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并条挡车工操作技术标准

前言

此套丛书是在石家庄市纺织工业公司编的《各工序操作技术培训丛书》基础上,结合宏润公司各种新机型、纺纱操作新技术改编。

经多次校对,于2010年9月份正式使用。

参与本书籍改编的人员有:

责任编辑:

牛立生马丽欣孟少华

责任校对:

马丽欣

封面设计:

牛立生

 

目录

并条挡车工操作技术标准(应知部分)┄┄┄┄┄┄┄┄(3)

一、本工序的主要任务┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(3)

本工序挡车工的主要任务┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(3)

二、小组、个人的生产指标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(3)

三、本工种工作法的基本内容及操作技术分级标准

(见应会部分)。

┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(3)

四、所纺品种的有关工艺规定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(3)

五、前疵品类型与本工序疵品的产生原因、

防方法及对后部的影响┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(4)

六、纺部生产技术的基本知识┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(7)

七、纺部工艺流程及本工序并合、

牵伸等作用的一般常识:

┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(9)

八、本工种安全操作规程和消防知识┄┄┄┄┄┄┄┄┄(12)

并条挡车工操作法(应会部分)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(13)

一、交接班工作┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(13)

二、机台管理:

┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(14)

三、掌握机器的性能┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(17)

四、单项操作┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(18)

并条挡车工操作测定分级标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(21)

一、单项测定方法和标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(21)

二、全项测定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(23)

三、综合定级标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(24)

并条挡车工操作技术标准

(应知部分)

一、本工序的主要任务:

并条工序的主要任务是,是将梳棉机(或精梳机)纺出的生条,经多道并合、牵伸,达到纤维充分混合,改进棉条结构,提高纤维的伸直与平行,从而保证纺出均匀合格的熟条,供粗纱使用。

本工序挡车工的主要任务:

是接头、落筒、倒筒、上条子,做好清洁防捉疵点及保证供应。

二、小组、个人的生产指标:

(一)产量:

台班产量,用公尺/台班表示。

就是一套并条机(前后二台、三台、或四台),在一轮班中所纺出的公尺数,这是反映并条机的供应能力。

(二)质量:

1、棉条包接合格率。

2、疵点条。

(三)操作扣分。

(四)看台定额:

劳动定额,应根据各厂机型、机台排列和品种自行掌握,一般看台为3~4节。

(五)节约:

回花、下脚等,每月应有指标,考核完成情况。

三、本工种工作法的基本内容及操作技术分级标准

(见应会部分)。

四、所纺品种的有关工艺规定

1、牵伸形式:

FA326、306型并条机的牵伸形式:

3上3下压力棒附导向辊曲线牵伸。

FA311型并条机的牵伸形式:

4上4下压力棒附导向辊曲线牵伸。

JW1302型并条机的牵伸形式:

4上3下压力棒附导向辊曲线牵伸。

2、加压形式:

并条机加压目前采用二种形式,、弹簧摇架加压和气动摇架加压。

3、前罗拉速度:

应根据机械条件、机台配置、品种单量等而定。

4、并合数:

应根据机械条件、品种和质量等不同要求,并合数也有所不同,一般为6~8根并合。

5、喇叭口规格:

喇叭口孔径的合理选择,可使棉条抱合紧密,表面光洁,人为疵点及人为断头均可减少。

因此,喇叭口孔径应根据棉条定量及喇叭口型式而。

6、挡车工知道本品种的工艺即可。

五、前疵品类型与本工序疵品的产生原因、预防方法及对后部的影响

(一)前工序疵品类型:

主要疵点有:

1、粗细条,2、油污条,3、色条;4、杂质条,5、毛条。

(二)本工序疵品产生的原因、预防方法及对后部工序的影响。

本工序疵品

产生原因

预防方法

对后工序

影响

挂花

夹入

棉条

主要各通道部位不光滑,棉条筒破裂,吸风斗皮条老化等造成。

各通道打磨光滑,无毛刺,棉条筒破裂及时修理,皮条老化及时更换,以及加强操作巡回,发现及时摘净。

造成粗纱断头或造成坏粗纱以及布面产生竹节或错纬。

粗细条

1、自停失灵,造成多少股条;

2、机后棉条打褶喂入、搭头过长或加压不良等造成;

3、棉条包接不良造成过长或过短,以及包卷过紧。

1、电气失灵应及时修理;

2、认真执行操作法,加强巡回;

3、加强机械检查及修理;

