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自动化仓库案例

自动化仓库案例

【篇一:

自动化仓库案例】

自动化立体仓库案例案例一:

广西首座全自动智能化立体仓库近日在北生药业科技园建成并投入使用,这表明广西的仓储业已向现代化大步迈进。

据介绍,这座立体仓库投资近千万元,占地面积1758平方米,分为作业区和仓储区,仓储区由六排层货架组成,每排货架长92.4,高9.71米,共有3312个货位,每个货位最大承载量为530公斤,总承载量为1755吨。

该立体库采用了目前国内最先进的仓储技术,突破了传统仓库的平面化模式,充分利用垂直空间,占地面积小,存储量大;温度、湿度、光线、通风等全部由电脑监控,能够自动调节到最佳状态;货物入库和出库全部由电脑控制的叉车和堆垛机完成,无需人工搬运,存取快速方便;具有自动识别系统,能准确地识别库存货物的入库时间、合格品、不合格品和退货,出货时自动做到先进先出,保证库存货物不会过期存放,也不会发错货物;取货物绝对牢靠,完全避免了人工搬运货物经常出现的失手摔坏货物现象;其中电脑系统能实现出入库账目处理,并能与客户的电脑联网,实现信息和资源共享。

案例二:

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库,采用了自动分拣系统和自动检验系统,从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描,由传送带自动进出,人工操作只占其中一小部分,较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要,降低了出错率。

特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架。

由于人不便进入冷冻库作业,冷冻库采用了全自动循环货架,取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口,存、取货作业完毕后再操作电脑,货架即回复原位。

富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点,在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统,从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备,进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车,专职分拣装托盘的机器人,全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。

在富士物流配送中心,由于自动化程度很高,虽然其最大的保管容量达到8640托盘,最大出货处理量可达1800托盘/日,一天可安排10吨的进出货车辆125辆,但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。

另一方面,虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革,逐步取代富士通东京物流配送中心,但大部分的物流作业仍然使用人工操作,没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。

他们认为,日本的信息技术更新换代非常快,电脑车一般一年要升级换代3次,刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。

而物流的实际情况也是千变万化的,单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反映,反而是以人为本的标准化作业更有效率。

所以,富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程,而没有采用全自动化的立体仓库和和自动化分拣系统。

【篇二:

自动化仓库案例】

蒙牛乳业自动化立体仓库案例内蒙古蒙牛乳业泰安有限公司乳制品自动化立体仓库,是蒙牛乳业公司委托太原刚玉物流工程有限公司设计制造的第三座自动化立体仓库。

该库后端与泰安公司乳制品生产线相衔接,与出库区相联接,库内主要存放成品纯鲜奶和成品瓶酸奶。

库区面积8323平方米,货架最大高度21米,托盘尺寸12001000毫米,库内货位总数19632个。

其中,常温区货位数14964个;低温区货位46687入库能力150盘/小时,出库能力300盘/小时。

出入库采用联机自动。

库区布置根据用户存储温度的不同要求,该库划分为常温和低温两个区域。

常温区保存鲜奶成品,低温区配置制冷设备,恒温4,存储瓶酸奶。

按照生产――存储――配送的工艺及奶制品的工艺要求,经方案模拟仿真优化,最终确定库区划分为入库区、储存区、托盘(外调)回流区、出库区、维修区和计算机管理控制室6个区域。

