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环庆路施工组织设计

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目录

一、总体概述

二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

三、施工进度计划和各阶段的保证措施

四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施

五、安全文明施工及环境保护措施

六、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案

七、机械设备和材料投入计划

八、关键施工技术、工艺及工程项目实施的专用点、难点和解决方案

九、季节性施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施

十、新技术、新产品、新工艺、新材料应用

附表:

施工现场平面图

附表:

施工形象进度计划表

附表:

劳动力曲线图

 

 

一、总体概述

(一)、总体概述

1、工程性质

环庆路(北门路-柏庐路)工程范围:

环庆路(K0+10.42-K1+397.499)、昆北路(环庆路南北两侧各50米)、紫竹路(环庆路南北两侧共85米的范围)。

本工程为老路扩建改造工程,主要工作内容:

道路土石方、原砼路面处理、新建道路路床处理、道路基层施工、道路沿线雨水管线施工、箱涵施工。

2、主要技术指标

(1)、道路等级:

城市次干路,40千米小时。

(2)、横断面:

北门路—昆北路:

2米(人行道)+20米(机非混行车道)+2米(人行道)=24米(自北往南)。

其中皇仓泾桥梁断面:

2.15米(人行道)+19.7米(机非混行车道)+2.15米(人行道)=24米。

昆北路-紫竹路:

2米(人行道)+3.5米(非机动车道)+1米(机非隔离带)+15米(机动车道)+3米(机非隔离带)+3.5(非机动车道)+3米(人行道)=31米(自北往南)。

紫竹路-柏庐路:

3米(人行道)+3.5米(非机动车道)+2.5米(机非隔离带)+15米(机动车道)+3米(机非隔离带)+3.5(非机动车道)+3米(人行道)=33.5米(自北往南)。

(3)、路面结构:

机动车道机非混行车道新建路面结构:

4cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+PC-3乳化沥青粘层+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I)+PC-2乳化沥青透层+经编玻纤复合土工布+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+30cm10%石灰土总厚度82cm。

机动车道改建路面结构:

破除现状水泥混凝土面层,直接加铺、加铺范围为现状水泥路面范围段。

4cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+PC-3乳化沥青粘层+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I)+PC-2乳化沥青透层+经编玻纤复合土工布+≥20cm二灰碎石+破除老路混凝土路面。

非机动车道路面结构:

3cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+PC-3乳化沥青粘层+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20I)+PC-2乳化沥青透层+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+20cm10%石灰土总厚58cm。

人行道路面结构:

6cm荷兰砖+3cmM10水泥砂浆卧底+15cmC15水泥混凝土+10cm级配碎石总厚度34cm。

3、工程内容

环庆路(K0+10.42-K1+397.499)、昆北路(环庆路南北两侧各50米)、紫竹路(环庆路南北两侧共85米的范围),工程规模1397米。

本工程在K1+330.52位置有一座(4mx3m)x2箱涵。

(二)、施工目标

针对昆山市环庆路(北门路-柏庐路)工程制定工程施工目标:

1、质量目标

工程质量符合设计要求和现行的施工及验收规范,工程达到合格要求,争创优良工程。

2、工期目标

精心组织施工队伍,合理配置机械设备,科学安排进度计划,创造一流的工程形象进度,确保总工期不超过120天。

3、安全目标

坚持“安全生产,预防为主”的方针,加强安全生产防范意识,狠抓安全措施落实到位,确保安全无重大事故。

4、文明施工和环境保护目标

在昆山市环庆路(北门路-柏庐路)工程的建设中,我公司严格执行昆山市有关安全文明施工与环境管理办法,力争创建一流的施工环境、一流的文明施工工地,将管理与创新并重,基础与形象共抓,争创优良工程,树良好企业形象。

(三)、施工总体设想

1、本工程单体项目多,工程量大,工期紧。

针对本工程的施工特点,结合我公司的实力,我们已选定施工过类似工程,施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工,目前已做好新的准备,一旦中标,立即进场施工。

