公路与桥梁监理细则1x.docx
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公路与桥梁监理细则1x
1.概述
1.1工程概况
凉山州宁南县葫芦口至白鹤滩公路工程项目起自规划的葫芦口大桥附近,与规划的葫芦口大桥及修建的S212省道相接,途经弯梁、野猪塘、大弯子、石梁子、新华六社、高粱坡、沙坪子和转园包,终点在六城镇矮子沟左岸高线公路(1#公路衔接),路线全长28.46㎞,设计路基土方861.2km3,路基石方618.7km3,平均每公里土石方52.0km3,弃土石方964.6km3(不含隧道),水泥砼路面164.1km2,桥梁路面47.5km2,隧道路面34.2km2,特大桥935.25m/2座,大桥2649.96m/15座,中桥954.49m/12座,涵洞82处,隧道3971m/6条。
1.2编制依据
(1)《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)
(2)白鹤滩水电站葫芦口至白鹤滩公路项目监理规划
(3)发包人与承包人签订的施工合同文件
(4)监理机构签发实施的设计图纸及文件
(5)相关规范及标准:
1)《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)
2)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2002)
3)《公路路面基层施工技术规范》(JTGO34—2000)
4)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)
5)《《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2007)
6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)
7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)
8)《公路工程施工安全技术规程》
9)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)
10)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4—2004)
11)《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327—2004)
12)《桥梁结构用钢》(GB/T714-2000)
13)《碳素结构钢》(GB/T700-2006)
1.3工程地质简况
公路沿线主要以砂岩、灰岩、玄武岩及堆积体为主,工程区岩层产状N40°~55°E,SE∠15°~20°,基岩为二叠系峨眉山组玄武岩第8、7、6岩流层(P2β82~P2β61),主要为隐晶质玄武岩、杏仁状玄武岩、斜斑玄武岩、角砾熔岩、柱状节理玄武岩等组成,少量凝灰岩分布于各岩流层顶部。
工程沿线主要可见陡倾角断层和缓倾角层间错动带通过,岩体弱风化上段水平深度一般19~32m,弱风化下段水平深度67~117m,山体内为微新岩体;强卸荷水平深度一般0~18m,弱卸荷水平深度17~117m,边坡区岩体风化、卸荷强烈。
1.4工程主要内容与技术指标及桥梁技术参数
本工程的主要施工监理内容见表1-1,技术指标表表1-2,桥梁技术参数见表1-3。
主要施工监理内容表1-1
序号
项目名称
单位
主要工程量
第一标段
第二标段
1
路线长度
km
16.8
11.66
路线范围
BK0+000~BK16+800
BK16+800~BK28+460
2
桥梁
m/座
2038.88/15
2497.82/14
3
涵洞
m/道
743/54
555/28
4
隧道
m/座
2660/4
1311/2
5
土方
m3
339834
471367
石方
m3
405679
160420
6
上挡墙
m3
12895
10280
下挡墙
m3
98359
62117
7
路面
km
16.8
11.66
8
抗滑桩
m
/
50
9
途经区域
弯梁、野猪塘、
大弯子、骑骡沟、
鹰地梁子、黄家坡
青水沟、高梁坡梁子、
沙坪子、转园包、
六城镇
工程项目主要技术指标表1-2
项目
规范值
设计值
公路等级
三级
三级
设计速度
40km/h
40km/h
极限平曲线半径
60m
75m
一般最小曲线半径
100m
100m
不设超高的最小平曲线半径
600m
600m
缓和曲线最小长度
35m
35m
停车视距
40m
40m
