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机械设备检修制度新

主通风机检修制度

一、主要通风机的出风井口应安装防爆门,防爆门每6个月检查维修1次。

二、至少每月检查1次主要通风机。

改变通风机转数或叶片角度时,必须经矿技术负责人批准。

三、主要通风机必须装有反风设施,并能在10min内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后,主要通风机的供给风量不应小于正常供风量的40%。

四、每季度应至少检查1次反风设施,每年应进行1次反风演习;矿井通风系统有较大变化时,应进行1次反风演习。

五、严禁主要通风机房兼作他用。

主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表,还必须有直通矿调度室的电话,并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程。

主要通风机的运转应由专职司机负责,司机应每小时将通风机运转情况记入运转记录簿内;发现异常,立即报告。

六、因检修、停电或其他原因停止主要通风机运转时,必须制定停风措施。

七、主要通风机停止运转时,受停风影响的地点,必须立即停止工作、切断电源,工作人员先撤到进风巷道中,由值班矿长迅速决定全矿井是否停止生产、工作人员是否全部撤出。

八、主通风机投入运行后每五年至少进行一次性能测试。

五年内,如果改变矿井通风系统时,也要做一次性能测试。

测试内容及收集的资料有:

㈠绘制通风机性能曲线。

对通风机进行测试的工况点选择,一般不少于10个,且均匀分布。

对轴流式通风机,应绘制出通风机装置静压特性曲线,对离心式风机,应将全压特性曲线转化为静压特性曲线。

㈡应测出喘振点。

㈢计算出正常运行工况时的运行效率和输出功率。

㈣测出通风机噪声,轴承与电动机温升。

主通风机系统必须设过流和无压释放保护,具有良好的接地系统,高压电机应装设避雷装置,电动机和风机的轴承要有超温报警装置,转动及带电裸露部分有保护栅栏和安全警示牌。

九、主扇风机的状态要达到以下要求:

1、必须安装2套同等能力的主要扇风机装置,其中1套作备用,备用扇风机必须能在10min内开动,机壳、风门不锈蚀,井口封闭严密,其外部漏风率符合规程规定。

主、备扇风机按说明书规定定期倒换。

2、反风装置的每个机构必须灵活可靠,风机监控系统中各项功能显示正常,数据准确,振动不超限,并在10min内完成反风任务,同时每年必须进行一次矿井反风试验。

3、水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表齐全、灵敏可靠,还必须有直通矿调度室的电话。

4、叶轮安装角度要一致,应保持平衡且无积尘,至少每半年清扫一次并做好记录。

5、主扇风机房不得用火炉取暖,井口附近20m内不得有烟火或堆放易燃物品。

6、防爆门使用正常,开启装置配备齐全、到位、无锈蚀。

十、主扇风机检修周期表    

部位

检修内容

周期

备注

风机

1、风机外壳及风门除锈防腐。

一年

2、检查风轮及联轴器。

一年

3、轴承解体检查清洗换油、测量间隙。

一年

4、测量轴的水平度和同心度。

一年

5、反风演习。

一年

6、技术测定。

五年

系统技术改造做技术测定

7、风门及牵引设备检修。

三个月

8、防爆门检查。

半年

9、反风设施检查。

三个月

10、关键部件探伤。

一年

电气

仪表

1、电机解体检查,清扫测量转子与

2、定子间隙,轴承换油、测量间隙。

一年

2、电气预防性试验。

一年

3、校验各种仪表。

一年

局扇通风机检修制度

1、局扇在使用前必须对各部件进行仔细,发现问题及时处理,并测试绝缘性能状况和试车,符合要求后方可使用。

2、在使用中由维护检修人员不定期的经常到局扇使用现场,检查使用运转状况,发现问题及时处理。

3、对井下连续运转的局扇使用不得超过6个月,否则必须全面升井进行检修。

4、每台局扇执行编号建档管理,并将每次检查检修的有关记录资料装入档案中备查。

5、局扇必须有专人或瓦检员看管,严禁任意停、开局扇,所有局扇实行挂牌管理。

6、凡在使用中,无计划停止局扇运转和局扇损坏事故必须认真追查,进行处理。

 