2、在施工安排上以道路工程为主,排水工程根据道路工程施工进度,适时进行穿插施工。

为不中断交通,我公司拟先施工快车道,后施工慢车道,箱涵施工处进行河道围堰,做一条临时便道,让行人正常通行后将现状箱涵拆除。

3、公共财产的保护

在施工过程中,维修及保护有关公共财产、道路、市政设施。

开工前,仔细检查并记录邻近建筑物的结构及其它情况。

(四)、施工段划分

1、本工程为老路改造工程,K0+010.42—K0+320.812(北门路-昆北路)为第一施工段;K0+320.812—K0+806.933(昆北路-紫竹路)为第二施工段;K0+806.933-K1+397.499(紫竹路-柏庐路)为第三施工段,各个施工段同时施工。

K1+330.52(4m*3m)*2处箱涵与第三施工段同步施工。

2、施工任务划分情况:

本工程共进驻四个施工队,排水施工队负责标段全线雨水管道及箱涵施工;路基施工队负责标段全线路基土方及灰土,路面施工队负责全线的路面基层及面层施工;附属工程队负责全线人行道、路缘石及绿化带施工。

二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

(一)、施工平面布置的原则

以满足施工需要为前提,合理布局;能降低人力、物力消耗,节省施工时间,符合安全生产、文明施工的要求。

各施工队、项目部布置详见施工平面布置图。

施工临建,房屋采用彩钢板活动房结构,做到设施齐全,整洁美观。

(二)、施工现场临时设施布置

依据招标要求的施工范围,结合本工程特点,在满足正常施工和生产管理的前提下,本着实用合理、经济节约、整洁文明的原则进行布置。

项目部办公及生产区设在业主指定的空地上,作为项目部现场临时办公用地及生产加工区。

砂浆全部采用自拌,为便于施工时使用,拌和设备外应搭建封闭设施。

经现场实际踏勘,本工程施工办公区计划采用临时活动板房,严格控制工地人员和外来人员的出入流动。

办公区排水管网就近接入老雨水管道排除。

道路雨水排水以明沟排水为主。

基坑积水以泵抽为主。

依业主给定电源引电于施工现场及临时生活区,施工现场用电采取外电线路与自备发电机联合供电型式进行,以外电为主,自备发电机以备突发停电采用。

(三)、车辆疏导与临时道路

我公司针对工程实际情况,在进行施工中,做好行人和车辆疏导,保证交通的安全和畅通。

考虑到施工段落内有较多居民区,为做到施工既能顺利进行又不扰民,考虑利用现有道路,先施工机动车道,待机动车道,施工完成能通行后分段机施工非混行车道、人行道,并非做好临时道路建设和隔离工作。

三、施工进度计划和各阶段的保证措施

(一)、工期目标及总体规划

本工程招标工期为120日历天,计划开工日期为2008年5月1日。

工程开工后拟在多个作业面展开施工,我们将注重科学管理,采用确实可行的施工方案,并根据施工强度进行合理的机械、人员配置。

四支施工队伍在项目经理部的统一指挥下,合理地安排各道工序的施工,积极组织立体交叉流水作业,对影响工期的关键工序和特殊过程,进行详细的计划、充分的保证。

具体的施工形象进度安排详见(附表:

施工形象进度计划表)。

(二)、工期保证措施

本工程施工工期长,工程施工规模大,为保证工期目标的实现,施工中应采取切实有效的工期保证措施,对施工全过程的进度实施管理。

1、建立工期控制体系

根据本工程的施工特点,将总进度控制计划层层分解,分别确定各分部工程工期目标、各施工阶段工期目标,形成目标框架体系,为计划编制和施工调度工作提供依据。

根据网络计划,分清关键工序和非关键工序,对关键工序给予资源上的倾斜,保证关键工序按计划完成,而且同时进行的项目不宜过多,以免分散有限的人力和物力。

2、工期控制考虑因素

满足连续、均衡施工要求:

进行网络优化,充分利用自由时差,使劳动力、施工机具连续施工、物资消耗相对均衡。

同时适当留出一些后备项目穿插在主要项目施工中进行交叉作业。

满足生产工艺的要求:

