防撞护栏首件工程.docx

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防撞护栏首件工程

防撞护栏首件工程施工总结

一、首件工程目的

1、不同的工程项目是在不同的环境下完成的，在材料、人员、设备上等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。

通过首件工程认可制度的实施，可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。

2、通过首件工程的实施及工程总结，丰富了施工经验；加强管理，为规范化施工创造条件。

3、通过对防撞护栏首件工程的实施，可解决施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素，对出现的问题能及时纠正处理，避免了因大量施工而造成的返工，从而减少了不必要的损失。

4、首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法，进行首件工艺实践，以实现规模施工在地域和技术上的适应性，使工艺得到常规稳定或提高性地改善，形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。

二、工程概况

根据我部的实际施工进度情况，选取xx大桥左幅K26+865～K26+913作为防撞护栏首件工程。

防撞护栏模板采用定制整体式钢模，为保证模板线型平顺、外观质量美观，特将模板委托有资质的生产厂家进行加工制作，防撞护栏采用现浇C30钢筋混凝土墙式防撞护栏，底部宽度为0.432m，墙高1.1m，单侧每延米0.327m³，单侧护栏水平力为86KN/m。

三、人员与组织保证

为了保证首件工程的成功实施，及有效的指导后续施工，我部成立了首件工程实施小组。

具

体名单如下：

组长：

xx

（全面负责、组织首件工程的实施）

副组长：

xxxxxx

（负责首件工程的现场施工组织、技术指导，材料、设备、现场施工人员的等方面）

组员：

xxxxx

防撞护栏首件工程实施小组由项目总工、副经理的领导下开展工作，小组成员各司其职、各负其责。

四、施工工艺流程

五、施工步骤

1、施工放样

直线段按10m一个控制点，曲线段按5m一个控制点，用坐标法采用全站仪放出防撞栏平面位置，用水准仪测量出桥面标高（以桥面现浇层作为基准面），并将防撞护栏的边线位置弹上墨线（另外距护栏边线位置20cm再弹一条控制基线），测量精度控制在允许范围内。

2、预埋钢筋位置调整

护栏施工前，对梁翼缘板进行凿毛，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用高压水枪冲洗干净。

随后对防撞护栏预埋筋位置对其进行调整，做到外形平顺。

3、钢筋制作及安装

钢筋制作在钢筋加工场调直、下料，现场焊接绑扎，钢筋的尺寸严格按图纸进行制作。

（1）钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。

以及调整好护栏边线后，根据边线调整原预埋钢筋的位置，不符合要求的进行调整校正。

（2）钢筋安装时，先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位置挂线至结束点，做好两端导向钢筋架（按每5米一个布置），两端导向钢筋架固定后，在钢筋的顶部和内侧挂好拉线进行钢筋绑扎或焊接；

（3）主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）；箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。

（4）护栏钢筋保护层厚度设计要求为40mm，因此采用用梅花形高强度砂浆垫块确保有足够的保护层厚度，每块模板范围内不少于6个垫块，垫块用扎丝绑扎在钢筋上，防止在模板安装时保护垫块移动或脱落。

4、模板安装

结构砼的施工，能否达到工程整体美观的要求，首先取决于模板质量的控制。

砼的平整度、光洁度、色差度都与模板质量直接相关。

因此，在模板工程的设计、制作时，首先满足模板结构的强度和刚度，确保模板拼缝严密、不变形、拆卸方便。

（1）防撞护栏采用定型钢模，每块规格为1.18（高）×2.0m（长），面板为6mm。

使用前先将表面擦拭干净，再涂抹高效脱模剂。

为确保模板的刚度更加稳定，在钢模的背面按照50cm等距增设钢楞。

（2）模板在安装中严格按照规范要求进行，确保混凝土在施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆等现象，以保证混凝土的外观质量。

（3）模板安装时采用装载机进行吊装，安装前应先检查钢筋的绑扎的安装质量；同时还应检查预拼好的相邻模板之间的平整度、错台是否符合要求，并涂刷好脱模剂，以保证混凝土的颜色均匀及表面光滑。

（4）模板安装，采用小型装载机，顺序为先外侧后内侧安装。

在模板安装前，采用墨线弹放处两侧的底边线，以便模板进行安装。

安装时，首先测量护栏底基面的标高及平整度，然后对不满足要求处采用M10砂浆进行调平处理（砂浆带）。

然后对梁片预埋筋处焊接定位钢筋，以保证护栏底部的保护层厚度。

待内外侧模板都装完后，进行模板垂直度和线形的精确调整，直至符合规范要求。

（5）内外模板安装时对模板顶部和底部各设1道对拉螺杆（直径为20mm），以及在模板内侧采用自制的斜向拉杆进行固定，模板安装完成后进行检查，主要检查安装尺寸是否准确，模板安装是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。

