7号竖井双侧壁施工方案.docx
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7号竖井双侧壁施工方案
7号竖井进正洞开挖施工方案
一、编制依据
兰渝铁路双线隧道参考图：
兰渝施隧参1-101
胡麻岭隧道设计图及7号竖井施工现状
二、施工范围
本方法使用于胡麻岭隧道7号竖井隧道洞身开挖及支护。
三、工程概况
胡麻岭隧道7号竖井位于甘肃省定西市安定区境内，该竖井负责施工正洞里程为DK77+753~DK78+500,全长747米。
基坑长8m，宽16m；中心里程DK78+190；竖井深度约30m。
竖井围护结构采用ф1200@1400mm钻孔灌注桩加内混凝土支撑形式，围护桩共37根；旋喷桩采用ф800@700mm在竖井外围5米范围内施做，共924根，互相咬合100mm，正三角形布置。
钻孔灌注桩桩顶设1200mm×1500mm冠梁，竖向支撑由上到下共设置四道支撑，支撑采用钢筋混凝土撑。
四、施工步骤
施工准备（搭设满堂架）→超前大管棚施工→超前小导管作业→双侧壁导坑施工→径向小导管全环注浆→施做泄水孔→施做真空降水。
五、7号竖井专项施工工艺编制说明：
7号竖井围岩软弱、松散，富水并有局部股状流水，围岩变形快，侧压力大，自稳时间短，开挖后极易产生围岩失稳坍塌及局部管涌现象，管涌呈流水、流沙及流泥状。
为保证隧道施工安全稳定，拟采用超前大管棚插打超前小导管注水泥水玻璃双液浆并辅以超前深孔降水，深井真空降水，径向小导管注水泥水玻璃双液浆及双侧壁导坑法施工，施工工艺及具体分部位置的断面示意图如下所示：
双侧壁导坑工法示意图
7号竖井围岩软弱、松散，富水并有局部股状流水，围岩变形快，侧压力大，自稳时间短，开挖后极易产生围岩失稳坍塌及局部管涌现象，管涌呈流水、流沙及流泥状。
为保证隧道施工安全稳定，拟采用超前大管棚插打超前小导管注水泥水玻璃双液浆并辅以超前深孔降水，深井真空降水，径向小导管注水泥水玻璃双液浆及双侧壁导坑法施工，施工工艺及说明如下：
施工工序：
1、超前大管棚施工
采用改装地质钻机XY-2一次成管棚，并注双液浆。
超前大管棚间距40cm，长度15米并在拱部180度范围施作；管棚选用钢号为30碳的φ108×8mm钢管并车螺纹连接，管棚单根长度2.5米，中间插3根φ16钢筋焊接成的钢筋笼，外插角在3-4°左右。
尾部施作支撑环及导向管。
施作大管棚用于开挖时掌子面生成一个稳定的支撑点，在出现流水，流沙时可以有支撑点进行封挡。
注双液浆目的填充围岩空隙并封挡部分流水以及对围岩进行挤密。
2、超前小导管作业
钻孔：
超前小导管采用风钻直接顶入。
超前小导管选用普通φ42×4mm钢管加工而成，顶部切削成尖靴。
超前小导管按设计范围沿拱部周边轮廓线设置，超前小导管从钢架腹部空间穿过，外插角在10-15°左右，尾部与钢架焊连接成一体。
超前小导管注双液浆。
小导管配合大管棚注双液浆其目的是通过打设小导管补充大管棚间隙，加密拱部支撑面积；注双液浆目的填补围岩空隙及止水并挤密围岩。
根据多次注浆实验，在目前状态下的围岩注浆只能对围岩进行挤密，没有渗透及粘接改良作用，挤密后的围岩在开挖时手扰动作用不断变形从而逐渐出现松散，析水以及涌流，所以一般开挖2米后围岩急剧恶化，小导管注浆采用开挖2米后重新施作。
3、径向小导管全环注浆
开挖支护完成后立即打设径向小导管注双液浆。
参数为：
42mm小导管，长度为4米，全环注浆。
在施做竖井时，发现有大量涌水且夹带大量泥沙，注浆后发现注浆量极大，说明由于水流造成的空腔极大。
施作径向小导管注浆目的在于填充拱背围岩受水流影响造成的局部透空，通过补充双液浆防止水流大量涌出及由于流沙扩大造成大面积脱空而形成的局部压力升高。
注浆采用高压注浆泵注水泥、水玻璃浆液，压力控制在0.3～0.5Mpa，浆液配合比视地质情况及现场试验确定，保证浆液扩散互相咬接，以提高围岩的稳定性。
4、泄水孔
泄水孔打设在注浆孔外侧20-30cm，泄水管采用89mm钢管，长度15米，环向间距1.0m，打设完成后管壁外侧包裹碳纤维布，以保证注浆时让水从泄水孔自由流出，降低掌子面压力。
5、双侧壁导坑施工
开挖竖井时发现局部出现管涌现象，所以开挖正洞应尽可能减小开挖面积，如果开挖面积较大时出现管涌现象基本无法采取有效的封挡措施。
开挖工艺见后施工步骤。
