时，必须先向交通管理部门办理通行证，挂上明显的标志，按规定路线和时间行驶。

（3）在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应携带防滑用品。

（4）冬季低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，不可勉强连续使用起动机。

（5）在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜及倒车等方法起动发动机。

（6）用钢丝绳在段距离内拖带汽车时，钢丝绳长度应在4~6米之间，连接部位要牢固可靠。

长距离拖带汽车时，应用刚性拖杆或三角形拖杆，其长度不超过3米。

2、行车中的要求

（1）发动后，严禁立即空车猛加油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况，怠速运转5～8分钟，气压上升到规定数值时，方可抵挡起步。

（2）起步时，先通过后视镜观察后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油，徐徐起步。

（3）起步后，冷却水温度未达到80oC时，不得挂高速档。

（4）行驶中随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作音响，如发现情况不正常，应立即停车检查排除。

（5）行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动。

（6）滑行必须在道路宽阔、视觉良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。

（7）汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用手、脚制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转。

（8）重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的档位，辅以间断制动，以控制车速。

（9）严禁在山区及陡坡地带熄火滑行。

（10）下坡时，应尽量避免紧急制动或中途换档。

如必须换档，应先轻踩制动踏板，换档后先松离合器踏板，后松制动器踏板。

（11）行车时，如发现发动机过热或缺水，应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水，并缓缓注入，严禁在发动机过热时，急剧添加冷水。

（12）在视线不清晰的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加到两车相会的横向距离，必要时应停车避让，夜间会车应在两车相距150米以外处，改用近光灯。

、

（13）当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆能保持直线行驶的情况下，可使用差速锁止装置。

使用差速锁止装置时，不准转动方向盘。

（14）无增压装置的汽车行驶在高原空气稀薄地区，要响应减载，并控制车速。

（15）新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载20~25%，并不得拖带其他车辆。

（16）变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。

（17）倒车时变换方向，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作。

（18）汽车就位停稳刹住后，方可进行装料作业。

3、对自卸汽车的特殊要求

（1）卸料时，应检查车上方和车旁有无电线，障碍物或行人。

（2）向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。

（3）必须在车厢落下就位后方可起步，不允许在车厢停留于卸料状态下行车，修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车厢。

（4）严禁在坡道上横向停置卸料，以防车厢顶起后重心偏移，造成翻车。

（5）保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操作自如，没有卡阻现象。

（6）自卸车车箱内严禁乘人。

（7）运输水泥混凝土、沥青混合料以及其他粘性物料工作完毕后，应将车箱清洗干净。

4、停车后的要求

（1）工作完毕后，按照规定的地点、方向，有秩序的将车辆停放好。

（2）停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。

（3）冬季气温低于0oC时，每日工作完毕后，未加注防冻液的车辆必须放掉冷却水，再发动1~2分钟，放水前先打开水箱盖。

（4）每日工作完毕后，要严格执行例行保养工作。

二、油罐车安全操作规程

（1）油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。

行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。

（2）油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。

（3）内燃机的气化器和排气管不得有回火。

排气管应安装在车辆前方。

（4）油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。

严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。

（5）停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。

雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。

行驶中途停放时，应有专人看管。

（6）在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。

（7）车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。

车用工作照明应为36V以下的安全灯。

（8）油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

（9）在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

（10）车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

（11）在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

三、装载机操作规程

1、作业前的准备

（1）作业前，先做无负荷运转3～5分钟，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。

（2）机械在发动前，先将变速杆置于空挡位置，各操纵杆置于停车位置，铲车操纵杆置于浮动位置，然后再启动发动机。

（3）检查轮胎的完好情况及气压是否符合规定标准。

（4）作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。

2、作业与行驶的要求

（1）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。

（2）装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。

（3）装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行。

（4）装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料，如某些料场打滑情况严重，应使用防滑链条。

（5）在如质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。

（6）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。

（7）向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

（8）装载机不能在坡度较大的场地上作业。

（9）在装载作业中，应经常注意液力变距器油温情况，当油温超过正常数值时，应停机降温后再继续作业。

（10）装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档。

上坡及不平坦的道路上应采用低速档。

（11）下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事件。

（12）行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。

（13）通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过时再匀速通过。

在桥上应避免变速、制动和停车。

（14）涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。

涉水深度不得超过发动机油体壳。

（15）涉水后应立即停机检查，如发现因溱水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

（16）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。

3、作业后的要求

（1）装载机用停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落地。

（2）停机前，发动机应怠速运转5分钟，切记突然停车熄火。

（3）按规定对装载机进行例保。

四、压路机操作规程

1、作业前的准备

（1）检查各工作机构及各紧固部件是否完好。

（2）启动发动机经试运转确认正常，且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业。

（3）轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。

（4）用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值。

（5）对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘察施工现场，确认安全后压路机方可驶入作业。

2、作业中的要求

（1）操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。

（2）作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。

严禁带病作业。

（3）作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

（4）振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。

（5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立响应的联络信号。

（6）必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。

（7）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。

1）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。

2）压路机在坡道上行驶禁止换档，禁止脱档滑行。

3）严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。

4）不允许压路机长距离自行转移。

3、作业后的要求

（1）作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。

（2）每班作业后，应清洗全机污物。

沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。

（3）按规定进行例保作业。

五、挖掘机操作规程

1、作业前的技术准备

（1）发动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

（2）发动机启动或操作前应发出信号。

　　（3）检查液压系统有无渗漏；轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定；检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认正常后方允许进入作业状态。

