市政道路工程施工测量方案.docx
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市政道路工程施工测量方案
测量方案
第一章编制依据
1.1编制依据
1.由业主提供的本工程设计文件
2.业主提供《控制点成果文件》
3.业主提供的原始地貌数据
1.2本工程执行主要现行规范、规程和标准
工程测量规范（GB50026-2007）
国家三、四等水准测量规范（GB/T12898-2009）
城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）
给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008）
土方开挖工程施工及验收规范GB50202-2012
北京市工程测量技术规程DB11/T339-2016
城市轨道交通工程测量规范GB50308-2017
建筑变形测量规范JGJ8-2016
工程建设标准强制性条文
第二章工程概况
2.1工程位置
2.2工程总体简介
序号
项目
内容
1
工程名称
Xxxx新建道路工程
2
工程地点
xxxx
3
建设单位
xxxx
4
监理单位
xxxx限责任公司
5
设计单位
xxxx划设计有限公司
6
勘察单位
xxxx研究院有限公司
7
施工单位
xxxx集团有限公司
8
质量目标
合格
9
工期
xxxx年xxx月xx日至xxxx年xx月xx日
2.3工程概述
本方案是为了指导xxxx路新建道路工程施工而编制的。
施工内容包括道路、交通、排水、照明、绿化、电力隧道工程。
施工道路桩号xxxx道路全长xxxx米,红线宽50米。
第三章测量部署
3.1测量人员组织机构
项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和施工测量的测量放样。
3.2测量仪器的配备
本标段工程包括管廊工程、路基工程、路面工程、排水工程及附属工程。
测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内，采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器，配备的主要仪器如下：
仪器名称
型号规格
制造单位
备注
水准仪
DS1
1台
苏州一光
经纬仪
DJ1
1台
苏州一光
全站仪
GTS-1002
1台
拓普康
GPS接收机
S3+1台
思拓力
钢卷尺
50米
2把
哈尔滨普利森量具有限公司
钢卷尺
5米
2把
长城
3.3测量工作基本要求
1.施测原则
1）严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。
2）必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。
3）定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。
4）测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。
5）明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。
紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
2.准备工作
学习设计文件和相应的技术标准，全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系，水准点的位置和高程。
第四章施工测量方法
4.1平面控制系统的建立
1）开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于3个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。
若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。
联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。
2）起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量控制测量。
4.2导线加密点布置方法
1）考虑到本工程业主提供的控制点无法满足所有工程部位的测定，加密点在首级控制点下采用分段布置、分段控制的方法。
2）加密导线点选点时应符合下列要求：
①相邻边长平均不宜超过350米，个别边长不宜短于100米，长边与短边距离比控制在1：
3。
②点位应选在工程施工不易发生沉降变形区域以外的地方。
③点位应避开工程施工现场
④应充分利用控制的导线点。
⑤如导线点位置不明显时，必要时设置指示桩。
3）平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。
4）平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。
5）经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。
6）在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。
4.3高程控制系统的建立
1）对业主或设计部门提供水准基点（不应少于3个点）进行水准联测复核，测量水准基点时采用DS1型精密水准仪配水准尺，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认（此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师到场监督）。
2）水准点加密测量水准路线的确定按点埋石：
在标段施工区间范围内，沿线路两侧的稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成附和或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80～120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。
