火车硬座车厢方面的人机学研究人因工程学课程设计.docx
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人因工程学课程设计
课程设计说明书
课
程
名
称：
人因工程学
题
目：
火车硬座车厢方面的人机学研究
专
班
业：
级：
工业工程
姓
名：
学
号：
指导教师姓名：
设计起止日期：
2013 年12月16日—2013年12月27日
人因工程学课程设计
目 录
一、设计题目及说明 2
（一）题目 1
（二）说明 1
二、现状调研 2
（一）现状调查 3
（二）调查问卷 5
三、调研结果分析 11
（一）结果显示 11
（二）结果分析 12
四、改善方案 14
（一）座椅改善 14
1.1改善背景 14
1.2改善原理 14
1.3人的坐姿状态 15
1.4坐姿受力 16
1.5人体尺寸数据获得 17
1.6具体尺寸设计 18
（二）热水供应系统设计 20
（三）茶几的改进 21
（四）火车照明设计 21
（五）车厢内色彩设计 23
（六）行李架的改进 24
（七）车厢中小推车的改进 24
（八）卫生间的改进 24
（九）火车车厢中的温度改进 25
9.1影响分析 25
9.2具体改进措施 25
（十）车厢内部空气质量的改进 26
五、结论 27
六、参考文献 28
人因工程学课程设计
一、设计题目及说明
（一）题目
火车硬座车厢的人机学研究
（二）说明
随着寒假的来临，越来越多的学生开始考虑回家的事情。
如何选择交通工具便成为了学生首先需要考虑的问题，选择飞机，不经济；长途客车，又不可取。
而火车从发明到现在经过了一个多世纪的发展，发展到今天，已经成为最大众的交通工具。
它具有载客量大、安全性高、价格具有层次性、旅客可选空间大等特点。
因此便当之无愧成为了大学生的首选，然而就火车硬座和卧铺的选择又成为学生头疼的问题，选择卧铺虽然很舒适，但价格却有点昂贵，一次就得花好几百元，不划算；选择硬座价格最为便宜，是很经济实惠，但对于那些需要坐十几二十个小时的学生时间久了的话会感到不舒适和疲惫，让人非常难受，本来怀着高兴的心情回家的却因为火车上的一些问题被破坏了。
随着社会的进步，旅客对火车硬座的要求随着科学技术的进步而提高，这就涉及到人因要素的运用是否合理。
所以我们就火车硬座车厢中的一些不合理的设计和存在的问题与不足，从人因工程学的角度对其进行重新设计与改良，使火车硬座更加舒适，让其满足人因学方面的因素，使更多的人选择去选择火车硬座，同时让他们的旅途也可以更加愉快舒适。
1
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二、现状调研 连接处
车厢门 车厢门
空调供电
开水处 灯光
1 2 照明
茶几
3 4
列车员室
列车长办公席
5 6 7 8
9 10 11 12 13
14 15 16 17 18
19 20 21 22 23
24 25 26 27 28
29 30 31 32 33
34 35 36 37 38
39 40 41 42 43
44 45 46 47 48
49 50 51 52 53
54 55 56 57 58
59 60 61 62 63
64 65 66 67 68
69 70 71 72 73
74 75 76 77 78
79 80 81 82 83
84 85 86 87 88
89 90 91 92 93
94 95 96 97 98
99 100 101 102 103
104 105 106 107 108
109 110 111 112
卫生间 洗手间
车厢门 车厢门
连接处
图1
2
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（一）现状调查
当今社会，对于长途旅行，中国人选择的交通工具主要还是以火车为主，而这其中更大一部分人还是选择火车硬座出行，因为它经济实惠。
目前我国火车硬座车厢在人因要素方面的运用还存在一些问题，下面就是现在火车硬座车厢出现的一些问题。
图2座椅之间茶几的问题
图3座椅舒适度的问题
图4车厢中过热问题
图5座位间距离过近
3
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图6行李架上行李的安全问题
图7孕妇乘车问题 图8火车上排队上厕所现象
图9火车上频繁来往的小吃车 图10火车安全问题
4
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关于火车硬座车厢舒适度调查问卷
（请联系自己的实际情况认真填写下列选项，谢谢配合！
）
1、您的性别（）
A.男性B. 女性
2、您的年龄（）
A.20岁以下B.20—35岁C.35—50岁D.50 岁及以上
3、您对硬座座位舒适度有何要求（）
A.舒服些B. 保持现状
4、您是否感觉现有座位间距离过近（）
A.是B. 否
5、您觉得座位中间的茶几需要改进吗（）
A.需要B. 无所谓C. 不需要
6、您觉得车厢内的热水供应设备设计得合理吗（）
A.合理B. 还可以C. 不合理
7、您对频繁来往的送餐车和小吃车有什么看法（）
A.挺好的B. 不关我的事C. 厌烦
8、您认为车厢的照明会影响您夜间休息吗（）
A.已经影响B. 还行C. 不影响
