化工电机检修方案.docx

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化工电机检修方案

新能源化工电机维修

技

术

方

案

南阳防爆集团股份有限公司

客户服务公司

2014-04-10

……………………………………现有电机要进行维修，提供优质、高效的服务，以保证集团的安全、高效生产，促进双方的共同发展。

现场一批电机进行修理（电机明细见附件）,具体施工方案如下:

一、项目施工地点：

化工现场,必要时返集团公司。

二、维修电机明细：

详见附件

三、维修执行标准：

维保标准以国家标准为主，结合化工行业标准、用户企业标准，保证电机能够在安全、有效的运行。

1．国家（行业）标准：

GB755-2008旋转电机定额和性能

GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法

GB/T4942.1-2006旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级

GB10068-2008轴中心高为56mm及以上电机的机械振动振动的测量、评定及限值

GB3836-2010系列爆炸性环境设备要求

GB10069.3-2006旋转电机噪音测定方法及限值噪声限值

DL/T596-1996电力设备预防性能试验规程电机部分

GB/T21205-2007旋转电机整修规范

GB50257-2006《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置设施工及验收规范》

GB50150-2006《电气装置安装电气设备交接试验标准》

GB50170-2006《电气安装工程旋转电机施工及验收规范》

JB/T7565.1-2004《隔爆型三相异步电动机技术条件》

上述仅列举了部分标准

2、电机产品使用说明书。

3．化工行业标准、用户企业标准请博大集团补充,双方共同商定后确定。

四、问题判定、处理方法及合格标准

根据电机故障的不同情况，检修可以分为中修和大修（即项目修理和恢复修理）：

中修利用电机停机间隔检修；大修在****公司设备大修期间，完成检修内容，必要时电机或部件返******总部处理。

中修（项目修理）内容：

1）清擦电动机，清除和擦去机壳外部尘垢，测量绝缘电阻。

2）检查和清擦电动机接线端子：

检查接线盒接线螺栓（母）是否松动，拧紧螺母，必要时更换。

3）检查各固定部分螺栓（母）和接地线：

检查接地螺栓（母），检查端盖、轴承内外盖紧固螺栓，检查接地线连接及安装情况。

4）检查轴承润滑脂：

拆下轴承盖，检查轴承润滑脂是否变脏、干涸，缺少时须适量补充。

5）检查传动装置：

检查电动机风扇有无破裂损坏，安装是否牢固，紧固螺栓（母）是否松动、损伤、磨损和变形，必要时更换。

6）检查轴承：

拆下轴承盖，检查轴承润滑脂是否变脏、干涸，缺少时须适量补充，检查轴承是否有杂声，必要时更换。

7）电动机外部检查：

检查外部有无损坏，零部件是否齐全，彻底清擦，去掉尘垢，补修损坏部分。

8）电动机内部检查：

（a）检查定子绕组污染和损伤情况，先去掉定子的灰尘，擦去污垢，若定子绕组积留油垢，先用干布擦去，再用干布沾小量汽油擦净，同时仔细检查绕组绝缘是否出现老化痕迹或有无脱落。

（b）检查转子绕组污染和损伤情况，用目测或比色检查转子是否断裂、污损、脱焊。

（c）检查定、转子铁心有无磨损变形，如有变形，则应予修整。

9）绕组检查：

（a）检查定子绕组和转子绕组是否有相间短路，匝间短路、断路、脱焊、烧坏现象，电机引接线是否存在龟裂、引接线与接线螺栓联结是否可靠等。

应针对发现的问题予以修理。

（b）用兆欧表测量所有带电部位绝缘电阻。

10）清洗轴承并检查轴承磨损情况：

（a）用盛有汽油的容器来回搅动轴承多次，随后用手握住轴承内圆，转动外圆，在转动过程中，放在另一盛有汽油容器中清洗，轴承安装时，允许采用热套法，加热时，机油温度不得超过100℃，而且轴承应得到均匀加热。