4、做好防捉疵点工作。

造成粗纱断头及错纬次布。

1、清洁工作不按时做,以及清洁方法不对,有拍打现象;2、吸风斗或回轴绒布失灵。

1、认真按清洁进度表及时做好各项清洁,清洁时不拍打;

2、吸风斗或回转绒布要经常保持良好状态。

造成粗纱断头和竹节次布的产生。

 

1、通道各部位不光洁;

2、棉条筒口毛糙

3、棉条筒容量过满;

4、车间湿度太低。

1、加强设备维修及棉条筒的整修或调换

2、按定长落筒

3、加强温湿度管理

造成条干不匀和竹节次布。

 

1、皮辊或圈条齿轮加油不当;

2、棉条落地沾污;

3、油手接头;

4、平揩车时牵伸部分未揩净。

1、加强检查随时揩净油污;

2、油手不拿棉条、不接头,棉条不落地。

造成油经、油纬次布,影响下机质量

严重条干不匀

1、加压不良或皮辊、罗拉跳动、皮辊歪斜、凹心、缺油、大小头等;

2、缠皮辊、缠罗拉以及缠后没拿清细条;

3、牵伸齿轮咬合不良、磨灭或缺齿。

1、加强设备检修和检查;

2、发现缠皮辊、缠罗拉时要拿清细条子;

造成大面积质量下降。

布面产生条干不匀及规律性次布。

(三)错支:

不同品种、不同原料混在一起为错支。

六、纺部生产技术的基本知识

(一)原料的一般知识:

A、原料的种类一般可分为两种:

1、天然纤维:

分为动物纤维(毛、丝、绒)和植物纤维(棉、麻)二种。

2、化学纤维:

分为人造纤维(人造棉)和合成纤维(涤纶、维纶、腈纶、丙纶)。

B、原棉:

⑴、原棉的性能:

鉴定棉花的好坏主要有有长度、品级、细度、成熟度、单纤维强力、含短绒百分率、带纤维籽屑等构成。

原棉可分为籽棉与皮棉两种:

A、籽棉:

从棉株上摘下的棉花称籽棉。

B、皮棉:

籽棉经轧花机加工,除去棉籽后称皮棉。

皮棉因轧棉方法不同,可分为锯齿棉和皮辊棉两种。

(2)原棉品级的评定:

根据新的品级标准原棉分白棉、灰棉和黄棉三种。

白棉分1~7个品级,其中以3级为标准级,低于7级为级外棉,常用纺棉一般为1至4级,为可纺纤维,5至7级为不可纺纤维。

灰棉和黄棉的最高品级为四级。

目前,棉花分级是以成熟程度、色泽特征、轧工质量三者为依据。

一般品质优良的棉花,其色白、有光泽、成熟度也一定较高,所以原棉品级则高。

(3)原棉长度的评定:

以毫米(mm)为计算单位。

分为23、25、27、29、31、33毫米等。

以27毫米为标准长度。

C、化学纤维的性能:

鉴别化学纤维性能的好坏主要有强力(克/旦尼尔)、断裂长度、断裂伸长、超倍长纤维含量、纤度、色泽、含油、以及卷曲数等。

化学纤维的长度和纤度,根据用途可分为棉型、中长型和毛型三种。

棉型纤维:

纤度一般为1.2~1.5旦,长度为35~38毫米。

中长型纤维:

纤度一般为2.0~3.0旦,长度为51~64毫米。

毛型纤维:

纤维一般在3旦以上,长度一般在76毫米及以上,另外,化学纤维的色泽分为有光、无光和半无光三种。

(二)产品的性能、规格、代号及用途:

1、纱线的性能:

代表纱线性能主要有强力、条干、棉结杂质、毛羽、捻度等。

一般讲纯棉纱含水大、缩水率高、耐高温。

化纤和混纺纱含水小、缩水率小、怕高温、耐磨、结实等。

2、纱线的规格:

根据测量方法可分为定重制(英制)和定长制(号数)两种:

①定重制(支数、英制):

是指一磅重的纱线,在公定回潮率9.89%的情况下,其长度有几个840码长,即称为几支纱。

支数用“S”表示。

②定长制(号数):

是指一千米长的纱线,在公定回潮率8.5%的情况下,其重量有多少克,即称为几号纱。

号数用“Tex”或“号”表示。

(三)纱线代号:

1、按不同加工方法可分为:

普梳纱不用加符号

精梳纱---J烧毛纱---G气流纺纱--OE

2、按不同使用要求可分为:

