优秀一级建造师《市政公用工程管理与实务》经典习题集 1.docx
《优秀一级建造师《市政公用工程管理与实务》经典习题集 1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《优秀一级建造师《市政公用工程管理与实务》经典习题集 1.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
优秀一级建造师《市政公用工程管理与实务》经典习题集1
2012年一级建造师《市政公用工程管理与实务》临考突破三
第1题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基不宜选择的填料为 （）
A.砂砾石B.灰土
C.低液限黏土 D.水泥稳定土
正确答案：
C,
第2题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却，表面温度低于（ ）后，方可开放交通。
A.50°CB.60°C
C.70°C D.80°C
正确答案：
A,
第3题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
沥青混合料的松铺系数的确定方法是 （）
A.试铺试压试验段B.根据以往类似工程施工经验
C.根据计算确定 D.根据规范或指导书中松铺系数确定
正确答案：
A,
第4题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
灌注桩基础常用的施工方法是钻孔灌注法和 （）
A.串孔灌注B.动力挖孔灌注法
C.人工挖孔灌注法 D.机械挖孔灌注法
正确答案：
C,
第5题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是 （）
A.预应力筋张拉应采用应力控制方法，张拉控制应力必须符合设计要求
B.当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过5%时，必须停止张拉，防止预应力超张
C.当张拉实际伸长值不足理论伸长值，则必须补张
D.预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施
正确答案：
A,
第6题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，一般不宜小于0.5m，长柱不宜小于（）
A.0.6m B.0.8m
C.1.0m D.1.2m
正确答案：
C,
第7题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道，不宜采用的方法是 （）
A.明挖基坑支护法B.盖挖逆做法
C.浅埋暗挖法 D.盾构法
正确答案：
C,
第8题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是 （）
A.超前注浆加固B.根据土质确定合适的开挖进尺
C.现场监控测量 D.及时支护
正确答案：
C,
第9题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
车站的出入口数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于（ ）个出入口。
当分期修建时，初期不得少于（）个。
A.21 B.32
C.42 D.63
正确答案：
C,
第10题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
对于地下承压水条件下进行大断面盾构施工，最宜适合的洞口加固处理是 （）
A.压密注浆法B.劈裂注浆法
C.高压喷射搅拌法 D.冻结法
正确答案：
D,
第11题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
普通顶管法采用手掘式顶管时，地下水位必须降至管底以下超过 （）
A.1mB.1.5m
C.0.5m D.0.3m
正确答案：
C,
第12题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
在给水处理中，澄清池、沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于 （）
A.1个B.2个
C.3个 D.4个
正确答案：
B,
第13题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
关于闭式管网系统，下面说法正确的是 （）
A.直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次补充量大
B.从热源至热用户的管道
C. 一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛。
D.从热用户至热源的管道
正确答案：
C,
第14题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
当设计压力大于5kPa时，燃气管道严密性试验压力应为设计压力的（ ）倍，且不得小于0.lMPa。
稳压时间应为（）h，修正压降不超过（）Pa，即为合格。
A.1.15 24 133 B.1.25 24 133
C.1.15 2 125D.1.25 2 125
正确答案：
A,
第15题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
拌合均匀的膨润土，含水量最大偏差不宜超过（ ），振动压路机碾压控制在（）遍，碾压密实。
A.2% 4〜6 B.4% 2〜4
C.2% 2〜4 D.4% 4〜6
正确答案：
A,
第16题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
在工程实施过程中，对进度计划的调整的依据是 （）
A.进度计划变更单B.业主的指令
C.监理的指令 D.进度计划检查审核结果
正确答案：
D,
第17题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
城市主干路、快速路的沥青混凝土面层，交工检查验收阶段的压实度代表值应达到（ ）
A.马歇尔试验密度的85%或试验路钻孔芯样密度的90%
B.马歇尔试验密度的90%或试验路钻孔芯样密度的85%
C.马歇尔试验密度的96%或试验路钻孔芯样密度的98%
D.马歇尔试验密度的98%或试验路钻孔芯样密度的96%
正确答案：
C,
第18题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
