五号路道路施工组织设计.docx

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五号路道路施工组织设计

宁夏建昌建筑实业有限公司灵武市循环经济试验区五号路

（一号路至南边界0+022.5-1+330）道路、排水、路灯工程

施工组织设计

投标单位：

宁夏建昌建筑实业有限公司

项目经理：

技术负责人：

编制人：

审核人：

编制日期：

二〇〇九年三月十五日

五号路（K0+022.5—K1+330）道路、排水、路灯工程

施工组织设计

第一部分：

施工组织设计

第二部分：

附录图表

一、施工进度总计划表

二、施工总平面布置图

三、主要分项工程施工工艺框图

1.排水管道施工工艺框图

2.道路挖方施工工艺框图

3.道路填方施工工艺框图

4.砂砾垫层施工工艺框图

5.水泥稳定土基层层施工工艺框图

6.沥青面层施工工艺框图

7.铺砌方砖施工工艺框图

8.道路照明施工工艺框图

第一篇编制说明和依据

（一）灵武市循环试验区施工工程招标书。

（二）工程道路，排水，路灯工程施工图纸。

（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

第二篇工程概况

本工程位于灵武市以东8公里处，背靠307国道，西临下白公路和大古铁路，距银川市60公里，距灵武市8公里，交通条件优越。

五号路为灵武市循环经济试验区的主干路。

路幅宽度:

路幅宽度28米,工程内容有道路、排水、道路照明。

前期准备工作已经就绪，根据灵武市建筑工程招投标办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。

工程有关施工图已由银川市规划建筑设计研究院有限公司市政公用工程设计研究分院设计完成。

现场已具备施工条件。

第三篇施工进度计划

按招标文件要求，本工程工期为90日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。

施工进度计划详见附录施工进度总计划表。

第四篇施工平面图布置

1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

2.施工搭临设施设于甲方指定的空置位置上。

生活区面积为1200m2。

房屋布置及面积详见施工总平面布置图。

3.生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。

4.施工总平面管理

1）、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。

2）、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

3）、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。

4）、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

5）、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。

其他见施工总平面布置图（详见附图）。

第五篇施工部署

一、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

二、项目管理机构

根据工程规模和特点，公司组建“宁夏建昌建筑实业有限公司灵武市循环经济试验区五号路工程项目经理部”，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。

宁夏建昌建筑实业有限公司灵武市循环经济试验区五号路工程项目经理部

项目管理组织机构图

项目经理

管道施工队

土方施工队

路面施工队

施工技术

施工调度

机

械、测量

治安

食

堂

财

务

劳动定额

试

验

质量管理

资料计量

安全管理

文明施工

安全部

材料统计

材料库管发放

材料采购验收

财经部

质保部

工程技术部

物资部

卫生

行政部

预

结

算

项目副经理：

项目总工程师：

三、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：

1、土方施工队：

主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。

2、路面施工队：

主要负责道路天然砂砾垫层、水泥稳定土基层、和路面沥青砼工程和人行道及附属设施工程的施工。

3、管道施工队：

主要负责排水管道、道路照明管道及管线工程的施工。

四、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为7—22时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

第六篇主要施工方法及技术措施

本工程的施工程序如下：

施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→道路路床整平→道路垫层施工→道路基层施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。