入库区由66台链式输送机、3台双工位高速梭车组成。

负责将生产线码垛区完成的整盘货物转入各入库口。

双工位穿梭车则负责生产线端输送机输出的货物向各巷道入库口的分配、转动及空托盘回送。

储存区包括高层货架和17台巷道堆垛机。

高层货架采用双托盘货位,完成货物的存储功能。

巷道堆垛机则按照指令完成从入库输送机到目标的取货、搬运、存货及从目标货位到出货输送机的取货、搬运、出货任务。

托盘(外调)回流区分别设在常温储存区和低温储存区内部,由12出库口输送机、14台入库口输送机、巷道堆垛机和货架组成。

分别完成空托盘回收、存储、回送、外调货物入库、剩余产品,退库产品入库、回送等工作。

出库区设置在出库口外端,分为货物暂存区和装车区,由34台出库较输送机、叉车和运输车辆组成。

叉车司机通过电子看板、rf终端扫描来叉车完成装车作业,反馈发送信息。

维修区设在穿梭车轨道外一侧,在某台空梭车更换配件或处理故障时,其他穿梭车仍旧可以正常工作。

计算机控制室设在二楼,用于出入库登记、出入库高度、管理和联机控制。

运作流程按照成品,内包材和辅料三种不同物料划分,其物流作业流程分别如下:

成品物流蒙牛六期物流中心从前到后依次为生产区、入库区、储存区和出库区,具体运作流程如下:

生产区22台封箱机经输送链与码盘机器人接头,输送链在码垛钱江带产品的纸箱提升至离地面2米处。

纸箱由码盘机器人按货架层间距的尺寸要求,整齐地码放在下游输送带上的托盘上。

入库区码好产品的托盘由环行穿梭车搬运到自动立体库外与巷道堆垛机连接的输送机上。

装有苗条型产品的托盘在入库前需要进行塑料薄膜缠绕。

在入库区设有双工位高速环行穿梭车,将入库货物向入库口进行分配。

托盘货物在上穿竣车之前,须经过外形合格检测装置,未通过者由小车送到整形装置处进行整形后再入库。

经检测码垛合格的托盘被堆垛机自动放到计算机系统指定的货出库区出库作业区设置20个停车位,可以满足20辆运输车同时装卸任务。

堆垛机从货架上取出装有产品的托盘,送到库房外的环行穿梭车上。

根据销售清单,产品托盘从滚筒式输送机被送到装货车旁。

在环行穿竣车的某处设立产品分拆区域,需要分拆的托盘在此脱离穿竣车道,通过人工分拣后,再回到穿竣车道上。

入库内包材从外部采购回来时,由人工卸车码放在托盘上后,用叉车将包材放置到输送机上,运至入库台上(一个入口)。

堆垛机接到指令后将货物就近或者按照预先设定的位置先放到穿梭板上,由穿竣板的往复运动将货物放置到货架(两种尺寸货架)上。

出库根据生产的需求,由堆垛机自动将所需纸卷、纸盒托盘取出放到和生产车间相通的一端。

从库房至生产灌装机之间的物料搬运采用激光导引自动搬运机器人(agv)。

agv将整托盘纸卷或纸盒送到无菌灌装机指定的工位,人工辅助上纸卷或纸盒。

空托盘由agv送回包材库。

系统充分考虑到了生产结束后剩余包材回库问题,在下次出货时优先使用剩余的包材。

纸箱:

在辅料库中指定的工位,由人工将纸箱拆捆后,按生产要求的数量、方向放到搬运车的装载模具内。

吸管:

在辅料库中指定的工位,由人工将吸管拆箱后,把箱内所有的吸管放在搬运车上的周转箱内。

纸箱及吸管至生产车间装箱和贴管机的运送,采用空中无人自动搬运悬挂车完成。

搬运车可自动将这些辅料送到所需上料的装箱机处,并自动投放到装箱机上的纸箱缓冲工位。

生产结束后或更换品种时,搬运车能将剩余纸箱或吸管送回辅料库内。

货架主材。

主柱:

常温区选用刚玉公司自选轧制的126型异型材,低温区采用120型异型材。

横梁:

常温区选用刚玉公司自轧制异型材55bb用5bb型异型材。

天、地轨:

地轨采用30公斤/米钢轨;天要采用16#工字钢。

采用的标准、规范。

jb/t5323-1991立体仓库焊接式钢结构货架技术条件;jb/t9018-1999有轨巷道式高层货架仓库设计规范;cecs23:

90钢货架结构设计规范和q/140100gycc001-1999货架用异型钢材。

基础及土建要求。

仓库地面平整度允许念头:

