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城市道路的车道宽度

城市道路的车道宽度

本资料性附录给出了城市道路的车道宽度,本附录不属于本标准规定的范围,只是为标准使用者提供参考,有利于城市道路车道宽度的合理渠化。

1、路段车道宽度

1.1快速路快速路车行道宽度可按设计车速及设计车型划分。

车行道宽度应符合表1.1规定。

类别

快速路机动车车道宽度

级别

设计车速(km/h)

车道宽度(m)

大型车、货车或混行车

小汽车

主路

100,80,60

3.75

3.50

辅路

40,30

3.50

3.50,3.25

1.2干路

干路路段车道宽度取值范围应符合表1.2规定。

新建道路取高值,改建道路条件受限时取低值;特殊条件下,低限值可取2.90m。

对于小型汽车专用道路(车道)或条件受限制的区域,可采用低值;对于大车率大于30%的道路(车道),应采用高值。

表1.2干路车道宽度取值范围

干路类别

车道宽度a(m)

主干路

3.25~3.50

次干路

3.00~3.25

以货运交通为主的道路应取3.5m

1.3支路

支路路段车道宽度取值范围视有无公交车通行而定,应符合表1.3规定。

新建道路取高值,改建道路条件受限时取低值;特殊条件下,低限取值可为2.75m。

对于小型汽车专用道路(车道)或条件受限的区域,低限值可取2.60m。

表1.3支路车道宽度取值范围

有无公交车

车道宽度(m)

3.00~3.25

2.75~3.00

2、平面交叉口进出口车道宽度

2.1交叉口进口车道新建交叉口和改建交叉口条件受限时,干路进口车道最小宽度应符合表2.1规定。

表2.1干路平面交叉口进口车道取值范围

车道类别

新建道路(m)

改建道路(m)

中大型机动车车道

3.00~3.25

3.00

小型机动车车道

3.00

2.75

新建和改建平面交叉口支路进口车道最小宽度应不小于2.75m;小型机动车专用车道或条件受限的车道,低限值可取2.60m。

2.2交叉口出口车道

道路交叉口出口车道合理宽度原则上应与下游路段车道宽度相同;在条件受限时,可比路段车道宽度减少0.25m,但不得小于进口道宽度。

3、公交专用车道宽度

公交专用车道宽度取值应符合表3的规定。

新建公交专用车道宽度应采用高值,改建公交专用车道条件受限的道路可采用低值。

新建港湾式停靠站停车位宽度应取3.00m,改建条件受限时可取2.70m。

专用道类型

路段及出口道(m)

进口道(m)

有实物(高出路面)隔离(BRT)

3.25~3.75a

3.10~3.50

无实物隔离

3.00~3.25

3.00~3.25

a用于BRT车道

4、产品的种类

根据光源来源分,可变信息标志可以分成以下三种:

反射光型、自发光型、混合型。

以下是对各种可变信息标志的一般性介绍。

反射光型可变信息标志的一个显著特点就是只在磁翻牌旋转或翻动的时候才使用能源,光源来自于外部;自发光型可变信息标志在整个消息显示过程中都需要能源支持,光源来自于自身;混合型则是结合了两者的特点。

4.1反射光型可变信息标志

4.1.1这一类型标志常见的有三种:

圆形磁翻牌(Circulardisks)、矩形磁翻牌(Rectangulardisks)、立方体磁翻牌(Dimensionalsquaredisks)。

磁翻牌标志是由多个磁翻牌排列构成。

一般情况下,磁翻牌按矩阵形式排列,构成显示的像素点(pixel,dot)。

磁翻牌的不同显示面使用不同的颜色,圆形磁翻牌和矩形磁翻牌只有两个面,典型的设置是磁盘的一面用非常亮的颜色(如深黄色),其反面用黑色;立方体磁翻牌有多个面,采用更多的颜色,视认效果比圆形和矩形的磁翻牌要优良。

信息的显示是通过电磁作用,将各像素点旋转到合适的一面,信息就可以通过不同的像素点组合显示出来。

信息可以静态的显示,也可作上下翻动、闪烁等模式。

在改变信息时,圆形磁翻牌除了在写信息之前将信号置空以外,新旧信息置换过程对于道路使用者来说都是可视的;矩形磁翻牌的所有磁翻牌信息都可以同时进行改变,一个拥有三条信息的磁翻牌标志可以在0.1秒内改变信息;立方体磁翻牌可以在一秒钟内切换五次磁翻牌。