最大纵坡
7.0%
6.5%
最小坡长
120m
120m
路基宽度
8.5m
9.5m
行车道宽度
2×3.5m
2×4.0m
土路肩宽度
2×0.75m
2×0.75m
路面结构类型
水泥砼路面
路拱横坡
2.0%
2.0%
露肩横坡
3.0%
3.0%
汽车荷载等级
公路二级
公路一级
桥梁宽度
净-9.0m+2×0.5m(护栏)
设计洪水频率
路基及小桥、涵洞1/25
大桥、中桥1/50
特大桥1/100
桥梁技术参数表1-3
桥梁名称
类型
长度(m)
空数及孔
径(孔Xm)
引桥形式
主桥上部结构
下部结构(桥墩、桥台、基础)
起始桩号
终止桩号
中心桩号
中心高程
桥面纵坡
桥面横坡
莲花沟大桥
大桥
157.58
5X30
简支变连续T梁
柱式墩柱式台桩基础
BK3+951.210
BK4+108.790
BK4+030.000
3.2
2
凉风沟大桥
大桥
108.33
4X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台柱式台桩基础
BK4+636.412
BK4+744.742
BK4+690.577
880.28
3.6
-3
朱家沟大桥
大桥
131.08
4X30
简支变连续T梁
柱式墩柱式台桩基础扩大基础
BK5+779.631
BK5+910.711
BK5+845.171
911.289
2.6
2
孙家沟桥
中桥
83.25
3X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台柱式台桩基础
BK6+190.144
BK6+273.394
BK6+231.769
928
3
水井沟桥
中桥
68
3X20
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK7+349.01
BK7+417.01
BK7+383.010
990
3
3
出水沟桥
中桥
68
3X20
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK7+461
BK7+529
BK7+495.000
993
4
3
团地沟大桥
大桥
160.08
5X30
简支变连续T梁
柱式墩空心墩U型台桩基础扩大基础
BK8+051.96
BK8+212.04
BK8+132.000
1004
1.7
4
肖家沙沟大桥
大桥
110.08
5X20
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK8+652.133
BK8+762.231
BK8+707.173
1001
-2.9
6
石门坎桥
中桥
97.08
3X30
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK9+234.46
BK9+331.54
BK9+238.000
970
-3
2
中嘴沟大桥
大桥
135.08
5X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础
BK9+456.244
BK9+591.324
BK9+523.784
963
3
2
石梁子大桥
大桥
110.08
4X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础
BK9+749.96
BK9+860.04
BK9+805.000
955.172
-3
3
骑骡沟大桥
大桥
340.08
11X30
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK11+606.198
BK11+946.278
BK11+776.238
898
-2.5
5
武家小河沟大桥
大桥
243.5
62+110+62
简支变T梁
变截面连续刚构
空心墩U型台桩基础
BK12+514.000
BK12+757.500
BK12+636.000
883.538
-1.6
2
李顺弯子沟桥
中桥
97.08
3X30
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK14+372.309
BK14+469.389
BK14+420.849
893
1.6
2
大干沟大桥
大桥
132.08
5X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK16+169.960
BK16+302.040
BK16+236.000
938
4
2
瓦窑沟大桥
大桥
