DCSS5041服务工具使用手册.docx

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DCSS5041服务工具使用手册.docx

DCSS5041服务工具使用手册

柏林奥的斯公司1999年版。

本文件任一部分均不得在先无奥的斯公司书面同意的情况下以任何形式或任何方式擅自复印或复制.技术研发组授权人:

刘树良

1显示器与键的排列

服务工具前控制面板由双行显示,每行16字符和16个键。

有些键有第二个功能,它可以先按兰色按钮再按此键来启动,占用键的排列如下所示:

2与DCSS连接

与任何子系统连接时,服务工具可引导自测,然后执行设置程序。

在与任一子系统建立正确通信时,各种显示在后面各章节中介绍.

3综述

3.1菜单综述

3.2键功能综述

服务工具前控制面板由2行显示组成,每行16个字符,且有16个键。

有些键有第二个功能(用兰色标记),按SHIFT键可以启动该功能(先按SET键下面无标记兰色键)然后再按所需的功能键.

模块(MODULE):

可导向至顶层菜单,轿厢门铃控制辅助系统DCSS欢迎信息--中断自动安装.

功能(FUNCTION):

可导向至第二层菜单,在自动安装时无效.

设定(SET):

自子菜单返回所有权菜单级。

在自动安装时无效.

DISPIN:

标准语言与其它语言之间的触发

GOON/GOBACK:

例如按GOON,通过参数滚动目录进行下一操作,按另一功能GOBACK可以回到原先目录单元.

CLEAR:

擦除最后键入的值.

SHIFT&7:

在主菜单上和检查菜单级上,显示下列内容:

主菜单:

检查菜单:

Monitor(监视)=1Test(测试)=2Step(单步)=1Cont.(连续)=2

Tools(工具)=4

如果要进入Setup或ADAM菜单,按SHIFT&7.则显示为:

Monitor(监视)=1Test(测验)=2Single(单步)=1Cont.(连续)=2

Setup(设置)=3Tools(工具)=4ADAM=3

SHIFT&3:

如果停留在因致命错误引起的锁紧方式中,则解锁轿厢门控制系统DCSS(接口检查或电动机保护有故障)。

另一种系统解锁方法是断电/加电.

SHIFT&5:

如果停留在因致命错误引起的锁紧方式中,则解锁轿厢门控制系统DCSS(接口检查或电动机保护有故障)。

另一种系统解锁方法是断电/加电.

3.3模块操作

在按服务工具面板上的“模块”键时,显示如下:

 

3.4功能操作

模块操作在低层,按下“FUNCNON”键时,或在模块操作时按键“3”时,会看到以下显示:

 

如果希望显示SETUP(设置)菜单,请按–SHIFT&7

Monitor=1Test=2Setup=3Tools=4

 

如果键1--键4中某一键被按下,操作就会改变成设置菜单级。

有关监测功能(MonitorFunction)请参阅第4章。

有关测试功能(TestFunction)请参阅第5章。

有关设置功能(SetupFunction)请参阅第6章。

有关工具功能(ToolsFunction)请参阅第7章

3.5设置操作

所有操作如下各段所述.

4监测功能(键31)

在功能操作中按键“1”或在较低层按“”键时,会有下列显示:

 

此时,按1--4键,操作就会变至相应的区段.

4.1状态显示(键311)

有所有子菜单中,第一行显示用来表示轿厢门控制辅助系统DCSS的状态信息。

第二行显示轿厢的实际信置.

mmmmcccccsss

900mm

 

第一行状态显示行说明:

mmmm=DCSS方式:

SERVICE=DCSS处于服方式(TCL有效),允许设置和试运行。

DCSS只执行SVT轿厢门的指令。

WORKING=DCSS处于正常方式(TCL与EDS无效)且该系统已安装上。

所有功能均可得到。

NOTSTOP=轿厢门断电,原因是有效测试造成。

cccccc=轿厢门控制辅助系统DCSS的运行状态:

RDY=轿厢门位置有效--执行正常轨迹。

SHD=轿厢门因重要事件或加电之后停止并断电。

RRM=位置错误后恢复准备方式(执行反向轨迹)。

INI=轿厢门位置无效,因此执行低速INI预置曲线。

DED=轿厢门断电。

RED=系统未安装时,减速运行--仅执行低速Ini预置曲线。

LCK=在严重文件条件下--系统连续断电、要求维修时的锁定DCSS。

关掉DCSS电源,然后过5

秒加电,解锁该系统。

(或使用SVTOOL隐式键:

“SHIFT&5”)

sss=轿厢门运行状态:

<>=开门

><=关门

[]=已开启

][=已关闭

[?