导坑底部断面开挖尺寸和形状既要考虑满足机械化作业的需要，又要尽量减少后部工序开挖的跨度，因此开挖宽度确定为3.9m，以满足单车施工运输的需要；高度确定为3.7m，在机械化施工作业高度范围内，同时又减少后部工序开挖的宽度，导坑形状靠近边墙一侧与曲墙墙背相同。
6、真空降水
双侧壁各掌子面采用超前真空降水，在③、④、⑥部采用15米真空深井负压降水，深井纵向间距3米，横向间距5米。
真空深井负压降水采用400mm钻具钻孔，钻孔完成后在钻具中心埋入150mm梅花形花眼的钢管，管壁外侧包裹漏沙层，并填入粒径为40mm的碎石，空口4米采用双叶浆注浆封堵。
真空降水的目的将仰拱底部的水通过真空抽排的作用将仰拱底部水抽出，以便于开挖仰拱及仰拱初喷混凝土时不和洞内积水搀和在一起，造成仰拱强度减弱。
仰拱施工完后保留真空深井负压降水管继续降水。
六、施工步骤
1、
（1）施作超前108大管棚超前支护，并插打42超前小导管，注水泥水玻璃双液浆。
（2）人工开挖①、部，（3）喷8cm厚混凝土封闭掌子面.（4）施做①、②部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立Ⅰ25钢架和Ⅰ22b临时钢架，并打设锁脚锚管。
（5）导坑底部喷25cm厚混凝土，施做①部临时仰拱,安设Ⅰ22b横撑。
（6）打设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
⑺打设径向注浆钢管并注水泥水玻璃双液浆。
2、
（1）在施工①、②部掘进6米后，人工开挖③、④部。
（2）喷8cm厚混凝土封闭掌子面.（3）施做③、④部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立Ⅰ25钢架和Ⅰ22b临时钢架，并设锁脚钢管。
（4）导坑底部喷25cm厚混凝土，施做③、④部临时仰拱,安设Ⅰ22b横撑。
（5）打设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
⑹打设径向注浆钢管并注水泥水玻璃双液浆。
3、开挖拱部⑤，开挖时留核心土，并施工该部初期支护，拱顶掘进约4米后开挖第一道隔板并架设Ⅰ22b临时钢架并喷射25cm厚混凝土。
4、拱部⑤临时支撑完成6米后开挖核心土⑥，并架设Ⅰ22b临时钢架并喷射25cm混凝土。
5、⑴在⑥隔板完成6米后,人工开挖⑦、⑧部，
（2）喷8cm厚混凝土封闭掌子面.（3）施做⑦、⑧部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立Ⅰ25钢架，并设锁脚钢管。
（4）打设径向注浆钢管并注水泥水玻璃双液浆。
6、⑴在⑦、⑧部完成6米后开挖⑨部，
（2）喷8cm厚混凝土封闭掌子面.（3）施做⑨部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立Ⅰ25钢架，并设锁脚钢管。
（4）打设径向注浆钢管并注水泥水玻璃双液浆。
7、施作仰拱
七、开挖一般项目
1、喷射砼
⑴、喷射砼主控项目
①喷射砼采用水泥应符合《铁路砼施工工程验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.1条的规定。
②喷射砼采用细骨料应符合《铁路砼施工工程验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录D的规定。
③喷射砼采用细骨料应符合《铁路砼施工工程验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录E的规定。
④喷射混凝土掺加外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合现行国家标准《砼外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）和其它有关环境保护的规定和设计要求。
同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一生产日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，不足50t也按一批计。
每批抽检一次。
