1、防撞护栏首件工程防撞护栏首件工程施工总结一、首件工程目的1、不同的工程项目是在不同的环境下完成的,在材料、人员、设备上等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。通过首件工程认可制度的实施,可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。2、通过首件工程的实施及工程总结,丰富了施工经验;加强管理,为规范化施工创造条件。3、通过对防撞护栏首件工程的实施,可解决施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素,对出现的问题能及时纠正处理,避免了因大量施工而造成的返工,从而减少了不必要的损失。4、首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法,进行首件工艺实践,以实现规模施工在地
2、域和技术上的适应性,使工艺得到常规稳定或提高性地改善,形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。二、工程概况根据我部的实际施工进度情况,选取xx大桥左幅K26+865K26+913作为防撞护栏首件工程。防撞护栏模板采用定制整体式钢模,为保证模板线型平顺、外观质量美观,特将模板委托有资质的生产厂家进行加工制作,防撞护栏采用现浇C30钢筋混凝土墙式防撞护栏,底部宽度为0.432m,墙高1.1m,单侧每延米0.327m,单侧护栏水平力为86KN/m。三、人员与组织保证为了保证首件工程的成功实施,及有效的指导后续施工,我部成立了首件工程实施小组。具体名单如下:组 长:xx(全面负责、组织首件工程的实
3、施)副组长:xxxxxx(负责首件工程的现场施工组织、技术指导,材料、设备、现场施工人员的等方面)组 员:xxxxx防撞护栏首件工程实施小组由项目总工、副经理的领导下开展工作,小组成员各司其职、各负其责。四、施工工艺流程五、施工步骤 1、施工放样直线段按10m一个控制点,曲线段按5m一个控制点,用坐标法采用全站仪放出防撞栏平面位置,用水准仪测量出桥面标高(以桥面现浇层作为基准面),并将防撞护栏的边线位置弹上墨线(另外距护栏边线位置20cm再弹一条控制基线),测量精度控制在允许范围内。2、 预埋钢筋位置调整护栏施工前,对梁翼缘板进行凿毛,凿除混凝土表面的水泥砂浆和松散层,并用高压水枪冲洗干净。随
4、后对防撞护栏预埋筋位置对其进行调整,做到外形平顺。3、钢筋制作及安装钢筋制作在钢筋加工场调直、下料,现场焊接绑扎,钢筋的尺寸严格按图纸进行制作。(1)钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折。以及调整好护栏边线后,根据边线调整原预埋钢筋的位置,不符合要求的进行调整校正。(2)钢筋安装时,先确定起始点和结束点钢筋顶面标高,然后在起始点位置挂线至结束点,做好两端导向钢筋架(按每5米一个布置),两端导向钢筋架固定后,在钢筋的顶部和内侧挂好拉线进行钢筋绑扎或焊接;(3)主筋接长采用焊接,主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径);箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑
5、扎,以保证钢筋的稳定性。(4)护栏钢筋保护层厚度设计要求为40mm,因此采用用梅花形高强度砂浆垫块确保有足够的保护层厚度,每块模板范围内不少于6个垫块,垫块用扎丝绑扎在钢筋上,防止在模板安装时保护垫块移动或脱落。4、 模板安装结构砼的施工,能否达到工程整体美观的要求,首先取决于模板质量的控制。砼的平整度、光洁度、色差度都与模板质量直接相关。因此,在模板工程的设计、制作时,首先满足模板结构的强度和刚度,确保模板拼缝严密、不变形、拆卸方便。(1)防撞护栏采用定型钢模,每块规格为1.18(高)2.0m(长),面板为6mm。使用前先将表面擦拭干净,再涂抹高效脱模剂。为确保模板的刚度更加稳定,在钢模的背
6、面按照50cm等距增设钢楞。(2)模板在安装中严格按照规范要求进行,确保混凝土在施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆等现象,以保证混凝土的外观质量。(3)模板安装时采用装载机进行吊装,安装前应先检查钢筋的绑扎的安装质量;同时还应检查预拼好的相邻模板之间的平整度、错台是否符合要求,并涂刷好脱模剂,以保证混凝土的颜色均匀及表面光滑。(4)模板安装,采用小型装载机,顺序为先外侧后内侧安装。在模板安装前,采用墨线弹放处两侧的底边线,以便模板进行安装。安装时,首先测量护栏底基面的标高及平整度,然后对不满足要求处采用M10砂浆进行调平处理(砂浆带)。然后对梁片预埋筋处焊接定位钢筋,以保证护栏底部的保护层厚度
