物流成本管理期末试题及答案.docx
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物流成本管理期末试题及答案
第一章
1、物流成本。
物流成本：
是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，是产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。
物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。
2、社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。
社会物流成本：
一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。
包括：
支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；应承担的物品在物流期间发生的损耗；社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出；社会物流活动中发生的管理费用等。
企业物流成本，是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。
3、物流成本管理内涵。
物流成本核算是物流成本管理的基础
物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象
物流成本管理是通过成本来管理物流活动
物流成本管理要面向客户服务过程
宏观物流管理视角下的物流成本管理
4、物流成本管理与控制系统由两部分组成：
物流成本的管理与控制由两个部分组成:
1）物流成本管理系统:
是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。
2）物流成本的日常控制系统：
是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。
5、物流成本管理系统的三个层次。
第二章
1、物流系统及其目的
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员、通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
目的：
实现物资的空间效用和时间效用，在保证社会再生产顺利进行的前提下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
2、物流成本项目的基本构成，
3、存货相关成本包括哪些及其内容？
答：
资金占用成本：
一定时期内，企业在物流活动过程中负责融资所发生的利息支出（显性成本）和占用内部资金所发生的机会成本（隐性成本）。
存货风险成本：
一定时期内，企业在物流活动过程中所发生的物品损耗、毁损、盘亏以及跌价损失等。
存货保险成本：
一定时期内，企业在物流活动过程中，为预防和减少因物品丢失、损毁造成的损失，而向社会保险部门支付的物品财产的保险费用。
4、制造企业物流成本可以从哪些角度进行分类，各自的构成内容是什么？
答：
供应物流成本：
订货采购费、运输费、验收入库费、仓储保管费
生产物流成本：
内部搬运费、生产过程中物流设备的折旧、占压生产资金的利息支出、半成品仓库的储存费用
销售物流成本：
产成品储存费、销售过程中支付的外包运输费、自营运输设施的折旧、油料消耗、运输人员工资、销售配送费用、退货物流成本
回收废弃物物流成本：
人工费、材料消耗、运输设施、仓库设施折旧、合理损耗、资金占压利息费用、管理费、委托物流费
5、商品流通企业物流成本的构成有哪些？
（1）人工费用
包括物流相关职工的工资、奖金、津贴以及福利费等
（2）营运费用
如物流运营中的能源消耗、运杂费、折旧费、办公费、差旅费、保险费等；
（3）财务费用
指经营活动中发生的存货资金使用成本支出，如利息、手续费等；
（4）其他费用
如物流相关的税金、资产损耗、信息费等。
6、物流企业的营业税及附加、管理费用和经营费用各自由哪些项目构成？
1、营业税金及附加
主要包括营业税、城市维护建设税和教育费附加等
2、经营费用
经营费用可以看成是与企业的经营业务直接相关的各项费用，如运输费、装卸费、包装费、广告费、营销人员的人工费、差旅费等
3、管理费用
管理费用一般是指企业为组织和管理整个企业的生产经营活动而发生的费用，包括行政管理部门管理人员的人工费、修理费、办公费、差旅费等。
7、社会物流总成本的构成。