仓库980长谈主,允许偏差10毫米;在最大载荷下,货架区域基础地坪的沉降变形应小于1/1000。

消防空间。

货架北部有400毫米空间,200毫米安装背拉杆,200毫米安装消防管道。

规格。

成品立体库总建筑面积102106米。

库房顶最高点24米,最低点20米。

货架分布为24排76列12层、24排76列13层,共45600个货位。

设备装置:

有轨巷道堆垛超重机主要由多发结构、超升机构、货叉取货机构、载货台、断绳案例保护装置、限速装置、过载与松绳保护装置以及电器控制装置等组成。

单元式直线型有轨巷道堆垛机工24台,单机最大起重量为1200千克。

采用变频调速方式,完成来自车间货物的入库或外来货物的出库操作。

堆垛机与计算机管理监控系统采用红外线通讯方式。

驱动装置:

采用德国德马格公司产品,性能优良、体积小、噪音低、维护保养方便。

变频调整:

驱动单元采用变频调速,可满足堆垛机出入库平衡操作和高速运行,具有起动性能好、调速范围宽、速度变化平衡、运行稳定并有完善的过压、过流保护功能。

堆垛机控制系统:

先用分解式控制、控制单元采用模块式结构,当某个模块发生故障时,在几分钟内便可更换备用模块,使系统重新投入工作。

案例保护装置:

堆垛机超升松绳和过载、娄绳安全保护装置;载货台上、下极限位装置;运行及超升强制换速形状和紧急限位器;货叉伸缩机械限位挡块;位虚实探测、货物高度及歪斜控制;电器联锁装置;各运行端部极限设缓冲器;堆垛机设作业报警电铃和警示控制方式。

手动控制:

戴盆望天垛机的手动控制是由操作人员,通过操作板的按钮和万能转换形状,直接操作机械运作行,包括水平运行、载货台升降、货叉伸缩三种动作。

单机自动:

单机自动控制是操作人员在出入库端通过堆垛机电控柜上的操作板,输入入(出)库指令,堆垛机将自动完成入(出)库作业,并返回入(出)库端待令。

在线全自动控制:

操作人员在计算机中心控制室,通过操作终端输入入(出)库任务或入(出)库指令,计算机与堆垛机通过远红外通讯连接将入(出)库指令下达到堆垛机,再由堆垛机自动完成入(出)库作业。

输送机整个输送系统由plc控制系统控制,与上位监控机相联,接收监控机发出的作业命令,返回命令的执行情况和子系统的状态等。

出、入库端各设24条输送线,和立体库内24条巷道对应。

出库装车处有20条辊筒式输送机(有坡度),同20辆汽车对应。

入库码盘区空托盘的补充通过系统自动完成,可以保证在机器人码垛时始终有空托盘备用。

码垛所需空托盘从立体库内取出后(8双工位/环形穿梭车系统完成小车的高度,其中一工位完成成品货物的接送功能,另一工位负责执行委员会的拆卸分配。

主要技术参数有:

安定载荷:

1300斤;接送货物规格:

1200毫米1000毫米1470毫米(含托盘);拆最大空托盘数:

8个;空托盘最大高度:

1400毫米;运行速度:

5-160环形穿梭车用于将满载托盘从机器人码垛后的输送线,自动运送到成品仓库入库端的各工位,并完成入库端空托盘组至分解空托盘处的自动运输。

计算机管理与控制系统依据蒙牛业泰安立库招标的具体需求,考虑企业长远目标及业务发展需求,针对立库的业务实际和管理模式,为本项目定制开了一套适合用户需求的仓储物流管理系统。

