市政综合管廊工程施工组织设计.docx
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市政综合管廊工程施工组织设计
岳阳市迎宾路（虎泉大道~大阪二路）市政工程及地下综合管廊工程
施
工
组
织
设
计
第一章编制说明1OPwmR。
1、1编制依据1SM6CE。
1、2编制原则23ndo7。
第二章工程概况3GBeey。
第三章主要分部分项工程施工方案3O9DSu。
3、1施工测量方案3qAEcl。
3、2路基施工63NtU3。
3、3水泥稳定碎石基层施工7TbIgB。
3、4沥青混凝土路面面层施工10jqolK。
3、5管道沟槽施工12aRQES。
3、6人行道及附属工程施工16oYU2s。
3、7地下综合管廊施工18GWFiT。
3、8桥梁工程施工247evxe。
第四章施工总进度计划安排29y5Cgv。
4、1施工准备及部署29eBUzS。
4、2施工现场平面布置32E9RCs。
4、3组织机构及劳动力配备32yS3KN。
4、4机械设备配备计划37KG7hg。
第五章工程施工重难点及部署安排38NkRzj。
5、1桥梁施工重难点及解决方案38BvLx5。
5、3道路施工重难点及解决方案44cVnCf。
第六章质量管理体系与措施48ElCDX。
6、1质量目标483k73B。
6、2质量管理体系48gSyKD。
6、3管理措施49cCgIm。
第七章安全管理体系与措施52ayLMq。
7、1安全目标52ASZzn。
7、2安全管理体系527Ecdu。
7、3安全生产措施53yui3V。
7、4安全生产具体要求54wKKzD。
第八章确保工期得技术组织措施55ad66o。
8、1从组织管理上保证工期55azqlX。
8、2从计划安排上保证工期56c97lw。
8、3从资源与经济上保证工期57Skjox。
8、4从技术上保证工期582Zg2M。
第九章文明施工、环境保护管理体系及措施59CYthm。
9、1文明施工及环境保护保证体系59vRyIf。
9、2文明施工保证措施60YTW9p。
9、3生活区卫生60jIJrR。
9、4环境保护措施61dqK1R。
第十章扬尘防止专项方案63LIRxg。
10、1施工现场防控扬尘措施63qnXjE。
10、2扬尘防治管理制度及要求64ddTB1。
第十一章季节性施工安排及保证措施67FZe7J。
11、1冬季施工措施67a97mQ。
11、2雨季施工措施68XwjNv。
附录一:
拟投入本标段得主要施工机械表69A2nhJ。
附录二:
拟投入本标段得主要仪器设备表71rBeJ9。
附录三:
劳动力计划表720nLuJ。
附录四:
施工进度总计划表73CQFL8。
附录五:
施工现场平面布置图74oy9nJ。
第1章编制说明
1、1编制依据
（1）岳阳市迎宾路（虎泉大道~大阪二路）市政工程及地下综合管廊工程施工招标文件、答疑文件及施工图纸。
（2）在宜机械设备资源、劳动力与管理力量及同类市政工程经验。
（3）现行工程建设规范、规程与标准:
《工程测量规范》GB50026-2007
《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》JTJ017-96
《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012
《土石方工程施工及验收规范》GBJ201-98
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2014
《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
《公路工程石料试验规程》JTJ054-94
《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013
《公路排水设计规范》JTG/TD33-2012
《普通砼拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002
《砌体基本力学性能试验方法标准》GB/T50129-2011
《砼结构试验方法标准》GB50152-2012T
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008
《砼与钢筋砼排水管》GBT11836-2009
《给水排水工程构筑物施工及验收规范》GB50141-2008
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-2008
《城市道路与建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2013
《桥梁工程施工及验收规程》CJJ79-98
《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004
《公路工程施工安全技术规程》JTGF90—2015
《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