133.33
5X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台柱式台桩基础扩大基础
BK17+010.46
BK17+143.79
BK17+077.125
940.768
1.5
2
马颈子沟桥
中桥
67.5
2X30
简支变连续T梁
柱式墩柱式台桩基础
BK17+317.250
BK17+384.75
BK17+351.000
944.863
1.5
3
叉沟桥
中桥
66.5
3X20
简支变连续T梁
柱式墩柱式台桩基础
BK17+427.25
BK17+493.75
BK17+460.500
945
-0.5
3
清水桥沟桥
中桥
82.5
3X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK17+859.000
BK17+941.500
BK17+900.250
936
-3.4
5
代价沟大桥
大桥
304.75
30+(62+110+62)+30
简支变连续T梁
变截面连续刚构
空心墩U型台柱式台桩基础扩大基础
BK21+269.000
BK21+573.750
BK21+421.375
910
-2.1
2
沙坪子沟大桥
大桥
369
2X20+(62+110+62)+4X20
简支变连续T梁
变截面连续刚构
柱式墩空心墩U型台桩基础扩大基础
BK21+828.122
BK22+0197.122
BK22+012.622
898.118
2
潘家沟特大桥
特大桥
496.5
3X25+(90+160+90)+3X25
简支变连续T梁
变截面连续刚构
柱式墩空心墩柱式台桩基础
BK22+927.542
BK23+424.042
BK23+175.792
876.338
-0.9
2
小洪水沟1号桥
中桥
81.5
3X25
简支变连续T梁
柱式墩柱式台桩基础
BK23+944.724
BK24+026.242
BK23+985.492
851.5
-1.6
2
小洪水沟2号桥
中桥
85
3X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK24+064.5
BK24+194.5
BK24+107.000
849
-1.6
4
小洪水沟3号桥
大桥
101.08
3X30
简支变连续T梁
柱式墩U型台桩基础扩大基础
BK24+240.415
BK24+341.495
BK24+290.955
851
3.1
2
大洪水沟特大桥
特大桥
438.75
(90+160+90)+3X30
简支变连续T梁
变截面连续刚构
柱式墩空心墩柱式台桩基础
BK25+118.000
BK25+556.75
BK25+337.375
849.738
2.7
2
鹦鹉树沟大桥
大桥
108.33
4X25
简支变连续T梁
柱式墩U型台柱式台桩基础
BK26+224.96
BK26+333.29
BK26+279.125
863.262
1.9
4
跑马乡桥
中桥
31.5
1X25
简支T梁
柱式墩U型台柱式台桩基础
BK26+841.25
BK26+872.75
BK26+857.000
863
2.9
2
黄家沟大桥
大桥
106.58
4X25
简支变连续T梁
柱式墩柱式台桩基础
BK28+325.84
BK28+3432.42
BK28+379.130
834
0
2
2.项目开工申报程序
2.1项目开工报告审核
开工报告递交、审核和批准:
承包人向总监递交开工申请报告,经审核批准后发布开工令,或总监授权后,各合同段高级驻地审查、批复开工报告,发布开工令。
根据合同规定的开工日期,审核承包人的开工报告,考察是否具备开工条件,督促承包人在规定的限期内开工,开工申请程序详见框图1。
审核内容如下:
1)核对承包人主要施工人员进场情况,是否建立健全有效的管理机构;
2)根据承包人投标书中的总体施工组织设计,审核近期分项工程施工组织设计和施工安排;
3)核对机械设备、人员、材料的进场情况及适用性;
4)审查水、电供应情况和临时工程进展情况,包括:
施工、生活设施、便道、便桥、通讯设备等;
5)审查近期开工路段的控制桩、测量定位桩等布设情况及精度;
6)审查流动资金准备情况及计划流向;
7)审查施工现场构造物拆迁及临时用地手续办理情况;
2.
2分部分项工程开工申请
承包人应在分部分项工程开工前14天向监理工程师提交分部分项工程开工申请报告,内容包括:
承包人的开工准备,工作计划,施工安全措施和质量控制方案,经监理工程师书面同意,承包人收到由高级监理工程师批准的开工令后,分部分项工程才能开工。
框图1项目开工申报程序
2.
