土质路堑施工作业指导书.docx
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土质路堑施工作业指导书
吉河高速公路第LJ5合同段土质路堑施工
作
业
指
导
书
吉河高速ZB1合同段
山西路桥建设集团有限公司项目部LJ5分部
二O一二年十月十日
土质路堑开挖施工作业指导书
一、编制目的
为确保土质路堑开挖施工过程处于受控状态，满足设计和规范的要求。
二、适用范围
适用于吉河高速ZB1合同段山西路桥建设集团有限公司项目部LJ5分部土质路堑开挖施工的全过程。
三、编制依据
1、国家重点工程吉县至河津高速公路设计图纸；
2、交通部颁发的相关施工技术规范，《质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）；《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）；
3、本公司的《质量手册》、《程序文件》等有关文件。
四、工作职责
1、总工程师负责对全路段土质路堑开挖施工的相关技术要求和施工详图进行审核。
2、工程部技术部负责组织相关技术人员按照土质路堑开挖的设计图和施工技术要求对施工作业队伍进行技术交底。
现场指导施工人员按照石质路堑开挖技术要求进行施工。
3、施工负责人负责指导路基土石方开挖和回填的现场施工全过程根据设计及规范要求严格执行开挖和回填的技术要求，协调组织现场施工。
4、测量员负责路堑开挖的定位，控制开挖深度，及时对施工过程进行复检。
5、质检员负责对路堑开挖施工质量进行检验评定及控制，做好质量控制资料。
6、试验员负责路堑开挖施工的各项检验项目进行取样检验，提供试验结果，为质量评定提供依据。
五、土质路堑开挖施工方案
1、施工前提条件
（1）按施工准备规定完成有关准备工作。
（2）施工期临时排水应符合总体规划和建设需求，临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。
（3）对于挖方路基有多级边坡时，上一级边坡未经监理验收签认不得进行下一级边坡开挖施工。
（4）对于挖方路基有多级边坡时，平台截水沟及平台砌体工程未完成时，不得进行下一级边坡的开挖。
两个平台之间必须设置台阶步道，步道台阶采用浆砌片石或采用混凝土预制块，具体情况须经发包人和监理人的同意。
2、工艺流程见下图
3、施工要求
（1）先完成临时排水设施，确保施工面不积水，根据地形实际情况设置截水沟，截水沟应与排水系统顺接，水流通畅。
（2）应严格按照设计坡度施工。
（3）高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。
严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。
（4）开挖面高度每3～4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，才可继续施工。
（5）现场施工技术人员应配备坡度尺、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。
（6）如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。
（7）土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。
（8）土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。
（9）开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层。
修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。
（10）路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床；路床需要换填时应按设计要求进行，并按《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的压实度标准执行。
（11）雨季施工地段，应做好防洪、防水、排水措施。
对土质渗水路堑、截水沟、排水沟应及时铺砌或采取其他防洪措施，保持边坡稳定，起到排水防洪的作用；对施工人员应配备雨季作业劳动保护用品，并对职工进行雨季施工和防洪抢险教育。
（12）冬季施工，应制订冬季施工计划，严格按照冬季施工要求执行，并配备相应的施工设备，组织员工接受教育培训，确保冬季施工质量和安全；路堑开挖至路床面1m时，应停止开挖，做好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时，挖去其余部分。
（13）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案，如图示。
（14）较短的路堑采用横挖方法，路堑深度较大时，应分成几个台阶进行开挖；较长的路堑采用纵挖法，按横断面全宽纵向分层开挖或采用通道式纵挖法开挖；超长路堑采用分段纵挖法开挖。
六、质量控制、检查的程序、标准和方法
1、质量控制
（1）高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面不宜一次性成形。
（2）路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，保证平台排水通畅，防止因雨雪天气对边坡造成损坏。
（3）开挖面高度每3～4m对开挖坡面进行修整，达到设计坡率、线形等设计要求，同时采用全站仪对已开挖边坡进行复核，确保坡面不欠挖不超挖。
（4）现场施工技术人员配备坡度尺、卷尺等经常对边坡进行检查，以指导机械操作员的施工作业。
（5）边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。
排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。
（6）路基面平顺，路肩线流畅，路拱明显、坡面合度、过渡段顺接流畅，边坡平顺、无明显高低差。
（7）接近嵌底时，按设计横断面放线，开挖修整压实，并挖好侧沟，疏通排水，边坡刷好后及时进行边坡防护和排水工程施工。
（8）尽量采用顺坡开挖，长、大路堑如需采用反坡开挖时，先预留一定厚度的土层不开挖，形成顺坡开挖，挖通后再突击挖除预留的土层。
（9）不稳定的土质路堑边坡应分层加固，开挖和边坡加固有特别要求时，则应按设计要求办理。
（10）雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上50cm时停止开挖，并在两侧挖好排水沟，保证排水畅通。
（11）开挖至边坡时预留足够的宽度。
（12）加强施工过程中的测量检查，增加测设点位，为施工提供准确数据。
（13）土质路堑接近路床顶面时，标注、加密高程控制点，并控制好挖机铲斗深度，辅以推土机、平地机及人工修整。
2、质量标准
（1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。
路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
（2）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。
实测项目质量要求参见表1
表1土方路基实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路
一级公路
其他公路
二级
公路
三、四级
公路
1△
压
实
度
（%）
零填及
挖方（m）
0~0.30
—
—
94
按附录B检查
密度法：
每200m每压实层测4处
0~0.80
≥96
≥95
—
填方
（m）
0~0.80
≥96
≥95
≥94
0.80~1.50
≥94
≥94
≥93
>1.50
≥93
≥92
≥90
2△
弯沉（0.01mm）
不大于设计要求值
按附录I检查
3
纵断高程（mm）
+10,-15
+10,-20
水准仪：
每200m测4断面
4
中线偏位（mm）
50
100