（b）检查轴承，检查轴承表面粗糙度和滚珠或轴圈等处，若出现蓝紫色，说明轴承已受热退火，严重者应更换轴承。

（c）有条件对轴承内径、外径、宽度的尺寸进行测量。

大修（恢复修理）内容：

11）轴承抱轴落架,造成定转子扫膛铁心研伤,绕组烧毁,转轴弯曲，更换定子铁心、转子及轴承装置。

12）绕组烧毁，更换绕组

13）定转子扫膛转轴弯曲、转子漏（铜）铝，更换转子。

14）定转子扫膛转子漏（铜）铝，更换转子铁心。

15）电机抱轴，转轴弯曲，更换转轴。

4.1、检修前的准备工作:

检修前应认真作好检修各项准备工作,仔细讨论检修计划和各项措施,明确检修任务和质量要求,安排好项目检修进度,准备好检修的材料、工具、备品以及检修场地,搬运道路、车辆等.

4.2、电机拆装检修工艺及质量要求：

检修工艺

质量要求

1、拆掉电源线接头，仔细检查电源线及引线接头情况，并将电缆接头短接。

1、拆线时应做好相应标志，不得损伤导线瓷瓶、电缆头和绝缘，引线盒部件应保管好。

检查电动机及电缆线鼻子应无变形、裂纹，无开焊及过热现象。

引线无断股现象且绝缘完好无过热。

引线和瓷瓶固定可靠，瓷瓶完好清洁无破损，接线柱板应固定牢固无裂纹、过热现象，接线盒及密封圈应完好无损。

2、有冷却器的电动机应联系停止通水，拆去冷却水管及风道。

2、检查法兰垫应完好无老化，密封应良好，否则应更换密封垫。

3、对于轴承未在端盖上的电机，在拆卸地脚螺栓前应先测量好端盖上的轴封间隙，拆端盖内护板前测量内护板与风扇间隙、拆内护板后测量定转子间隙。

3、拆卸时，先在端盖接缝处打上记号，两侧端盖的记号不应相同。

拆下的定位销要做好记号，作到装复时原销原位。

拆端盖及内护板进要用人扶稳，不得伤及线圈及人员。

4、拆下地脚螺栓，打开轴瓦上盖，拿掉上瓦，并做好测量记录。

4、将各地脚螺丝和垫片做好记号，保管好各元件。

5、对于轴承在端盖上的电机，有条件应在解体前测量定转子间隙。

5、各点气隙与平均值之差不大于平均值的5%。

6、电机解体前测量线圈绝缘电阻，并记录。

6、6000V电动机用2500V摇表，低压电机用500V摇表。

7、用拉马拆卸对轮和外风扇，紧力大时，可用烤把加热。

7、拆对轮及风扇时不得伤及轴中心孔。

4.3电动机的拆装

a.拆下电机外部接线并做好标记，然后将地脚螺钉松开，将电机与传动机械分开。

b.用拆卸工具卡子（亦称拉子）将电机轴伸部位上的连接件（联轴器或皮带轮）拆下。

c.拆下装有滚动轴承电机的轴承外盖，卸下电机端盖。

拆前务必在端盖与机座外壳的接缝处打上标记（前后端盖的记号不应相同），并测量定、转子间隙。

。

d.抽出转子或移出定子，转子重量小于35kg时用手抽出；较大的转子，用吊装工具抽出。

4.4轴承的拆卸：

4.4.1用拉具拆卸。

a．用钩爪钩住轴承内圈扭紧螺杆。

b．将加热至110℃左右的油迅速浇淋在轴承内圈上，或用轴承加热器加热，使其受热膨胀。

c．再次扭紧螺杆，将轴承拉下。

4.4.2用铜棒拆卸。

轴承内圈垫上铜棒，手锤敲打铜棒，把轴承敲出。

敲时要沿轴承内圈四周相对两侧轮流均匀敲打，不可只敲打一边，用力不宜过猛。

4.4.3搁在圆筒上拆卸。

在轴承内圈下面用两块铁板夹住轴，搁在一只圆筒上面（圆筒内径略大于转子外径），在轴的端面上挚放铜块，用手锤对准轴中心适度敲打，使轴承脱出，也可用电磁感应加热器加热卸下轴承。