下列主控项目中，能够直接反映施工项目和企业的施工技术质量管理水平的是 （）
A.压实度B.面层厚度
C.弯沉值 D.平整度
正确答案：
B,
第19题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
大树移植后为保证存活率，一般把抗蒸腾剂喷施在植物表面形成膜，其作用是 （）
A. 二氧化碳和水可以通过而氧气不能通过
B.形成低二氧化碳高氧的环境，抑制了植物的呼吸作用
C.减缓了植物的营养成分下降和水分的蒸发
D.减缓气孔在干旱条件下的关闭率，而降低水分的蒸腾率
正确答案：
C,
第20题（单项选择题）（每题1.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>单项选择题>
建设单位必须在竣工验收（ ）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。
A.15 B.10
C.7 D.5
正确答案：
C,
第21题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
道路土质路基碾压的原则是（）
A.先慢后快 B.先振后稳
C.先中后边 D.先轻后重
E.轮迹重叠
正确答案：
A,D,E,
第22题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
下列有关拉索的施工技术要求正确的是（）
A.索的安装方法视拉索张拉端的位置而定
B.施工中不得损伤索体保护层和索端锚头及螺纹，不得堆压弯折索体
C.张拉端设于塔，则塔部先安装锚固端，可用吊点法和吊机安装法
D.安装张拉端，先要计算出安装索力
E.对于张拉端，梁部安装可用拉杆接长法；塔部安装可用分步牵引法
正确答案：
A,B,D,E,
第23题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是（）
A.便于混凝土浇筑 B.维持槽壁稳定
C.冷却与润滑 D.便于钢筋笼放置
E.携渣
正确答案：
B,C,E,
第24题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
采用小导管注浆加固时，为了保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管的（）
A.安装位置正确 B.抗拉强度满足设计要求
C.足够的有效长度 D.表面摩擦性好
E.钻设角度正确
正确答案：
A,C,E,
第25题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
盾构法修建隧道施工中，开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键，下列属于土压盾构开挖控制的是 （）
A.土压B.塑流性改良
C.泥水压 D.排土量
E.盾构参数
正确答案：
A,B,D,E,
第26题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
下列处理污水方法中，属于生物膜法的是 （ ）
A.氧化还原B.生物转盘
C.接触氧化法 D.生物滤池
E.氧化沟
正确答案：
B,C,D,
第27题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
下列材料中，可用作人工塑山的建筑材料有 （）
A.混凝土B.片石
C.玻璃钢 D.玻璃纤维强化塑胶
E.玻璃纤维强化水泥
正确答案：
A,C,D,E,
第28题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
在施工项目的现场管理中，项目经理部在门口公示的工程概况牌内容应包括 （）
A.工程规模B.发包人
C.设计人 D.承包价
E.监理人
正确答案：
A,B,C,E,
第29题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时，要严格检验HDPE膜的外观质量和（ ），并组织产品复验和见证取样检验。
A.均匀度 B.厚度
C.密度 D.韧度
E.强度
正确答案：
A,B,D,E,
第30题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>多项选择题>
对劳务队实行实名制管理，推行IC卡对提高项目管理水平有着积极的作用，其中IC卡可实现的管理功能有 （）
A.人员信息管理B.工资管理
C.考勤管理 D.门禁管理
E.现场治安管理
正确答案：
A,B,C,D,
第31题（分析题）（每题20.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>案例分析题>
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。
该路段为四快二慢主干道，道路结构层：
机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层，两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。
该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。
监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。
整改完毕符合验收程序后，又继续施工。
在一次安全检查中，监理人员发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。
按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么？
其指令方式有哪些应改进的地方？
2.施工组织设计的审批程序存在问题有哪些？
3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么？
4.该道路工程中哪些做法违反了安全操作规程？
为什么？
5.工程项目安全检査的规定是否正确？
请说明理由。
第32题（分析题）（每题20.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>案例分析题>
某立交桥工程全长1600m，该桥为平行分离式立交桥，跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往穿梭的河流。
全桥共70孔，基桩全部用打人桩，陆上桩为40cmX40cm，跨铁路的3只墩为45cmX45cm，每承台为32根；河中3只墩，打入桩为45cmX45cm，每承台为66根。