经纬仪：
每200m测4点，弯道加HY、YH两点
5
宽度（mm）
符合设计要求
米尺：
每200m测4处
6
平整度（mm）
15
20
3m直尺：
每200m测2处×10尺
7
横坡（%）
0.3
0.5
水准仪：
每200m测4个断面
8
边坡
符合设计要求
尺量：
每200m测4处
3、安全控制
（1）施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全。
现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。
（2）加强路基施工现场的安全防护，做好安全标识、标牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工条件。
（3）施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。
（4）经常进行安全教育培训，增强施工人员的安全意识。
（5）现场各类机械设备停放位置合理规划、分区分区布置、摆放整齐。
设备应安全可靠，运转正常，严禁带病作业。
定期对施工机械（具）设备进行检查维修、保养清洗。
（6）路基施工机械应符合下列要求：
a.大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”，即一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。
每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。
b.施工现场安装、拆装大型施工机械时，必须由具有相应资质的单位承担，施工单位负责人、安质部长、安全（设备）主管工程师应到场把关。
转场时，应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”。
技术负责人、领工员、安全员、技术员及监理要现场把关。
不得安排大型施工机械夜间转场、移机。
大型施工机械作业时，现场必须有领工员、安全员、技术员、监理等有关人员把关。
c.正在使用的机械设备，应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（安全操作规程）。
在易发生机械伤害的场所和施工现场出入口，应设置禁止和警示标志。
d.机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查，作业中应严格遵守劳动纪律，不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行操作规程和相关安全规章制度，并做好设备试用、维护、保养记录。
e.应定期检查施工现场各类机具设备。
线缆接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对穿越水、泥浆等位置应架空搭设。
f.在挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内，如有高压线、管线等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。
挖掘机、装载机作业时，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人，其回转范围内不得有人或机械通过。
临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的，均应按要求设置安全隔离设施。
、
g.运输车辆防护，应符合当地的相关规定。
运输车辆不得超速、超载、超限，不得人货混载，驾驶室不得超定员搭乘；自卸式汽车翻斗内严禁载人。
h.使用提升架运送石料时，应有专人指挥和操作，严禁超负荷运行。
严禁使用提升架载人。
i.在施工场地狭小，行人和机械作业繁忙地段，应设临时交通指挥员。
j.大型施工机械在施工现场必须做到“四严禁”，即严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作；严禁施工现场大型机械施工违章作业；严禁大型机械带故障作业。
k.对于滑坡、崩塌、高陡边坡等高风险路基作业，编制专项安全施工方案，安全措施应符合设计要求，经有关单位批准同意后方可施工。
施工过程中，应设置明显的禁止、警告标志。
l.路基开挖作业，应至上而下开挖，严禁掏底开挖，无因开挖不当而造成的堑坡塌滑现象。
开挖应与装运作业相互错开进行，严禁双层作业、松动的土、石块应及时清除，弃土下方和滚石危及范围内的道路，应设警示标志。
4、环保控制
（1）土方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
（2）严格遵守国家有关环境保护的法律规定，采取有效措施，控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、噪声等对环境的污染和危害。
（3）场地废料、土石弃方处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。
（4）施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。
（5）场地清理：
路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，结合设计排水系统，设计原则，水不对路基产生危害，不排入农田、耕地，不污染自然水源，不引起冲刷和淤积。
（6）施工现场应配备洒水设施，对施工道路或路基本体进行灭尘，不得出现天晴“扬灰”、下雨“水泥”现象。
（7）施工现场应根据需要设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水经处理达标后，方可排入市政污水管网或河流。
（8）路基挖方施工时，不许破坏截水沟与路基挖方开口线之间的原地表植被，以最大限度地保护自然环境。
（9）不得随意占用或破坏欲施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所；不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。
七、安全生产技术保证措施
1、施工现场预防、警示措施
（1）施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全；
（2）施工现场严禁任何非生产性人员进入，进入人员必须戴安全帽及服从现场安全员的管理；
（3）施工现场所有作业场地进行严格规划，做到有序施工。
2、安全生产施工方案保证措施
施工作业前，对存在安全隐患的施工项目由安全部制定专项可行的安全生产施工方案。
3、安全要求
（1）加强路基施工现场的安全防护，做好安全标识、标牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工条件。
（2）施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。
（3）保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌。
（4）施工前做好施工场地内的临时排水系统并确保畅通。
（5）土方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
（6）做好雨季的临时排水措施，保证路基的稳定性。
（7）在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。
在路堑内作业，必须戴安全帽。
（8）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
（9）机械设备在每次压实前必须对各部件进行检查，检查是否有松动、脱落，施工中若发现机械运转异常，应立即停机检查。
（10）高路堑地段尽量安排在白天施工，如在夜间施工，应有足够照明并有明显安全警示标志。
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