矿井提升绞车检修制度

一、提升机设备的日常维护

设备的日常维护保养,是指有计划地做好设备的润滑、日检及清洁工作。

做好设备的日常维护,及时检查和有计划的修理工作,是减少机械零部件磨损、延长提升机使用寿命非常有效的方法,也可为提升机的维修打下良好基础,大大减少维修次数。

二、提升机设备的定期检查

提升机的检查工作分为日检、周检和月检,应针对各提升机的性能、结构特点、工作条件以及维修经验来制定检修的具体内容。

检查结果和修理内容均应记入检修记录簿,并由检修负责人签字。

1.日检的基本内容

(1)用检查手锤检查各部分的连接零件(如螺栓、铆钉、销轴等)是否松动,由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况。

(2)检查润滑系统的供油情况及制动系统的工作状况。

(3)检查深度指示器的丝杠螺母旷动情况,以及保护装置和仪表等动作是否正常。

(4)检查各转动部分的稳定性,如轴承是否振动,各部机座和基础螺栓(螺钉)是否松动。

(5)试验过卷保护装置。

(6)手试一次松绳信号装置,试验各种信号(包括满仓、开机、停机、紧急信号等)。

(7)检查各接触器(信号盘、转子控制盘、换相器等)触点磨损情况,对烧损者要进行修理(用砂布和小锉刀)或更换,以保持其接触良好。

(8)检查调绳离合器及天轮的转动情况,如衬垫、轴承等。

(9)检查提升容器及其附属机构的结构情况是否正常。

(10)检查井口装载设备的工作情况。

(11)按照《煤矿安全规程》的规定,检查提升机钢丝绳的工作状况及钢丝绳在滚筒上的排列情况。

2.周检的基本内容

周检的内容除包括日检的内容外,还要进行下列各项工作:

(1)检查制动系统(盘式闸及块闸),尤其是液压站和制动器的动作情况,调整闸瓦间隙,紧固连接机构。

(2)检查各种安全保护(如过卷、过速、限速等)装置的动作情况;检查滚筒的铆钉是否松动,焊缝是否开裂;检查钢丝绳在滚筒上的排列情况,以及绳头固定得是否牢靠。

(3)检查制动钢丝绳及其缓冲装置的连接情况。

(5)修理并调整井口装载设备的易损零件,必要时进行局部更换。

(6)按《煤矿安全规程》第404、410条的要求,检查平衡钢丝绳的工作状况。

  3.月检的基本内容

月检的基本内容除包括周检的内容外,还需进行下列各项工作:

  

(1)打开减速器观察孔盖和检查门,详细检查齿轮的啮合情况,两半齿轮用检查锤检查对口螺栓的紧固情况,还应检查轮辐是否发生裂纹等。

(2)详细检查和调整保险制动系统及安全保护装置,必要时要清洗液压零件及管路。

  (3)拆开联轴器,检查其工作状况,如间隙、端面倾斜、径向位移、连结螺栓、弹簧及内外齿等是否有断裂、松动及磨损等。

  (4)检查部分轴瓦间隙。

(5)检查和更换各部分的润滑油,清洗部分润滑系统中的部件(如油泵、滤油器及管路等)。

  (6)试验安全保护装置和制动系统的动作情况。

 三、提升机设备的计划维修

矿井提升机的维修工作分为小修、中修和大修。

按计划进行维修,是使设备保持完好状态,恢复原有性能,延长使用寿命,防止事故发生,保证设备、正常持续、安全运行的重要措施。

     1.小修的内容

     

(1)打开减速器上盖,检查齿轮的啮合及磨损情况,检查轮齿有无裂纹,必要时进行更换。

   

(2)打开主轴承上盖,检查轴颈与轴瓦间隙,必要时更换垫片。

   (3)检查和清洗润滑系统各部件,处理污油,更换润滑油,必要时更换密封件。

   (4)检查和调整制动系统各部件,必要时更换闸瓦和销轴等磨损零件。

   (5)检查电机端盖,观察集电环和电缆连接是否正常。

 (6)检查深度指示器和传动部件是否灵活、准确,必要时进行调整处理。

 (7)检查各部安全保护装置运转是否灵活、可靠,必要时进行重新调整。

 (8)检查联轴器的销轴与胶圈磨损是否超限,内、外齿轮啮合的间隙或蛇形弹簧磨损是否超限,必要时更换磨损零件。

   (9)检查各连接部件,基础螺栓有无松动和损坏,必要时进行更换。

  (10)进行钢丝绳的调绳、调头和更换工作。

  (11)检查和调整电气设备的继电器、接触器和控制线等,必要时进行更换。

(12)对电控设备定时清灰,除尘。

(13)检查日常维修不能处理的项目,保证设备能正常运行到下次检修时。

     2.中修的内容

     除包括小修全部检查内容外,还必须进行下列工作:

