市政道路施工图说明.docx

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市政道路施工图说明

道路工程施工图设计说明

一、概述

1.设计依据

1）XXXX生产生活配套效劳区市政道路工程设计中标通知书、设计合同

2）经批准的工程建议书或立项批准文件

3）?

XXXX总体规划修编〔2021～2021〕?

4）XXXX生产生活配套效劳区控制性详细规划

5）工程区域1：

1000地形图

6）XXXX生产生活配套效劳区市政道路工程设计可行性研究报告及专家审查意见

7）XXXX生产生活配套效劳区市政道路工程设计可行性研究报告批复

8）XX80号路道路工程设计初步设计及专家审查意见

9）关于XX80号路建立工程初步设计的批复

10）?

XXXX生产生活区配套道路道路岩土工程勘察报告?

11）沿线局部相关道路设计图及设计资料

12）相关的标准和技术标准

2.工程概况

根据XXXX生产生活配套效劳区建立总体安排，XX80号路施工图设计范围为：

起于XX规划路，止于XX81号路，桩号区间为K0+014.026～K3+399.167，道路红线宽度16米，路线总长3385米。

本工程路口均为平交，主要路口两侧设置管线涵，共设置3道过水管涵。

本次施工图设计包括道路工程、涵洞工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程。

本次道路工程施工图设计内容主要包括：

平面、纵断面、横断面、路面构造、路基处理、侧缘石平石、路口竖向等。

本工程施工图共四册，道路、涵洞专业为第一册，其余专业详见各专业分册施工图。

3.主要采用标准

1）?

城市道路设计标准?

〔CJJ37-2021〕

2）?

城市道路穿插口设计规程?

〔CJJ152-2021〕

3）?

城市道路路线设计标准?

〔CJJ193-2021〕

4）?

城镇道路工程施工与质量验收标准?

〔CJJ1-2021〕

5）?

城市道路路基设计标准?

〔CJJ194-2021〕

6）?

城镇道路路面设计标准?

〔CJJ169-2021〕

7）?

公路路基施工技术标准?

（JTGF10-2006）；

8）?

公路路面基层施工技术标准?

（JTJ034-2000）；

9）?

公路沥青路面施工技术标准?

（JTGF40-2004）；

10）?

无障碍设计标准?

〔GB50763-2021〕

11）?

XX市城市道路路缘石、人行道标准图集?

〔DCJT53-02-2021〕

以及现行相关的国家、XX省、XX市的强制性标准和技术标准、规程。

4.主要技术标准

道路主要技术指标表

技术指标名称

单位

标准值

采用值

道路等级

城市支路

计算行车速度

km/h

20

20

不设超高最小半径

m

70

60

不设加宽最小半径

m

250

60

圆曲线最小长度

m

20

42

停车视距

m

20

＞20

最大纵坡度〔推荐值〕

%

8.0

4.8

最小纵坡

%

0.3

0.30

最小坡长

m

60

80

凸曲线一般最小半径

m

400

3200

凹曲线一般最小半径

m

400

1050

竖曲线最小长度

m

50

52.33

路面设计使用年限

年

10

路面构造设计标准轴载

BZZ-100

道路净空高度

m

≥4.5

二、初步设计审查意见及执行情况

根据?

XX80号路初步设计专家组审查意见?

所提及的意见，在施工图设计阶段已进展了调整。

三、初步设计批复及执行情况

根据?

关于XX80号路建立工程初步设计的批复?

所提及的意见，在施工图设计中已执行。

四、工程设计

1.路线设计

1）.平面设计

平面图坐标系统采用87年XX城建坐标系。

1.1．道路定线

1〕根据规划成果，本工程道路功能以生活效劳为主，在符合规划地块控制的前提下，按?

城市道路设计标准?

及?

城市道路路线设计标准?

的技术要求进展线形设计。

2〕设计路中线：

道路的中线及控制点坐标与规划控制点一致；起点与XX规划路相接〔X=2577552.086，Y=911455.461〕，依次与规划XX86号路，XX85号路、81号路、79号路、XX78号路平面相交，止于XX81号路〔X=2576235.442，Y=910818.932〕，道路红线宽度16米，全长3385米。

转点与特征点坐标及曲线要素详见?