（4）依据本项目部实地调查了解得信息、资料等情况。
1、2编制原则
（1）在理解领会招标文件内容,细致阅读图纸;进行详细得实地考察,编制科学、经济、合理、安全、实用得施工方案。
70JgQ。
（2）采用先进得设备与科学得管理,确保工程质量与施工安全。
结合自身优势,响应业主要求,争创精品工程。
（3）积极响应业主要求,施工总体部署合理、高效、经济,施工计划科学、可行,充分考虑施工工程中得各种干扰因素,确保总体工期要求。
VhK4f。
（4）结合实际情况,制定周密得措施,做好环境保护、文明施工工作。
（5）根据工程得实际情况,制定可行得季节性施工措施,确保工程安全、质量、进度。
第二章工程概况
1、岳阳市迎宾路（虎泉大道~大阪二路）市政工程位于岳阳市点军区,路段长约1734、86m,道路规划红线宽约42m,双向6车道,港湾式公汽站台及道路交叉口车行道拓宽3、5m,道路红线一并进行展宽。
60Zfj。
2、迎宾路跨姜诗溪桥一座,起止桩号为K1+793、894~K1+950、106,桥梁总长156m,分两幅桥设计,单幅桥宽21m,上部拟采用5*30预制小箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用薄壁轻型桥台,基础采用钻孔灌注桩。
X18q2。
3、岳阳市迎宾路（大阪大道~大阪二路）地下综合管廊,起于迎宾路与南站路交叉口,终于迎宾路与虎泉大道交叉口。
迎宾路一期管廊总长2835m,共分为两个舱与一个燃气管沟,容纳有电力、给水、中水、通信、天然气等5种管线。
主体管廊采用双舱形式,分别为高压电力舱（容纳35kV~220kV电力管线）,综合舱（容纳给水、中水及通信管线）与燃气管沟（容纳天然气管道）。
主体附属构筑物有机械排风口、投料口兼自然通风口管线接出口。
管廊内配备有排水系统、消防系统、电气与照明系统。
地下综合管廊监控中心总建筑面积892、16㎡,与管廊之间设置一条地下联络通道,便于人员得进出与管廊得内部管理。
vYGgR。
第三章主要分部分项工程施工方案
3、1施工测量方案
与设计单位进行交接桩后,由项目部建立高精度平面及高程控制网,以方便本工程进行施工测量及量测。
控制测量及施工测量均实行三级复核制度。
工程开工前应编制详细得测量实施方案。
qFiJr。
1、桩位保护
（1）项目经理部在与甲方、设计单位交接桩后,对在本施工范围之内得桩位（包括导线点、水准点等）进行必要得保护,并及时做好导线复测与导线点得加密,水准点得复测与加密等控制测量工作。
sKuJg。
（2）对导线点、水准点进行现场栓桩。
在附近固定物上做好栓桩标记,并填写栓桩纪录。
在条件允许得情况下,对有关桩位应砌筑保护,并立标牌注明“测量栓桩,注意保护”字样。
GyIG8。
2、控制测量
（一）导线复测与导线点得加密
（1）根据所交导线得等级按控制网得精度要求,使用全站仪测设。
采用导线测量法,在有利观测时间内进行观测,观测时各种数据参数根据当天得天气情况进行相应设置以做修正。
外业测完后,及时进行导线平差计算,复测成果由技术部作为原始技术资料存档,并上报监理工程师验收。
复测中如发现问题,应及时与甲方、监理及设计单位联系,协商解决。
a8k4v。
（2）复测后,根据现场测量得需要,对导线点进行加密,加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线,附合在高级导线控制点上,并注意避开或减少不良影响,主要技术按电磁波测距、城市一级导线执行,如下所示:
GqmfV。
等级
测角中误差
相对中误差
方位角闭合差
相对闭合差
一级导线
5"
1/30000
10
≤1/15000
（3）布设时应保证前后点间通视,相邻边长之比不宜超过1:
3,布设时还应满足施工测量放样得需要。
（二）高程控制点得复测与水准点得加密
（1）施测过程中,必须执行测量工作程序与有关规定,复测时采用自动安平水准仪,变仪器高法进行观测,复测精度按原水准控制点得精度要求。
复测后及时进行平差计算。
复测成果作为原始技术资料存档,并上报监理工程师验收。
复测中如发现问题应及时与甲方、监理及设计单位联系,协商解决。
PCcxT。
（2）加密水准点（临时水准点）应布设在稳固易保护得地点,埋设标志,水准线路两端附合到高级水准点上,外业观测按四等水准测量得精度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。
主要精度指标下表:
qV9Th。
执行等级
每公里高程
全中误差
导线
测法
闭合差
视线离地面
最低高度
视线
长度
前后视
距较差
四等水准
10mm
往返测
6
或20
0、2m
100m
5m
3、施工放样
（1）根据导线控制点与加密导线点,采用全站仪根据设计图纸所给定得定线关系与各类参数,计算出路面主要控制点得坐标,按极坐标法测设出各控制点,并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内,及时将各控制点、水准点得成果资料,连同现场点位,上报监理工程师验收,合格后方能进行下道工序。
huLyy。