3）精密高程加密点应充分利用施工区域的导线点及水准点，这样便于长期保护和方便使用。
4）水准点观测应在标石埋设稳定后进行，观测时间可选在上午或下午进行。
5）如水准点位置不明显时，必要时设置指示桩。
4.4施工图审核
工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。
本合同段施工测量主要包括土方开挖施工测量、电力隧道施工测量，道路及雨污水管线测量等。
所有部位的放样均采用全站仪和GPS坐标法。
仪器设置测站均采用已知和自由建站两种方法。
4.5工程测量方法
1.工艺流程
1）电力隧道及排水工程
2）道路工程
2.操作方法
1）测量桩位交接
a.测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。
交桩要有桩位平面布置图。
桩位交接后办理交接手续。
b.交接桩数量应根据工程的大小确定。
如果与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。
c.接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。
d.施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。
e.接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。
2）桩位复测
a.接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。
b.桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合水准测法。
c.复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。
复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。
3）布设施工控制网
a.在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。
平面控制网的布设宜采用沿线路方向的附合导线；高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。
b.外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。
c.水准测量可采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。
d.内业计算必须使用监理工程师认可的表式。
计算步骤应清晰、有条理，成果合格后必须报监理工程师确认。
e.控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。
4）现况调查及原地貌测量
a.在施工前，应先放出路基征地线（红线），并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建（构）筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。
若征地线范围不能满足施工需要，应及时以书面形式报告监理及建设单位。
b.在现况调查结束后，应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。
为保证填方段路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。
如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，并经监理工程师确认。
c.路基清表前，均应按纵向50m测设一断面，横断方向6~10点测量原地面高程。
若地形复杂，可以按纵向10~20m测设一断面，所有点位及高程数据应记录在册。
在清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。
5）施工测量
1.施工测量
（1）测量班按照《工程测量管理规定》进行施工中的各种测量放线工作。
①.隧道平面测量控制点，在竖井附近设置，且不小于2个控制点，用以校测。
②.平面控制点利用高精度投点仪自竖井引入，一次投点至少要有2个点位。
③.隧道中线使用激光指向仪，随时为开挖作业面提供中线标记，用于土方开挖、格栅钢架安装，每周不少于1次进行中线校核。
④.竖井内设置2个可通视水准控制点，标高放样紧跟作业面。
⑤.隧道测量控制点设在隧道底部及两侧墙的下半部，测点用混凝土固定。
⑥.隧道控制点在施工期间妥善保护，并健全测量复核制度。
⑦.隧道内转弯折点测量采取提前放样的方法进行。
（2）单位技术质量部按照《工程测量管理规定》复核工地测量班放线结果。
（3）施工测量的允许偏差（见下表）
施工测量项目允许偏差
项目
允许偏差
水准高程闭合差
±6√n
导线测量方位角闭合差
±10√n
导线测量相对闭合差
1/35000
直接丈测量距闭合差
1/5000
2.施工要点:
（1）测量放线
①.本工程电力隧道为暗挖工程，工序转换快，地下施测条件差，测量工作量较大。
②.地面控制导线及高程控制必须由竖井向洞内传递，需在地下布设平面及高程控制网，形成检测条件并经常复测控制点
③.暗挖结构走向变化大，测量误差容易累积，布置导线时要保证传递导线的精度。
④.工程所处地理环境复杂，周围为繁华街道，车流人员多，车流动大流拥堵，给洞外控制测量带来较大的干扰。
测量控制点保护难度大，且通视条件差。
⑤.地面向洞内传递导线时，受施工竖井净空的限制，后视距离短，测量误差大。
（2）测量基本要点：
隧道平面控制测量包括地面控制测量、联系测量、施工控制点设置。
①.平面控制测量是确保隧道在规范允许误差内施工的重要组成部分，相应地面控制网精度应为国家三、四级平面控制网，本工程采用由有资质的测绘单位提供的地面控制网系统并将控制点转移到安全地点并加以保护栓桩，经复核后报监理验收。
②.联系测量时采用联系三角法或前方交会法在竖井内设2～3个点并多次复核，调整洞内测量控制点，使之与地面控制点相统一。