合理安排人机作业,根据各施工点的位置和结构要求确定施工顺序,形成工地施工“一条龙”。

3、考虑各种条件的限制

应根据施工力量、材料设备供应,图纸变更等,及时调整网络计划,另外还应考虑季节和环境的影响。

4、建立进度管理制度

(1)、施工现场施工管理实施办法(含施工调度工作细则);

(2)、施工计划编制和实施办法;

(3)、技术经济承包制实施办法;

(4)、施工进度检查;

(5)、关于施工进度协调会的规定等。

四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施

(一)、雨、污水管道工程

本工程为道路改造。

根据规划及现场勘察,现状道路已建有雨、污水管道外,还建有电力沟、通信道、给水管道及煤气管道;沿路南北两侧部分路段上还有架空电力及通信线。

基坑施工前,须事先对沿线两侧已建的建筑物基础及管线作详细调查,然后根据基坑深度及地址情况采取必要的加固保护措施,接入现状管道,需在施工之前复测已建管道位置、管径及标高。

沟槽开挖至设计深度,完成沟槽支撑,在基底施工前,要保证槽底无水且将槽底夯实,如有水时则开槽排水,确保干槽施工。

基础碎石垫层:

基础垫层选用级配良好、质地坚硬的碎石,用人力斗车运至管槽坡顶,经过卸料槽送到施工点,人工整平、用平板振动器进行振实、夯平,夯后表面的平整度和高程符合规范的要求,密实度达到设计要求。

本工程的管道铺设一律采用人工配合机械吊装方法。

管子间的橡胶接头及管子与窨井的连接处必须密封不漏水,橡胶圈接口闭水前不得用水泥砂浆勾缝。

管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业,严禁单侧堆高,地基处理地段严禁堆土。

(二)、老路开挖及清理

本工程路线经过的地区基本为现有道路、建筑,施工前必须清理,原则上以机械施工为主,辅以人工配合作业。

破除现状水泥砼面层,采用推土机、挖掘机清除施工范围的渣土、碎石,特别是路基软土要用挖掘机全部清除,以保证基底土的密实。

(三)、石灰土填筑

根据松铺厚度及路基宽度确定上土量,对运到路槽上的土进行初步整平后,用多铧犁与旋耕机配合进行翻晒和破碎,直至含水量降到比最佳含水量大3%左右。

对路基上的土进行平整稳压,按车载石灰量、掺灰量,打格上灰,用推土机配合人工打格摊铺均匀。

用路拌机对布好灰的土进行拌和,一般在2遍以上,拌和深度达到下层5-10mm,使石灰和土拌和均匀。

在路基填筑土方的松铺厚度、平整度、含水量和灰剂量均符合要求后,即可压实,压实度达到规定的要求。

路基的压实按照施工规范要求,遵循先轻后重、先慢后快和先外边后中间的原则。

压实成型后先自检,并放出路基中桩和边线,合格后必须洒水养护;如遇雨天,雨后必须复压、复检。

灰土压实成型后要进行检测,检测项目包括路基的标高、横坡、纵坡、平整度、厚度、宽度及压实度、石灰剂量等。

灰土表面必须无起皮、无轮迹、无弹簧、无松散,边坡修整及时、齐整,排水沟畅通,不积水。

(四)、二灰碎石基层施工

总体施工方法:

本标段基层采用商品二灰碎石料,机械摊铺,压路机碾压的方法施工。

1、铺筑试验段

正式开工之前,铺筑长度不少于100m的试铺段,试铺段决定确定每一作业段合适长度;确定施工机具、施工方法;施工组织及管理体系、人员等;按以上内容编写《试铺总结》,作为指导大面积施工的依据。