]=轿厢门可能已打开(无效位置,即仍是未知状态)

]?

[=轿厢门可能已关闭(无效位置,即仍是未知状态)

>!

<=轿厢门要停

|=轿厢门被止动

---=加电后的状态

=轿厢门运动未知,例如编码器损坏时。

第二行显示说明:

轿厢门的位置计算是根据速度编码器计算出来的,显示单位为[毫米]。

如果轿厢门完全关闭,则与轿厢门口相等且等于0毫米。

利用“Module”(模块)、“Function”(功能)或“Set”(设定)功能键返回。

4.2输入状态显示(键312)

此设定用以显示出实际系统状态和离散输入。

例如:

利用GOON

 

通常:

:

利用GOON

 

显示中的不同字段表示离散输入、下面字母表示“断电”状态,上当字母表示“加电”状态。

输入是:

第一显示

111RS遥控电路板信号1的控制电路1

222RS遥控电路板信号2的控制电路2

333RS遥控电路板信号3的控制电路3

第二显示

(4444)三线接口的译码指令(ST1--ST3)

555REV反向信号(EDP或LRD)

控制信号注释表(Controlsignaldescriptiontable):

ST1

ST2

ST3

REV

门指令

注释

0

0

0

X

DED&EDS

门紧急停止(emergencydoorstop)

0

0

1

X

DED

轿顶检修,由服务工具发指令

(TCI,commandbySVTOOL)

0

1

X

X

CLD

关门,PassProt.和Rev失效。

(close,PassProt.andRevdisabled)

1

0

0

X

NDG

轻推,PassProt.和Rev失效。

(nudging,PassProt+Revdisabled)

1

0

1

0

CLD&REV

关门,PassProt.和Rev有效。

(close,PassProt+REVenabled)

1

0

1

1

CLD&REV

由于Rev动作,开门。

(openduetoRevdeviceactivated)

1

1

X

X

OPN

开门(open)

4.3输出状态显示(键313)

此设定用于显示系统的实际状态和实际离散输出值。

例如:

 

通常:

 

显示中的不同字段表示离散输出,小写的字母表示“off”(断电)状态,大写的字母表示“ON”(通电)状态。

输出为:

1111DOL(轿厢门开启限位)当轿厢门到达完全开启位置时,进行设定。

2222DOS(轿厢门开启信号)由于内部门保护引起DCSS开始反向时,进行设定

 

4.4指令状态显示(键314)

此项服务不适用于三线接口的DCSS.

 

5测试功能(键32)

在Function(功能)操作时按“2”键或在较低层次按“SET”键时,会出现下列显示:

 

事件按它们显示的顺序存储。

包括的记录时间标示可给出与前时间的关系(可在3-2-1-3项下得到)。

此时按键“1”至“5”,运行就会变至相应的区段.

5.1事件菜单显示(键321)

按键“1”时,你可看到事件子菜单。

利用事件记录器显示有关检测事件的信息。

事件的存储有3种不同的形式.

 

5.1.1实际显示(键:

3211)

实际事件表示16个最近的事件,从最早的事件一直到最近的事件。

包括时间标示。

上述这类事件不是永远存储的,断电后就会丢失。

按“Shift3”就会显示其它的信息。

例如:

通常:

abb=事件识别号码,由事件类别与事件号组成:

事件类别为:

I=仅信息:

正常运行结果。

例如:

加电事件、反向运行等记录。

W=警告:

仅用于能修。

DCSS能够控制情势。

性能不受影响。

建议检验,如“记录完全”。

E=错误:

需要的维修:

严重事件、料到的性降低,例如:

“3线通信故障”。

事件号与事件名称的详细说明可在服务工具参考目录中查到。

在第二行显示中的不同字段表示:

cccc=发生次数总计

dddd:

hh:

mm=最近一次事件的时间标示,该时间的相关格式为:

日/时/分。

sss=DCSS轿厢门运动状态(见监视--状态)

uuu=DCSS运地状态(见监视--状态)

xxxxxxxxxx=在事件记录时的实际位置。

向上滚动浏览事件,这类事件是系统最近重调以后发生的。

注:

实际事件不会永久存储!