主要包括仓储物流信息管理系统和仓储物流控制与监控系统两部分。

仓储物流信息管理系统实现上层战略信息流、中层管理信息流的管理;自动化立体仓库控制与监控系统实现下层信息流与物流作业的管理。

1.1仓储物流信息管理系统。

入库管理。

实现入库信息采集、入库信息维护、脱机入库、条形码管理、入库交接班管理、入库作业管理、入库单查询等。

出库管理。

实现出库单据管理、出库货位分配、脱机出库、发货确认、出库交接班管理、出库作业管理。

库存管理。

对货物、库区、货位等进行管理,实现仓库调拨、仓库盘点、存货调价、库存变动、托盘管理、在库物品管理、库存物流断档分析、积压分析、质保期预警、库存报表、可出库报表等功能。

系统管理。

实现对系统基础资料的管理,主要包括系统初始设置,系统安全管理,基础资料管理,物料管理模块,业务资料等模块。

质量控制。

实现出入库物品、库存物品的质量控制管理。

包括抽检管理、复检管理、质量查询、质量控制等。

配送装车辅助。

通过电子看板、rf终端提示来指导叉车进行物流作rf信息管理系统。

通过rf实现入库信息采集、出库发货数据采集、盘点数据采集等。

1.2仓储物流控制监控系统。

自动化立体仓库控制与监控系统是实现仓储作业自动化、智能化的核心系统,它负责管理高度仓储物流信息系统的作业队列,并把作业队列解析自动化仓储设备的指令队列,根据设备的运行状况指挥协调设备的运行。

同时,本系统以动态仿真人机交互界面监控自动化仓储设备的运行状况。

系统包括作业管理、作业高度、作业跟踪、自动联机入库、设备监控、设备组态、设备管理等几个功能模块。

内包材及输送系统该系统从内包材经人工码垛后用叉车将托盘运至入库输送线起,至所有内包材被送到生产车间的使用点(包括空托盘回库)。

内包材库存放的是和牛奶直接接触的包材(包括纸卷和纸盒),因此对库房内的洁净度有一定的要求,故采用自动化立体库储存。

另外,内包材库还具有包材外调和空托盘外出的功能。

主要由如下设备组成:

2.1驶入式货架系统包材库总建筑面积10230米,库房净高9米,总货位数2400由于两种包材的托盘尺寸不等,故将货架分为两个区域,每种各占50%。

放置利乐包材的托盘尺寸12001200mm,托盘与包材重1200千克/托盘。

放置康美包材的托盘尺寸12401000mm,托盘与包材重780千克/托盘.货架采用穿梭板式货位和螺栓连接式,高度可调整。

2.2单伸堆垛机采用2台转轨式堆垛机,单机最大起重量为1300千克,即可满足外来包材的进货量及送往车间的包材出货量的要求,又可满足不同货架尺寸的需求。

没有过载与松绳保护装置、断绳保护装置、货叉动作连锁保护装置及货叉力矩限止器和货位探测及有无货物检测装置。

堆垛机操作方式:

联机操作、单机操作、手动操作。

2.3出库机器人自动搬运系统(agv系统)在和生产车间相通的一端,由agv(无人搬运车)自动将包材直接送到无菌灌装机指定的位置,空托盘由agv送回包材库。

agv采用激光引导,由带输送移载机构的agv小车、地面导航系统、在线自动充电系统、周边输送系统、agv控制台和通讯系统等组成。

辅料自动输送系统该系统从人工将辅料放置到自动搬运悬挂车起,至辅料被准确送到车间辅料位置。

辅料库位于生产车间外马路对面,为驶入式库房,用于存放纸箱和吸管。

辅料库空中长廊底标高5米,空中长度30每条生产线纸箱需求量分别为:

利乐包834片/小时、康美包500片/小时。

纸箱及吸管至生产车间装箱机和贴管机的搬运,采用空中无人自动搬运悬挂车完成。

空中无人自动搬运车采用单轨道悬挂机构,在一条环形主轨道上运行蒙牛乳业自动化立体仓库集高新技术于一身,在控制系统方面,实现了生产物流与多库存储物流的统一调度管理。

高度自动化要求对成品自动化库、内包材自动化库、辅料库进行多库统一调度和管理,即建立包括仓储物流信息管理系统、自动化库房控制与监控系统和自动化库房控制执行系统等在内的信息控制系统;实现生产物流与包装的自动化控制,生产物流与存储物流的统一管理调度,以及多库存储与生产物流的统筹管理等。