(1)更换减速器各部轴承,或对使用中的轴瓦进行刮研处理。

(2)调整齿轮啮合间隙,或更换齿轮对。

(3)更换制动系统的闸瓦和转动销轴。

(4)车削闸轮及闸盘,必要时进行更换。

(5)更换滚筒木衬和车削绳槽。

(6)处理和更换电控设备的零部件。

(7)检修不能保持到中修间隔期,而小修又不能处理的项目。

3.大修的内容

除包括中修全部检修内容外,还必须进行下列工作:

 

(1)更换减速器的传动轴、齿轮和轴承,重新进行调整。

(2)加固或更换滚筒。

(3)更换主轴、轴瓦,并抬起主轴检查下瓦,调整主轴水平。

(4)检测、找正各轴间的水平度和平衡度。

(5)更换联轴器。

(6)进行机座和基础加固。

(7)更换主电动机和其他电控设备。

(8)检修不能保持到大修间隔期,而中修又不能处理的项目。

四、提升机的润滑

提升机机械传动中所有相对运动的零部件,其相互接触的表面都存在着摩擦现象,造成零部件磨损,导致设备寿命的降低甚至报废,同时也影响提升设备的安全运行。

因此,在提升设备的使用和维护过程中,要控制摩擦阻力,降低零部件的磨损速度,提高设备的使用寿命,保证提升设备的安全运行,就必须对有相对运动的摩擦表面进行润滑。

此外,润滑还起着散热、防尘、防锈和吸振的作用。

1.润滑剂的选择

提升机采用的润滑剂多为矿物性的润滑油和润滑剂。

选择润滑油时,要以黏度为主要指标。

原则上是当速度高、负荷小、温度低时,选用黏度较低的润滑油;反之,则选用黏度较高的润滑油。

选择润滑脂时,要以针入度为主要指标。

原则上是载荷大、速度低时,应选用针入度较低的润滑脂;反之,则选用针入度高的润滑脂。

     2.润滑方式

常用的润滑方式有以下七种:

(1)手工注油:

用油壶、油枪和脂枪注油。

(2)飞溅注油:

依靠旋转的机件或附加于轴上的甩油盘、甩油片等,将油池中的油甩起,使油溅落到润滑部位上。

(3)油环和油链润滑:

利用套在轴上的油环和油链将油带起,供润滑部位润滑。

(4)油绳、油垫润滑:

利用虹吸管原理和毛细管作用实现润滑,主要用于低速、轻载的机械润滑。

(5)强制给油润滑:

利用油泵将润滑油间歇地压向润滑点进行润滑。

(6)油雾润滑:

利用压缩空气将润滑油喷出并雾化后,送入润滑点。

润滑油在饱和状态下析出,在摩擦面上黏附一层油膜,起到润滑作用。

(7)压力循环润滑:

利用油泵使润滑油获得一定压力,然后输送到各润滑点。

用过的润滑油回到油箱,经冷却、过滤后再供循环使用。

无论采用哪种润滑方式,都要保证润滑系统的正常工作。

润滑系统完好标准的内容是:

润滑系统油质合格、油量适当、油压正常、油路畅通、油圈转动灵活、润滑系统不漏油。

五、主提升机操作工自检自修的具体内容

(1)各部螺栓或销轴如松动或损坏时,应及时拧紧或更换。

(2)各润滑部位、传动装置和轴承必须保持良好的润滑,禁止使用不合格的油(脂)。

(3)制动闸瓦磨损达规定值时,应及时更换。

制动闸瓦和闸轮或闸盘如有油污,应擦拭干净。

(4)深度指示器如果指示位置不准时,应及时与把钩工联系,重新进行调整。

(5)弹性联轴器的销子和胶圈磨损超限时,应及时进行更换。

(6)过卷、松绳和闸瓦磨损等安全保护装置如果动作不准确或不起作用时,必须立即进行调整或处理。

(7)灯光声响信号失灵或不起作用时,如果是灯泡损坏或位置不准确,应由操作工负责更换或调整;如果是电气故障,则应联系电工处理。

(8)经常保持室内环境整洁。

 