（6）模板接缝采用双面胶带粘贴于模板接缝处，模板与铺装层接缝采用塑料带材料进行填缝，保证接缝严密，不漏浆，不污染。

（7）浇注混凝土时，按图纸要求沿着护栏每4米设置一条断缝，断缝宽为2厘米。

护栏断缝处采用竹胶板进行填充，使用模板螺栓对其上紧。

5、砼浇筑

混凝土浇注前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计要求后，方可开始砼施工。

混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土搅拌车运输，运送至施工现场后采用人工配合直接入模的方式。

（1）混凝土浇筑采用分层斜向浇筑的方法，第一层控制在25cm左右，第二层浇注到护拦顶35cm左右，然后浇注到护拦顶。

浇注时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。

振动棒要插入已振完下层混凝土5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为15~30秒左右，以混凝土表面平坦泛浆，不出现气泡为准。

严禁过振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙，泌水现象而影响外观。

另外振捣时应严禁碰撞模板，以免模板损伤，影响外观质量。

（2）在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，是否跑模，发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态。

（3）砼浇筑至顶面时，由专人进行顶面抹面修整，以确保护栏成型后，顶面光洁，线性顺畅。

6、砼养生

模板拆除后，对护栏混凝土进行覆盖土工布保湿养生。

养生时间不得少于7天，每天洒水次数以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

六、施工中存在的不足及改进措施

1、钢筋保护层存在偏差

原因分析：

①板梁预埋护栏钢筋位置不准确，造成保护层厚度偏差；②钢筋保护层垫块设置不规范、设置数量过少或混凝土浇筑过程中脱落。

采取措施：

保护层不够，容易引起表面混凝土开裂和钢筋锈蚀；保护层过大，影响钢筋受力。

①严格按照结构物骨架钢筋尺寸制作，对钢筋重叠、密集区适当调整内骨架筋尺寸，来控制钢筋保护层厚度；②钢筋保护层采用梅花形高强砂浆垫块，垫块严格按照每1m均匀布置，护栏每个断面的正面和背面各设置3个垫块（正面的垫块在倒角的1/2处必须有一个）。

2、模板底部有局部漏浆。

原因分析：

标高带没有控制到位。

采取措施：

采用在模板与标高带之间用泡沫塞垫到位，消除渗漏浆；

3、砼表面外观质量存在气泡、少量麻面现象

处理前

处理后

原因分析：

砼浇筑时振捣不到位，出现少量气泡、麻面现象。

采取措施：

采用分层振捣阶梯式施工，振捣严格按照分层进行，振捣方向由内到外，振捣时应该快速插入缓慢拔出，至混凝土表面发亮，气泡没有为止；振捣上层混凝土时振捣棒要探入下一层5cm左右，不要重复振捣，以不漏振为准，砼入模前，检测砼相关指标，不合格不准使用，对出现的少量汽泡、麻面采用1：

2（黑水泥：

白水泥）掺入一定量107胶水进行装修；

3、水平钢筋安装不准确，焊接厚度不足

原因分析：

水平钢筋距离较长，没有定位卡子。

采取措施：

采用制作定位卡子及挂线施工进行解决。

4、砼表面错台及护栏顶面不平整

原因分析：

模板拼缝不到位造成砼表面平整，砼浇注结束后未进行有效收面。

采取措施：

模板进场后进行试拼并编号，确保模板拼缝平整严密，砼浇注结束安排专人进行收面，并在砼初凝前进行二次收面，确保护栏顶面平整光洁。

后续施工中需要改进的地方：

1、模板立模之前，采用人工辅助机械进行清洁，把砼浮碴、焊碴一次清理到位。

2、加强护栏线型调整，确保梁体护栏平顺。

3、加强钢筋的连接，确保焊接长度与厚度符合设计及规范要求。

4、加强两个结合面间凿毛，凿毛要彻底充分，并安要求冲洗到位。

七、总结

根据xx大桥左幅防撞护栏首件工程的实施，为我部后续防撞护栏施工积累了经验，验证了制定的施工工艺、人员及机械组合、材料的采备、安全措施等能够满足施工及质量要求。

防撞护栏首件工程其线形顺直，结构尺寸、外观质量及砼强度均满足设计和规范要求，可指导后续施工。

同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对各项问题我部提出了改进方法，并恳请监理工程师给予更多的指导。

在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生。