物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本
第三章
1、物流成本核算在应用中存在的问题？
答：
1）物流成本核算的目的不明确
2）物流成本核算的标准不统一
3）物流成本的会计核算方法不明确
4）物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围
5）缺乏懂得物流知识的财务会计与管理会计人员
2、成本核算对象的三个基本要素。
答：
成本费用承担实体、成本计算期、成本计算空间
3、物流成本核算对象有哪些，各自的特点？
答：
1）、以某种物流功能为对象：
以物流活动的功能为成本计算对象，对企业一定时期的物流费用按其发生用途不同进行分类、归集。
这种方式对于加强每个物流功能环节的管理，提高每个环节作业水平，有重要意义。
且可以计算出标准物流成本，进行作业管理，设定合理化目标。
2）、以某种物流功能为对象：
以物流活动的功能为成本计算对象，对企业一定时期的物流费用按其发生用途不同进行分类、归集。
这种方式对于加强每个物流功能环节的管理，提高每个环节作业水平，有重要意义。
且可以计算出标准物流成本，进行作业管理，设定合理化目标。
3）、以客户作为成本核算对象
对加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性的收费价格是很有必要的。
特别是对于物流服务企业来说，在为大客户提供物流服务时，应认真分别核算对各个大客户提供服务所发生的实际成本。
有利于物流企业制定物流服务收费价格，或为不同客户确定差别性的物流水平等提供决策依据。
4）、以某一产品为对象
以某种产品为核算对象，计算为组织该产品的生产和销售所花费的物流成本。
可以进一步了解各产品的物流成本开支情况，以便进行重点管理。
5）、以企业生产的某一过程为对象
以物流活动的范围为成本计算对象，即对企业一定时期的物流费用按发生于物流活动的不同过程所进行的汇总、分配。
便于发现不同过程物流活动中存在的问题，分清有关部门对此应负的责任，并为不同过程物流活动的协调、控制提供依据。
6）、以某一地区为对象：
即按物料购入和产品销售地区不同所进行的核算。
对于销售或物流网络分布很广泛的物流企业或产品分销企业来说，这种核算方式很重要，是进行物流成本日常控制、各地区负责人绩效考核以及其他物流系统优化决策的有效依据。
7）以某一物流部门为对象
8）以某一物流设备和工具为对象
9）以企业全部物流活动为对象进行计算
4、物流成本核算的三种会计方式的具体做法及优缺点。
答：
1）独立的物流成本核算模式（双轨制）
做法：
对于每项物流业务，均由车间成本员或者基层核算员根据原始凭证编制物流成本记账凭证一式两份，一份连同原始凭证转交财务科，据以登记财务会计账户，另一份留给基层成本员据以登记物流成本账户。
优点：
提供的成本信息比较系统、全面、连续、准确、真实；两套计算体系分别按不同要求进行，向不同的信息要求者提供各自需要的信息，对现行成本计算的干扰不大。
缺点：
工作量大，在目前财会人员数量不多，素质有限的情况下容易引起核算人员的不满。
另外，基层核算人员财务核算知识的缺乏，也会影响物流成本核算的准确性。
2）结合财务会计体系的物流成本核算模式（单轨制）
做法：
把物流成本核算与企业财务会计和成本核算结合起来进行，即在产品成本计算的基础上增设一个“物流成本”科目，并按物流领域、物流功能分别设置二级、三级明细账，按费用形态设置专栏。
当费用发生时，借记“物流成本”及有关明细账，月末按照会计制度规定，根据各项费用的性质再还原分配到有关的成本科目中去。
优点：
所提供的成本信息比较全面、系统、连续；由于与产品成本计算结合，从一套账表中提供两类不同的信息，可以减少一定的工作量。
缺点：
为了实现资料数据的共享，需要对现有的产品成本计算体系进行较大的调整；
为了保证产品成本计算的真实性和正确性，需要划分现实物流成本、观念物流成本的界限、划分应否计入产品成本的界限，如人员素质不高则较困难。
责任成本、质量成本的管理成本都要与产品成本相结合，再将物流成本也与之结合难度更大。
3）物流成本二级账户（辅助账户）核算形式
做法：
在不影响当前财务会计核算流程的前提下，通过在相应的成本费用账户下设置物流成本二级账户，进行独立的物流成本二级核算统计。
优点：
物流成本在账外进行计算，既不需要对现行成本计算的账表体系进行调整，又能提供比较全面、系统的物流成本资料，其计算方法也比较简单，易为财会人员所掌握。
5、物流成本核算统计方法的基本思路及优缺点。
答：