直线、曲线及转角表?

。

1.2．路口设计

本次设计穿插口均为平面穿插口，主要分为2类：

十字穿插口和T型穿插口；所有路口均不进展渠化。

具体设计和各部位尺寸大样图详见?

道路平面图?

、?

穿插口竖向设计图?

。

道路与区内其他规划路相交时，如本道路先行施工，那么在穿插口处做放坡处理，保证路基稳定及施工质量。

1.3．超高加宽设计

本道路存在两处R＜70m的圆曲线路段，按照标准进展超高设置。

设置超高2%横坡，以道路中心线为超高旋转轴。

本道路存在两处R＜250m的圆曲线路段，按照标准应进展加宽。

本道路为双向2车道，每条车道宽度为4m，按照标准，一条车道宽为3.5m，每条车道加宽0.3m〔小客车标准〕进展加宽，道路宽度仍可满足宽度需求，故不需要加宽。

2）.纵断面设计

高程系统为85年国家高程系统。

本工程道路纵段面设计，以规划提供的各控制点标高为依据，纵段设计标高参照现状地形标高，根据现状地势，适当调整，合理确定路面设计标高。

主要控制点高程见下表：

序号

相交道路

名称

相交道路桩号

规划高程〔m〕

设计高程

〔m〕

地面高程

〔m〕

1

XX规划路

K0+014.026

2121.5

2121.804

2121.53

2

XX86号路

K0+434.452

2124.062

2123.69

2123.52

3

XX85号路

K0+817.907

2110.00

2110.00

2109.33

4

XX81号路

K1+548.218

2102.50

2102.50

2097.56

5

XX79号路

K2+020.116

2096.00

2097.00

2105.62

6

XX78号路

K2+397.192

2108.16

2104.97

2105.49

7

XX79号路

K2+839.115

2118.50

2118.50

2118.14

8

XX81号路

K3+407.660

2124.109

2124.020

2134.02

XX80号路起点标高2121.804m,终点处控制标高2124.020m。

最大纵坡为5.52%，最小纵坡为0.30%，最大坡长440m，最小坡长80m。

凸曲线最小半径为2500m，最小长度为70m；凹曲线最小半径为1050m，最小长度为52m。

具体详见?

道路纵断面图?

。

路口处的高程应进展路口竖向设计。

穿插口竖向设计应综合考虑行车舒适、排水通畅、工程量大小和美观等因素，合理确定穿插口设计标高，合理布置雨水进水口，具体详见路口竖向设计图及相关的排水工程图纸。

新建路与前期实施道路路口应罩面接顺，罩面接顺范围具体详见?

道路平面图?

。

与现状路路口罩面接顺前，应复测现状路路口高程，如果与设计高程有较大出入，应及时联系设计人。

开工前必须实测复核现状路的路面高程，全面校对本纵断面图，如有出入须及时通知设计。

3）.道路横断面

本次施工图设计采用规划红线宽度和并按照审查意见对横断面进展调整。

根据初设评审意见,横断面布置形式如下：

2m〔人行道〕+1.75m〔侧分带〕+8.5m〔行车道〕+1.75m〔侧分带〕+2m〔人行道〕，全宽16m。

一般路段车行道路拱横坡采用单面坡1.5％〔坡向雨水管一侧〕，人行道横坡为2.0％〔坡向道路中心线〕。

考虑到道路两侧人行道外侧均布置了市政管线，需在红线外预留2m宽的设施带，以方便施工；挖方段可用边沟外的护坡道作为设施带使用。

具体设计详见?

道路平面图?

和?

道路标准横断面图?