螺杆式空压机定期检修制度

1、空压机要定期换油,新空压机第一次使用500小时后更换新油,第二次1000小时换油,第三次、第四次及以后按正常运转2000小时更换润滑油;

2、空压机使用两年后,做一次油“系统清洁”工作,即更换新润滑油,让空压机运转6~8小时后,再次更换润滑油彻底清洗原本系统中残存的各种有机成分;

3、空压机每运转500小时,必须清洗一次空气滤清器,即取下滤芯,用低压空气将尘埃由内向外吹除。

空压机每运转2000小时,必须更换空气滤清器滤芯。

如环境恶劣时必须缩短更换周期;

4、空压机油过滤器必须定期更换。

新机运转500小时应更换,以后每运转2000小时应更换,每次更换润滑油时必须更换;

5、空压机油细分离器必须定期更换,即空压机工作3000小时,必须更换,如环境污染严重,可缩短更换周期;

6、每年对空压机的电控制系统进行一次全面的打开检查,对不能保证运转的部件必须更换,对电机轴承必须加一次润滑油。

 

普通皮带输送机检查检修管理制度

为加强我矿普通皮带输送机的检查检修管理,充分发挥煤流系统的运输能力,保证煤流系统安全可靠高效的运行。

特制订普通皮带输送机检查检修管理制度。

普通皮带输送机的检查检修分为日检、旬检、月检三项内容。

一、日检

1、检查皮带机头、搭接处及配电硐室内照明是否充分,发现损坏立即更换。

2、检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其它障碍物,并及时清理,保持巷道和设备的清洁。

3、检查输送机机头搭接处的消防及喷雾降尘设施,并保持完好有效。

4、检查皮带跑偏情况,发现跑偏部位及时调偏。

5、检查皮带接头是否牢固平整和皮带扣磨损情况。

6、检查胶带磨损情况。

7、检查信号装置是否声光兼备,清晰可靠,各保护装置是否齐全,灵敏可靠。

8、检查托辊是否齐全完好,转动灵活。

9、检查皮带架子歪斜和不平情况,发现问题及时处理。

10、检查各部位滚筒运转情况,应保证滚筒各部位螺栓、弹垫齐全,声响正常,发现异常情况及时处理更换。

11、检查运转部位的防护设施是否完好。

12、检查传动装置各部位连接螺栓有无松动,是否缺少,及时紧固。

13、检查各部位清扫器是否起作用。

14、检查液力耦合器液位、易熔塞、防爆塞使用情况,检查对轮销、弹性盘磨损情况,不符合要求的及时更换。

15、检查传动装置各部温度是否超限,声音是否正常,发现问题及时处理。

16、检查皮带松紧程度是否符合要求。

17、检查机头挡煤板是否起作用,皮带机沿线积煤情况,及时清理积煤。

18、检查制动装置传动杆件是否灵活可靠,各销轴是否松旷缺油,液压系统是否漏油。

19、检查松闸状态下,闸瓦间隙是否超限(2mm)有效接触面积是否符合要求(不小于60%)。

20、检查输送机开关完好情况,发现问题及时处理。

21、检查输送机电动机绝缘是否良好,保证其可靠接地。

二、旬检

在完成日检内容的基础上,应完成下列检查检修项目:

1、检查减速器油量及油质情况,不符合要求的及时添加和更换(油液以埋大齿轮1/3为合格)。

2、检查减速器各部位齿轮磨损情况,检查窜轴量,检查各部间隙,不符合要求及时进行调整。

3、检查各润滑部位(必须依据设备使用说明书规定周期更换润滑油及做到五定、三滤,有润滑图牌板。

)。

4、检查滚筒有无破裂,键是否松动,胶面滚筒胶层是否脱层或有无裂口。

5、检查皮带机张紧绞车、蜗杆、涡轮减速器油质及磨损情况。

6、检查耦合器液位,不符合要求的及时补充更换。

检查对轮销、弹性盘磨损情况,磨损严重的进行更换。

7、对机头挡煤板皮子磨损严重的进行更换。

8、对清扫器皮子磨损超限的进行各更换。

9、检查电气设备的防爆性能、绝缘性能、保护性能、使用性能,对不符合要求的设备配件及时更换。

三、月检

在完成旬检内容基础上,应完成下列检查、检修项目:

