初二乡土地理学生考察报告.docx

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初二乡土地理学生考察报告

初二乡土地理学生考察报告

　　篇一：

乡土地理报告

　　北滘的“血脉”—广州地铁7号线接驳北滘

　　组长：

陈伟钊

　　组员：

唐玲，张伟轩，杨嘉威，伍敏莹，黄炜轩，黎智鹏，陈梓浩，区卓宏指导老师：

李香琴老师

　　一、调查背景：

　　地铁是人们出行的交通工具之一。

而最近北滘有一个工程：

广州地铁7号线接驳北滘。

为了增加我们对地铁7号线的了解，所以我们成立了研究小组。

通过亲身的实践体验和走访调查，地铁7号线建成后对人们的影响，和为地铁发展提出了建议。

　　二、调查目的：

　　可以了解地地铁7号线的资料和关于地铁7号线的未来发展。

通过调查，我们可以增加社会实践能力和增加社会经验。

　　组员共同进行调查，促进同学之间的友谊，培养团结合作的精神。

　　三、调查方案和过程

　　1.制定方案

　　研究时间：

2014年3月21日-2014年4月16日调查范围：

佛山市顺德区组员分工：

　　唐玲，张伟轩，杨嘉威，伍敏莹：

查找相关的资料，设计问卷内容以及收集素材和拍照。

黄炜轩，黎智鹏，陈梓浩：

设计问卷内容，负责社会调查，收集有关资料。

　　陈伟钊，区卓宏：

统筹课题的研究学习，分析整理资料，负责社会调查，撰写报告。

2.

　　四、调查结果及其分析

　　通过调查,我们了解到许多关于广州地铁7号线接驳北滘对于北滘居民的影响，以及北滘地铁的未来发展前景。

1.黄喜忠对地铁7号线的看法

　　根据国家发改委官方网站公布的内容，已通过可行性研究报告的广州地铁7号线，西起广州南站，经汉溪大道、南大干线穿越珠江后，沿大学城中环西路至大学城南站，建成后无疑将是番禺区的一条交通大动脉。

昨日黄喜忠视察顺德与广州重点连接交通工程时，广州地铁7号线延长线最受关注。

在陈村太平洋地块考察时，他拿着《示意图》对在场所有官员说：

“有了地铁，顺德人去禅桂及广州城区就方便了，全区都要支持这项工程。

　　“3个方案要三选一，我推荐第一个走向，极大拉近顺德北部与佛山新城和广州的联系。

”黄喜忠说，定下方案后，顺德会积极推进佛山段的建设，估计2016年后才能通车。

而现场工程负责人介绍，由于7号线顺德段要提交省里报批，省里要调整相应的线路规划，因此最终选择哪个方案当前暂未有定论。

　　2.实地考察市民对广州地铁7号线接驳北滘的看法

　　为了更加了解广州地铁7号线接驳北滘，以及北滘市民对这一工程的看法，我们于是走访了北滘的街道，还进行实地采访和问卷调查。

本次我们是用小规模样本的方式进行调查，共发出问卷50份，收回50份，其中50份问卷全部有效。

调查问卷样板

　　广州地铁7号线接驳北滘对人们的影响调查问卷

　　您好！

我们是来自北滘镇城区中学的学生，为了完成本学期乡土地理的调查工作，本次调查主要是民众对于地铁7号线接驳北滘的这一方案的看法，谢谢您的配合。

（1）您的年龄：

（）

　　岁或以下岁—30岁岁—40岁岁或以上

（2）您居住地点在哪里？

（）

　　A.北滘镇面旧城区B.北滘镇面新城区C.广教D.碧江E.林头F.三洪奇G.高村H.西滘I.其他_____

　　（3）对于地铁7号线延长线终点设在北滘，你持的态度是（）

　　A.赞成，出行可以多一种选择B.不赞成，浪费资源，破坏环境，提高了北滘的房价C.无所谓

　　（4）地铁7号线延长线三个方案中，您更倾向于哪套方案（）

　　A.第一套（广州南站—韦涌站—陈村站—陈村新城站—北滘君兰站—北滘新城站）B.第二套（广州南站—韦涌站—陈村新城站—陈村合成站—北滘新城站）C.第三套（广州南站—韦涌站—陈村站—陈村弼教站—北滘高村站）（5）您现在若去广州，一般是怎么去的（）