统计方法的物流成本核算，是指在不影响当前财务会计核算体系的基础上，通过对有关物流业务的原始凭证和单据进行再次的归类整理，对现行成本核算资料进行解剖分析，从中抽出物流成本的部分，然后再按物流管理的要求对上述费用按不同的物流成本核算对象进行重新归类、分配、汇总，加工成物流管理所需的成本信息。
优缺点：
信息精确程度受到很大的影响，但运用起来比较简单、方便。
在会计人员素质较差，物流管理意识淡薄，会计电算化尚未普及的情况下，可运用此法。
6、显性物流成本、隐性物流成本。
答：
我们把在会计核算中实际发生的、计入企业实际成本费用的各项物流支出成为显性的物流成本。
那些并不是企业实际发生的、而在物流管理决策中应该考虑的机会成本被称为隐性物流成本。
在物流活动中实际发生的人工费、材料费、运输费、办公费、水电费等都是显性物流成本。
而主要的隐性物流成本则包括存货所占用资金的机会成本以及由于物流服务不到位所造成的缺货损失等。
7、缺货造成的隐性成本有哪些？
答：
缺货对企业造成的隐性成本一般有以下几种：
（1）延期交货
（2）失去某次销售机会
（3）永远失去某些客户
第四章
1、作业成本的理论基础。
产品消耗作业，作业消耗资源，生产导致作业的产生，作业导致成本的发生
2、作业的分类。
作业的分类：
不增值作业：
不直接对企业创造价值行为作出贡献的作业，属于企业希望消除而且能够消除的作业。
专属作业：
为某种特定产品或劳务提供专门服务的作业，耗费由该特定产品或劳务负担。
共同耗用作业：
同时为多种产品或劳务提供服务的作业。
●数量动因作业
●批别动因作业
●工时动因作业
●价值管理作业
3、主要的物流作业有哪些？
（1）采购作业
•供应商管理
•向供应商订货
•验收作业
•进货入库作业
（2）销售订单处理
•输入工作：
EOS，无；传真，专人
•打印拣货单：
网络传输到仓库，不打印；无，专人
•人力接电话：
确认、追加、回答咨询
（3）拣货作业（方式）
•半自动化：
看编号
•人工：
搬运货物，电动拖板车行进
4、什么是成本动因，确定成本动因要考虑哪些因素？
成本动因：
每个物流成本标的消耗各作业中心成本的动因，或期末将每个作业成本总额分配给成本核算对象的依据。
成本动因选择要考虑的因素：
1）、成本动因的计量性及计量成本的合理性
2）、成本动因与作业消耗资源的相关程度
●交易性成本动因：
订单数量、设备调整次数
●延续性成本动因：
设备工时
●精确性成本动因：
5、作业改善的方法。
作业消除：
消除不增值作业
作业选择：
作业减低：
改善必要作业的效率或者改善在短期内无法消除的不增值作业
作业分享:
利用规模经济效应提高必要作业的效率
第五章
1、物流成本核算、物流成本分析与物流成本控制之间有什么关系？
2、物流成本比较分析法的分析对象。
（107）
1）与本企业的历史相比较2）与计划预算数比较3）与同类企业相比较
3、物流成本比率分析法常用的财务比率。
（108）
1）相关比率2）结构比率3）动态比率
4、物流成本结构分析、物流成本增减变动与趋势分析的基本思路。
1）物流成本结构分析基本思路（108）
首先，计算结构百分比。
其次，与企业上期和行业内其他企业做比较。
最后，根据计算结果进行分析评价。
2）物流成本增减变动与趋势分析的基本思路（112）
计算物流成本增减变动绝对额和相对额，以及若干期间物流成本的趋势百分比。
根据计算结果进行分析评价。
5、固定成本、变动成本及其特点。
答：
变动成本：
发生总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本。
特点：
变动成本总额的正比例变动性、单位变动成本的不变性
固定成本：
成本总额保持稳定，与业务量的变化无关的成本。
特点：
固定成本总额的不变性、单位成本的反比例变动性
6、混合成本的分类、混合成本分解的方法（122）
答：
按变动趋势的不同特点分类：
1）半固定成本（阶梯式固定成本）：
在各个范围内，总额不变；超出范围，跳跃变化
2）延期变动成本：
相关范围内总额不变；超出则随业务量变化
3）半变动成本
固定基数+其上随业务量变化的成本
方法：
定性分析法：
账户分析法、合同确认法、技术测定法
历史成本分析法：
高低点法、散布图法、回归直线法
7、物流系统本量利分析、计算保本点、保利点（126-128）
答：
本量利分析（CVP分析）是成本-业务量-利润关系分析的简称，是指在变动成本计算模式的基础上，以数学模型与图形来揭示固定成本、变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。
8、相关因素变动对本量利指标的影响。
上述的本量利分析中，诸因素均是已知和固定的，但实际这种静态平衡是不可能维持长久的，当有关因素发生变动时，各项相关指标也会发生变化。