3质量控制程序
2.3.1质量控制基本程序
在开工以前,监理工程师应在组成工程的各个单位,分部或分项工程开工之前,提出工序检查程序说明,以供现场监理人员、承包人共同遵守。
基本流程:
开工报告→工序自检报告→工序检查认可→中间交工报告→中间交工证书→中间计量(详见质量检查程序框图2)
合格
不合格
返工
合
格
不合格
合
格
框图2质量检查程序
2.3.2开工报告
(1)在各单位工程、分部工程或分项工程开工之前,高级驻地监理工程师(总监理工程师代表)应要求承包人提交工程开工报告并进行审批。
(2)开工报告应包括:
a实施计划和施工方案,可单独申报和批复;
b本工程的质量控制指标及检验频率和方法;
c说明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况;
d提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料;
2.3.4工序自检报告
(1)承包人按批准的工艺流程和工序检查程序,在每道工序完工后首先进行自检。
(2)自检合格后,申报监理工程师进行检查认可。
2.3.5工序检查认可
监理工程师在承包人自检后对每道工序完工后进行检查验收并签认。
对不合格的工序指示承包人返工或进行缺陷修补,前道工序未经检查认可,后道工序不得进行。
(1)中间交工报告
当工程的单位、分部或分项工程完工后,承包人的自检员再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告。
自检资料不全的交工报告,监理工程师有权拒绝验收。
(2)中间交工证书
监理工程师对照工程量清单的分项完工的单项工程进行一次系统的检查验收,检查合格后,提请高级驻地监理工程师签发《中间交工证书》(见监表11)。
未经中间交工检验或检验不合格的工程,不得进行下项工程项目的施工。
2.3.6工序质量检查程序
(1)工序检查程序
由监理工程师在工程的各个单位、分部或分项工程开工之前提出,供现场监理人员和承包人自检人员及施工人员共同遵循。
(2)工序检查程序的原则
①应与合同图纸和工程量清单的分项内容一致;
②应与技术规范及监理工程师批准采用的施工方法和工艺流程相协调;
③应与合同规定的验收标准、检验频率和方法相配合;
④工序检查程序应与相应的检查记录、报表、证书等相配套。
2.4质量事故处理程序
详见质量事故处理程序框图5
框图5质量事故处理框图
3路基施工
3.1土方开挖施工监理要点
3.1.1检查承包人开挖前的准备工作
(1)复核承包人的施工放样,核实挖方工程量及挖方调运线路图。
(2)路基开挖前承包人应对沿线挖方土质进行试验,试验结果报试验监理工程师审核,同时试验监理工程师也应对沿线挖方土质进行取样试验以复核承包人的试验结果,确定最佳含水量及最大干密度,并上报总监办。
(3)检查承包人挖方路基的排水设施,如截水沟或临时排水设施、临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田耕地、污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
3.1.2监理要点
(1)开挖前应清场并将清表土运到指定的地点储存。
(2)挖方路基的弃土一般应移挖作填,若设计文件无明确规定时,承包人不得随意动用或随意堆放,而应按规范规定的要求进行弃土处理。
(3)挖方路基应按设计的横断面及边坡度要求,自上而下逐层开挖、不得乱挖、超挖和欠挖。
严禁掏洞取土,更不得因为开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。
(4)挖方路基施工,边坡修整与边坡的稳定性是影响施工质量的主要工序之一。
当遇过高的边坡或挖方路段水文地质情况不良时,应即时采取必要的应急措施或设置必要的防护工程。
(5)路堑路床的表层下为有机土,难以晾晒与压实的土或CBR值较低的土,不宜作路床用土时,均应清除后用质量符合规定的土换填。
(6)路堑路床深度范围内的压实度应符合设计要求或规范要求的压实标准。
施工时宜全部翻松、分层回填、分层压实。
(7)土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可采用横挖法或纵挖法。
(8)当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料、换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面、设置渗沟、将地下水引出路外、再分层回填压实。
3.2石方开挖施工监理要点
3.2.1检查承包人石方开挖前准备工作
(1)研究地质资料、施工图纸、审核承包人的施工组织设计、包括开挖方式,检查开挖机械、人员到场情况,认可后方允许开工。
(2)复核原地面标高,复查不同开挖方式分界段落。
(3)采用爆破法开挖方案时,配合有关部门审核爆破方案,并检查爆破人员是否是经过专门培训并持爆破证书的专业人员。
(4)据确定的爆破方案进行炮位、炮孔深度和用药量设计,其设计图纸和资料应报送有关部门和监理审批。
(5)检查爆破开挖是否确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。
(6)检查爆破施工前的各项准备工作,并进行现场核对,复测。
3.2.2、石方开挖施工过程中的质量监理
监理工作应把石方开挖当作一项重要分项工程对待,每道工序都要检查验收,要加强监理工程师和承包人对石方开挖工作的质量意识和安全意识。
(1)检查机械开挖位置,并注意挖方边坡稳定和施工排水。