1、对皮带机电机、张紧绞车电机摇测绝缘电阻。

2、检查减速器漏油情况,并处理。

3、对减速器油进行更换、清洗油箱(参考说明书)。

4、对减速器内各齿轮磨损严重的,将减速器升井更换。

5、检查机头架和机尾架是否开焊、变形,机尾架滑靴是否平整,连接是否紧固,根据情况进行调整。

6、检查所有真空磁力启动器、照明综保和保护装置、高低压馈电开关的整定值是否符合要求。

四、其它要求

1、各项目部应按日检、旬检、月检制度要求认真对皮带机进行检查、检修、维护。

2、各项目部要对设备的检修维护等包机到人,责任到人,挂牌留名,并按要求检查落实。

3、检修工除按检修制度进行检查检修外,升井后要填写记录(见附表)。

记录每少填写一项,罚款20元;无记录,罚款500元。

检查检修过的设备应保证正常运行,否则出现事故影响生产由本项目部分析追究检修人员责任。

 

刮板输送机检查检修管理制度

为加强我矿刮板输送机的检查检修管理,充分发挥煤流系统的运输能力,保证煤流系统安全可靠高效的运行。

特制订刮板输送机检查检修管理制度。

刮板输送机的检查检修分为日检、旬检、月检三项内容。

一、日检

1、设备清洁,附近无积水、无积煤(矸)、无杂物。

2、所有螺纹连接件、锁紧件齐全、完整、紧固可靠。

3、各转动部位润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响。

4、减速机箱体无裂纹或变形,接合面配合紧密,不漏油。

运行平稳无异响,油脂清洁,油量合适。

5、架体无严重变形,无开焊,无裂纹,运转平稳。

6、链轮不得有轴向窜动。

7、防护罩无裂纹,无变形,连接牢靠。

8、链条组装合格,运转中刮板不跑斜(跑斜不超过一个链环长度为合格),松紧合适,链条正反方向运行无卡阻现象。

9、连接环螺栓齐全紧固,磨损量不得超过原设计的10%。

10、溜槽和过渡槽的连接,上下错口不得超过2mm,左右错口不得超过4mm。

11、溜槽搭接部分无卷边。

12、信号装置必须声音清晰可靠,照明灯符合安全要求。

13、检查输送机开关完好情况,发现问题及时处理。

14、检查电动机绝缘是否良好,保证其可靠接地。

二、旬检

在完成日检内容的基础上,应完成下列检查检修项目:

1、链轮齿面无裂纹或严重磨损。

2、链轮与机架两侧间隙不大于5mm。

3、抱轴板磨损不大于原厚度的20%,压链器厚度磨损不大于10mm。

护板架紧固适当,无松动,无损坏。

4、溜槽及连接件无开焊断裂,对角变形不大于6mm。

中板和底板无漏洞。

5、刮板无弯曲变形或磨损严重,不得缺少。

6、溜槽平面变形不得大于4mm,焊缝不得开焊,中板和底板磨损不得大于设计厚度的30%(局部不超过50%),无漏洞。

7、溜槽及连接件不得开焊、断裂。

8、溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。

9、特殊槽(变线槽、抬高槽、连接槽)无明显变形,过渡顺畅。

10、检查各润滑部位(必须依据设备使用说明书规定周期更换润滑油及做到五定、三滤,有润滑图牌板。

)。

11、检查减速器油量及油质情况,不符合要求的及时添加和更换(油液以埋大齿轮1/3为合格)。

12、检查减速器各部位齿轮磨损情况,检查窜轴量,检查各部间隙,不符合要求及时进行调整。

13、检查电气设备的防爆性能、绝缘性能、保护性能、使用性能,对不符合要求的设备配件及时更换。

三、月检

在完成旬检内容基础上,应完成下列检查、检修项目:

7、分链器、压链器、护板完整紧固,无变形,运转时无卡碰现象。

8、检查减速器漏油情况,并处理。

9、对减速器油进行更换、清洗油箱(参考说明书)。

10、对减速器内各齿轮磨损严重的,将减速器升井更换。

11、对电动机摇测绝缘电阻,检查电动机完好情况。

12、检查所有真空磁力启动器、照明综保和保护装置、高低压馈电开关的整定值是否符合要求。

 