（2）在施工过程中,及时对工程得重要部位进行位置与高程得测量复核,一并填写《测量复核纪录》,存档保存。
lP7iv。
4、定期复核
（1）现场测量人员对测量标桩经常巡视检查,发现丢失立即补上,测量仪器应妥善保存,定期检定。
（2）在施工过程中,应对所有导线点、水准点、加密导线点与加密水准点定期进行复测,一般一个月两次。
（3）所有测量资料,也需及时真实得进行填写,作为竣工资料编入竣工文件,并应归档保存。
5、施工测量
（一）道路中线桩得测设
（1）当道路土方施工完成后,定测出中线桩,再根据坡度定路床高程线,路床高程线每十米定测一个断面,定测出人行步道及绿化带得定测线,再定测出路缘石、侧石得位置与标高,随后根据路面各结构层得高程为摊铺机测定准绳或高程杠。
JqWzR。
（2）路面施工测量就是质量控制得关键,施测前一定要阅读图纸,根据设计等高线推算好各断面得标高,并注意新旧道路得顺接。
Unn7P。
（二）市政管线中线桩得施工放线
根据设计图纸,计算出管线上各转点得坐标。
根据控制导线点用极坐标方法首先测设出管线转点,利用测设得转点每20m放出一个管线中线桩,用于中线桩控制管线施工。
qlsB0。
6、测量工作得组织与管理
测量工作就是技术性强、责任重大得基础工作,就是各施工阶段得先行工序,对保证工期、鉴定工程质量等方面都发挥着极其重要得作用。
为使施工能顺利进行开展,特制定以下几项措施:
jyobP。
（1）根据施工总体进度安排与要求制定相应施工测量工作进度计划。
（2）严格执行施工测量三级复核制。
（3）施工放线、验线必须按照施组中得施测方案及有关规定进行,关键得部位,要严格验线。
（4）必须履行交接桩制度,放线、验线签字齐全,并且严格遵守先验线后施工得原则。
一级对一级负责,无验线手续不能施工。
knxii。
（5）各种测量原始记录应保证有计算、校核、图标,并且写日期,签字齐全,随时备查。
3、2路基施工
1、清除青苗、杂物,整理路床:
先进行测量放样,放出道路红线,清除道路范围内得青苗、杂物,及有机物残渣等,清除后外运至指定地点,不得随意乱放。
耕田地段应清除表土20厘米,清除后得土作为弃土。
pkFs5。
2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块与盐渍土。
3、彻底清除暗塘回填土与淤泥,在水网地区由于河道及水利设施得建设对原河道进行裁弯及其它整治活动造成很多暗河暗塘,暗塘中得淤泥及回填土因处于自然压密状态,含水量大,可压缩性极高,若不处理必将严重影响路基得稳定,因此我单位会同监理单位一道加强对暗沟得调查与填土碾压得检查,彻底清除暗塘中得淤泥。
Qcwte。
4、河塘路基得处理:
先排水、清淤,然后将原地面开挖成台阶状,台阶宽度根据清淤后两侧边坡得坡度确定,内倾3%,底层抛30厘米大块料,在块料应大面朝下,人工摆平,块料间填以碎砖土,机械压实,每层压实厚度不大于20厘米。
路床顶30厘米用6%石灰土回填,分两层施工压实,压实度应符合路基压实度表得要求。
PuQyb。
5、在基底以外两侧开挖深度大于80厘米得排水沟并沟通水系,以降低地下水位,减少地表含水量,保证雨后路基范围内不积水。
qOywZ。
6、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,分层厚度要与压实机械功能相适应。
7、路基挖方,开挖时应注意不使表层耕植土混入,挖方应根据设计图纸所示得断面进行,避免超挖。
8、路基填方
路基填料除利用挖方外,采用外购土方,购土前做好有关土工实验,符合要求后方可使用。
压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,一定要注意压实顺序,执行《城市道路路基施工及验收规范》,为保证压实质量,必须经常检查土得含水量及压实度。
9fGWc。
桥台与路基接合部填土分层仔细压实,虚铺厚度不得大于20cm;路床顶下2、5m以内采用6%石灰土,压实度不低于填土路基压实度。
1ieYW。
3、3水泥稳定碎石基层施工
1、水泥稳定碎石底基层
路基通过验收后,方可施工底基层,底基层为20cm厚水泥稳定级配碎石,水泥掺量为3%。
1）质量标准
压实度:
95%
平整度:
不大于12mm
中线高程:
+5mm,-15mm横坡度:
±0、3%
厚度容许偏差:
不大于10mm
宽度:
不小于设计规定
7天无侧限浸水限抗压强度:
≥2、0MPa
弯沉值:
主干道≤90（0、01mm）
支路≤100（0、01mm）
2）材料要求
水泥稳定级配碎石底基层中,水泥掺量为3%,32、5号普通水泥、硅酸盐水泥均可使用,但应选用初凝时间在3小时终凝时间在6小时以上者,快硬水泥,早强水泥以及已受潮变质得水泥不应使用,级配碎石应选用质坚干净得粒料,其最大粒径应小于37、5mm,级配组成如下表要求:
azyqg。
通过下列筛孔（mm）得重量百分率
液限
塑性指数
37、5
100
小于28
小于9
31、5
93～100
19
75～90
9、5
50～70
4、75
29～50
2、36
15～35
小于28
小于9
0、6
6～20
0、075
0～5
水泥稳定底基层中集料压碎值不大于30%。
3）施工要求