③.包括施工导线的布设，隧道中线和高程的放样，应尽可能将导线沿着隧道的中心敷设。
由于地下导线是布设成支导线的形式，而且每测一个新点，中间要隔上一段时间，因此在每次测定新点时，将以前的控制点进行校核，应尽可能减少仪器对中误差及目标偏心误差的影响。
④.施工控制点设置：
根据地下工程的特点，测量控制点布设在隧道底部及两侧墙下部，中线控制点返到拱顶上，应用窜线法随开挖区布设激光指向仪，洞内控制点在施工期间应妥善保护，并建立全导线复核制度。
⑤.竖井垂直度测量：
竖井圈梁施工完毕后，在圈梁上用经纬仪打出十字点，用铅锤按规范要求检查。
（3）施工测量控制
①.接桩与复测
由设计单位勘测部门交桩后，对设计单位所交的测量桩点进行复测，并将复测报告结果上报监理单位。
经审批合格后，方可作为施工定位依据，并对测量桩点进行标识和保护。
②.竖井联系测量
本工程施工竖井井深约7-13m，地上加密导线与地下导线控制点联系拟采用全站仪向井下投点。
高程联系测量采用在竖井内悬挂钢尺，地上地下同时读数的方式传递高程。
地下施工控制导线测量
在隧道未贯通前，地下导线为一条支导线，建立时要导线点之间要建立检核条件，保证导线的精度。
隧道导线定向测量示意图
③.高程控制测量
隧道高程测量控制通过竖井采用长钢卷尺导入法把高程传递至井下，高程传递与坐标传递同步进行。
先作趋近水准，再作竖井高程传递，或直接从洞口向下传递高程。
高程传递测量采用在竖井内悬挂钢尺的方法进行。
地上和地下安置两台水准仪同时读数，并应在钢尺上悬挂与钢尺检定时相同质量的重锤。
传递高程时，独立观测三测回，每测回应变动仪器高度，三测回地上和地下水准点的高程较差不大于3mm，三测回测定的高差应进行温度、尺长改正后取逐次水准测量的加权平均值作为隧道施工向前传递高程的起算值。
④.施工放样测量
施工中的控制测量采用极坐标法进行施测。
隧道开挖时，在隧洞中线上安置激光指向仪，上部开挖可用激光指向仪控制标高和中线，下部开挖采用放起拱线标高来控制。
进行二衬施工测量时，应放出底板上的线路中线点和水准点。
隧道结构施工应使用已调整后的线路中线点和水准点。
模板边线测设应以线路中线为依据，其间距误差最大不应大于+5mm，模板高程测设误差宜低于设计高程，但最大不小于-5mm。
在灌注混凝土前，要检查模板架设的中线和标高以及预埋件、预留孔洞是否正确，检查无误后方可浇注。
地下水准点可与地下导线点合埋设于一点，亦可另设水准点。
水准点密度与导线点数基本相同。
地下水准测量用三等水准测量方法和仪器施测，闭合差满足限差要求。
施工中做好原始记录，执行有关规定。
竖井高程传递示意图
（4）路基施工测量
1.线路中边桩测量放样
直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为5~10m。
路基施工前，应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于20m。
路基施工期间每月复测一次水准点。
机械施工中，应在边桩处设立明显的标志，宜在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
施工过程中应保护所有标志，特别是一些原控制点。
根据工作需要，可测设线路起终点桩、百米桩、竖曲线的变化情况加桩
2.填方路段
填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。
在距路床顶0.7m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。
清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填方高度。
施工过程中，每填筑一层，根据坐标法和填方宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明填方深度。
每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度再修整坡面。
3.挖方路段
路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。
挖至路床顶1m左右时，高程点应与附后的高级水准点联测。
清表后，根据坐标法和挖方宽度计算法，放出路基挖方的开口线。
4.路面基层施工测量
路面基层施工测量重点在控制各层厚度与宽度。
平面测设时，应定出该层的中心与边线桩位。
边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。
高程测设时，应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩应采用可调式托盘；且桩位间距不应大于10m。
在摊铺机行进中，应有专人看管托盘，若发现托盘移动或钢丝绳从托盘掉下时，应立即重测该处高程。
当分段施工时，平面及高程放样应进入相邻施工段50~100m，以保证分段衔接处线型的平顺美观。
在交叉口或其他不规则地段，高程放样应根据设计提供的方格网进行。
5.路面面层施工测量
路面下面层施工测量：
在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时，其施工测量方法同路面基层。
只是应在摊铺压实后及时复测，以保证摊铺厚度。
必要时，应适当调整压实系数。
路面中、上面层施工测量：
当摊铺机采用下面层同样的方法作业时，其施工测量方法路面基层。
若采用浮动基准梁作业时，在摊铺机起步阶段应测量熨平板的平整度及高度；进入正常摊铺后，应在摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。
在交叉口或其他不规则地段，高程放样应根据设计提供的方格网进行。
6.路缘石安装
路缘石放样时，直线上桩位测设的间距不应大于10m，平曲线上宜为5m；当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用回头曲线时，桩位间距不应大于3m。
高程控制桩的间距与上述一致。
（5）排水工程测量方法
1.施工前测量准备
熟悉图纸和现场情况
施工前，要认真研究图纸，了解设计意图及工程进度安排。