2、准备下承层

清扫下承层表面的浮料,洒水,轮胎压路机复压。

用全站仪放出需摊铺的范围,进行高程测量,外侧路肩处设高程控制桩。

3、摊铺混合料

铺筑时,应设专人跟随摊铺机后面,清除粗细集料离析现象,局部粗集料应该铲除,并用新混合料填补,或补充细混合料并拌合均匀。

4、碾压

碾压时,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证二灰碎石表面不受破坏。

碾压过程中,二灰碎石表面始终保持湿润,如表面水蒸发得快,及时补洒少量的水。

如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,使其达到质量要求。

在碾压结束时,测量标高和横坡度,使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。

将局部高出部分刮除并扫出路外,对于局部低洼之处,耙松,用新拌混合料及时填补。

5、养生

碾压成型并经检测合格后,进行洒水养生,养生期间,要始终保持表面潮湿,除洒水车外,不得行驶其它各种车辆。

(五)、沥青路面施工

1、测量员提前进入施工现场测量放样工作,在测量放样的基础上建立一支基准设置队伍。

建立清扫、刷沥青漆、切割等小组,配合摊铺工作。

根据实测高程出底面层摊铺厚度,作为放置铝合金板的基准。

2、沥青面层分层进行施工,在铺筑下面层的沥青混凝土以前应清洁沥青封层表面,浇洒粘层沥青再施工。

沥青面层应尽可能连续施工,期间时间间隔不要太长,以防止沥青下面层受到污染。

如果施工时间间隔较长,或下层受到污染,摊铺上一层前应将表面清洁干净后,浇洒粘层沥青后再铺筑。

3、沥青面层摊铺应注意沥青拌制的生产能力、摊铺设备和碾压设备的相互配套、协调。

严格控制松铺系数、摊铺速度、碾压长度,松铺系数由试铺确定。

4、沥青混合料的碾压宜采用双钢轮液压振动压路机(关闭振动)与轮胎式压路机的组合方式分层碾压,碾压分为初压;复压、终压三个阶段进行。

(六)、附属工程施工

1、雨水口施工

在道路最低点设置双篦雨水口,其余采用《上海市排水管道通用图》中Ⅱ型侧立式雨水进水井。

二灰结石基层施工完成并经验收合格后,引用经向监理报验合格的中心、高程控制点,按图纸要求,放出雨水口中心线桩和高程桩,并标明下返数。

施工工艺流程:

基层验收合格→测量放线钉桩→人工挖槽→雨水支管施工→砌筑井墙→安装井圈、井篦→养护及成品保护。

2、侧平石施工

铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。

路缘石安砌完毕,应及时养护并不少于7天,在此期间严禁碰撞。

3、人行道

在侧平石坞膀施工完成后,进行人行道土方回填,分层压实。

铺筑10cm厚级配碎石后浇筑15cm厚C15砼一层,在砼龄期达到设计要求后进行下道工序施工。

6cm荷兰砖的铺设采用3cm水泥砂浆卧底,砂浆摊铺宽度应大于砖铺装面。

铺筑时要轻拿轻放,用橡胶锤夯打稳定,不得损坏砖的边角。

砂浆层不平时,应拿起砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。

铺好后,应检查是否稳固及面层平整度。

发现有位移、不稳、翘角与相邻板不平等现象时,应立即修正。

4、无障碍盲道设计

人行道、沿线单位出入口、道路交叉口等设施处按要求进行无障碍设计。

在道路上铺设行进盲道,路段人行道上不得有高差,以1:

20的要求做斜坡。

(七)、箱涵施工

现状箱涵全宽28m,孔径4m,过水断面及宽度均不能满足规划要求,需拆除重建。

新设计的箱涵为(4m*3m)*2单孔箱涵,箱涵壁厚35cm,顶板厚40cm,底板厚40cm。

箱涵系整体闭合式框架结构,箱涵基础为10cmC15素砼+30cm砂砾垫层+水泥搅拌桩。

施工时,明挖基坑后基底采用水泥搅拌桩,梅花型位置,桩径为50cm,桩径为50cm,桩间距(中对中)1.4m,桩长13米,进入粉砂层1m。

搅拌桩施工养护龄期大于30d后方可填筑箱涵基础。

全箱采用就地浇筑工艺,全箱可分为两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上30cm,第二次浇筑剩余部分。

施工程序:

测量放线→基坑开挖→水泥搅拌桩→20cm砂砾垫层→20cm浆砌片石→基础模板→基础砼→墙身模板制安→浇筑第一次砼(底板内壁以上30cm砼)→顶板模板→浇筑第二次砼(余下墙身砼及顶板砼)→C30钢筋砼挡土墙→台背回填→栏杆安装→现场清理。