。

2.路基设计

根据本工程地勘成果显示的道路沿线的地层情况，工程建立场地沿线各段分处于喀斯特地貌盆地边缘缓坡区，地形起伏不平，沿线地基中无特殊土存在，也未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象存在，覆盖于地表的素填土层构造松散，承载力低，不能作为路基持力层，应去除干净，如无条件进展彻底去除，那么按后文“特殊路基处理〞进展处理，如施工中发现其他特殊地质不良状况以致影响施工，应及时联系设计。

由于场地平整与本工程道路建立时间暂不明确，本次施工图按道路先期施工考虑。

1）.边坡设计

填方边坡：

路基填土高度小于8m时，边坡坡率采用1：

1.5；路基填土高度大于8m小于20m时，上部边坡坡率采用1：

1.5，下部边坡坡率采用1:

1.75，每级边坡平台宽4m。

挖方边坡：

挖方边坡按10m分级，每级边坡平台宽2.0m；挖方边坡最上一级小于2m时取消平台。

挖方高度10m以内边坡坡率采用1：

1.25，其上10m至20m边坡坡率采用1：

1.5，大于20m时边坡坡率采用1：

1.75。

2）.一般路基设计

道路全线一般路段〔包括农田〕地表挖除表土60cm，采用符合标准的素土换填。

路基压实度标准及其它有关要求见下表：

路基压实度、填料最小强度及最大粒径

填挖类型

路床顶面

以下深度

最小压实度〔%〕

〔重型击实标准〕

填料最大粒径

〔cm〕

填料最小强度

〔CBR〕%

填方路段

0～80cm

94

10

6

80～150cm

92

10

4

150cm以上

91

15

-

零填及路堑

0～30cm

94

10

6

30～80cm

-

10

4

为防止地下水等对路基路面的侵害，路面构造下的路基须形成向两侧倾斜1.5%的土路拱，使级配碎石层内的水排向两侧，防止影响路基。

路床顶面土基回弹模量应不小于30Mpa。

（1）填方路段：

道路全线在车行道路面构造下采用60cm土夹石〔含石量≥60%〕，压实后填筑〔每30cm分层压实〕作为路基换填处理层,亦作为上面路面构造层的承托层。

〔2〕挖方路段：

在路面构造下路床范围内，道路机动车道路面构造级配碎石垫层以下路基需换填土夹石〔含石量≥60%〕60cm，压实后填筑〔每30cm分层压实〕作为路基处理层,亦作为上面路面构造层的承托层。

假设原地表为石质挖方，且其各项指标满足填筑路基要求，可直接回填碾压实。

3）.特殊路基处理

结合本工程地质情况，道路在桩号：

K2+330—K2+485、K2+750—K2+795、K3+040—K3+380范围内表层土为褐红夹黄色素填土，主要由粘质土组成，局部含2～5%的碎石角砾，该层为年份较低的人工堆积形成，主要为机场生活区建立新开挖回填而成，力学性质差异较大，构造松散、固结性差，层厚0.8～18.7米，平均层厚4.79米，采用强夯法对路基基底进展补强压实处理。

对于不良土质深度段H＜4m路段，直接挖除换填，层层碾压回填，适用于K2+750—K2+795；

不良土质深度段4m＜H＜8m路段，采用强夯法直接夯实，适用于K2+330—K2+485、K3+040—K3+380；

假设发现不良土质深度段H＞8m路段，挖除不良土质层上部，使得下部不良土质层厚度不大于8m，采用强夯法夯实，之后层层碾压回填。

强夯法处理的设计参数见下表。

并应在正式施工前，进展试夯。

根据试夯结果，优化和调整强夯参数。

强夯处理设计参数

处理深度H（m）

夯型

单击

夯击能

〔kN•m〕

夯点

间距

夯点

布置

夯击

遍数

单点

击数

最后两击平均夯沉量（cm）

H≤8

点夯

6000

1.5m

三角形

3遍

10～12

≤5

满夯

1000

d/4搭接

搭接型

3～5

≤5

详见?

特殊路基处理图?