⑤喷射砼中总碱含量的检验应符合设计要求，设计无要求时，当骨料的碱－硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%～0.20%时，混凝土的碱含量应满足《铁路砼施工工程验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%～0.30%时，除了砼的碱含量应满足规定外，尚应在砼中掺加具有明显的抑制效能的矿物掺和料和外加剂，并经试验证明抑制有效，试验方法可采用《铁路砼工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录H的规定。
⑥喷射砼拌合用水水质应符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定。
⑵、喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求：
①平均厚度大于设计厚度。
②检查点数的80%及以上大于设计厚度。
③最小厚度不小于设计厚度的2/3。
④表面平整度的允许偏差：
边墙50mm，拱部70mm。
每一作业循环检查一个断面，每个断面应从拱顶起，每间隔２ｍ布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度
⑤喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。
⑶、喷射砼一般控制项目
①喷射混凝土分层喷射时，底层喷射厚度不应小于4cm。
每一作业循环检查一个断面。
观察、尺量。
②喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。
每工作班不少于一次,坍落度试验。
③喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。
每工作班不应少于一次。
雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数,砂、石含水率测试。
2、锚杆
⑴锚杆所用的钢筋原材料进场必须符合客运专线标准要求。
⑵自进式锚杆的规格、性能必须符合要求，安装前，锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通，无异物堵塞。
。
⑶锚杆安装的数量需符合设计要求。
⑷砂浆锚杆的砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求，锚杆孔内的砂浆必须饱满。
⑸锚杆安装允许偏差：
①孔径符合设计要求；
②锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm；
③锚杆孔距允许偏差±15cm；
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95％，且位于孔的中心。
⑤锚杆孔的方向必须符合设计要求，必须设置垫板，锚杆垫板与基面密贴。
3、钢筋网
⑴钢筋网所使用的钢筋原材料进场必须检验，其质量必须符合验收标准的规定要求。
其品种、规格必须符合设计要求。
⑵钢筋网的制作应符合设计要求，钢筋应冷拉调直后使用，表面不得有裂纹、油污、颗粒状和片状锈蚀。
网格尺寸允许偏差为±10cm。
⑶钢筋网的安装应与锚杆或其他固定装置联结牢固。
混凝土保护层厚度不得小于3cm。
⑷钢筋网应在岩面喷射一层砼后再铺挂，底层喷射厚度不得小于4cm。
采用双侧钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖及砼终凝后铺设。
4、钢架
⑴钢架所用的钢筋、型钢等原材料进场必须按验收标准进行检验，其质量必须符合要求。
品种和规格必须符合设计要求。
⑵采用型钢弯制钢架时，其分节长度应根据分部开挖方法确定，不应大于4m，钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。
⑶钢架周边拼装允许偏差为3cm
⑷钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架的连接必须符合设计要求。
钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm，表面覆盖层厚度不得小于±3cm，平面翘曲小于2cm。
⑸钢架安装允许偏差应符合下表的规定：
钢架安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