五、安全文明施工及环境保护措施

(一)、安全施工保证措施

1、安全生产部署

结合本工程特点、性质,制定相关的安全生产有关规定及实施细则;工程施工安全防护措施;施工机械安全操作规定;特殊工种安全操作规定。

2、安全保证的技术措施

安全生产施工是顺利完成工程各项施工任务的重要保证,因此,在抓质量、促进度的同时,必须做好安全生产施工。

(1)、建立项目安全生产制度,所有管理人员和工人都必须认真执行和遵守安全制度的规定和要求。

(2)、树立“安全第一、预防为主”的指导思想,对各级员工做好安全生产、安全技术知识的教育,认真学习安全操作规程,增强安全意识和法制观念。

(3)、建立健全生产责任制度,层层签订安全生产管理责任状,坚持执行“谁主管生产、谁负责安全”的安全生产管理原则,推广实行奖罚制度。

(4)、特种专业人员(电工、电焊工、挖机工)必须持证上岗,严禁无证违章操作。

(5)、编制实施性安全措施,制定各工种和各种机械的安全操作规程,安排专职的安全员每天巡视现场,监督安全技术措施的执行,每天有安全生产记录,定期召开安全生产会议,并记录在案,建立奖罚制度,发现问题及时纠正,把事情消灭在萌芽状态。

(6)、搞好施工机械维护保养、安装调试工作以及操作人员的技术培训,保证定机、定人持证上岗。

(7)、施工过程中的安全控制

考察熟悉施工区域内的周围环境,地下管线,地质的分布情况,并有专人负责安排指挥。

进入施工现场,施工作业人员必须戴好安全帽和个人劳动保护用品,非机电专职人员不得玩弄机械设备。

施工现场生产用电、生活用电由电工统一安排,安装电线一律用架空绝缘线,配电箱要有接地防雨装置并上锁,施工设备有接地保护装置,电线接头用绝缘胶包扎,并有防雨、防潮措施,施工现场不准随意乱接、乱拖电线。

夜间施工必须配制足够的照明,沟槽边应设置明显的警示标志,井砌筑后应加盖钢板或木板,以免不明行人、小孩玩游时跌落井。

(二)、文明施工措施

为了响应执行昆山市有关文明施工相关实施细则,进一步加强工地的施工现场管理,创建文明施工样板工程,我公司将在以下几方面搞好文明施工。

设置施工平面布置图、工程概况牌、文明施工宣传牌及项目管理人员名单、联系电话,自觉接受社会监督。

做好临时排水系统,应畅通不堵,施工期间保证场地内不积水。

出入道口做好围护维修的清理工作,定期对围护进行清洗、维修,出入口派专人进行打扫,保证作业区与出入道口的清洁卫生。

现场文明施工定期检查,并形成文明施工的自觉性,教育职工遵纪守法,施工时要给行人方便,协调好当地周围居民关系,施工期间不发生扰民事件。

所有管理人员必须持证上岗,明确各自职责,各施工人员穿公司统一服装上岗施工。

车辆运输进出洒落的泥土、砂、石,由值勤人负责清扫干净,材料运输车在运料时用帆布遮盖,以免洒落,施工现场做完一段,清理一段,保持场地整洁干净。

施工路口设置警示灯,醒目施工部位夜间设红灯,以告诫行人和车辆注意。

(三)、环境保护措施

施工区及周围的树木和植被不随意砍伐和破坏,因施工改变原汇水状态,自然排水变成系统集中排水,防止局部冲刷,造成水土流失。

基础开挖的土体,及时清运和回填,来不及回填的要设置临时排水。

生活污水不能随意排放,在生活区厕所附近设置化粪池,生活污水经化粪池处理后排入附件水体。

清淤产生的泥浆拟经沉淀过滤后用作施工用水或填筑绿化带。

六、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案

(一)、组织机构

为进一步加强和规范本合同段的施工管理,安全优质高效地完成施工任务,为加大施工管理规范化的力度,体现我公司的管理水平,充分展示我单位的良好企业形象,结合公司以往规范化管理的经验,根据本合同段的实际情况和工程特点,同时响应业主要求,施工管理实行规范化管理。