各分项工程的施工方案及技术措施如下：

一、施工准备

（一）施工图纸会审

由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。

在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）编制实施性施工组织设计与施工方案

由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。

（三）规范、标准、图集等收集

施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

（四）设备及器具

根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。

具体见辅助资料表B-5：

材料试验、质检仪器设备表。

（五）测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。

（六）现场准备

1.临时供水、供电

工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。

2.临时设施

根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。

工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。

厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。

3.各种资源准备

（1）劳动力准备

根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；

对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。

（2）施工进度计划

按招标文件要求，本工程工期共3个月计90个日历天。

详细工期安排另见：

《施工进度横道图》。

（3）施工总平面布置

施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。

所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路空地上，规划占地面积2000平方米。

生活临时设施道路由原有道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，规划宽度6米。

临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。

生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。

生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

生产临时设施布置详见：

施工现场平面布置图。

二、道路施工测量

本工程全长1346米。

整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。

为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

a．测量设备设置：

设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。

b．设置坐标控制网及水准点：

为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。

根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。

这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。

每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。

设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

三、道路工程

（一）、技术指标

1、道路工程

1.1路线长度及宽度：

设计起点为一号路，终点为南边界，道路全长1346m，道路红线宽度28m；

1.2设计标准：

道路等级为Ⅲ级城市次干路，设计时速为30Km/h，沥青砼高级路面，停车视距30m，抗震烈度8度。

1.3标准横断面：

红线宽度28m，其中28m=6.5m人行道+15m车行道+6.5m人行道；

1.4路面结构层：

车行道结构层：

48cm=3cm细粒式沥青砼（AC-13I型）+5cm粗粒式沥青碎石（AM-25）+20cm水泥稳定砂砾+20cm天然砂砾；人行道结构层：

24cm=6cm彩色混凝土道砖+3cm水泥砂浆+15cm10%石灰土；

1.5填方边坡1：

1.0；挖方边坡1：

1.5，高路堑段设置：

坡面高于8米设置1米的碎落台。

（二）、施工要求

应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。

填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为30cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。

土基压实度采用重型压实标准：

机动车道：

填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：

填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。

水泥稳定土层应按稳定土基层施工规定的要求施工，并要求采用机械拌和，不能人工拌和。

人行道砖及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件，施工单位不能自己捣制。

施工时应注意与现有的道路顺接。

（三）、施工方法

1.路基土方工程

（4）施工准备

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。

特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工进度计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。

并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。

4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等。

5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。

6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。

（5）填方路基施工

a）检测标准

路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：

路槽下0~80cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。

施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。

b）填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。

（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。

应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。

碾压采用14t振动压路机进行。

第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。

横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

c）检验压实度

每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。

否则应采取措施进行补压，到合格时为准。

现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。

土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

d）零断面施工

零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。

当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。

当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。

2、天然砂砾底基层的施工方法及工艺

本工程路面结构层：

机动车道采用20cm厚天然砂砾。

在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。

施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。

施工要点如下：

1、施工准备：

①准备下承层：

土基表面应平整、坚实、具有规定路拱、垫层施工前用12～15t压路机碾压3～4遍，不允许表面过干、表层松散现象。

②施工放样：

在土基上恢复中边线，间距为20m，并在指示桩上用明显标记标出垫层中边缘的设计高。

③试验准备：

对全线的路基填料取样进行土工试验，结果报监理工程师备案。

2、备料

①材料质量要求：

砂砾最大粒径不超过5.3cm，颗粒中细长及扁平颗粒含量不超过20%，同时符合规定的级配范围；5mm以下含量不大于35%（体积比）；含泥量不大于砂重（小于5mm者）的10%。

②计算材料用量：

根据路段底基层宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的干集料数量。

根据料场集料的含水量及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆料距离。

3、运输和摊铺集料

在预定堆料的土基上，堆料前先洒水，使表面湿润；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；卸料距离严格掌握，避免料不够或过多；集料摊铺采用平地机，松铺系数为1.25～1.3，表面力求平整，具有规定的路拱，检验松铺材料层的厚度，必要时进行减料或补料工作。

摊铺砂砾应均匀一致，无粗（梅花）细（砂窝）颗粒分离现象，如有分离，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂处理。

4、整型、碾压

整型稳压的过程为：

平地机初步整平--轮胎式压路机快速碾压1-2遍--平地机整型--碾压

整型后在最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压，碾压机具采用12t以上压路机，碾压先轻后重，先快后慢，碾压由路边向中心逐次倒轴碾压。

边缘处先碾压3～4遍，碾压时后轮重叠1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处，一般碾压6～8遍，达到要求密实度，表面无明显轮迹；碾压时注意两侧多压2～3遍，碾压过程保持表面湿润，严禁在已完成的或正在碾压路段上调头或急刹车；碾压过程中如发现梅花、砂窝现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砂或砾石处理后碾压，不得采用粗砂或砾石覆盖的处理方法；碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和纵坡符合设计要求；碾压至压实度达标后，如不连续进行下一道工序时，应设专人泼水养护，禁止车辆通行。

5、接缝处理

两作业段衔接处，应搭接拌和，前一段成型时，预留30～50cm不予碾压，后一段将前一段末压实部分一起进行碾压。

天然砂砾底基层填筑施工工艺详见“附图天然砂砾底基层填筑施工工艺框图”。

3、水泥稳定砂砾基层施工方案

采用厂拌法施工，稳定砂砾拌合楼设在我公司加工厂院内，自卸汽车运料，摊铺机摊铺，压路机碾压密实。

水泥稳定砂砾基层：

采用中心站集中拌和，推土机摊铺混合料，平地机整型，经过压实后，采用洒水养护。

1、水泥稳定砂砾基层的施工顺序及机械配置

本工程水泥稳定砂砾基层计3334.0m3，根据工期要求，计划投入1个路面作业队，负责本标段所有水泥稳定砂砾基层施工，在天然砂砾底基层验收合格后立即采用平行作业法进行水泥稳定砂砾基层施工。