它们会在切断电源后失去.

5.1.2事件记录显示(键3212)

该事件记录显示每一事件累积发生次数及检测错误有关的记录时间信息。

该时间标示表示从现在至事件发生时的时间长短。

这类事件永久存储。

它们可以用功能“Del”键删除(键3219)

例如:

 

第一行表示事件识别号以及事件的名称。

第二行中显示发生数以及最近事件后已过去的时间。

这种表示法与DCSS4版表示法相同。

向上滚动浏览错误,这类错误是从上次系统重调后发生的.

5.1.3历史显示(键3213)

在此经过目录中,所有的事件均以其出现的前后顺序进行记录。

包括记录的时间打印可以说明与当前时间的关系.

 

时间:

(键:

32131)

该系统时间可作为经过与实际事件记录时间的参考。

该时间可以永久保存并可以在DCSS断电之前恢复最近的数值。

所以该时间表示DCSS5的整个运行时间。

格式为:

时:

分:

 

初始:

(键32132)

最后:

(键32133)

你查以从第一次事件记录的输入或最后一次事件的记录输入起起动历史记录。

使用滚动显示历史记录

I01:

StartofLog

01h28:

53

 

5.1.4删除显示(键3219)

利用该键可以删除所有记录的事件。

注意要设定的TCL开关。

有一条警告出现,用户必须确认操作.

5.2维护(键322)

它可以显示累积的DCSS运行时间并可以用于长期监督。

维修时间的格式为:

时:

分:

秒日/年。

利用,可显示出轿厢门运的绝对合计次数.

 

5.3部件号(键323)

表示实际的软件配置号和释放日期.

 

5.4接口检查(键324)

此功能可以启动长接口检查顺序序,以测试离散3线接口。

利用此特性可以解决DCSS和LCB11/TCB之间产生的通信问题。

注意要调好TCL开关,否则检查是不会成功的。

每次开始检查时,通过调整两个有效输出

在400毫秒的时间间隔内,控制器将给DCSS发出一个脉冲图谱。

如果DCSS检查出错误的指令信号线路电平转换的话,则DCSS会再重复检查顺序三次。

如果所有尝试均告失败的话,DCSS将会转变为锁紧方式。

在此方式中,DCSS将忽视接收到的离散接口指令.

调整TCL3吗?

?

 

如果已开始了检查,则数秒后就会提出以下信息,当然是在没有检测出错误的情况下:

InterfaceOK!

 

如有错误的话,DCSS就会进入锁定状态并显示检查失败的原因。

有关详细情况,请参阅服务工具参考目录。

请接线并再次开始接口检查.

5.5系统配置(键325)

 

在此菜单中,可以显示出实际的环境配置。

要重新进行配置的编程,应使用SETUP菜单.

 

电动机:

DO2000/HSDS

编码器:

DO2000/HSDS

轿厢门型号:

TLD/CO

轿厢门宽度:

xxx[毫米]

 

6设置功能(键33)

注意:

如查第一次接上服务工具的话,SETUP菜单不会出现在显示器上。

请键入Shift&7,使SETUP菜单可见

 

在功能运行中按键“3”时或在较低层次处按“SET”键时,该系统会变人设置功能并出现下列显示:

Inst1=1Inst2=2

Field=3Eng=4

 

此时按键“1”--4,你可以变换至相应区段而且有可能改变某一设置参数。

在FCM服务工具参考手册中列出了所有设置参数的目录与其数值范围。

注意:

在输入一个新值或执行安装程序时,DCSS在TCL转换为检时必须处于服务方式。

有效的TES信号或丢失TCL,会立即中断设置的操作。

在INST1成功安装之前,DCSS会以简化方式运行,如轿厢门仅以低速运行。

在菜单与某一功能键(如模块、功能或设定键)留下之后,在快速存储器内才能永久存储参数.