4）.沟槽管线回填处理

市政管网的沟槽回填必须密实，回填填料应不小于道路路基层位的压实度要求，以保证形成骨架构造，提高构造层的稳定性，防止不均匀沉降，防止凹槽现象。

雨污水等市政管道的施作方法及沟槽回填应严格按照相关工程的有关图纸或标准图集施做。

在路床范围内施工的管线，均应反开槽施工；施工完毕后，沟槽回填压实度均应严格执行道路路基压实度的要求。

5）.陡坡路堤

当地面横坡陡于1：

2.5时，按陡坡路堤设计。

对于陡坡路堤，设计中主要考虑路堤沿斜坡地基的稳定性，要求处理后的稳定系数不小于1.25。

对于陡坡路堤采取的主要处理措施如下：

〔1〕去除地表草皮、腐殖土和覆盖土，再将地面挖成宽度不小于2m、内倾横坡为3%的台阶；

〔2〕在路堤上侧坡面上设置排水设施，以阻止地面水浸湿基底。

6）.半填半挖路基

〔1〕横向半填半挖：

路基在填方一侧的自然坡上设置宽度不小于2m的向内侧倾斜3％的台阶，当遇地面横坡陡于1：

5时为防止填挖交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，在路床顶面铺一层双向钢塑格栅。

〔2〕纵向半填半挖：

从填挖交界至挖方侧3m范围超挖回填，纵向填挖交界处一般应设置不小于4米的过渡段，填方侧回填碎石土，且在填方一侧的自然坡上设置宽度不小于2m的向内侧倾斜3％的台阶。

对于路基填挖间地基差异路段横坡陡于1：

5时，在路床顶铺设一层双向钢塑格栅。

7）.路基防护设计

（1）、填方边坡防护：

路堤边坡高度H≤3m，采用喷播草籽防护。

路堤边坡高度H＞3m，采用人字形骨架护坡防护

（2）、挖方边坡防护：

挖方高度≤4m的路段采用三维植被网护坡。

挖方高度>4m采用拱形骨架植草防护。

详见?

路基边坡防护设计图?

。

（3）、边坡路基排水

路堤地段道路两侧设置梯形排水沟；

路堑地段道路两侧敷设边沟，并在台阶平台处设置平台截水沟，在坡顶设置截水沟；

边沟、排水沟纵坡一般与路线纵坡一致，通常不小于0.5%；截水沟顺坡顶线最后与边沟相接。

边沟、截水沟全断面采用M7.5号浆砌片石加固。

详细尺寸见?

边沟、截水沟大样图?