一般柱长不超过46m。
承台为高筑形式，墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱，桥台为高筑埋置式，盖梁为普通钢筋混凝土梁，梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁（2孔和4孔）。
桥面宽度14.75mX2，铺设2cm厚AC—51细粒沥青混凝土，4cm厚AK—13A中粒沥青混凝土。
工期要求：
2000年1月20日开工，工期30个月。
本工程地段地势平坦、低洼，平均高程为3.1〜3.6m之间，地质状况为准正常沉积结构层。
河流为三级航道，宽度150m，水深9.0m。
根据现场条件，本工程分为A、B、C三个段落，成立3个项目组：
A组（1〜23号墩）、B组（24〜59号墩）、C组（60〜71号墩）；工程管理网络为：
工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。
施工过程中发生下列情况：
（1）在施工过程中，工程项目组Z对所承包的64〜65号墩段梁施工时，为了节约成本，就地取材，制作了简易施工支架。
在浇筑主梁混凝土过程中，支架承重构件产生了变形，导致墩段主梁产生较大变形下垂。
幸好项目监理在例行施工检查过程中发现此问题。
于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案，其中特别是对支架杆件进行了强度校验，并经项目总工批准后执行。
（2）在施工过程中，工程项目组Y—工人在施工期间休息时，有1人不小心跌入水中淹死。
为此，项目经理部按一般安全事故进行了处理，对死者家属进行了抚恤、补偿。
（3）在施工防撞墙时，拟采用的施工流程：
清扫—钢筋成型—立模—混凝土浇筑—养护—拆模。
1.本工程的主要施工方法有哪些？
2.简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。
3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。
4.防撞墙的施工流程是否全面？
5.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。
6.简述航道施工交通组织配合措施要点。
7.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。
8.对支架的验算是否全面？
9.案例中的安全事故为几级事故？
项目经理部对事故的处理方法是否恰当？
如不恰当请改正。
第33题（分析题）（每题20.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>案例分析题>
某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。
业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。
在上半年施工进度计划检查中，该工程施工项目经理部出示了以下资料：
（1）桩基分包商的桩位图（注有成孔/成桩记录）及施工日志；
（2）项目经理部的例会记录及施工日志；（3）施工总进度和年度计划图（横道图），图上标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量，计划图制作时间为开工初期；（4）季、月施工进度计划及实际进度检查结果；（5）月施工进度报告和统计报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为“拆迁影响，促拆迁”。
检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的1/3左右，窝工现象严重。
1.该项目施工进度报告应提供哪些方面的内容？
2.分包商是否应制订施工进度计划？
指出与项目总进度计划的关系。
3.该项目施工进度计划应做哪些内容上的调整？
4.请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处。
5.请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。
第34题（分析题）（每题30.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>案例分析题>
某燃气管道工程全长1.5Km，管径DN315，级别为中压（A）级，过路口段采用钢管敷设，其余段采用PE100塑料管敷设。
钢管与塑料管间采用钢塑转换接头连接，阀门采用进口阀门。
穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管，最后在套管内敷设钢管。
设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤检验。
1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行？
2.如何进行管道焊接工艺评定？
3.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验？
对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求？
第35题（分析题）（每题30.00分）题目分类:
未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）>案例分析题>
某城市道路工程进行招标。
A单位中标后与发包方签订了施工合同准备施工，首先由项目经理部索取设计图纸和技术资料，依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测，并主持对图纸审核，形成会审记录。
接着企业对施工方班组长以上的人员进行质量知识培训，并保存培训记录。
施工前，对拟施工路段进行了水文和地质调查。
发现此路段已有人工露头，在做勘探时开挖了试坑，开挖深度为1.5m，未见地下水位。
在路基取土调查方面，采取沿线集中取土，勘探深度穿过取土层以下0.3m，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
经过其他充分准备后向甲方提交开工申请报告，并按其下达的开工日期进行开工。
1.在此案例中签订施工合同后，企业的准备工作是否妥当？
如何改正？
2.企业在施工前的水文和地质调查阶段的做法有无问题？
为什么？
3.提交开工报告的程序是否得当？
如不得当请说明正确做法。
升级会员 