磁翻牌通过旋转显示来自控制器的信号,或者反射黄色,或者反射无光泽的黑色。

大部分制造商制作的旋光器械都很轻,所以不同的旋转速度,使用年限和磁盘的重量可以用来区分该产品的性能。

4.1.2当白天日光直射在信号前时,反射磁盘信号的清晰度还是很好的,只是在背光时清晰度会比较差,因此,外部和内部的光源必须对较低的目标色度进行补偿。

对在夜间和低照度环境下的反射磁翻牌提供光源补偿,可以通过在底部安装汞蒸汽灯和高压钠灯等外部电源来实现。

矩形磁翻牌被较多地使用在移动的车辆上,三种磁翻牌标志均可在快速路的上方或者路侧使用。

4.2自发光型可变信息标志

4.2.1这一类型标志常见的有四种:

白炽灯灯泡矩阵(Bulbmatrix)、固定栅极型光纤光学矩阵(Fiberopticsmatrix)、发光二极管矩阵(Light-emittingdiodematrix)、光闸型光纤光学矩阵(Fiberopticsmatrixwithshutters)。

4.2.2白炽灯灯泡矩阵标志的外观由一系列依附于黑色背景表面的白炽灯泡组成。

灯泡的排列可以是一个连续的灯泡域,也可以是一个数量固定的模块矩阵。

当由灯泡单独构成时,通过反射器或者遮光物来形成一个直射光的栅极,防止玻璃灯泡从反射的“接通”状态转为“切断”状态。

使用的反射器通常会涂上一层银灰色的材料,这样做的目的是帮助减少太阳照射指示牌表面时的对比率。

4.2.3灯泡矩阵的显示精度是一定的,因此,精确的图像形态或字符类型要在通常的高速公路指示牌上显示,是不太可能的。

由于灯泡的输出可以通过相对简单的降低亮度电路来改变,所以它的显示可以满足于大多数环境的照明要求。

4.2.4信息可以被静态显示,也可连续闪烁显示,更可按一定顺序排版。

在最简单的显示形式中,灯泡型矩阵可以像一个“空白输出”信号开关一样操作,信息的改变可以在瞬间完成。

一个显示信息的全部或一部分都可以立刻进行更改。

4.2.5光纤光学矩阵可参见JT/454,发光二极管矩阵参见JT/T431和JT/T432。

4.3混合型可变信息标志

4.3.1混合型可变信息标志是结合了反射型磁盘和光纤光学矩阵特点的标志。

混合型可变信息标志的基本操作依赖于既定的反射型磁翻牌的技术原则,以光纤光学原理为补充。

一个光点直径大约为5mm,将其定位在每个反射磁翻牌的后面,通过每个磁翻牌里的小空穴向外辐射,并且当磁翻牌在“接通”的位置时,光点在任何时候都是发光的;当磁盘旋转到黑色的“切断”面时,光点即被掩盖。

因此,像素在使用时显示的是反射磁翻牌和光点照明的结合体。

4.3.2当由一个400瓦特的高压钠灯包围时,包体内的光纤即会中止照射。

这样的一个钠灯可以供给1000根光纤。

每个钠灯的额定使用寿命是24000小时,灯泡亮度降低电路可以提供变化的光纤亮度输出。

万一照明失败,可变信息标志可以依赖翻动磁盘还原到信息的某一面,或是某一默认信息。

光纤光学像素显示和光纤光学可变信息标志在某些方面是相似的。

有效的视角大约为20°。

5、横断面设置示例

可变信息标志在横断面上的设置可参照图5-1、图5-2、图5-3的设置方法。

 

图5-1路侧单悬臂式安装示例

 

图5-2道路上方门架式单独安装示例

 

图5-3道路上方门架式组合安装示例

注:

图中C1应不小于20cm,C2应不小于25cm、C3应不小于50cm,路侧和中间带的立柱应有合适的安全措施,以防止因车辆撞击带来的危害。

6、信息编码和信息表达示例

6.1强制信息类

表6.1为强制信息类的信息编码和信息表达示例。

表6.1强制信息类信息编码机显示内容

编码

显示内容

编写

显示内容

A0501B2

A0712B2

A0601A2

A0933B1

A0512B1

A5301B2

6.2建议信息类

表6.2为建议信息类的信息编码和信息表达示例

表6.2建议信息类信息编码机显示内容

编码

显示内容

编码

显示内容

B5308A2

B0711B3

B5507A2

B0755B2

B0755A2

B5401B2

6.3告知信息类

表6.3为告知信息类的信息编码和信息表达示例。

表6.3告知信息类信息编码及显示内容

编码

显示内容

编码

显示内容

C6802B2

C0953A3

C0511B2

C5709B1

C1005A1

C5872B1

6.4宣传信息类

表6.4为宣传信息类的信息编码和信息表达示例。

表6.4宣传信息类编码及显示内容

编码

显示内容

编码

显示内容

D7701B2

D0601A2

D0638A1

D7902B2

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