3.路面构造设计

拟建工程采用沥青混凝土路面，路面构造到达临界状态的设计年限为10年。

1）.路面构造设计

结合当地特点及专家可研评审对路面构造意见，具体路面构造形式如下：

〔1〕车行道路面构造

4cm细粒式（SBS）聚合改性沥青混凝土〔AC-13C（SBS）+0.3%抗车辙剂〕

6cm中粒式沥青混凝土〔AC-20C+0.3%抗车辙剂〕

17cm水泥稳定碎石〔水泥含量5%〕

18cm水泥稳定碎石〔水泥含量5%〕

10cm级配碎石

总厚度55cm。

〔2〕人行道路面构造

5cm人行道石材铺装

3cmM10水泥砂浆垫层

15cmC15水泥混凝土

10cm级配碎石垫层

总厚33cm。

〔3〕粘层油、透层油

沥青面层各层间洒布粘层油，粘层油采用阳离子乳化沥青〔PC-3〕。

水泥稳定碎石基层碾压后洒布透层油，透层油采用乳化沥青〔PC-2〕，然后铺筑6mmES-2型乳化沥青稀浆封层作下封层沥青。

2）.车行道路面构造验算

经计算确定：

路面设计弯沉值：

24.7（0.01mm），路基回弹模量≥30MPa。

路面各构造层及土基顶面竣工验收弯沉值如下：

序号

材料名称

厚度（cm）

竣工验收弯沉值〔0.01mm〕

1

细粒式沥青砼

4

24.6

2

中粒式沥青砼

6

27.1

3

水泥稳定碎石

17

31.3

4

水泥稳定碎石

18

58

5

级配碎石

10

154.2

6

土夹石

60

196.2

7

土基

238.9

3）.路缘石、人行道铺装设计

平、立缘石规格采用石材，人行道铺装采用青石板材铺装。

石材强度设计等级为不小于MU40，轴心抗压强度fcd10.59MPa,弯曲抗拉强度ftmd0.73MPa。

石材强度等级采用边长70mm的含水饱和立方体试件的抗压强度〔MPa〕表示，抗压强度取3块试件平均值。

石材试件强度的换算系数为1，石材板应选用粗面板材，如残疾人通道选用石材板制作，防滑等级为R1级，相应防滑性能指标BPN≥80。

石材板规格尺寸、石材铺装施工应满足?

XX市城市道路路缘石、人行道标准图集?

?

天然花岗石建筑板材?

GB/T18601-2001、?

城镇道路工程施工与质量验收标准?

CJJ1-2021〕相关规定要求严格执行。

侧缘石、平石的外观尺寸及材质均为设计建议，具体施工时，应经建立单位批准，并由建立单位决定具体的外观尺寸及材质要求。

平、立缘石具体规格设计见缘石大样图。

4）.新旧路面构造搭茬处理

旧路罩面接顺时，应先进展铣刨、衬补、拉毛等处理，并采用高压气体吹尘清洁，于旧沥青路面上喷洒粘层油后，方可采用外表层沥青混凝土进展罩面接顺。

罩面接顺应确保路面平整度，不得有凹凸异常。

施工时应采用适宜的分层压实厚度，选用适宜的压实机械以确保每个构造层的压实度。

新旧路及加宽局部路面构造与原路面构造应进展开蹬搭茬处理，各路面构造层搭接处均应铺设一层玻璃纤维土工格栅，一侧搭接1m，总宽2m，以消除新旧路面构造相接处产生的纵向裂缝。

5）.无障碍设计

本工程必须设置无阻碍通行设施。

盲道设置距红线0.6米处，盲道宽60cm，材质采用石材，行进块、提示块分别采用30×60cm、30×30cm方形预制石材，均为抗滑盲道块材。

在建筑物、单位门口及人行道相交路口或人行横道线处均设置缘石坡道。

两侧人行道设置便于轮椅、盲人通行的无障碍通行设施。

盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，宜避开井盖。

人行道外侧有围墙、花台、绿地带时，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿地带0.25~0.5m处；人行道内侧有树池时，行进盲道可设在距树池边缘0.25~0.5m处。

人行道没有树池时，行进盲道距缘石不小于0.5m。

在人行道、广场、地下铁道等入口处距入口0.25m~0.5m处应设置提示盲道，提示盲道长度与各入口的宽度应相对应。

单面坡缘石坡道，采用方形、长方形时，单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应，扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.5m，设在道路转角处，单面缘石坡道上口宽度不宜小于2.0m，单面坡缘石坡道的坡度不应大于1：

20。

五、施工要求及考前须知

1.主要材料技术要求

1）.路基填土

路基填土应选用塑性指数12～18的土质，不能使用液限大于50%，塑性指数大于26的粘质土、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料，需要使用时必须进展改进，并经检验满足设计要求前方可使用。