下面是余秋雨经典励志语录,欢迎阅读。

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关于年龄1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的,可惜在那个至关重要的时代,青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗,而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。

结果,脸颊上还没有皱纹的他们,却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。

2.我不赞成太多地歌颂青年,而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。

陷阱一生都会遇到,但青年时代的陷阱最多、最大、最险。

3.历史上也有一些深刻的哲人,以歌颂青年来弘扬社会的生命力。

但这里显然横亘着一种二律背反:

越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付,但他们恰恰因为年轻,无法与真正的坚持相斡旋。

4.青年时代的正常状态是什么,我想一切还是从真诚的谦虚开始。

青年人应该懂得,在我们出生之前,这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年,我们什么也不懂,能够站正脚下的一角建设一点什么,已是万幸。

5.中年是对青年的延伸,又是对青年的告别。

这种告别不仅仅是一系列观念的变异,而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。

6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。

你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖,而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织,似乎更贴近了,却又显示出自己的独立存在,你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援,空前的脆弱和空前的强大集于一身。

7.中年人一旦有了当家体验,就会明白教科书式的人生教条十分可笑。

当家管着这么一个大摊子,每个角落每时每刻都在涌现着新问题,除了敏锐而又细致地体察实际情况,实事求是地解开每一个症结,简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。

这时人生变得很空灵,除了隐隐然几条人生大原则,再也记不得更多的条令。

8.中年人的坚守,已从观点上升到人格,而人格难以言表,他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。

他们知道,只要坚守着自身的人格原则,很多看似对立的观点都可相容相依,一一点化成合理的存在。

于是,在中年人眼前,大批的对峙消解了,早年的对手找不到了,昨天的敌人也没有太多仇恨了,更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。

请不要小看这“照顾”二字,中年人的魅力至少有一半与此相关。

9.中年人最可怕的是失去方寸。

这比青年人和老年人的失态有更大的危害。

中年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。

一会儿要别人像对待青年那样关爱自己,一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己,他永远活在中年之外的两端,偏偏不肯在自己的年龄里落脚。

10、某个时期,某个社会,即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了,只要中年人不荒唐,事情就坏不到哪里去。

最怕的是中年人的荒唐,而中年人最大的荒唐,就是忘记了自己是中年。

11、中年太实际、太繁忙,在整体上算不得诗,想来难理解;青年时代常常被诗化,但青年时代的诗太多激情而缺少意境,按我的标准,缺少意境就算不得好诗。

12、一般情况下,老年岁月总是比较悠闲,总是能够没有功利而重新面对自然,总是漫步在回忆的原野,而这一切,都是诗和文学的特质所在。

老年人可能不会写诗或已经不再写诗,但他们却以诗的方式生存着。

看街市忙碌,看后辈来去,看庭花凋零,看春草又绿,而13、老人的年龄也有积极的缓释功能,为中青年的社会减轻负担。

不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄,但老人中毕竟还有冷静的智者,默默固守着年岁给予的淡然的尊严。

14、只有到了老年,沉重的人生使命已经卸除,生活的甘苦也已了然,万丈红尘已移到远处,宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声,诗的意境出现了。

15、中青年的世界再强悍,也经常需要一些苍老的手来救助。

平时不容易见到,一旦有事则及时伸出,救助过后又立即消失,神龙见首不见尾。

这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化,隐柔中沉积着岁月的硬度,能使后人一时启悟,如与天人对晤。