间距
±100mm
2
横向
±50mm
3
高程
±50mm
4
垂直度
±2º
5
保护层和表面覆盖层厚度
－5mm
5、超前小导管
⑴超前小导管的钢管进场前必须按质量验收标准进行检验，其质量必须符合标准要求。
钢管的品种和规格必须符合设计要求。
⑵超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。
⑶注浆的浆液配合比必须符合设计要求，注浆压力必须符合设计要求。
⑷超前小导管施工允许误差应符合下表的规定。
超前小导管施工允许误差
序号
项目
允许误差
1
方向角
2º
2
孔口距
±50mm
3
孔深
＋50mm
0
八、劳动组织
作业组织方式：
三班作业制。
开挖班：
3×32人，负责土石开挖等。
支护工班：
3×32人，负责初喷、挂网、径向小导管、超前锚管、锚杆、型钢架架设、喷砼。
机械保障工班：
3×5人，出碴运输、砼生产运输,风水电保障工作。
抽水工3×4,负责把洞内积水抽出洞外。
真空降水工12人，负责洞内深井及掌子面真空降水。
桥式起重机工班3×3负责指挥出渣及桥式起重机日常工作。
注浆工班3×12，负责洞内全断面注浆。
九、材料设备配备
序号
名称
规格型号
产地
数量（台/套）
备注
1
装载机
ZL40c
成都
3
2
挖掘机
PC70
日本
2
3
自卸汽车
2632K
西安
2
4
龙门架
订购
河南
1
5
砼湿喷机
PZ-5
成都
2
6
注浆机
KBY50/70
辽宁
2
7
浆液搅拌机
NJ-600
重庆
4
8
砼拌和站
JZ350
山东
1
9
砼运输车
5290GJB
湖南
3
10
空压机
XP825E
柳空
4
11
超前水平地质钻机
XY-2
天津
4
12
风镐
G10
沈阳
15
十、监控量测
初期支护施工完毕后及时进行监控量测，以量测结果来调整支护参数和确定临时支护的拆除时间，以及二次衬砌的施工时间。
监控量测点布置严格按照监控量测交底布置。
洞内监控量测点不得焊于钢架上，必须单独打孔直接安装于岩体中。
量测点采用φ8mm的光圆钢筋加工成三角形焊于φ20mm螺纹钢筋端头，三角形为4cm的等边三角形，φ20钢筋长为26cm。
并标识保护。
标识牌长30cm,宽20cm，上部为红底白字，下部为白底红字。
详见下图标识牌图及监控点埋设。
标识牌图及监控量测点埋设
十一、施工供风、供水、供电及排水
1、施工供风及通风
隧道洞口配备一座80m3/min的风站，风站内配备20m3/min电动空压机4台。
主要负责主洞开挖、喷锚支护供风。
风管采用Φ150mm的钢管，管节利用法兰连接。
隧道采用压入式通风，根据公路隧道通风要求及参数计算结果，隧道洞口配备通风机2台，供风量为2000m3/min，可满足洞内通风要求，选用Φ1800mmPVC软式通风筒，悬挂在拱顶。
2、施工供水
竖井井口设50m3高位水池一座，为洞内供水。
水池至洞口的下水管采用φ100mm的钢管、洞内采用φ80mm的钢管，掌子面处采用φ50mm的高压胶管分头供水。
3、施工供电
根据洞内用电设备负荷大小，洞口设配电站一处，采用1台容量500KVA，再引向洞内。
为了保证前期使用及备用，另自备1台容量250KW的发电机。
动力用电等级为380V,照明用电成洞地段为220V，作业地段为36V，采用干式电缆供电。
隧道成洞地段采用220V/400W和220V/250W的高压钠灯,每隔15m或20m安装一盏,并要求每盏灯安装一个开关。
掌子面和需要移动照明的地段，采用36V的白炽灯或36V的矿用碘钨灯。
4、施工排水
掌子面渗水采用集中汇水，距离掌子面及两侧墙脚各1.5m处，开挖临时环向排水沟，引排至临时集水坑，水坑大小根据水量确定，在集水坑内设置潜水泵，抽排至隧道中心水沟内排出，当中心水沟未施工时，应安装临时排水管道，直接抽排至洞口处沉淀池内。
十二、质量要求
1、所用材料必须满足规范和设计要求。
2、喷射砼前应检查开挖断面，处理好超欠挖，岩面应清理干净。
超欠挖控制必须符合下列要求：
隧道允许超挖值（cm）
围岩级别开挖部位
Ⅰ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅴ、Ⅵ
拱部
线性超挖
10
15
10
最大超挖
15
25
15
边墙
线性超挖
10
10
10
仰拱、隧底
线性超挖
10
最大超挖
25