掌握各因素和各指标之间的变化规律，对物流成本控制实践是很有帮助的。
我们要考虑以下三种情况：
①考虑相关因素的变动对保本点和保利点的影响
②是考虑相关因素变动对安全边际的影响
③是考虑相关因素变动对利润的影响
第六章
1、物流责任中心有哪些种类，各自的特点。
（P137）
根据企业内部各物流责任中心的权责范围及业务活动的特点不同，它可以分为物流成本中心、物流利润中心和物流投资中心三大类。
（1）物流成本中心是指对物流费用进行归集、分配，对物流成本能加以控制、考核的责任单位，亦即对物流成本具有可控性的责任单位
企业的物流成本中心可分为技术性物流成本中心和酌量性物流成本中心。
（2）物流利润中心是指既负责物流收入，又负责物流支出，并负责管理一定数量资产的物流责任单位。
亦即对物流收入、成本的发生都能加以控制的责任单位。
这类责任中心一般是指在物流活动开展中有独立经营决策权的物流组织和部门
物流利润中心一般有两种形式：
实际物流利润中心和人为物流利润中心。
（3）物流投资中心是指既对收入、成本和利润负责，又对投资效果负责的物流责任单位。
物流投资中心是最高层次的责任中心，它具有最大的决策权，也承担最大的责任，投资中心的管理特征是较高程度的分权管理。
物流投资中心的两个主要评价指标是投资利润率和剩余收益。
2、各物流责任中心如何进行绩效考核
答：
（1）作为物流成本中心，其所需要计量与考核的成本是可控成本，而不是应归属于各该中心的全部成本对物流成本中心的业绩评价与考核应以其可控成本作为主要依据，不可控成本仅作参考。
各个物流成本中心的责任成本又可分为预算责任成本和实际责任成本，前者是指由预算分解确定的各个物流成本中心应承担的责任成本，后者是指各物流成本中心从事物流活动实际发生的责任成本。
对各物流中心业绩进行评价与考核，应以各物流成本中心的预算责任成本为依据，检查实际成本是否完成预算规定的任务，通过二者的比较，确定其成本控制的绩效，并采取相应的奖惩措施。
（2）物流利润中心通常以“贡献毛益”作为业绩评价指标
贡献毛益＝销售收入总额－变动成本总额
（3）物流投资中心的两个主要评价指标是投资利润率和剩余收益。
投资利润率＝利润/投资额×100%
投资利润率＝销售收入×成本×利润
投资额销售收入成本
＝资本周转率×销售成本率×成本费用利润率
3、内部转移价格的四种形式。
答：
常用的内部转移价格包括市场价格、以成本作为内部转移价格、经过协议的市场价格、双重内部转移价格。
4、物流目标成本的测算。
（P140）
答：
物流责任目标成本管理，首先测算物流责任目标成本。
包括：
物流总目标成本测算和物流单项目标成本测算。
5、弹性预算、弹性预算的特点。
（P145）
答：
（1）所谓“弹性预算”，是指在编制费用预算时，预先估计到计划期内业务量可能发生的变动，编制出一套能适应多种业务量的费用预算，以便分别反映在各业务量的情况下所应开支费用水平的一种预算。
由于这种预算随着业务量的变化而变化，本身具有弹性，因此称为弹性预算。
（2）弹性预算具有下述特点：
1）弹性预算可根据各种不同的业务量水平进行编制，也可随时按实际业务量进行调整，具有伸缩性；
2）弹性预算的编制是以成本可划分为变动费用与固定费用为前提的。
弹性预算由于可根据不同业务量进行事先编制或根据实际业务量进行事后调整，因此具有适用范围广的优点，增强了预算对生产经营变动情况的适应性。
第七章
1、货主企业物流成本比率分析的常用比率有哪些？
（参考书本P155）
答：
（1）物流成本与产品数量指标的比率
（2）物流成本与成本费用类指标的比率
（3）物流成本与收入类指标的比率
2、物流企业的比率分析与货主企业的物流成本比率分析有什么不同？
3、货主企业确定存货资金定额的方法有哪些？
（参考书本P156）
答：
（1）周转期计算法
（2）因素分析法（3）比例分析法
4、存货资金的相对节约和绝对节约。
（参考P159）
（1）企业由于加速存货资金周转，可以在生产销售任务不变的情况下减少存货资金占用，并且从周转中腾出一部分流动资金，这种从周转中腾出的存货资金的情况，称为存货资金的绝对节约，从周转中腾出的资金数额就是绝对节约额。
（2）另外，企业加速存货资金周转，还能够以原有的存货资金占用数额来完成更多的生产和销售任务，做到多增产少增资，甚至增产不增资，这种情况下，企业虽然没有从周转中腾出流动资金，但是减少了需要增加的存货资金投入，这种相对减少流动资金需要量的情况称为存货资金的相对节约，相对减少的流动资金需要数额就是相对节约额。
5、平衡计分法的基本原理与特点。
（P167—P169）
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