严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。

以下三种土质不得直接作为路基填料：

①泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、沼泽土；

②有机质土〔含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于4%的土〕；

③易溶盐超过允许含量的土：

氯盐含量大于3%的土、碳酸盐含量大于0.5%的土、硫酸盐含量大于1%的土。

2）.路面构造材料

路面构造层主要技术指标

指标

构造层

压实度

〔%〕

平整度

〔mm〕

强度

〔Mpa〕

级配碎石垫层

≥97

≤8

CBR≥80%

水泥稳定碎石基层

≥97

≤5

≥2.5

水泥稳定碎石基层

≥98

≤5

≥3.5

中粒式沥青砼面层

≥95

σ＜1.0mm

IRI＜2.0m/km

细粒式沥青砼面层

≥95

表中基层和底基层的压实度为重型击实标准；面层压实度以马歇尔试验密度为标准密度；平整度为3m直尺的最大间隙；强度为7天的抗压强度。

1沥青混凝土面层

路面用沥青、水泥、碎石、砂等材料的质量应符合交通部有关行业标准规定的技术指标要求。

a）沥青

外表层沥青采用SBS（Ⅰ-B型）改性沥青，下面层沥青混凝土中的沥青采用A级70号，具体技术要求见下表。

SBS改性沥青技术指标要求

工程

单位

SBR（Ⅰ-B）

试验方法

针入度25℃，100g，5s

0.1mm

80～100

T0604

针入度指数PI不小于

—

-0.8

T0604

延度5℃，5cm/min不小于

cm

40

T0605

软化点TR&B不小于

℃

50

T0606

运动粘度135℃不大于

Pa·s

3

T0625

T0619

闪点不小于

℃

230

T0611

溶解度不小于

%

99

T0607

弹性恢复25℃不小于

%

60

T0662

粘韧性不小于

N.m

/

T0624

韧性不小于

N.m

/

T0624

贮存稳定性离析，

48h软化点差不大于

℃

2.5

T0661

TFOT（或RTFOT）后残留物

质量变化不大于

%

±1.0

T0610或T0609

针入度比25℃不小于

%

55

T0604

延度5℃不小于

cm

25

T0605

A级70号沥青技术要求

技术指标

技术要求

针入度25℃，100g，5s〔0.1mm〕

60~80

延度15℃，5cm/min〔cm〕不小于

100

60℃动力粘度〔Pa·s〕

160

软化点〔R&B，℃〕不小于

43

闪点〔COC，℃〕不小于

260

溶解度〔三氯乙烯，%〕不小于

99.5

热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准见下表：

热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准

试验工程

技术标准

击实次数〔次〕

两面各75

稳定度〔KN〕

8

流值〔mm〕

2～4.5

空隙率〔%〕

3～4

沥青饱和度〔%〕

65～75

沥青面层中的粗集料应选用干净、枯燥、无风化、无杂质、具有足够强度、耐磨耗性并且符合下表要求的碎石、破碎砾石等。

沥青面层用粗集料质量技术要求

指标

技术质量要求〔表层〕

技术质量要求〔下面层〕

石料压碎值〔%〕

≤26

≤28

洛杉矶磨耗损失〔%〕

≤28

≤30

表观相对密度〔t/m3〕

≥2.6

≥2.5

吸水率〔%〕

≤2.0

≤3.0

对沥青的粘附性

≥4

≥4

巩固性〔%〕

≤12

≤12

针片状颗粒含量〔%〕

≤15

≤18

水洗法<0.075mm颗粒含量〔%〕

≤1

≤1

软石含量〔%〕

≤3

≤5

石料磨光值〔SPV〕

≥40

≥40

石料冲击值

≤28

≤28

破碎砾石的破碎面积〔%〕

≥90

≥80

沥青面层抗滑技术指标要求：

抗滑技术指标以横向力系数〔SFC60〕和构造深度〔TD〕控制，参照XX地区年平均降水量〔1031mm〕，其指标控制如下：

SFC60≥54；TD≥0.55。

b）沥青面层用天然砂

热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20%。

沥青面层用天然砂规格

方孔筛

〔mm〕

通过各筛孔的质量百分率〔%〕

粗砂

中砂

细砂

9.5

100

100

100

4.75

90～100

90～100

90～100

2.36

65～95

75～100

85～100

1.18

35～65

50～90

75～100

0.6

15～30

30～60

60～84

0.3

5～20

8～30

15～45

0.15

0～10

0～10

0～10

0.075

0～5

0～5

0～5

细度模数MX

3.7～3.1

3.0～2.3

2.2～1.6

c）沥青面层用石屑规格应符合下表要求

沥青面层用石屑规格

规格

公称粒径

通过以下筛孔〔方孔筛，mm〕的质量百别离〔%〕

9.5

4.75

2.36

0.6

0.3

0.15