4.4.4电机检修后的装配，按拆卸的相反顺序进行。

定、转子气隙在圆周各点值之差，不得超过算术平均值的±10％。

4.5滚动轴承的检修

4.5.1清洗与检查；

a.确认轴承无明显缺陷后，进行清洗工作。

仔细撬开密封轴承的密封盖，妥善保存。

先用非金属片刮去轴承及内外轴承盖里的旧润滑脂。

再用煤油、轻柴油或90～100℃的变压器油溶化残存的油脂，并吹拭干净。

b.检查轴承各零件有无划痕、裂纹、裂缝、斑点、烧伤锈迹；用塞尺检查磨损情况，内外圈相对滚动时，是否轻快、均匀、灵活，有无杂音、阻滞、卡住或过松现象。

c.用洗油冲洗，并用清洁的白绸抹干，禁止使用棉纱擦拭。

d.同时清洗和检查轴承内外盖、注油孔、注油管、油盅和轴颈。

4.5.2轴承的更换与安装

a.不合格或已超使用期的轴承按上述方法拆卸。

b.将轴承浸没于油箱中加热，勿使轴承与箱壁或箱底接触，加热温度100～120°C，时间不少于20min。

亦可用轴承加热器加热。

，

c.搽拭轴颈或轴承盖挡部位，检查有无毛刺、伤痕及锈蚀等，并酌情处理。

d.将轴承内盖套上转轴，其内径与装配部位应有0.20～0.35mm的间隙。

需热装的密封轴承，将内密封盖套上转轴。

e.轴颈处涂一层清洁的机油，将已加热的轴承立即套上转轴（型号字码向外），迅速推入轴颈部位。

较小轴承可用套筒轻敲内圈。

f.清洗轴承套或端盖轴承孔，用衬板垫住，将可分离的轴承外圈轻敲入孔内。

g.润滑脂加在轴承的两面，内外滚道与弹夹之间，填充量为轴承和轴承室空间的1／2～2／3，高速电机略偏少。

4.6、绕组绝缘电阻的测定

a．对低压电机：

一般使用500～1000V兆欧表。

其绝缘电阻不应低于3（Un/1000）MΩ。

b.对高压电机，一般使用2500V兆欧表。

其绝缘电阻不应低于3（1+Un/1000）MΩ。

c.此处的最低值适用于整个绕组测量时，而逐相测量时，则最低值加倍。

绝缘电阻在很大程度上依赖于绕组的温度。

这里所给出的最低值只在20℃时有效，按照经验，温度每增加10℃，绝缘电阻则降到一半，反之亦然。

d.判断绕组绝缘是否受潮，可用兆欧表测量它的绝缘电阻，其吸收比R60／R15≥1．3时，说明电机未受潮。

R60、R15分别表示60s和15s时的绝缘电阻。

4.61直流电阻的测定

a.所测得各相绕组直流电阻值，相互间的差值不得大于2％。

4.7、定子的检修及质量标准

a.吹灰清扫定子时，应用2—3kg／cm

的清洁、无油、无水的压缩空气进行。

除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试，不得使用有害溶液或金属工具。

b.线圈无接地、短路、断线等故障。

线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象，否则应查明原因予以处理。

各绑线、撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂。

c.定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象，通风沟畅通。

撑铁和压板平整无松动，锁键紧固焊接可靠，否则应查明原因予以处理，必要时可作铁损试验进行鉴定。

d.引线和跨接线良好，绑扎牢固焊接可靠，各焊接头无过热现象，有足够的机械强度和绝缘强度。

e.电动机接线端子相色齐全正确，各载流螺栓螺母和垫片均为铜质，且完好齐全。

连接处应平整紧密良好，并要可靠锁紧。

连接板绝缘良好无焦脆现象，瓷瓶牢固无裂纹损伤。