(2)石方爆破开挖
硬质岩石挖方路基应采用光面、预裂爆破技术。
边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑,宜采用分层开挖,分层防护和坡脚预加固技术,并注意控制爆破药量,避免加剧边坡不稳定。
(a)检查进场道路修筑情况,看其是否能保证施工需要。
(b)检查导洞、药室的实地放样,看其是否符合施工组织设计要求。
(c)检查施爆区清除覆盖层和强风化岩情况,为施爆做好准备。
(d)检查钻孔尺寸、间距布置情况,看是否满足施工组织设计需要和爆破方案。
(e)检查爆破器材与试验工作,看其是否能顺利完成爆破工作。
(f)炮孔检查与废渣清除,保证爆破效果。
(g)检查专业人员配置情况,保证爆破工作安全与正常进行。
(h)检查安全岗位布置和施爆区安全员定岗情况,以保证爆破区范围人员、建筑安全。
(i)检查装药和安装引爆情况,以保证爆破效果。
(j)检查炮孔堵塞情况,保证爆破效果。
(k)正式爆破前,全面检查各项准备工作,具备爆破条件时,才允许爆破。
(l)爆破结束后,检查清除瞎炮情况,并测定爆破效果,做下记录,并根据爆破效果来进行下步爆破工作。
(m)石方爆破开挖过程中,监理人员要全过程监理,保证开挖工作有效管理。
3.3石质路堑边坡清刷及路床监理要点
(1)石质挖方边坡应顺直,圆滑、大面平整;边坡上不得有松石、危石;凸出于设计边坡线的石块,其凸出尺寸不应大于20cm;超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm,对软质岩石,凹进及凸出尺寸均不应大于10cm,否则应进行处理。
(2)挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡,下挖2~3m时,应对新开挖边坡刷坡,同时清除危石、松石;清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。
(3)石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时,应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。
(4)石质路堑路床底高应符合设计要求,开挖后的路床基岩面标高与设计标高之差应符合规范要求,如过高,应凿平,过低,应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。
3.4半填半挖路段施工监理要点
路基半填半挖段,施工中应注意质量控制。
以防处理不当使路基沉陷不均,致使路面开裂,甚至造成路基失稳。
施工监理要点:
(1)对纵横向填挖交界处,天然地面横坡陡于1:
5,应按要求挖台阶,台阶宽度不小于2.5m,高填方路段台阶宽度不小于3.0m,并按要求对台阶进行填筑压实,达到规范要求压实度,保证填挖交接面有良好结合。
对石方路段纵横向填挖交界处,由于沉降差异较明显,所以开挖台阶应注意从刚柔缓和过渡,避免产生纵横向路面裂缝。
(2)在填方和挖方结合部的纵向在挖方段内设置过渡段,长10m,高0.3-0.8m,然后与填方段一起分层填筑,分层碾压,达到要求的压实度。
(3)在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性,主要措施是:
在挖方的边坡上挖成不小于2.5m的台阶,阶面呈4%向内横坡,以加强挖填面之间连接;在路基填挖交界处设土工格栅加固,以增强填挖间路基整体性和强度,避免路基裂;在填挖方的交界处要设置纵横向盲沟,在路基的坡脚要填筑一层透水性材料,以利路基内的水排出,并视开挖后坡面地下水或地表水情况,应设置盲沟或渗沟(或截水渗沟),将水引至路基之外。
(4)半填半挖填方边坡高度大于8m的,为减小路基填挖间的差异沉降,采用冲击碾压等进行增强补压。
(5)半填半挖路段,当挖方区为坚硬岩石时,宜采用填石路堤,同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压;当挖方区为土质时,应优先采用渗水性好的材料填筑。
3.5路基质量检验
(1)路基的路床高程、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求;边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点整齐堆放。
(2)石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。
爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。
(3)路床欠挖部分必须凿除。
超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细粒土找平;石质边坡不宜超挖。
(4)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑;路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑;.取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。
(5)检查项目及标准
石方路基检查项目及检验标准见表3-1。
石方路基实测项目表3-1
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路、一级公路
其他公路