6.1首次安装预置曲线1(键331)

DCSS首次投入运行时,必须执行安装程序,为特定的轿厢门机械与电器环境确定最佳系统参数。

整个“安装菜单”可部分自动运行。

用户只需输入少量的数据。

为使安装简便,由项目单驱动整个程序并在服务工具(ServiceTool)上显示。

用户只需执行显示的指令并确认各项请求即可。

第一步DCSS5请求环境成份的说明,第二步执行预置曲线(Profile)1

(2)组的自动检查。

执行SETUP程序,必须将该系统设定为检修服务方式(设置TCI)。

在安装可以开始之前,三线接口必须要通过检查,以免错误接线和发生异常备。

如果主控制器可支持第二个预置曲线(Profile)的话,则必须利用Inst2菜单执行同样的安装(不适用于SW版GAA30328AAA).

 

利用“SET”键、“功能”或“模块”键中止安装程序.

6.1.1配置(键3311)

第一设置:

环镜参数的说明:

在第一设置中,DCSS5要求环境参数设定。

该项在显示器左侧带箭头,可以选择,要改为另一项,可使用

选择之后,用确认,这样可到下一个参数。

电动机:

你可以选择2种型号的电动机

利用你可以确认选择并可达到下一步。

轿厢门型号:

偏开或中开式轿厢门.

.

轿厢门宽度:

输入轿厢门的实际宽度(mm)。

显示缺省值为900。

要重写该值,应输入新的值,然后用确认

编码器:

选择一个标准的编器,或者,假如你有非标OTIS型,你可以设置一个用户确定的编码器.

 

如果你选择出一个标准编码器,则使用结束配置。

用户确定的编码器:

如查你选择一个用户确定的编码器,则应按下述方法输入编码器的分辨率。

例如:

--编参政器分辨率:

每转及每磁道为500incr(例如DO2000标准型)

--信号处理:

DCSS内部信号处理乘以分辨率4

--编码器与电动机转速比:

5:

1

根据公式输入数值:

[(编码器分辨率X4)/(编码器与电动机比转速比)]

请输入:

(500*4)/5=400

完成环境参数设定之后,DCSS5将继续进行预置曲线(Profile)1

(2)组的自学习步骤。

第二设置:

预置曲线(Profile)1

(2)组的自动安装

自动学习运行包括5步要素:

1步.传感测试:

DCSS可以检查电动机与编码器的电缆序列。

DCSS可以开启或关闭轿厢门。

在某一特定时间内,如果该系统不能检测出轿厢门的移动,则其移动会自动反向。

如果两个方向上都无移动的话,力矩就会增加且测试循环就会再次开始。

如果力矩达到最大而轿厢门仍不能开启的话,则安装程序就会显示SenseTestFailed错误信息并且退出安装。

如果测试失败就会显示这一信息:

如失败,则重新开始>

 

观看轿厢门的移动并回答提问。

如果轿厢门完全开启,轿相门就会开始关闭:

 

如果轿厢门完全关闭的话,则必须回答下列提问:

 

2步。

查轿厢门口:

DCSS首先关闭轿厢门然后再将轿厢门全部打开。

在开启程序中,累积的编码器增量表示轿厢门口.

 

如果轿厢门完全开启,则必须回答下列提问:

 

如果你回答YES,轿厢门就开始关闭,准备下一步.

 

3步。

爬行阶端自学习:

DCSS可查出锁定距离以及开、关锁的必须力矩。

通过锁定距离可以求出开始开启的爬行路径和关闭爬行路径.

 

键继续:

 

门开启很,并开关若干次

 

如果爬行阶段学习结束的话,DCSS就进到下一步。

4步。

检查力矩:

DCSS5以检查的速度开启轿厢门并能够查出完全开启轿厢门所必须的最小力矩。

如果磁道物性超出允许范围,那么,在加上增大的力矩值时,会反复进行测试。

所有爬行力矩以及限定力矩都可求出,用于检测力矩值:

 

继续:

 

如果已知的力矩是以完全开启轿厢门的话,那么,DCSS就可以再把轿厢门关上,为下一步做准备.

 

4步在轿厢门完全关闭时结束并出现下列显示:

 

5步.正向增益自学习:

预置曲线提供速度和加速/减速指令值。

由于交流电动机的物理原理之数,所需的加速与减速只能够达到与所需加速/减速成正比的增、减指令速度。

这种开环正向力矩控制与控制器参数的正向增益增加和正向增益减小相结合。

DCSS可以控制轿厢门快速关闭并在减速过程中观测门运行的性能。

通过改变正向增益减小因数,达到满意的运行性能。

 

首先DCSS开启轿厢门.