经纱---T纬纱---W针织纱---K起绒用纱---Q

3、按原料不同可分为:

纯棉纱---C腈纶—A涤纶—T维纶—V人造棉—R

虎木棉—P天丝—Ts竹纤维—Ba涤棉纱---T/C

涤粘混纺纱---T/R维棉混纺纱--V/C

4、按不同包装可分为:

筒子纱—D绞纱—R

七、纺部工艺流程及本工序并合、牵伸等作用的一般

常识:

1、纺部工艺流程:

配棉—开清棉—梳棉—(精梳前并条—前预并—条卷或并卷)—精梳—混并—粗纱—细纱—络筒—成包。

2、本工序的工艺流程:

并条工艺流程

棉条筒中的棉条—导条罗拉—分条器—凹凸罗拉(FA326型并条机)---圈条器—牵伸装置(皮辊与罗拉间—蝴蝶板(集棉器)----喇叭口—紧压罗拉—进入棉条筒。

3、本工序的并合、牵伸作用:

①并合的两个作用:

A、均匀作用:

梳棉棉条在长片段间存在着较大的重量不匀,或称粗细差异,为改善这种不匀,须经并条机的多根、多道并合,以达到最大限度的降低这种重量不匀。

B、混合作用:

由于不同配棉生产的棉条,尤其是化纤与精梳棉条的并合,甲卷条与乙卷条的并合等,在通过并条机的多层次(多道、多根)的并合后,以达到各种纤维间的均匀混合的目的。

②、牵伸作用:

并条机的牵伸装置是由三对或四对罗拉和皮辊,结合加压装置组成。

而牵伸作用就是利用几对罗拉之间的表面速度不同,棉条通过皮辊与罗拉的握持,达到牵伸作用,而把棉条拉长拉细,同时使纤维互相伸直平行。

(四)机主要部件及其作用:

1、罗拉:

罗拉是牵伸的主要机件,它的表面有沟槽,目的是增加对纤维的握持能力,并减少皮辊在罗拉上运转打滑。

因此,要求罗拉表面光洁、偏心少、弯曲少,否则会影响条干和纱疵。

2、皮辊:

用丁氰材料制成。

以靠罗拉与它的直接接触而产生摩擦转动,因此,要求在运转中不能用手摸它、压它,否则会给棉条质量带来严重的条干不匀,同时,皮辊质量的好坏,也会影响棉条质量。

3、加压装置:

利用不同的加压形式,使皮辊获得所需的压力,但要注意皮辊两端的压力必须一致,皮辊不得凹心,不得跳动,否则会造成严重的条干不匀和有规律性的搓板布。

4、自停装置:

为保证棉条质量,防止因断头或卷罗拉、卷皮辊而造成的并合数不正或质量波动,同时,可以提高产量,降低劳动强度。

5、清洁装置:

一般有绒板、绒辊、绒套及上下吸风装置等。

它能清除罗拉与皮辊表面上附着的短纤维和尘屑。

若清洁装置失灵,会造成断头,增加纱疵,影响质量。

因此,要求按时做好清洁装置的清洁工作。

(五)本工序温湿度标准及其与生产的关系:

车间温湿度的正确掌握与否,对产量、质量都有很大的影响。

车间相对湿度过高,则容易产生卷皮辊、卷罗拉、断头增多,随之生活难做。

若车间相对湿度过低,纤维在牵伸过程中容易产生静电,也影响断头,并使纤维之间的抱合力差,增加飞花,棉条也容易起毛。

尤其是在纺化纤时,如温湿度控制不当,不仅影响产量完成,更严重的是由此大量发生粘、缠、堵、挂,将产生大量的突发性次布。

车间温湿度控制范围(仅供参考)

冬季

夏季

温度

(℃)

相对湿度(%)

温度

(℃)

相对湿度(%)

20℃以上

60~70%

30℃以下

62~67%

温湿度各厂可根据不同品种,灵活掌握。

(六)有关纺专器材的规格、质量、标志和管理要求

并条工序的纺专器材,主要是棉条筒、蝴蝶板(集棉器)和喇叭口。

①棉条筒:

其高度和直径应保持一致,筒内壁光滑无毛刺,弹簧高低一致,托条盘要圆整不歪斜。

筒的直径一般在250毫米~400毫米。

棉条筒应按品种不同,分别做好明显的标记,定台使用。

不允许挪用,以防发生错筒、错支等质量事故。

棉条筒不准倒地横放,受压,以防变形。

并应按周期进行检修整形。

②喇叭口:

罗拉喇叭口应按不同的口径、直径,做有标记,由专人保管,定期检修,如发现有缺损,及时调换。

(七)有关电气、电子的一般使用常识

并条机的电器有:

“电动机(包括吸风电机)、电门开关、自停装置、指示灯等。

电动机:

地线应接地良好、绝缘良好、导线固定,如发现有异响、异味时,应及时停车。

自停装置必须保持灵敏状态,否则会产生质量、机械、火警等事故。

八、本工种安全操作规程和消防知识

(一)安全操作规程:

挡车工必须牢记安全生产方针,即:

“生产必须安全,安全为了生产”,所以在操作时思想要集中,工作要细心,严格执行安全操作规程:

1、进入工作岗位时,必须戴好围裙、帽子或穿好工作服。

2、在处理罗拉、皮辊缠花时,应关车进行,严禁用刀割皮辊、罗拉上的缠花。

3、开车前必须注意车前车后是否有人在工作,不得冒失开车。

4、电器自停装置失灵,应通知电工修理,自己不得乱动。

5、机台运转时,如听到异响,闻到异味应立即停车,查明原因修复后方可开车。

6、按规定在关车情况下做的清洁项目必须关车做,不得私自更改。

7、开车前应先检查安全罩壳是否有缺损,失灵,开车后严禁私自取下或移动。

8、五不动:

①不懂不动;②不是自己操作机台不动;③不了解情况不动;④机器未停稳不动;⑤标有警示标识的不动。

(二)消防知识:

1、机台发生火警应及时报告,并相应做好灭火工作。

2、立即切断电源,并关掉邻近机台。

3、迅速疏散火警附近的易燃物品(如棉条、回花等),以防止火苗蔓延。

4、并条发生火警,一般用水扑救,只有用滑石粉或灭火机灭火。

5、发现火警,立即将筒子拉开,进行灭火。

6、灭火器使用方法,是先将保险销钉拔出,按紧鸭舌开关,灭火液体(干粉)就会自动喷出。

并条挡车工操作法

(应会部分)

一、交接班工作:

交接班工作是保证正常生产的重要环节,要做到岗位开车交接。

交班以主动交清为主,接班以认真检查为主,既要发扬风格,又要加强团结,必须分清责任,认真执行交接班制度。

(一)交班做到:

一要、二清、三好

一要:

要发扬风格,做到开车岗位交接。

二清:

1、交清生产情况(供应、改支、工艺变动、平揩车、坏车等)。

2、交清公用工具。

三好:

1、规定的清洁工作彻底做好(包括停开机台)

2、棉条分段好。

3、接班者提出的问题处理好。

(二)接班做到:

一要、二了解、三检查。

一要:

要对工作极端的负责任,提前15分钟进入工作岗位,做到开车岗位交接。

二了解:

1、了解上班的生产情况,做到心中有数。

2、了解前后供应和本班计划调度情况。

三检查:

1、查机前:

皮辊、罗拉、加压、蝴蝶板(集棉器)、上绒布、下清洁器、喇叭口、是否正常,有无缺损,查责任号。

查机后:

配色、换筒、分段是否正确,有无错支。

2、查交班清洁是否做好。

3、查公用工具是否齐全。

二、机台管理:

并条挡车工的主要任务是:

接头、落筒、倒筒、上条子,做好清洁防捉疵点及保证供应。

因此,必须主动合理安排一轮班工作。

(一)巡回工作:

1、巡回路线:

采用8字1比1巡回路线,单面巡回,全面照顾,遇有特殊情况(如断头等)可不受原巡回路线限制,以最近的路线机动处理(完后仍回原巡回路线),以二并机前为起止点巡回开始(个别机台路线各厂自定)。

8字巡回路线图(以三节为例):

2、巡回时间:

巡回时间相隔要均匀,每次巡回一般不超过15分钟。

遇到特殊情况,具体分析,以利于发挥人的主观能动性。

3、主动性:

要掌握生产规律,做到人掌握机器,以防为主做好各项工作。

4、计划性:

根据各项工作所需的时间掌握巡回。

做到“三结合”,即结合倒筒上条,结合清洁工作,结合防捉疵点。

工作有条理忙中不乱。

5、灵活性:

遇有特殊情况,抓住主要矛盾,掌握四先四后的原则。

分清轻、重、缓、急,先易后难,先近后远,先急后缓,先摘疵点后开车。

6、目光运用:

并条工序是容易产生纱疵的工序之一。

在巡回中运用目光以防为主,认真检查,做到三看:

①进弄堂全面看:

看机台运转情况,有无疵点粗细条,以及通道是否挂花。

②出弄堂回头看:

检查棉条有无打结、断头等情况及时处理。

③工作中抬头看:

全面照顾把好质量关。

(二)机台清洁:

做好清洁工作,是减少纱疵,提高质量的关键。

在清洁工作中要认真负责,以防为主,不造成纱疵,认真执行一防、四做、五定。

一防:

防止因清洁工作不良而造成纱疵。

四做:

按清洁进度表做、轻做、彻底做、交叉做。

五定:

1、定项目:

根据质量要求,定清洁项目。

2、定次数:

根据支数、车速、品种要求确定清洁次数。

3、定方法:

掌握从上到下,从里到外有顺序的清洁方法。

4、定工具:

要灵巧实用,并要严格分部位使用。

5、定工具清洁:

工具必须清洁,防止因工具不净造成纱疵。

(三)防捉疵点:

防捉疵点是开展群众性把关的一项重要工作,因此,必须坚持以防为主,防捉结合的方针,要做到:

六防、三捉、三查、二注意。

六防:

1、防错支、错筒、棉条配棉配错条子。

2、防包接出硬头、倒包头、油污头、机后搭头不良。

3、防操作中碰破、碰毛棉条。

4、防多少股、粗细条喂入。

5、防做清洁时飞花附入、防条子落地油花附入。

6、防喇叭口飞花,毛板花带入。

三捉:

1、捉色条、杂条、油条。

2、捉粗细条、疙瘩条。

3、捉缠罗拉造成的竹节条。

三查:

1、棉网成波浪形——查喇叭口阻塞或口径不符。

2、棉网破边——查棉条跑在压力棒上面,造成条干不匀。

3、棉网云斑、厚薄不匀——查罗拉跳动、罗拉缠花、皮辊弯曲、加压不良、隔距走动等。

二注意:

1、开冷车时要注意机台各部件有无缺损,加压是否正常,皮辊是否跳动,棉条上有无飞花疵点。

2、平揩车、工艺变动、改支后要注意,牵伸部分是否安装正常,有无油污,有无飞花掉入棉条筒内,机后筒号是否正确等。

三、掌握机器的性能。

并条挡车工除熟练地掌握操作技术外,还必须掌握机器性能,减少停台,提高效率,预防疵点,保证质量和安全生产。

因此在交接班检查、巡回工作、清洁工作中运用好眼看、耳听、手摸、鼻闻八字工作法检查机器故障非常重要。

眼看:

眼看是发现机器故障和最后判断机器故障的主要方法。

看机器运转失常,查机器故障。

如绒套跑偏,加压不良,螺丝松动等。

耳听:

听机器异响,查机械故障。

如:

牙轮咬合不良,转动部分缺油等。

手摸:

用手感机器震动情况,查机械故障。

如罗拉抖动,步司发热。

鼻闻:

闻到有焦糊味时,查马达、三角带、缠罗拉等防止火灾。

四、单项操作

单项操作是机台管理的基础,是挡车工的基本功,特别是棉条包接,对质量影响很大。

因此,我们要对技术精益求精,苦练过硬本领。

主要有包接、上条、机后搭头、倒筒、落筒等。

(一)竹扦包接:

操作要点:

①顺缝先劈后撕(纯棉必须劈头,化纤可不劈头)。

②撕头距离要适当(3寸左右)。

③搭头长短适宜(1.5寸—2寸左右)。

④顺锒。

⑤用竹扦包接里松外紧,接头光洁质量好。

半熟条、熟条、生条一律用竹扦包接动作必须符合操作要点。

具体方法:

1、劈条:

一手拿起棉条,条缝向上平摊在左手四个手指上,用左右手拇食指同时各自劈开,不宜过宽,纤维平直。

两个拇指上下相距3寸左右。

2、撕条尾:

左手拇指在食指处压住棉条,右手食、中二指,相距左手夹持点3寸左右,平直向下撕去条尾。

3、撕条头:

右手将满筒条头拿起,递给左手食指、中指、无名指处夹住,然后右手中指、无名指将棉条头夹住距左手中指3寸处,纤维平直方向,向上将条头撕断。

4、搭条头:

右手拇、中指取出左手中指、无名指之间的条头,左手拇指抬起,食指略向上挑,使条头平顺的贴在条尾上,右手食指托在条尾底部,纤维平直。

5、包卷:

右手拇、食、中指拿竹扦,平直放在左手棉条搭头右侧边缘上左手拇指在中指、无名指中间上方将竹扦右侧纤维引上,与竹扦包卷半圈,同时左手拇指抬起,右手拇、食、中指捏住竹扦由右向左转,同时左手跟着竹扦转动一圈半,左手小指轻轻压在棉条接头下部,右手将竹扦向上轻轻抽出。

(二)机后搭头:

机后断头应在停车情况下进行,尽可能采用竹扦包接,如长度不够时,可采用夹头喂入。

要求夹头纤维平直,纺出棉网均匀。

1、撕条头:

撕去后车面上断头的不良纤维,使条尾成平直、松、均状。

2、搭头:

拿出筒内棉条头,撕去不良纤维,一手拿起压辊,另一手食、中指夹头送往撕好的条尾相搭1.5-2寸,放好压辊,然后慢慢开车。

要求不折头,如搭头不良,立即停车去机前取出粗细条,重新接好再开车。

(三)倒筒:

做到手脚连贯,稳拉稳送,节省时间,摆筒整齐。

掌握三个原则:

1、不碰毛条子。

2、防止棉条通过条筒接口。

3、倒筒后棉条要尽可能对准分条器或倒条钩。

(四)上条子:

将棉条捞出(严禁放在地上),做到不打结,不钩破,条头不拖地,(有配色的依配色上条)上条高度不超过15层。

具体情况适当掌握。

(五)落筒:

按定长停车旋转落筒,落筒做压力棒、下清洁器、托棉板、喇叭口清洁,人离开前做完。

拉筒快,送筒快,满筒条子不倒翻,拉筒时四指在里,拇指在外,不碰破棉条,尾巴不甩在筒外,满筒划上责任号,条筒摆放整齐。

并条挡车工操作测定分级标准

一、单项测定方法和标准

1、单项:

竹扦包接分级标准

分级

项目

能手

一级

二级

三级

纯棉:

速度(4个头连测)

18秒

化纤:

速度(4个头连测)

总分

99.8分

98分

94分

94分

及以下

说明

能手级速度

总分均应达到规定标准

2、测定方法:

(1)内容:

测末道机前熟条,竹扦包接8个头,分两次测,每次连续测4个头,任选一次好成绩。

速度18秒,每超过1秒扣0.2分(速度只扣分不加分)。

(2)准备工作:

由操作者做准备,不符合要求时由教练员给予纠正。

其要求是:

将四对筒子排成一直行,否则每次扣0.5分。

条头拿出,长度自定,在包接前不许将棉条劈好。

(3)起止时间:

从手接触棉条开始卡表,到包接完最后一个头手离开棉条为止,如中途自行停止不接,则此次成绩为零。

在卡表时间内掉地、掉筒内或放在机台上的白花要拾起拿走,否则每处扣0.2分(掉地白花够3公分及以上扣分,掉在脚上或身上一律不扣分),包接后的棉条放入筒内,如搭在筒沿上,每个扣0.2分。

包接时条头条尾必须撕头,不撕头每个扣0.5分,倒包头每个扣0.5分。

(4)无论两眼、四眼,一律在机下包接。

3、计算及考核办法:

(1)、试验:

教练员将包好的8个头取下,分两组放好,每组4个头,包接部位摆在试包接的托板中间,包接的两端各留一尺左右的棉条,在包接部位分组着不同颜色,按纤维顺向,曲形连接在一起,均匀的摆放在托板上,将托板平放在导条罗拉基本垂直的棉条筒口上。

有高架子的可将托板放在满筒上。

在同支、中纱左右一个锭子上,通过一道导条罗拉纺成粗纱。

在试验前首先检查牵伸部件有无故障,在试验过程中脱头每个扣2分包接部位因粗纱造成的断头每个扣5分,靠近包接部位由操作者造成的断头无法到粗纱试验时每个扣0.5分,操作者因失误而取下的包接棉条,无法试验时每个扣5分。

⑵、质量:

以原纱条为标准,同包接部位的纱条对比,粗细1/3及以上,长度在2公分以上,每个扣5分,长度在2公分及以内不扣分。

因试验者造成的断头、脱头或不在包接部位的断头、粗细不匀,一律按合格计算成绩。

二、全项测定

1、全能测定,每人测1小时。

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