安全技术交底6场内机动车.docx

1、安全技术交底6场内机动车安全技术交底记录 项目名称： 编 号： 施工单位：中交一公局厦门工程有限公司 合同段： 交底工序或工程名称 交底时间 参加对象及人数 交底人 交底地点 记录人 交底内容摘要（交底详细内容见附件1）：现场技术员根据项目墩柱施工施工方案对施工班组进行交底，详细讲解了施工过程中的车辆行驶安全注意事项，结合本项目实际情况及施工进度要求，主要从车辆行驶前安全检查、作业中注意安全、做业完后的安全保养等方面进行了详细而系统的安全技术交底。主要危险因素、危险特征及防范措施：1、 场内机动车驾驶应遵守本项目安全操作规程；2、 作业前要检查车车辆安全装置是否灵敏有效，严禁带病作业；3、 杜

2、绝“三违”作业。附件1人员交底签到表附件2安全交底照片附件3交底详细内容记录人签名：附件3交底详细内容一、汽车操作规程1、出车前的准备（1）检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。（2）按照规定的吨位装载货物，不得超载；苯大泡松货物必须摆放平稳，绑扎牢固，装载超长、超宽、超高物品时，必须先向交通管理部门办理通行证，挂上明显的标志，按规定路线和时间行驶。（3）在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应携带防滑用品。（4）冬季低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，不可勉强连续使用起动机。（5）在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖

3、、推、溜及倒车等方法起动发动机。（6）用钢丝绳在段距离内拖带汽车时，钢丝绳长度应在46米之间，连接部位要牢固可靠。长距离拖带汽车时，应用刚性拖杆或三角形拖杆，其长度不超过3米。2、行车中的要求（1）发动后，严禁立即空车猛加油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况，怠速运转58分钟，气压上升到规定数值时，方可抵挡起步。（2）起步时，先通过后视镜观察后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油，徐徐起步。（3）起步后，冷却水温度未达到80 oC时，不得挂高速档。（4）行驶中随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作音响，如发现情况不正常，应立即停车检查排除。（5）行驶中不得将脚踩在离

4、合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动。（6）滑行必须在道路宽阔、视觉良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。（7）汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用手、脚制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转。（8）重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的档位，辅以间断制动，以控制车速。（9）严禁在山区及陡坡地带熄火滑行。（10）下坡时，应尽量避免紧急制动或中途换档。如必须换档，应先轻踩制动踏板，换档后先松离合器踏板，后松制动器踏板。（11）行车时，如发现发动机过热或缺水，应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水，并缓缓注入，严禁在发动机过热时，急剧添加冷水。（12）

5、在视线不清晰的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加到两车相会的横向距离，必要时应停车避让，夜间会车应在两车相距150米以外处，改用近光灯。、（13）当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆能保持直线行驶的情况下，可使用差速锁止装置。使用差速锁止装置时，不准转动方向盘。（14）无增压装置的汽车行驶在高原空气稀薄地区，要响应减载，并控制车速。（15）新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载2025%，并不得拖带其他车辆。（16）变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。（17）倒车时变换方向，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作。（18）汽车就位

6、停稳刹住后，方可进行装料作业。3、对自卸汽车的特殊要求（1）卸料时，应检查车上方和车旁有无电线，障碍物或行人。（2）向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。（3）必须在车厢落下就位后方可起步，不允许在车厢停留于卸料状态下行车，修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车厢。（4）严禁在坡道上横向停置卸料，以防车厢顶起后重心偏移，造成翻车。（5）保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操作自如，没有卡阻现象。（6）自卸车车箱内严禁乘人。（7）运输水泥混凝土、沥青混合料以及其他粘性物料工作完毕后，应将车箱清洗干净。4、停车后的要求（1）工作完毕后，按照规定的地点、方向， 有秩序的将车辆停放好。

7、（2）停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。（3）冬季气温低于0oC时，每日工作完毕后，未加注防冻液的车辆必须放掉冷却水，再发动12分钟，放水前先打开水箱盖。（4）每日工作完毕后，要严格执行例行保养工作。二、油罐车安全操作规程（1）油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。（2）油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。（3）内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。（4）油罐车工作人员不得穿有铁钉

8、的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。（5）停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。（6）在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。（7）车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。（8）油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。（9）在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。（10）车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交

9、通管理部门颁发的试车牌照。（11）在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。三、装载机操作规程1、作业前的准备（1）作业前，先做无负荷运转35分钟，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。（2）机械在发动前，先将变速杆置于空挡位置，各操纵杆置于停车位置，铲车操纵杆置于浮动位置，然后再启动发动机。（3）检查轮胎的完好情况及气压是否符合规定标准。（4）作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。2、 作业与行驶的要求（1）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。（2）装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加

10、装料阻力。（3）装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行。（4）装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料，如某些料场打滑情况严重，应使用防滑链条。（5）在如质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。（6）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。（7）向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。（8）装载机不能在坡度较大的场地上作业。（9）在装载作业中，应经常注意液力变距器油温情况，当油温超过正常数值时，应停机降温后再继续作业。（10）装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档。上坡

11、及不平坦的道路上应采用低速档。（11）下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事件。（12）行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。（13）通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过时再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。（14）涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油体壳。（15）涉水后应立即停机检查，如发现因溱水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。（16）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗

12、落地。3、作业后的要求（1）装载机用停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落地。（2）停机前，发动机应怠速运转5分钟，切记突然停车熄火。（3）按规定对装载机进行例保。四、压路机操作规程1、作业前的准备（1）检查各工作机构及各紧固部件是否完好。（2）启动发动机经试运转确认正常，且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业。（3）轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。（4）用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值。（5）对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘察施工现场，确认安全后压路机方可驶入作业。2、作业中的要求（1）操作人员应始

13、终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。（2）作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。（3）作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。（4）振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。（5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立响应的联络信号。（6）必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。（7）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。1）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。2

14、）压路机在坡道上行驶禁止换档，禁止脱档滑行。3）严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。4）不允许压路机长距离自行转移。3、作业后的要求（1）作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。（2）每班作业后，应清洗全机污物。沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。（3）按规定进行例保作业。五、挖掘机操作规程1、作业前的技术准备（1）发动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。 （2）发动机启动或操作前应发出信号。（3）检查液压系统有无渗漏；轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定；检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认正常后方允许进入作业状态。（4）详

15、细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性，轮胎式挖掘机应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止挖掘机倾覆。（5）严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。（6）挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。2、作业与行驶中的技术要求（1）挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边保养、维修；不要随意调整发动机（调速器）以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。（2）挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。（3）禁止利用铲

16、斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经爆破的5级以上的岩石。 （4）禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业；挖掘机在工作面内移动时应先平整地面，并清除通道内的障碍物。（5）禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。（6）禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物；液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。（7）挖掘机在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。（8）驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。（9）在挖掘机作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。（10）挖掘机运行中遇电线

17、、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。 （11）挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档，禁止脱档滑行。（12）挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证安全；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。3、作业后的技术工作（1）挖掘机应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方，挂上倒挡并实施驻车制动。必要时如坡道上停车，其行走机构的前后垫置楔块。（2）转正机身，铲斗落地，工作装置操纵杆置于中位，锁闭窗门后驾驶员方可离开挖掘机。（3）按保修规程

18、的规定，对挖掘机进行例行保养。六、平地机安全操作规程（1）在平整不平度较大的地面时，应先用推土机推平，再用平地机平整。（2）平地机作业区应无树根、石块等障碍物。对土质坚实的地面，应先用齿耙翻松。（3）作业区水准点及导线控制桩的位置、数据应清楚，放线、验线工作应提前完成。（4）平地机在作业前，应重点检查照明、音响、液压系统、连接部位及轮胎气压，符合要求后方可开始作业。（5）不得用牵引法强制启动平地机，也不得用平地机拖拉其他机械。（6）起步前，先检视周围无人及障碍物，鸣声示意后，用低档起步。作业时，应现先将刮刀下降接近地面，起步后，再下刮刀铲土。铲土时，根据铲土的阻力大小，随时少量调整刮刀的切土深

19、度，控制刮刀的升降量差不宜过大，不宜造成波浪形工作面。（7）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜，都必须在停机时进行，但刮刀左右端的升降动作可以在机械行驶中随时调整。（8）各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时都必须使用一挡，刮土和平整作业可用二、三档，换档必须在停机时进行。（9）遇到坚硬土质需要用齿耙翻松时，都需缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣和混凝土路面。（10）平地机在转弯或调头时，应使用低速档，在正常行驶时，应采用前轮转向，挡场地特别狭小时，方可使用前后轮同时转向。（11）行驶时，应将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮刀斜放，刮刀两端不得超出后轮外侧，行驶速度不得超过20km/h，下

20、坡时不得空挡滑行。（12）作业后，应停放在平坦安全的地方，将刮刀落在地面上，拉上手动制动器。七、推土机安全操作规程（1）推土机作业前，应对各部件、连接、管路以及制动装置进行检查合格后方可进行施工作业。（2）推土机在牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥，钢丝绳的连接应牢固可靠，在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。（3）推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。（4）采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转，液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速器踏

21、板。（5）在块石路面行驶时，应将履带紧张，当需要原地旋转和急转弯时，应采用低速档行驶，当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。（6）在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，保证冷却风扇不接触水面。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。（7）推土机上下坡或超过障碍物时应采用低速档，上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过10度。当需要在陡坡上推土时，应先后进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵杆应与平地行走时操纵地方向相反，此时不得使用制动器。（8）填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘，后退时，应先换档，方可

22、提升铲刀进行倒车。（9）在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2m。（10）在推土或松土作业时，不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置地动作，各项操作应缓慢平稳。无液压力变距装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。（11）推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过2.5m。严禁推带有钢筋或与地基基础连接的砼桩等建筑物。（12）两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右距离应大于1.5m，在狭窄的道路上行驶时，未得前机得同意，后机不得超越。（13）推土机转移行驶时，铲刀距离地面宜为400mm，

23、不得高速行驶和急转弯，不得长距离倒退行驶。（14）作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下，在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，结合主离合器，锁住制动踏板，并将履带固定住。（15）推土机检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。八、混凝土搅拌输送车安全操作规程（1）混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。（2）混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。（3）搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。（4）应检查动力输出装置并

24、确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。（5）启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒35min，确认一切正常后，方可装料。（6）搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。（7）搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。（8）装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。（9）运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。（10）运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。（11）搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。（12）行驶

25、在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。（13）搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。（14）水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。（15）用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。（16）作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。九、龙门吊安全操作规程（1）龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特

26、点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。（2）严禁非司机开车。（3）司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。（4）每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。（5）每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。（6）禁止超负荷使用。（7）禁止倾斜吊运物品。（8）龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。（9）禁止人随物品一起升降。（10）不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。（11）交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。（12）检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。（13）龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。（14）突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。（15）禁止六级以上风力工作。