老年的魅力,理应在这样的高位上偶尔显露。

不要驱使,不要强求,不要哄抬,只让它们成为人生的写意笔墨,似淡似浓,似有似无。

关于人生1.我们对这个世界,知道得还实在太少。

无数的未知包围着我们,才使人生保留迸发的乐趣。

当哪一天,世界上的一切都能明确解释了,这个世界也就变得十分无聊。

人生,就会成为一种简单的轨迹,一种沉闷的重复。

2.人有多种活法,活着的文明等级也不相同,住在五层楼上的人完全不必去批评三层楼的低下,何况你是否在五层楼还缺少科学论证。

3.人生的道路也就是从出生地出发,越走越远。

一出生便是自己,由此开始的人生就是要让自己与种种异己的一切打交道。

打交道的结果可能丧失自己,也可能在一个更高的层面上把自己找回。

4.不管你今后如何重要,总会有一天从热闹中逃亡,孤舟单骑,只想与高山流水对晤。

走得远了,也许会遇到一个人,像樵夫,像路人,出现在你与高山流水之间,短短几句话,使你大惊失色,引为终生莫逆。

但是,天道容不下如此至善至美,你注定会失去他,同时也就失去了你的大半生命。

5.人生的过程虽然会受到社会和时代的很大影响,但贯穿首尾的基本线索总离不开自己的个体生命。

个体生命的完整性、连贯性会构成一种巨大的力量,使人生的任何一个小点都指点着整体价值。

6.如果有一天,我们突然发现,投身再大的事业也不如把自己的人生当做一个事业,聆听再好的故事也不如把自己的人生当做一个故事,我们一定会动手动笔,做一点有意思的事7.杰出之所以杰出,是因为罕见,我们把自己连接于罕见,岂不冒险?

既然大家都很普通,那么就不要鄙视世俗岁月、庸常岁序。

不孤注一掷,不赌咒发誓,不祈求奇迹,不想入非非,只是平缓而负责地一天天走下去,走在记忆和向往的双向路途上,这样,平常中也就出现了滋味,出现了境界。

8.就人生而言,应平衡于山、水之间。

水边给人喜悦,山地给人安慰。

水边让我们感知世界无常,山地让我们领悟天地恒昌。

水边让我们享受脱离长辈怀抱的远行刺激,山地让我们体验回归祖先居所的悠悠厚味。

9.第一根白发人人都会遇到,谁也无法讳避,因此这个悲剧似小实大,简直是天网恢恢,疏而不漏,而决斗、毒药和暗杀只是偶发性事件,这种偶发性事件能快速置人于死地,但第一根白发却把生命的起点和终点连成了一条绵长的逻辑线,人生的任何一段都与它相连。

10、谁也不要躲避和掩盖一些最质朴、最自然的人生课题如年龄问题。

再高的职位,再多的财富,再大灾难,比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错,都成了皮相。

北雁长鸣,年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓,长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。

11、人格尊严的表现不仅仅是强硬。

强硬只是人格的外层警卫。

到了内层,人格的天地是清风明月,柔枝涟漪,细步款款,浅笑连连。

12、黄山谷说过:

“人胸中久不用古今浇灌,则尘俗生其间,照镜觉面目可憎,对人亦语言无味。

”这就是平庸的写照。

如此好事,如果等到成年后再来匆匆弥补就有点可惜了,最好在青年时就进入。

早一天,就多一份人生的精彩;迟一天,就多一天平庸的困扰。

13、再高的职位,再多的财富,再大灾难,比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错,都成了皮相。

北雁长鸣,年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓,长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。

14、人生不要光做加法。

在人际交往上,经常减肥、排毒,才会轻轻松松地走以后的路。

15、几乎每一个改革探索者都遇到过嫉妒的侵扰,更不要说其中的成功者了。

人们很容易对高出自己视线的一切存在投去不信任,在别人快速成功的背后寻找投机取巧的秘密。

关于文化1.真正的文化精英是存在的,而且对国家社会非常重要。

但是这些年来,由于伪精英的架势实在是太让人恶心了,结果连真的精英的名声也败坏了。

真精英总是着眼于责任,伪精英总是忙着装扮;真精英总是努力地与民众沟通,伪精英总是努力地与民众划分,这就是最根本的区别。

2.凡是文化程度不

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