3、喷射砼应与围岩紧密粘结，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不允许添加片石及杂物，喷射砼严禁挂模喷射，受喷面必须是原喷面。
4、支护前应做好排水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引排、堵水措施，保证喷射砼质量。
5、无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露。
6、喷射砼的强度符合设计。
1天强度不得低于10Mpa。
7、喷层平均厚度大于等于设计厚度，检查点的80%大于等于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的2/3，表面平整度的允许偏差侧壁5cm，拱部7cm。
8、喷射应严格控制水灰比，喷射角度也可适当调整，喷射混凝土应覆盖钢筋网2cm以上。
钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，喷射混凝土应将钢架覆盖，避免钢架锈蚀，并应由两侧拱脚向拱顶方向喷射。
9、锚杆质量要求
（1）锚杆的数量砂浆的强度应符合设计要求。
（2）锚杆内注浆饱满
（3）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
（4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
（5）锚杆孔距允许偏差为：
±15cm。
10、钢筋网片质量要求
（1）钢筋网在使用前应先清除锈蚀；
（2）钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面间隙不大于3cm；
（3）钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm；
（4）钢筋网搭接长度应为1～2个网孔，允许偏差±50mm；
（5）钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为：
±10mm。
11、型钢钢架质量要求
（1）型钢拱架的弯制应符合设计要求。
钢架的结构尺寸应符合设计要求。
（2）钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。
钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm。
（3）钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。
（4）钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：
钢架安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
间距
±100mm
2
横向
±50mm
3
高程
±50mm
4
垂直度
±2o
5
保护层和表面覆盖层厚度
-5mm
（5）钢架接头钢板、钢架与钢架、纵向连接筋必须焊接牢固，锚杆长度必须符合设计，锚杆尾部设锚垫板和螺母，钢筋网片搭接不小于1个网格，网片之间及同锚杆、钢架必须焊接牢固。
十三、安全措施
施工前所有施工人员必须熟悉本方案，总的要求：
坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，体现“以人为本、关爱生命”安全生产理念，实现零安全事故的目标。
具体要求如下：
1、隧道开挖前必须根据设计要求采用的方法做好超前地质预报工作，至少选择两种以上方法，确保地质预报的准确性和可靠性，本隧道主要以超强地质雷达和超前水平钻孔进行围岩地质情况验证。
2、开挖时至上而下分台阶进行，挖机必须专人指挥，作业半径内严禁人员施工，每台阶刷坡完成后立即施做坡面防护。
3、各电器设备及隧道掌子面处均应设置防火消防设施，并应对施工人员进行操作规程的培训，确保熟练掌握器材使用方法。
4、现场设专职安全员对施工中的安全进行监督管理,所有施工人员进入工地，必须佩戴好安全防护用品，如安全帽、安全绳、防滑鞋等，特殊工种应佩戴特殊防护用品，如：
防尘面罩、绝缘鞋等。
5、洞口设置值班室，24小时监控，禁止非施工人员进入施工现场，隧道“三管两线”必须布置到位，电线和水管必须分开布置，不得布在相同一侧。