水泥稳定级配碎石须用机械拌与摊铺与碾压。
水泥稳定碎石施工配料必须准确,摊铺或拌与必须均匀,并应严格掌握厚度。
碾压用12-15T三轮压路机碾压,每层压实厚度不应超过15cm,18-20T压路机时压实厚度不超过20cm,压实厚度超过上述要求时应分层铺筑,每层压实厚度不小于10cm,压实遍数不小于6-8遍,至表面无明显轮迹为止。
PD5JX。
施工时,最低气温要求5℃以上,压实后必须保温养生。
2、水泥稳定级配碎石基层
底基层通过验收后,方可进行下基层、上基层施工,基层为20cm厚水泥稳定级配碎石。
1）质量标准
压实度:
98%
平整度:
不大于8mm
厚度容许偏差:
不大于8mm
中线高程:
+5,-10mm
横坡度:
±0、3%
宽度:
不小于设计规定
7天无侧限浸水抗压强度:
3、5～4、5Mpa
弯沉值:
主干道≤45（0、01mm）
支路≤50（0、01mm）
2）材料要求
水泥稳定级配碎石基层中,水泥掺量为4~5%。
水泥材料用普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥与灰质硅酸盐水泥均可使用,但应选用终凝时间在6小时以上者。
快硬水泥,早强水泥以及已受潮变质得水泥不应使用。
宜采用得水泥标号为32、5号或42、5号。
水泥稳定基层中集料压碎值不大于30%。
级配碎石应选择质坚干净得粒料,其最大粒径应小于31、5mm,级配组成如下表要求:
tkp7H。
通过下列筛孔（mm）得重量百分率（%）
31、5
100
19
68～86
9、5
38～58
4、75
22～32
2、36
16～28
0、6
8～15
0、075
0～3
3）施工要求
施工要求同底基层,基层、底基层施工中严格执行《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。
3、养生
（1）成品表面洒水养生,保持7天表面湿润。
如遇炎热天气,来不及洒水时,可使用彩条布覆盖成品表面。
（2）养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。
（3）养生期结束,应按设计要求立即喷洒沥青封油层。
4、检验与验收
对已完成得水泥稳定碎石基层在自检合格得基础上报监理工程师抽检,合格后方可进行下一步工序施工。
3、4沥青混凝土路面面层施工
本工程路面面层做法为:
0、8cm厚ES-3改性乳化沥青稀浆封层+9cmAC-25C沥青砼下面层+5cmAC-16C沥青砼上面层。
Vv9bG。
1、喷洒封油层
水稳基层施工完毕,报监理工程师检验合格后进行封油层施工。
封油层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生。
每平方米喷洒用量0、8～1、2千克。
qFS1c。
2、普通沥青混合料拌与
各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制得小皮带放料到主皮带上,完成骨料得粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器得风油比,使骨料温度达到设定值。
热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比得规格要求分筛到不同得热料仓（筛网尺寸可根据要求更换）,由计算机控制各热料仓拉门,按输入得生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机配比控制计量得石粉及沥青,拌与40秒后,完成成品料得生产。
miqo8。
3、运输
材料运输至现场应注意以下问题:
（1）来料得温度一定要满足摊铺温度,即不低于110℃～130℃,不超过160℃为宜,为此在现场应有质量人员对油温进行测定。
swe1S。
（2）车辆等候时,相互之间应有一定得距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
A5lUu。
（3）自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
4、摊铺
（1）高程控制:
施工中除底面层挂金属线以外,中、表面层采用浮动基准梁控制平整度与厚度得施工方法。
（2）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层为2米/分钟,中表面层为3米/分钟。
kXR8J。
在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿得转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3得混合料,并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。
QfOoH。
（4）本工程使用TITAN-423沥青摊铺机完成沥青砼得摊铺工作,用机械摊铺混合料时,不应用人工反复修整。
QWfIv。
5、碾压