贯彻执行“项目部规范化管理、施工便道规范化管理、砼拌和站规范化管理、钢筋棚规范化管理、施工用电规范化管理、箱涵下部施工规范化管理、预制厂规范化管理、路基施工规范化管理、浆砌圬工施工规范化管理、边坡防护施工规范化管理”的总要求。

(二)、施工队伍

施工队伍投入计划表

类别

5月

6月

7月

8月

项目部

10

10

10

10

排水施工队

10

50

50

10

路基施工队

20

20

20

10

路面施工队

10

10

30

20

附属工程队

30

80

80

60

合计

80

190

110

(三)、项目部管理工作

1、项目部材料管理工作

为保证项目有一套完整、及时、准确的原始数据和资料,故在项目设置如下的材料台帐的报表:

(1)、大宗材料收、耗(拨)、存台帐;

(2)、仓库材料收、耗(拨)、存台帐;

(3)、周转设备收、发、存台帐;

(4)、项目材料资金总帐;

(5)、材料收发存月报表;

(6)、单位工程设备材料租费摊销月报。

2、项目设备管理

制定机械设备使用的最优方案。

根据工程占地面积、工程量、结构特点、施工需要等具体情况选择施工机械并合理布置。

简化施工工艺,合并工序,变单机作业为联合体机械作业。

3、施工现场标准化管理

施工现场的设施、设备、构件、机械、材料等必须按施工总平面图规定位置设置、堆放,符合定置管理要求。

为符合实际,对施工总平面图进行动态控制,随项目施工结构、装饰等不同阶段及时进行核对和修订调整,使之图实相符。

4、施工现场的安全管理

建立项目安全生产责任制,责任落实到人。

与各作业队伍之间签订安全生产协议书。

全方位对职工进行技术教育,采用多样化的教育形式,如简报、黑板报、员工大会、上岗交底、录像、标语等。

(四)、事故报告制度

项目经理部成立由项目副经理任组长的事故处理领导小组,对在项目工地范围内出现的危害工程或人身、财产安全、工程进度或工程质量的事故进行监控,事故一旦发生,将以最快的方式将事故的简要情况同时向建设、监理单位和质量监督站以及我单位上级主管部门报告,同时严格保护事故现场,采取有效措施抢救人员和财产,防止事故扩大。

七、机械设备和材料投入计划

(一)、设备组成

目前我公司拟投入本工程的施工队伍和机械设备二大方面组成:

一方面是我公司下属施工队伍设备;二方面是相关特殊、专用设备拟与有关单位协作联合或新购置。

一旦中标,我方将按标书中承诺的设备可迅速、陆续到位。

拟配备本合同工程主要的施工机械表

序号

机械名称

额定功率

数量(台)

进、退场时间

1

推土机

90KW

1

5月-8月

2

推土机

135KW

1

5月-8月

3

挖掘机

107KW

4

5月-8月

4

水泥桩搅拌机

125KW

1

5月-6月

5

装载机

125KW

1

5月-8月

6

平地机

118KW

2

5月-8月

7

光轮压路机

74KW

3

5月-8月

8

振动压路机

80KW

3

5月-8月

9

轮胎压路机

75KW

2

5月-8月

10

手扶振压路机

4.5KW

2

5月-8月

11

石灰土拌和机

165.4KW

2

5月-8月

12

二灰石摊铺机

9m

2

6月-8月

13

灰浆拌和机

18.5KW

2

5月-8月

14

沥青摊铺机

9m

2

6月-8月

15

发电机组

45KW

2

5月-8月

16

汽车式起重机

25T

1

5月-8月

17

自卸汽车

5T

10

5月-8月

18

洒水车

4000L

1

5月-8月

(二)、材料、设备运至现场的方法

材料的采购严格执行业主源头管理的原则优中选优。

主要材料用量及进场计划见下表。

主要工程材料数量及进场计划

序号

材料名称

单位

数量

5月

6月

7月

8月

1

水泥

T

560

2

碎石

T

4200

3

T

2600

4

二灰碎石成料

T

22360

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