悬挂高度具填充面不得超过1m，并采用5*60mm的等边角钢三角支架，φ12长16cm的膨胀螺栓锚固与衬砌或初支砼上。
管道与支架必须安设固定卡。
6、特种作业人员必须持证上岗，严厉杜绝酒后上班，做到“上班不喝酒、喝酒不上班”。
对于自制的开挖平台必须设置爬梯和围栏，施工时当高度大于2m时为高空作业，施工人员必须配备安全绳和防滑鞋，且禁止在同一竖直线上上下层同时作业。
7、现场用电实行规范化管理，做到一机一闸，并配备安装相应的保护措施及警示标牌，洞内每间隔25m设置应急照明灯一处，隧道距掌子面50m处设置应急电话一处。
洞口应配备备用发电机一台。
8、加强对特种车辆（设备）的安全管理，保证其安全生产及运行。
9、各种机械电力设备、安全防护装置与用品，按规定进行定期检验与日常检查，不符合安全技术要求不得使用。
10、各种设备操作人员及值班人员不得擅自离开工作岗位。
11、岗前进行安全培训，增强作业人员安全意识。
并坚持班前讲话制度。
12、针对隧道施工存在的各种风险，制定相应的应对措施，并组织施工人员进行演练。
13、定期或不定期对洞内安全环境进行检查评估，发现问题立即停工整改，合格后方可恢复施工。
14、洞内监控量测、施工步距必须严格按照V级围岩要求施工，监控量测断面不大于5m，仰拱距掌子面不超过35m，衬砌距掌子面不得超过70m。
15、氧气乙炔必须设置专用堆放库房，且存放和使用的安全距离不得小于6m。
十四、文明施工
1、所有进入现场的钢材必须分类堆放，标示明确，并上盖下垫。
2、洞内道路应保持清洁，专人养护，并随时洒水除尘。
3、各工序施工完成后，施工现场必须做到工完料清，所有设备、材料必须摆放整齐。
4、所有施工人员应统一着装，各工种及现场管理人员应佩戴袖标。
十五、环保措施
1、隧道施工充分贯彻“早进晚出”的原则，尽量降低边仰坡高度，减少边仰坡坡面面积，并对其坡面予以妥善防护。
2、洞口设置3级污水处理池，隧道排水经处理符合环保要求后，方可排放。
3、为防止隧道修建引起地下水大量流失，对环境产生过大的危害，对地下水发育地段采取“以堵为主，限量排放”的原则，对围岩实施注浆，控制地下水流量，减小地下水流失。
4、现场施工严格按照设计及环保部门相关要求，做好环境保护工作。
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性别：
女
民族：
现居地：
广东省
出生年份：
198*9
政治面貌：
党员
身高：
164cm
教育经历
2006-09—2008-07
广州医学院
所学专业：
护理学类
获得学历：
大专
工作/实习经历
2008-07—2009-07
广州市第一人民医院
单位规模：
1000人以上单位性质：
国营
助理护士
工作地点：
广州市盘福路下属人数：
1
工作内容：
在护士长和护师的指导下工作，主要负责病人的基础护理和付治疗，协助医生护士抢救，完成病人的输液和指导病人正确服药及心理健康宣教，根据医嘱完成病人的输血工作，病人进行化疗时要负责心电监护仪的操作。
人
自我评价
我是一个充满自信心且具有高度责任感的女孩,经过1年多的临床工作，强烈认识到爱心、耐心和高度责任感对护理工作的重要性!
在血液内科一年的锻炼，让我学会了很多血液科及大内科的知识，临床护理和急救更加磨练了我的意志，极大地提高了我的操作能力和水平。
自信这一年的工作让我实现了从护理实习生到内科护士的飞跃，有信心接受一份全职护士工作。
当然一年的时间不可能完全达到专业护士的要求，在以后的工作中我会更加努力，为护理工作尽职尽责！
专长描述
1.能熟练进行各项护理操作,应变能力强,能在实际操作中不断地学习，因而能很快融入到新的工作中；2.擅长对常见血液病、多发病进行观察和护理；3.熟练掌握呼吸机和心电监护仪等急救设备的操作，对急救的基本程序和技术要求，以及危重病人的护理、病情监测的技术重难点基本掌握；4.对病人的心理护理的基本技巧有一定地认知。
目前就读于广州医学院护理学专业一年级。
暂未命名
意向职位：
护士
期望薪资：
2000-3000
工作地点：
广东省
语言能力
英语
读写：
★★★☆☆（良好）
听说：
★★★☆☆（良好）
相关技能
计算机
★★★☆☆（良好）
兴趣爱好
看书、听音乐、滑旱冰、
张卢良
性别：
男
邮箱：
qqjianli_l90@qq.co
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