　　A.自己开车B.坐城巴到广州C.坐镇巴到有地铁站的地方再转地铁D.其他_____（6）若地铁开通后，您外出广州，会选择搭乘地铁吗？

A.会B.不会C.看站点设置的位置考虑是否搭乘

　　（7）在您看来，地铁7号线延长线终点设在北滘，利大或弊大（）

　　A.利大于弊B.弊大于利C.利弊相当D.不清楚

　　（8）您所了解到了，自2013年6月提出地铁7号线延长到北滘后，北滘的房价有什么样的变化（）

　　A.上升很多B.基本没有变化C.房价下跌D.不清楚

　　以下是我们调

　　查访问的结果：

　　市民都根据自己的居住所在地来选择地铁7号线延长线的站点设置方案，他们认为这样会使地铁7号线延长线建成后自己的出行带来便利。

　　北滘市民赞成终点站设在北滘可能使出行可以多一种选择，而不赞成可能是因为浪费资源，破坏环境，提高了北滘的房价。

　　从中可以看出，部分北滘市民不太清楚地铁延长到北滘后对北滘房价的变化。

地铁建成后，北滘的房价可能将会发生明显的变化，可能会对北滘市民的住房产生影响。

　　五、建议

　　通过调查，我们了解到广州地铁7号线接驳北滘对北滘市民生活的影响以及他们对这一工程的看法。

但同时，我们也发现这一工程存在一些不足之处，需要逐步完善，以下是我们小组组员提出的各项建议：

（1）政府应设立一条专门的公共巴士路线，用来接通地铁站到各个乡镇。

（2）在地铁站旁边建立一些商场和一些便民措施。

　　（3）在发展地铁的同时，也应要注意保护环境、节约资源。

（4）铁轨站台修建护栏或护墙，防止乘客意外掉落。

　　（5）在地铁车站建设自行车存放处，方便市民利用自行车与地铁衔接，构建绿色环保的出行方式。

　　六、组员的活动感想

　　陈伟钊：

　　这次乡土地理调查让我受益匪浅。

对地铁7号线的调查，让我知道了地铁7号线对人们的影响，同时,这次活动,也教会了我“付出就有所收获”这个道理。

区卓宏：

　　在这次乡土地理活动中，使我增加了社会实践能力和增强了自信心，自己对于广州地铁7号线接驳北滘的了解加深了不少。

也使我受益匪浅，增广见识，让我的学习更加充实！

黎智鹏：

　　通过这次活动，使我对于地铁7号线接驳北滘有了更深刻的了解。

在调查过程中，有许多难忘的回忆，小组成员分工合作、共同努力，懂得了“团结就是力量”。

黄炜轩：

　　开展这一活动，我受益匪浅，让我了解了地铁7号线接驳北滘的有关信息。

地铁接驳北滘，让我们的生活更加的便利，让我们的出行更加方便。

地铁接驳北滘，带动了北滘的发展，让北滘变得更加美好

　　篇二：

初二地理调查报告

　　地理调查报告——容桂乡土地理调查报告

　　容桂中学初二11班陈丹红小组指导老师：

何梅艳

　　小组成员和分工：

　　资料收集：

陆泳仪、谭斯恩、余舒婷、梁杏淋图文编辑：

陈泳诗、陈丹红、汪雨思数据统计：

薛慧卉

　　引言

　　“树生桥”位于广东省佛山市顺德容桂街道办的容里居委，是由3榕树的气根跨容里鹏涌而过形成的一座奇特小桥,因此树生桥又称鹏涌桥。

它形成于明代隆庆至万历年间，是远近闻名的一道胜景。

整座桥宽2米左右，长则6米有余。

　　容桂树生桥鹏水壮龙邀明月，绿榕生树揽古桥。

树生桥是由于

　　人工和天然造成的一座奇特的桥。

是值得保护的一个奇迹。

　　容桂树生桥公园前有一座大牌坊，上面工工整整地刻着一副对联，上联是：

鹏水壮龙邀明月，下联是：

绿榕生树揽古桥。

公园里立着三株巨大的古榕树，每棵都像巨大的柱子般粗，最小的也要两个人才能合抱，叶子向各方展开，好似一把巨大的绿绒伞，叶子呈小椭圆形，叶色苍翠欲滴，郁郁葱葱，树上还缠绕着各种寄生植物。

向桥的底部望去，只见

　　有三根粗壮的气根，其中一条弯弯曲曲地伸向对岸，好似一个演员伸展着身体在跳舞似的，非常有趣。

榕树形成的桥骨最粗的直径有30厘米，像大蟒蛇一样。

树根像长蛇一样盘旋在石板上。

树的东南面还有一口“无叶井”，这井又窄又深，清澈明亮，据说树上的树叶飘落在井里，不一会儿就消失得无影无踪。

　　以前树生桥的坏境较差，但近年得到较大的改善。

是容桂的旅游景点之一，为了解树生桥的“蜕变”，我们展开调查......

（一）实地调查

　　调查表：

我们还问过附近的居民

　　地点：

树生桥目标：

附近的居民

（二）图分析

　　从表来看，满意和肯定的人数较多，证明树生桥的改善是有效的。

　　我们也问过附近的居民，他们说有些人要倒垃圾，但不想去那么远，就顺手把垃圾倒到河里。

一些工厂也贪方便，直接把脏水倒到河里。

这种行为真是十分可耻！

！

　　篇三：

乡土地理调查报告

　　——乡土地理调查报告

　　学校：

杏坛中学

　　班级：

初二

（1）班

　　指导老师：

廖淑清老师

　　组长：

苏志聪

　　成员：

苏佳乐，苏志聪，何冠卓，胡海刚，曾志成，粱俊贤，

　　陈志康，黄智鹏，粱兆基

　　一、调查目的

　　更好地了解家乡经济情况，希望能用在学校里学的知识为未来家乡的建设出一分力.希望能通过这次调查能有更多的人更好的认识这真实的杏坛.希望人民以后能实施一些更好的措施来营造一个更好的环境给我们.