到现场找到各交点桩、转点桩、里程桩及水准点位置。
校核中线并测设施工控制桩
中线测量时所钉各桩，在施工过程中会丢失或被破坏一部分。
为保证中线位置准确可靠，应根据设计及测量数据进行复核，并补齐已丢失的桩。
在施工时由于中线上各桩要被挖掉，为便于恢复中线和其他附属构筑物的位置，应在不受施工干扰、引测方便和易于保存桩位处设置施工控制桩。
施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物的位置控制桩两种。
加密控制点
为便于施工过程中引测高程，应根据原有水准点，在沿线附近每隔150m增设一个临时水准点。
槽口放线
槽口放线就是按设计要求的埋深和土质情况、管径大小等计算出开槽宽度，并在地面上定出槽边线位置，划出白灰线，以便开挖施工。
2. 市政排水工程施工测量
设置坡度板及测设中线钉
市政排水工程施工中的测量工作主要是控制市政排水工程中线设计位置和管底设计高程。
为此，需设置坡度板。
坡度板跨槽设置，间隔一般为10-20m，编以板号。
根据中线控制桩，用全站仪把市政排水工程中心线投测到坡度板上，用小钉作标记，称作中线钉，以控制市政排水工程中心的平面位置。
测设坡度钉
为了控制沟槽的开挖深度和市政排水工程的设计高程，还需要在坡度板上测设设计坡度。
为此，在坡度横板上设一坡度立板，一侧对齐中线，在竖面上测设一条高程线，其高程与管底设计高程相差一整分米数，称为下反数。
在该高程线上横向钉一小钉，称为坡度钉，以控制沟底挖土深度和管子的埋设深度。
第五章竣工测量
竣工测量由建设单位委托有相应资质的专业单位进行。
其内容包括：
中心线、高程、横断面图示、附属结构和地下管线的实际位置与高程。
5.1质量标准
1）导线测量的主要技术要求应符合表3.0.1的规定。
2）水准测量的主要技术要求应符合表3.0.2的规定。
3）中桩桩位测量限差的要求应符合表3.0.4的规定。
第六章测量注意事项
6.1平面控制测量
1）测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。
2）在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。
仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，监测点的棱镜杆要立直，误差控制在±5mm范围内。
6.2高程控制测量
1）水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。
2）水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。
测量完之后，先复核，后要与现场仪器测量点位相比较，核对是否有出入。
6.3仪器管理
1）测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操做规程作业。
施测人员进入施工场地必须戴好安全帽。
2）技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台账。
3）测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。
4）测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要技术送检校验。
测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。
5）在基坑边投放基础轴线时，确保架设的全站仪稳定性。
操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。
6）施测人员在施工中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。
仪器架设好，须有专人看护。
7）施工过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒。
8）使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
钢尺使用后表面有污垢技术擦净，长期储存时尺带涂防锈漆。
第七章成品保护
1.所有测量成果，资料应有专人保存、管理，不得涂改、遗弃或丢失。
2.测量控制点应先在不易被破坏的位臵且应做明显标识，并采取有效保护措施。
各种控制桩一律用水泥加固和砌砖围护；在桩位旁注明点号。
3.已测设完的高程、中线桩应标识清晰，同专人负责，不得改动或破坏。
一旦发现被改动或破坏，应立即停止使用，由测量人员重新测量。
4.做好桩位保护的宣传教育工作，使施工人员和当地群众高度重视，做到不碰桩位、不在桩位上堆压物品、不遮挡桩位之间的视线。
5.施工中测放好的临时点位应及时交付施工人员保管使用，需要进行复测或报验时应有专人在现场负责保管。
第八章施工测量技术保证措施
1.平面控制网：
各层控制网确立后，必须经严格的闭合校验，平面控制网中，各水平角误差90度角为±20秒，距离测量精度高于1/10000。
各闭合检验所形成的记录资料均应报监理复核认可，然后方能进入下一道工序测量。
2.为保证测量误差满足要求，水平角测设采用测回法进行测量，即在每测设完一个水平角后，倒镜测回观测，然后取前后两个半测回角读数的平均值对已测设的水平角进行修正。
3.用于测量的全站仪、水准仪、钢尺在施工前应进行校验，并按计量规定进行周检，合格后方可使用。
4.在施工过程中，应定期对测量仪器设备进行校核并应记录在册。
5.定期将施工控制点与高程控制点进行联测，避免使用误差超限的控制点。
6.应及时、准确掌握工程设计变更或其他情况的变化，建立健全技术交底与测量交底签字制度，避免因资料或数据交接的错误而导致测量质量事故的发生。
7.所有内业计算成果应建立复核制度。
8.测量作业前要严格审核起始依据的正确性，测量中坚持测量作业与计算工作步步有校核的工作方法，以保证测量成果的正确可靠。
9.水准测量前要对仪器严格检校，观测中注意消除视差，尽量使前后视线等长和选择奇偶测站的操作方法，必要时采用上午往测、下午返测的
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