 

然后,该系统开始关闭试运行,从面可以观测制动性能。

如果制动距离比计算值长的话,则轿厢门再次开启并通过修订控制参数开始另一个关闭试运行.

 

此回路会地最佳控制参数经过试验之前发生。

受影响参数为:

P1:

输送增加增益

P1:

输送减小增益

如果出现下列显示,则程序结束:

WritingGains

Pleasewait!

 

祝贺!

如果到达这一点,你就成功安装好DCSS5。

如果制动性能不充分,则会显示错误信息ERR:

GrainSetting(增益设定)

注意:

安装会继续进行,但由于错误的安装步骤导致性能降低,DCSS将在安装完成后,保持减少模式,即仅仅执行慢速预置曲线。

关于出错根原的分折,请参考故障排除方法,见FCM“故障排除指南”一文中。

6.1.2设置缺省(键3319)

如果设置错误,则可利用一组缺省参数重写该系统参数。

请注意,DCSS处于服务方式的状态(调好TCL以便检查)。

 

确认后出现下列显示:

 

WritingConfig

PeaseWait!

 

6.2首次安装预置曲线2(键332)

如果控制器支持第二条预置曲线,则DCSS5必须为第二预置曲线执行另一安装操作。

确定预置曲线与力矩参数的程序与第一条预置曲线完全相同。

此特性适用于SW版本GAA30328AAA.

 

6.3参数设置—现场--(键333)

DCSS5可以提供2组预置曲线,每组包括正常开启、正常关闭和初始轨迹。

标准的是轨迹1组。

第二条预置曲线只能在电梯控制器需要下才能使用。

现场菜单提供2个预置曲线的相关参数,可按照用户要求来设定,以达到所要的运行性能。

例如,修改开门与关门的时间、爬行速度等。

利用DCSS,利用新值重定之前,参数的输入在一定程度上要进行检查。

在输入参数时,要根据上、下限检查数值。

如果参数超过此极限的话,应设定最大允许值来代替.

 

示例:

 

键入新值然后用确认。

通常

 

 

aa:

P表示轨迹1组,P2表示轨迹2组

bbbbbbbb:

设置参数名称

ccccc:

存储在高快存储器内的数值

dd:

单位

----输入一新值的位置标志符。

利用向上滚动到下一个参数。

在FCM服务工具参考手册中可以查到所有参数的完整说明。

6.4参数的设置--工程--(键334)

本菜单可进入并修改安装参数,这类参数在绝大多数工作现场绝不可以更改。

总之经验表明不可能有什么方法能够达到100%覆盖所有工作现场,固此,我们将给你提供更大的灵活性。

工程参数只能根据经验和受过训练的使用者来使用。

有关参数的详细说明分述如下.

 

Prof1:

适用于标准预置曲线1组的参数。

Prof2:

适用于另一预置曲线2组的参数。

Confrl:

闭合回路控制参数。

Other:

其它的参数区

利用/向上滚动通过有用设置参数。

利用数字键键入新值并用键予以确认。

在FCM服务工具参考手册中可以查找到不关所有参数的详尽说明.

7工具(键34)

通过SUT命令DCSS执行的初始试运行并发布诊断信息.

 

7.1单一指令(键341)

执行单开或关闭指令。

在运行中利用反向装置的通电或断电进行选择.

 

可输入下列指令:

Open:

命令轿厢门开启

Close:

命令轿厢门关闭(反向装置与轿厢门保护失效)

Stop:

命令轿厢门止动

RevCls:

命令轿厢门关闭但反向装置启动。

7.2连续指令(键342)

启动连续开启关闭运行。

启动和停止连续运行并通过反向装置启动或停止运行进行选择

 

(启运反向装置

 

,使反向装置在连续运行时中止:

 

切换到另一菜单不会中断轿厢门的运行。

操作时,连续运行参数修改与自动设置中止。

7.3ADAM(键343)

这是一种隐式特性。

按shift&7,就可以得到此菜单项。

ADAM表示是进诊断与维修工具。

这是一种以软件工具为基础的PC视窗,通过串接链路接口,PC可与DCSS连接上,DCSS必须重新引导并须通过PC接收一个初始的字符串,否则DCSS会以正常方式引导.

SwitchtoRemote

<1>YESNO<0>

 

系统连接后,会得到下列各种特性:

·DCSS机载重新编程一软件下载。

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