9、您会担心放在行李架上行李的安全吗（）
A.担心B. 不担心
10、您认为车厢内的卫生间需要改善吗（）
A.需要B. 随便C. 不需要
11、您是否感觉火车车厢的温度过热或者过冷（）
A.是B. 否
12、如果您是一位站票乘客，是否能保持身体始终平衡（）
A.能B. 不能
13、您认为车厢内是否有必要设置老幼病残孕专用坐席（）
A.需要B. 不需要
14、您认为火车硬座车厢内还有什么方面需要改进，请提出您的意见：
5
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题号
选项A人数/
比例
选项B人数/
比例
选项C人数/
比例
选项D人数/
比例
1
34/68%
16/32%
2
8/16%
38/76%
3/6%
1/2%
3
45/90%
5/10%
4
46/92%
4/8%
5
45/90%
5/10%
0
6
1/2%
22/44%
27/54%
7
4/8%
6/12%
40/80%
8
17/34%
26/52%
7/14%
9
46/92%
4/8%
10
48/96%
1/2%
1/2%
11
43/86%
7/14%
12
17/34%
33/66%
13
44/88%
6/12%
1
6
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2
3
4
7
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5
6
7
8
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8
9
10
9
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11
12
13
10
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三、调研结果分析
（一）结果显示：
根据问卷对68%的男性，32%的女性，8%35-50岁及以上，26%20-35岁，16%20岁以下的人群进行调查的反馈结果，可以看出以下问题。
项目 问题 思考
90%的人认为硬座座位坐
硬座的舒适度
座位间距离
茶几状况
热水供应设备
送餐车和小吃车
车厢照明
行李安全
的时间长了感觉很难受，不舒服
92%的人认为座位间距过近，在心理上感觉不舒服
90%的人认为座位间的茶几太小，不能够支持外围乘客的物品摆放
54%的人认为热水供应设备不能较好的控制水温，时常太烫或者太冷
80%的人认为送餐车和小吃车来往频繁，影响了人的休息和心情
52%的人认为车厢照明已经影响乘客的夜间休息，光线太亮或太暗，不能满足不同乘客的需求
92%的人认为行李放在行李架上不安全，需要经常查看，不能放心，有的乘客还没有位置放置行李，被其他乘客抢占位置
1、我们从以上10个方面对火车硬座车厢进行研究，分别从火车车厢中的硬座的舒适度，间距，车厢的照明，热水的供应，车厢内部温度的控制，茶几的长度以及行李架的安全性问题，来往手推车过于频繁的现象，站票乘客稳定性的考虑，以及厕所排队，老幼病残孕乘车安全性问题进行了研究。
2、查阅书籍及网络，了解存在的问题与人因工程学的联系。
3、设计将在原有硬座车厢的尺寸下保持面积不变的条件下进行改进。
针对火车硬座车厢上述的种种缺陷，我们小组从人因工程学的角度提出以下具体的改进方案和措施。
车厢内的卫生间
车厢温度
站票乘客的身体平衡
96%的人认为车厢内的卫生间数量太少，有时需等待好久
86%的人认为硬座车厢中空气温度偏高，令人感到气闷，不舒服
66%的人认为站票乘客不能始终保持身体平衡，而且站票乘客人数太多
老幼病残孕专用坐席
88%的人认为坐席设置时没有考虑到特殊人群
11
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（二）结果分析：
（1）对于火车硬座车厢座位的舒适度问题，应考虑老年人，小孩等弱势群体的身材，体质，身体状态，健康状况的实际需求，用人因学中学到的人体尺寸描述，对座位进行改进，考虑人长时间坐车，休息时舒适度的要求，对座位的形状尺寸，材质进行改进。
此外，考虑人本身的个人领域，人心理空间的需求以及人本身的紧身距离，近身距离的要求来进行改进。
（2）火车硬座车厢内座位和茶几目前存在的主要问题是座位和茶几之间的距离太小，以至于进出不方便；茶几不够大，与对面的人距离太近，在心理上感到不舒服。
目前茶几的长度不足以满足所供应乘客的实际需求，现实中往往除堆放一个人的个人用品外，再无其他地方摆放东西，更没有提供人休息时依靠和支撑的作用。
本次研究可根据乘客需求，在加长茶几的长度的基础上，不妨碍人的进出，对茶几的牢固性，稳定性等方面进行设计。
（3）对于车厢内部的热水供应系统，热水供应设备过低，不符合人因学要求，人常常弓着腰等待接水。
另一问题是热水的水温过热，常出现烫伤、烫坏现象，冲泡面，接热水时会出现纸盒软化，杯体过热，热水溢出烫坏现象。
为避免这种现象的出现，考虑人因学要求，立姿的作业域以及不同身高的人体尺寸要求，对热水供应设备进行改进。
（4）对于频繁来往的小推
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