小绞车检修制度

三、小绞车检查维护

1、小绞车实行专人定期检查维修,每周不少于一次,并做好记录。

特别是闸带,闸把等安全部件,司机应随时检查,发现问题及时处理。

2、小绞车钢丝绳在一个捻距内断丝达10%,直径缩小10%必须更换,连接装置勾,环,肖磨损达原尺寸的15%时,必须更换。

3、小绞车使用期达一年必须升井检修,严禁不坏不修。

乳化液泵检修管理制度

1、检修前必须将控制该乳化泵的开关打到零位,并将机械手把闭锁,同时对启动开关进行停电挂牌上锁。

2、检修大型部件时,必须有一名安全负责人,对参与检修的其他人员的安全负责。

3、拆装泵头等较重的物件,检修人员必须喊好号子,统一操作。

4、调定压力时,操作人员必须缓慢调定螺栓,将压力调至规定值。

5、检修完毕后,对泵进行试运转。

 

电机车检修制度

为了保证电机车运行安全,加强电机车的维修与保养。

特制定本管理制度:

1、机车人员每班要进行一次保养,确保机车完好清洁。

2、机车维修电钳工每天要对电机车进行检查检修,保证机车能完好运行,杜绝电机车带病运行,发现一次对包机人罚款20元。

3、电机车要按计划定期进行大、中修。

4、电机车要按润滑制度进行润滑,每季度清洗更换一次润滑脂,并检测轴承间隙。

5、电机车每季度对闸瓦进行检查,更换电动机电刷、集电弓。

6、电机车电机每周进行阻值进行遥测,每月上报一次。

7、电机车制动系统、每天进行检查一次。

8、电机车电气控制系统每天检查一次。

9、电机车制动距离每年试验一次。

 

锅炉设备维修保养制度

  1、锅炉专(兼)职管理人员对锅炉设备维修保养负领导责任,制定大、小修改计划及当月的维护保养计划,将修理改造有关技术资料,存入特种设备安全技术档案。

  2、锅炉重大修理、改造时,必须经法定的检测机构按安全技术规范的要求进行检验。

  3、设备日常维护保养由司炉工或维修工负责,定人定责、职责分明、及时消除隐患,不能消除时应向管理人员或主管领导报告。

  4、设备一般每三个月小修一次,一年大修一次。

  5、小修中,应对三大安全附件、阀门、仪表及自动控制装置进行检修,并检查辅机各部位情况,更换已损坏的零件或消除漏油、水、汽现象。

  6、锅炉的大修,除小修项目外、应消除炉内积灰、水渣、检修锅炉受压部件、辅机、修复破损的拱砖、炉墙、炉排和保温层,还应清洗轴承箱并换油。

  7、安全阀每周应手动放汽一次,每月自动排汽一次。

压力表每周冲洗存水弯管一次,水位表每班冲洗一次,水位报警器接班时试叫一次,连锁保护装置每班应试验一次。

  8、应将设备备件计划、设备检修记录和事故记录,存在档案内。

  9、锅炉停用后应依照有关规定做好干法或湿法保养工作。

10、锅炉长期停炉应向特种设备安全管理部门申请停用报告。

 

架空乘人装置检修制度

为强化设备维修保养,进一步增强维修人员的工作责任心,确保架空人车的安全运行,特制定如下管理制度。

一、包机人员必须每日对架空人车所有装置认真检查一次,发现问题及时处理。

二、加强对提升钢丝绳的检查和管理,包机人员至少每日对架空乘人装置的钢丝绳检查一次,对易损坏和断丝锈蚀较多的一段应停车详细检查,并做好记录。

三、机电队对架空乘人装置的运行和日常维护、维修与保养负责,并负责架空乘人装置的大、中修理及更换牵引钢丝绳的工作。

四、架空乘人装置维护和保养分为:

班检、日检、月检,每次检修应做好记录。

1、班检由当班司机负责,其主要职责是负责当班架空乘人装置的安全运行,对当班出现的小故障进行及时处理。

2、日检由架空乘人装置包机检修组(人)负责,其主要职责是负责对当班架空乘人装置进行一次全面检查,处理班检中整改不了的隐患和故障,对整个装置进行保养(如注油、紧固各部位螺丝等),更换易损件,检查牵引钢丝绳的完好及其接头部位的连接情况。

3、月检由机电队具体安排负责,每月对驱动装置中的主要部件(如驱动轮、减速器、电动机及轴承等)进行检修或更换,并负责更换

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