7、。待内外侧模板都装完后,进行模板垂直度和线形的精确调整,直至符合规范要求。(5)内外模板安装时对模板顶部和底部各设1道对拉螺杆(直径为20mm),以及在模板内侧采用自制的斜向拉杆进行固定,模板安装完成后进行检查,主要检查安装尺寸是否准确,模板安装是否牢固可靠,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整。(6)模板接缝采用双面胶带粘贴于模板接缝处,模板与铺装层接缝采用塑料带材料进行填缝,保证接缝严密,不漏浆,不污染。(7)浇注混凝土时,按图纸要求沿着护栏每4米设置一条断缝,断缝宽为2厘米。护栏断缝处采用竹胶板进行填充,使用模板螺栓对其上紧。5、 砼浇筑混凝土浇注前,应对
8、模板、钢筋进行检查,并做好记录,符合设计要求后,方可开始砼施工。混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土搅拌车运输,运送至施工现场后采用人工配合直接入模的方式。(1)混凝土浇筑采用分层斜向浇筑的方法,第一层控制在25cm左右,第二层浇注到护拦顶35cm左右,然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插,慢拔,以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层混凝土5cm,从而消除分层接缝;插点要均匀排列,顺序进行,并掌握好振捣时间,一般每插点为1530秒左右,以混凝土表面平坦泛浆,不出现气泡为准。严禁过振,避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙,泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板,以免模板损伤,影响外观质量。(2)
9、在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆,是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态。(3)砼浇筑至顶面时,由专人进行顶面抹面修整,以确保护栏成型后,顶面光洁,线性顺畅。6、砼养生模板拆除后,对护栏混凝土进行覆盖土工布保湿养生。养生时间不得少于7天,每天洒水次数以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。六、施工中存在的不足及改进措施1、 钢筋保护层存在偏差原因分析: 板梁预埋护栏钢筋位置不准确,造成保护层厚度偏差; 钢筋保护层垫块设置不规范、设置数量过少或混凝土浇筑过程中脱落。采取措施:保护层不够,容易引起表面混凝土开裂和钢筋锈蚀;保护层过大,影响钢筋受力
10、。 严格按照结构物骨架钢筋尺寸制作,对钢筋重叠、密集区适当调整内骨架筋尺寸,来控制钢筋保护层厚度; 钢筋保护层采用梅花形高强砂浆垫块,垫块严格按照每1m均匀布置,护栏每个断面的正面和背面各设置3个垫块(正面的垫块在倒角的1/2处必须有一个)。2、模板底部有局部漏浆。原因分析:标高带没有控制到位。采取措施:采用在模板与标高带之间用泡沫塞垫到位,消除渗漏浆;3、 砼表面外观质量存在气泡、少量麻面现象处理前处理后原因分析:砼浇筑时振捣不到位,出现少量气泡、麻面现象。采取措施:采用分层振捣阶梯式施工,振捣严格按照分层进行,振捣方向由内到外,振捣时应该快速插入缓慢拔出,至混凝土表面发亮,气泡没有为止;振
11、捣上层混凝土时振捣棒要探入下一层5cm左右,不要重复振捣,以不漏振为准,砼入模前,检测砼相关指标,不合格不准使用,对出现的少量汽泡、麻面采用1:2(黑水泥:白水泥)掺入一定量107胶水进行装修;3、水平钢筋安装不准确,焊接厚度不足原因分析:水平钢筋距离较长,没有定位卡子。采取措施:采用制作定位卡子及挂线施工进行解决。4、砼表面错台及护栏顶面不平整原因分析:模板拼缝不到位造成砼表面平整,砼浇注结束后未进行有效收面。采取措施:模板进场后进行试拼并编号,确保模板拼缝平整严密,砼浇注结束安排专人进行收面,并在砼初凝前进行二次收面,确保护栏顶面平整光洁。后续施工中需要改进的地方:1、模板立模之前,采用人
12、工辅助机械进行清洁,把砼浮碴、焊碴一次清理到位。2、加强护栏线型调整,确保梁体护栏平顺。3、加强钢筋的连接,确保焊接长度与厚度符合设计及规范要求。4、加强两个结合面间凿毛,凿毛要彻底充分,并安要求冲洗到位。七、总结根据xx大桥左幅防撞护栏首件工程的实施,为我部后续防撞护栏施工积累了经验,验证了制定的施工工艺、人员及机械组合、材料的采备、安全措施等能够满足施工及质量要求。防撞护栏首件工程其线形顺直,结构尺寸、外观质量及砼强度均满足设计和规范要求,可指导后续施工。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对各项问题我部提出了改进方法,并恳请监理工程师给予更多的指导。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,继续改进或优化工艺方案,杜绝在首件工程的问题再次发生。
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