碾压过程就是面层施工中得重要环节,应合理得选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。
沥青混合料得压实按初压、复压、终压3个阶段进行。
Z2zSB。
初压:
应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度在110℃～140℃范围;压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动得压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。
4HdAp。
复压:
复压宜采用重型得振动压路机,碾压遍数不宜少于4～6遍,达到要求得压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为10～20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。
5rciZ。
终压:
终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动得振动压路机碾压,不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃。
7m5Qn。
6、接茬处理
（1）纵向接茬
采用热接茬,此时两条毗邻摊铺带得混合料都还处于压实前得热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。
毗邻摊铺带得搭接宽度约2~5cm。
9Kk6m。
（2）横向接茬
前后两条摊铺带横向接茬质量得好坏对路面得平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度与舒适性得影响更大。
fPHtU。
处理好横接茬得一个基本原则就是,要将第一条摊铺带得尽头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。
vpDjI。
3、5管道沟槽施工
本次排水工程采用雨污分流制,雨水管道采用II级、III级钢筋砼管道及2、2*2m、2、5*3m、3、5*3、5m钢筋砼箱涵,雨水管道采用180°混凝土基础;污水管道采用HDPE双壁波纹管,180°砂石基础;检查井采用混凝土检查井。
p1ajX。
1、施工要求
（1）管道选材及接口:
在车行道下得雨水,污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其她地面下得排水管道,当管顶覆土大于4、0米时,采用承插式钢筋混凝土排水管,管顶覆土小于4、0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。
雨水管为水泥砂浆接口,污水管道采用沥青油膏接口。
X2MWq。
（2）管道基础:
根据95S615标准图要求,当管顶覆土为0、7~3、5米时,做120°混凝土基础（95S222-5）;管顶覆土4、0~6、0米时,做180°混凝土基础（95S222-6）;施工中沟槽应采取适当得排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。
c3ee6。
（3）雨水口:
路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈、箅子,并应设混凝土边框,雨水口深度为1米。
雨水连接管单箅、双箅分别采用DN200,DN300,并均以i=0、02坡向雨水检查井。
1zdbc。
（4）管道回填
基槽回填土得密实度要求不得低于下列数值:
胸腔填土重型90%
管顶以上0、5米范围内重型85%（要求用木夯夯实）
管顶上部0、5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。
2、施工方法
施工主要工艺流程为:
沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。
根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场得土方堆积与土方外运数量。
雨水管道施工工艺与方法如下:
sCFrU。
（1）管沟开挖。
根据现况管线得分布与实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖得方法。
人工填土层用机械开挖与人工开挖,分别采用1:
0、25与1:
0、33得放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0、5米,以保证基础施工与管道安装有必要得操作空间,开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1、0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高与中线控制测量,以防超挖。
当人工开挖沟
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