SCD200人货电梯施工方案.docx
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SCD200人货电梯施工方案
SCD200/200DK施工电梯基础方案
一、编制依据
（1）锦绣大地城工程施工图
（2）SC系列施工升降机使用说明书
二、施工电梯概况
SC系列施工电梯采用齿轮啮合方式驱动吊笼运行，实现高层建筑施工人员和货物的垂直运输，具有效率高、性能稳定、维护简单、安全可靠等特点，可方便地自行安装和拆卸。
本工程锦绣大地城安装3台SCD200/200DK型施工电梯，安装高度106米,其主要技术参数如下：
额定载重量
kg
2×2000
额定人数
员
2×24
额定安装载重量
kg
2×1000
吊杆额定载重量
kg
200
吊笼底部尺寸
m
3×1.3
最大架高度（可增）
m
200（300）
起升速度（380V50Hz）
m/min
35
电机功率
kw
2×2×11
供电熔断器电流
A
2×63
安全器标定动作速度
m/min
54
护栏重量
kg
1480
吊笼重量
kg
2×1850
标准节长度
mm
1508
标准节重量
kg
190
标准节截面尺寸
mm
800×800
对重体重量
kg
2×1200
三、基础设置方案及基础图
施工升降机基础位于地下室负四层基础边缘原土上,根据现场实际情况，建筑物周边为回填土，土质较软，需要做地基处理，采用单桩承台做电梯基础。
按电梯使用说明在电梯下面做4.5m×3.5m×0.4m的承台混凝土标号为C30，配双层双向加强钢筋网格，钢筋Φ12mm，间距200mm，并在内设置500mm×400mm暗梁，配筋为8Φ16,φ8@150。
垫层为100mm厚C15细石混凝土。
承台下部采用直径1000mm，深度10m的混凝土灌注桩。
（后附计算书）
基础图见后附图。
四、外架安装施工
一、安装顺序
升降机基础制作→底盘、护栏的安装→吊笼的安装→对重的安装→上传动小车的安装→导轨架的安装→附墙架的安装→电缆导向装置的安装→天轮及对重系统的安装→安全限位的安装→整机安装完毕进行调试。
二、基础制作：
1、按照生产厂家的《基础图》及相应技术要求制作基础。
2、确保预留孔的位置尺寸，混凝土标号，基础表面的平面度。
3、根据附墙类型，确定基础与附墙面的距离L。
4、清理足够大的专用场地供安装使用，尤其带操作室的升降机。
技术要求：
1、由于现场施工条件基础须在回填土上需填实。
2、基础承受的载荷能力应大于P：
P=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重+载重）÷0.02（KN）。
3、混凝土基础板下地面的承载力应不小于0.15Mpa。
4、配双层双向加强钢筋网格，钢筋直径12mm，间距200mm，制作砼基础厚度为400mm标号C30，并在内设置500mm×400mm暗梁，配筋为8Φ16,φ8@150。
5、基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内，基础周围须考虑排水措施。
6、预留8孔尺寸为300mmx300mm,深350mm，孔的钢筋外露，供二次浇灌。
7、基础平面度为1/1000，地角螺栓中心距最大允许偏差±5mm
8、基础的平面必须保证排水良好。
9、制作基础时必须同时埋好接地装置。
验算：
单桩基础验算
一.参数信息
人货电梯型号:
SCD200，
人货电梯自重（包括压重）G:
438.000kN,
最大工作荷载Q:
44.000kN
倾覆力距M:
75.000kN.m
施工高度H:
106.000m
轨道宽度B:
0.8m（取1m计算）
桩顶面水平力H0:
15.000kN
混凝土的弹性模量Ec：
30000.000N/mm2
地基土水平抗力系数m：
24.500MN/m4
混凝土强度:
C30
钢筋级别:
II级钢
桩直径d:
1.000m
保护层厚度:
80.000mm
二.人货电梯对承台交叉梁中心作用力的计算
1.人货电梯自重（包括压重）G=438.000kN
2.人货电梯最大起重荷载Q=44.000kN
作用于人货电梯的竖向力设计值F=1.2×438.000+1.4×44.000=587.200kN
人货电梯的倾覆力矩设计值M=1.4×75.000=105.000kN.m
三.桩身最大弯矩计算
计算简图：
1.按照m法计算桩身最大弯矩：
计算依据《建筑桩基础技术规范》（JGJ94-94）的第5.4.5条，并参考《桩基础的设计方法与施工技术》。
（1）计算桩的水平变形系数（1/m）:
其中m──地基土水平抗力系数，取24.500MN/m4；
b0──桩的计算宽度，b0=0.9×（1.5×1.000+0.5）=1.800m；
E──抗弯弹性模量，取30000.000N/mm2；
I──截面惯性矩，I=π×1.0004/64=0.049m4；
经计算得到桩的水平变形系数:
α=（24.500×1.800/30000.000×0.049）1/5=0.496
（2）计算CI:
CI=0.496×105.000/15.000=3.470
（3）由CI查表得：
CⅡ=1.115,h-=az=0.621
（4）计算Mmax:
Mmax=CⅡ×Mo=1.115×105.000=117.101
（5）计算最大弯矩深度:
z=h-/α=0.621/0.496=1.253m；
四.桩配筋计算
依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第7.3.8条。
沿周边均匀配置纵向钢筋的圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件，其截面受压承载力计算：
（1）偏心受压构件，其偏心矩增大系数按下式计算：
式中l0──桩的计算长度，取l0=10.000m；
h──截面高度，取h=1.000m；
e0──轴向压力对截面重心的偏心矩，取e0=0.156m；
ea──附加偏心矩，取20mm和偏心方向截面最大尺寸的1/30两者中的最大值，ea=0.033m；
ei=e0+ea=0.156+0.033=0.189m;