f.机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好无损。

止口无损伤和严重变形磨损。

配合尺寸符合要求。

否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。

g.绝缘电阻不符合要求的受潮电动机，应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。

4.8、转子的检修及质量标准

a.鼠笼条无断裂松动，短路条无开焊，对断裂的笼条采取焊接或更换等方法进行处理。

新笼条的材料和截面与原笼条相同，焊接时一律采用银铜焊。

b.转子铁心应紧密平整，无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象，槽楔应紧固完整，无空洞声。

通风沟应畅通。

转子撑铁和锁键无脱焊松动。

转子应用2—3kg／cm

压缩空气吹净。

c.大轴无弯曲或裂纹，与铁心的配合良好，轴颈应完整无磨损、无毛刺。

d.转子风扇固定牢固，无松动裂纹，与轴的配合良好。

平衡块无松动位移，顶丝锁紧可靠。

e.靠背轮无裂纹，内孔配合面与找正面光洁，轴孔键三者配合符合要求，对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。

f.松动的转子部件，经处理或更新后，应作静平衡，必要时做动平衡试验。

4.9、轴承的检修及质量标准

a.轴承清洗后应无裂纹，表面无金属剥落、锈蚀、麻点和过热等现象，夹持器不应出现松动、变形、卡涩和严重磨损等现象，否则应予以更换。

b.轴承间隙合适，转动灵活，无明显晃动或过热现象，一般轴承的间隙应符合下表：

轴承类型

80以下（mm）

8—100（mm）

100—120（mm）

120—140（mm）

滚球（mm）

0.03—0.05

0.04—0.08

0.05-0.10

0.06--0.12

滚柱（mm）

0.05—0.07

0.05—0.08

0.06—0.10

0.07—0.12

c.当轴承不符合上述要求时，或使用寿命到期、运行中有异音等，应更换新轴承，新轴承的型号与原轴承相同，精度及结构等应符合要求。

d.新装轴承必须用油或轴承加热器均匀加热，温度不宜超过100℃，装轴承必须加衬垫，不得用榔头直接敲打，并应检查安装到位，拉轴承时应使用合适的专用工具，一般大轴承应使用加热拉下，以免拉毛轴颈。

e.润滑油脂应清洁无杂质、结块、水分、变质，型号正确，不得同时使用不同型号的润滑脂。

加油量为轴承盖内腔的1／2—2／3（高速1／2，低速2／3）。

f.轴颈无偏心、椭圆、毛刺、裂纹及严重损伤痕迹，对有损伤的轴颈应采用镀铬、镀铁、补焊及镶套等方法进行处理，加工时应特别注意轴与铁芯的同心度及尺寸配合精度。

4.10.滑动轴承检修

1）轴瓦清洁、完整、衬套内表面无研伤、与轴颈接触面积符合要求；

2）轴瓦内径尺寸、轴颈外径尺寸符合图纸要求；

3）轴承顶隙、侧隙、预紧力符合要求；

4）密封装置检查。

5）轴承绝缘检查；

4.11.电机装配与空载试车

1）按照检修过程中出现问题全部处理完毕后进行电机总装配，并安装按照相关标准及该电机原始资料进行完善检验。

2）电机空载试车：

按照相关标准对电机进行空载试车，空载试车合格后再与负载联结。

五、检修验收质量标准

1.以国家、行业现行质量标准为基础依据；以用户验收标准为最终质量标准；

2.电机性能符合现场运行质量标准；

3.验收标准以电机长期、安全、稳定、可靠运行为基础，各项运行指标符合与其型号规格相适应的相关标准要求。