根据工程需要拟配备水泥稳定砂砾厂拌设备1台，摊铺机1台，三轮压路机2台，振动压路机3台，洒水车2台，自卸汽车15台投入到基层及面层施工。

2、水泥稳定砂砾基层工程施工方法及工艺

2.1准备工作

①在底基层验收合格后，经监理同意后方可进行基层施工。

②各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。

材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还按规定项目对其抽样检查，并将结果报监理单位。

③水泥稳定砂砾基层施工前应铺筑试验段。

2.2施工放样

①恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度×松铺系数

②在中心线两侧放出边标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度，以便控制基层的厚度、高度和平整度等技术参数。

2.3拌和

中心站集中拌和，拌和时必须注意下列要点：

①土块、粒料的最大尺寸应符合规定。

②配料必须准确。

③混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。

④拌和必须均匀。

⑤根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。

2.4摊铺

①尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时控制每车料的数量基本相同。

②采用摊铺混合料。

③在预定堆料的下承层上，先洒水使表面湿润；用摊铺机将混合料摊铺在预定宽度上，表面力求平整、有规定的路拱，同时设3-5人小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在摊铺机后面及时消除粗集料窝和粗集料带。

④根据松铺系数（水泥稳定砂砾松铺系数约1.30-1.35）严格控制卸料距离。

2.5整型、碾压

1）整型的程序为：

摊铺机初步整平和整型→压路机快速碾压一遍，暴露潜在不平整→再次碾压→局部低洼处耙松、找补整平→终平

2）碾压

整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动压路机在路全宽内进行碾压；直线段由两侧向路中碾压，平曲线段由内侧向外侧碾压；碾压速度是先慢后快；在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，严禁洒大水碾压，如表面水蒸发较快，应及时补洒少量的水。

如在碾压过程中有“弹簧”、起皮、松散等现象，应及时翻开重新拌和（加适量水泥），或用其它方法处理，使其达到质量要求。

2.6接缝的处理

⑴横缝处理：

同日施工的两工作段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留5-8cm不进行碾压；第二段施工时，前段留下未压实部分，再加水重新拌和与第二段一起碾压。

隔日施工的工作缝应在端头设方木，第二天除去方木，垂直相接，具体做法如下：

①用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

②方木另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度略高出方木几厘米。

③将混合料碾压密实。

④第二天重新摊铺混合料前，将砂砾（或碎石）和方木除去，将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。

⑤也可将在前面的一段（约2m~3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将一碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后在摊铺新的混合料。

⑵纵缝处理：

①尽量避免纵向接缝。

②在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。

③在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，其高度应与混合料压实厚度相同。

④在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压

2.7养生

①经过压实后，检查压实度合格，立即采用洒水法养生。

②养生期不少于7天，养生期要封闭交通。

③养生期结束，如不能立即铺筑面层，则延长养生期，禁止基层长期暴晒而使基层开裂。

水泥稳定砂砾基层施工工艺详见“附图水泥稳定砂砾施工工艺框图”。

4、沥青面施工方案

本工程用粗粒式沥青碎石和细粒式沥青砼，采用厂拌法施工，沥青拌合楼设在我公司加工厂院内，自卸汽车运料，摊铺机摊铺，压路机碾压密实。

沥青混凝土路面面层采用1台QZB-2000型沥青砼拌和机拌和，根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，根据本工程需要拟配备沥青拌和机1台，沥青洒布机1台，沥青砼摊铺机2台，钢轮压路机2台，轮胎式压路机1台，自卸汽车15辆投入到面层施工。

底面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。

1、沥青砼的施工顺序及机械配置

根据工期要求，计划投入1个路面作业队，负责本标段所有沥青砼路面的施工，在路缘石铺筑完毕且透层沥青洒完浸透和土工布铺设完毕后立即着手进行沥青面层施工。

2、沥青砼施工方法及工艺

2.1施工准备

①做好配合比设计，对各种原材料进行符合性检验。

②在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.1-0.3m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，划好边线，然后进行路缘石的安装。

直线段的边桩与边桩间可拉线做准绳，弯道及交叉路口段须按设计半径，加密边桩，保证曲线圆弧参数。