　　（4）详细了解施工任务和现场情况。

检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性，轮胎式挖掘机应加支撑，以保持其平稳、可靠。

检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止挖掘机倾覆。

　　（5）严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。

禁止无关人员进入驾驶室。

　　（6）挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。

2、作业与行驶中的技术要求

（1）挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边保养、维修；不要随意调整发动机（调速器）以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。

（2）挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

　　（3）禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经爆破的5级以上的岩石。

　（4）禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业；挖掘机在工作面内移动时应先平整地面，并清除通道内的障碍物。

（5）禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。

铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。

（6）禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物；液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。

（7）挖掘机在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。

（8）驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。

（9）在挖掘机作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。

（10）挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。

（11）挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右。

下坡运行时应使用低速档，禁止脱档滑行。

（12）挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证安全；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。

3、作业后的技术工作

（1）挖掘机应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方，挂上倒挡并实施驻车制动。

必要时如坡道上停车，其行走机构的前后垫置楔块。

（2）转正机身，铲斗落地，工作装置操纵杆置于中位，锁闭窗门后驾驶员方可离开挖掘机。

（3）按保修规程的规定，对挖掘机进行例行保养。

六、平地机安全操作规程

（1）在平整不平度较大的地面时，应先用推土机推平，再用平地机平整。

（2）平地机作业区应无树根、石块等障碍物。

对土质坚实的地面，应先用齿耙翻松。

（3）作业区水准点及导线控制桩的位置、数据应清楚，放线、验线工作应提前完成。

（4）平地机在作业前，应重点检查照明、音响、液压系统、连接部位及轮胎气压，符合要求后方可开始作业。

（5）不得用牵引法强制启动平地机，也不得用平地机拖拉其他机械。

（6）起步前，先检视周围无人及障碍物，鸣声示意后，用低档起步。

作业时，应现先将刮刀下降接近地面，起步后，再下刮刀铲土。

铲土时，根据铲土的阻力大小，随时少量调整刮刀的切土深度，控制刮刀的升降量差不宜过大，不宜造成波浪形工作面。

（7）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜，都必须在停机时进行，但刮刀左右端的升降动作可以在机械行驶中随时调整。

（8）各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时都必须使用一挡，刮土和平整作业可用二、三档，换档必须在停机时进行。

（9）遇到坚硬土质需要用齿耙翻松时，都需缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣和混凝土路面。

（10）平地机在转弯或调头时，应使用低速档，在正常行驶时，应采用前轮转向，挡场地特别狭小时，方可使用前后轮同时转向。

（11）行驶时，应将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮刀斜放，刮刀两端不得超出后轮外侧，行驶速度不得超过20km/h，下坡时不得空挡滑行。

（12）作业后，应停放在平坦安全的地方，将刮刀落在地面上，拉上手动制动器。

七、推土机安全操作规程

（1）推土机作业前，应对各部件、连接、管路以及制动装置进行检查合格后方可进行施工作业。

（2）推土机在牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥，钢丝绳的连接应牢固可靠，在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。

（3）推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

（4）采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转，液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速器踏板。

（5）在块石路面行驶时，应将履带紧张，当需要原地旋转和急转弯时，应采用低速档行驶，当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。

（6）在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，保证冷却风扇不接触水面。

下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

（7）推土机上下坡或超过障碍物时应采用低速档，上坡不得换档，下坡不得空档滑行。

横向行驶的坡度不得超过10度。

当需要在陡坡上推土时，应先后进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。

下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵杆应与平地行走时操纵地方向相反，此时不得使用制动器。

（8）填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘，后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。

（9）在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2m。

（10）在推土或松土作业时，不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置地动作，各项操作应缓慢平稳。

无液压力变距装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。

（11）推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。

推屋墙或围墙时，其高度不宜超过2.5m。

严禁推带有钢筋或与地基基础连接的砼桩等建筑物。

（12）两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右距离应大于1.5m，在狭窄的道路上行驶时，未得前机得同意，后机不得超越。

（13）推土机转移行驶时，铲刀距离地面宜为400mm，不得高速行驶和急转弯，不得长距离倒退行驶。

（14）作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下，在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，结合主离合器，锁住制动踏板，并将履带固定住。

（15）推土机检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。

八、混凝土搅拌输送车安全操作规程

（1）混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

（2）混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

（3）搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

（4）应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

（5）启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3～5min，确认一切正常后，方可装料。

（6）搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

（7）搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

（8）装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

（9）运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

（10）运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。

运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

（11）搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

（12）行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。

通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

（13）搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

（14）水箱的水位应保持正常。

冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

（15）用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

（16）作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。

当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。

九、龙门吊安全操作规程

（1）龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。

（2）严禁非司机开车。

（3）司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。

（4）每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。

（5）每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。

（6）禁止超负荷使用。

（7）禁止倾斜吊运物品。

（8）龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。

（9）禁止人随物品一起升降。

（10）不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。

（11）交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。

（12）检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。

（13）龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。

（14）突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。

（15）禁止六级以上风力工作。