h0──截面有效高度，取h0=1.000-80.000×10-3=0.920m；
ξ1──偏心受压构件的截面曲率修正系数：
解得：
ξ1=0.5×14.300×0.785×106/（587.200×103）=9.563
由于ξ1大于1，取ξ1=1；
A──构件的截面面积，取A=π×d2/4=0.785m2；
ξ2──构件长细比对截面曲率的影响系数，l0/h小于15，ξ2取1.0；
经计算偏心增大系数η=1.348；
（2）偏心受压构件应符合下例规定：
式中As──全部纵向钢筋的截面面积；
r──圆形截面的半径，取r=0.500m；
rs──纵向钢筋重心所在圆周的半径，取rs=0.460m；
α──对应于受压区混凝土截面面积的圆心角与2π的比值，取α=0.254；
αt──中断纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值，当α≤0.625时，按下式计算:
解得：
αt=0.743;
由以上公式解得：
As=3230.420mm2。
桩配筋为17Φ16,φ8@200,桩顶上部2m范围内为箍筋加密区。
五.桩竖向极限承载力验算
桩承载力计算依据《建筑桩基础技术规范》（JGJ94-94）的第5.2.2-3条；
根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=587.20kN；
桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式：
最大压力:
其中γ0──桩基重要性系数，取1.1；
Qsk──单桩总极限侧阻力标准值；
Qpk──单桩总极限端阻力标准值:
qsik──桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值；
qpk──极限端阻力标准值，按下表取值；
u──桩身的周长，u=3.142m；
Ap──桩端面积,取Ap=0.785m2；
li──第i层土层的厚度,取值如下表；
厚度及侧阻力标准值表如下:
序号土厚度（m）土侧阻力标准值（kPa）土端阻力标准值（kPa）土名称
11.2041.001270.00粘性土
22.0055.001700.00粘性土
33.0069.002500.00粘性土
410.0083.003000.00粘性土
由于桩的入土深度为10.00m,所以桩端是在第4层土层。
最大压力验算:
R=3.14×（1.20×41.00+2.00×55.00+3.00×69.00+3.80×83.00）/1.65+3000.00×0.785/1.65=2.73×103kN；
上式计算的R的值大于最大压力645.92kN,所以满足要求!
二、支撑架验算
1、荷载计算
吊笼重：
2×1850=3700kg
护栏重：
1480kg
标准节总重（按架设高度106米，共70节）：
70×190=13300kg
对重体重量：
2×1200=2400kg
额定载荷重：
2×2000=4000kg
P=（3700+1480+13300+2400+4000）×2.1=44688kg×9.8=438kN
转化为均布荷载计算q1=438/（4×6）=18.2kN/m2
地下车库顶板自重：
q2=0.18×25=4.5kN/m2
2、槽钢强度验算
（1）计算简图
（2）槽钢强度验算
按跨度为500mm的简支梁计算，
q=1.2×0.5×18.2＋1.2×0.5×5=13.9kN/m
Mmax=ql2/8=13.9×0.5×0.5/8=0.40kN.m
截面应力σ=Mmax/γW=0.40×103/1.05×10.2=37.3N/mm2<[f]=205mm2
满足要求。
3、支撑钢管稳定性验算
（1）荷载计算
立杆的轴向压力设计值：
N=13.9×0.5=6.95kN
（2）立杆稳定性验算
立杆的稳定性计算公式:
其中N—立杆的轴心压力设计值（kN）：
N=6.95kN；
φ—轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到；
i—计算立杆的截面回转半径（cm）：
i=1.58cm；
A—立杆净截面面积（cm2）：
A=4.89cm2；
W—立杆净截面模量（cm3）：
W=5.08cm3；
[f]—钢管立杆抗压强度设计值：
[f]=205N/mm2；
lo—计算长度（m）；
参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001，由公式
（1）或
（2）计算
lo=k1μh
（1）
lo=（h+2a）
（2）
式中：
k1----计算长度附加系数，取值为1.155；
μ----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3，u=1.70；
a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.6m；
h----立杆步距
公式
（1）的计算结果：
立杆计算长度:
Lo=k1uh=1.155×1.7×1.5=2.95m
Lo/i=2950/15.8=186.71
由长细比Lo/i的结果查《扣件式规范》附录C表C得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.212。
钢管立杆抗压强度计算值：
σ=6450/（0.212×489）=62.22N/mm2<[f]=205N/mm2
立杆稳定性满足要求。
公式
（2）的计算结果：
立杆计算长度Lo=h+2a=1.5+0.6×2=2.7m
Lo/i=2700/15.8=170.89
由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.245；
钢管立杆受压强度计算值:
σ=6450/（0.245×489）=53.84N/mm2<[f]=205N/mm2
立杆稳定性满足要求。
附图：
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