　　二、调查方式

　　实地调查上网查资料

　　三、成员分工：

　　前线工作者：

苏佳乐，苏志聪，何冠卓，胡海刚，曾志成，幕后工作者：

粱俊贤，陈志康，黄智鹏，粱兆基

　　四、调查时间安排

　　五、调查报告

（一）、杏坛的概况

　　杏坛镇位于顺德区西南，西江之滨，距广州区约50公里，香港80海里，澳门108公里。

境内为冲积平原，公路纵横交错，四通八

　　达，水陆交通非常顺畅，杏坛镇距顺德港客运码头15公里，距货运码头17公里，客货运码头分别有快速喷射式客轮和集装箱货船直达香港。

邻近杏坛-7公里的勒流海关办事处为集装箱进出口业务提供方便。

镇区内公路四通八达，顺番公路横贯东西，百安公路纵穿南北，直通澳门、香港、佛山、广州等地。

新涌大桥、百丈大桥和七滘大桥的相继开通，使杏坛一改“孤岛”的历史，由古老的水乡变成水陆交通畅旺是广东省的工业卫星镇之一。

　　杏坛镇向来重视经济发展，坚持以工业立区，科技兴镇的宗旨，不断加大招商引资力度，进一步优化产业结构，目前已初步形成了塑料包装、纺织制衣、五金家电、饲料及食品加工等五大区域性支柱产业，初步显示出产业聚集效应的优势，其中科技含量较高、规模较大的工业企业有德冠包装公司、康宝电器、威和电器、东方罐头、昌宝电缆、金丰漂染、粤星饲料、恒业化工、华丽宝公司和盈通公司等企业，在我区乃至全国均有较高的知名度。

（二）、杏坛近年经济发展的情况

　　改革开放以来，杏坛镇委、镇政府带领全镇人民，认真贯彻党中央提出的“抓住机遇，深化改革，扩大开放，促进发展，保持稳定”的方针，各项事业迅猛发展，全镇经济保持持续、稳定、健康的发展势头，充分显示了无限的生机和活力。

近年来，全镇以工业立镇为指导思想，积极发展经济，逐步形成了以广东康宝有限公司消毒柜系列产品为龙头；以塑料、饲料、农产品深加工、制衣、染整、建材、化工等形成的多元化工业体系。

全镇共有1300多家工厂企业，其中较

　　具规模企业350多家。

来自香港、澳门、台湾、美国、厄瓜多尔等国家和地区的外商投资企业78家，从业人员达2万多人，拥有康宝牌消毒柜系列产品、BOPP塑料薄膜、PE保护膜等一批畅销国内外的名优产品。

　　（三）杏坛居民的收入情况

　　为了对杏坛的经济情况

　　有更深刻的了解，我们对部

　　分居民的收入情况进行了调

　　查：

共调查了30人

　　为了更加了解杏坛经济发展，我们做了一次问卷调查，根据调查所得出的数据，我们了解到现在杏坛人们的收入情况，月均收入1000以下的人数占26%，1000~2000的人数占51%，2000~3000占17%，3000以上占6%。

由此可见，多数人月均收入处在1000~2000之间。

而且，全球经济危机使就业问题成了广大人民的共同问题，公司裁员或减工资。

我们对水果也，塑料业，鱼农业等进行了调查，访问，它们都说有影响。

经济危机，物价上涨，失业率也随机上升。

而人们对杏坛经济的发展多不大关心，因为通过问题的回答，有大数人都不清楚，所以我认为加大有关杏坛经济的宣传，而身为中学生的我们，我

　　们要做的是相信政府，努力学习，用于发表我们对社会上管理建议，反映社会上的问题是我们的责任，为杏坛经济发展出一分力。

　　（四）、杏坛的产业

　　1、农业

　　农业阔步迈

　　向“三高”。

我镇

　　结合本地特点，因

　　地制宜、加大力

　　度、重点发展“三

　　高”农业，并不断

　　优化种养结构，逐步向商品化、集约化和连片开发的现代化农业方向发展，基本形成了以优质水产业为龙头，种、养、加工一条龙的新型农业体系。

目前，全镇“三高”农业面积达3。

6万亩，养殖的优质高值品种有鳗鱼、甲鱼、桂花鲈、生鱼（乌鱼）、白鲳、观赏性鱼类等，还拥有龙昌烤鳗厂、顺德金曼烤鳗公司、东村保利食品有限公司、东方罐头厂等一批农产品深加工企业。

　　2、工业

　　工业生产迅速发展。

近年来，全镇以工业立镇为指导思想，积极发展经济，逐步形成了以广东康宝有限公司消毒柜系列产品为龙头；以塑料、饲料、农产品深加工、制衣、染整、建材、化工等形成的多元化工业体系。

全镇共有1300多家工厂企业，其中较具规模企业350

　　多家。

来自香港、澳门、台湾、美国、厄瓜多尔等国家和地区的外商