北交《动车组网络控制》在线作业一0004E20E2A5B67B4424283E1DBAABAF39F98总17页.docx
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北交《动车组网络控制》在线作业一-0004
（）是将分步在不同地理位置的网络、网络设备连接起来，构成更大规模的网络系统，以实现互联网络的资源共享。
A:
网络共享
B:
网络信息
C:
网络设备
D:
网络互连
答案：
D
（）是指除为牵引动力系统之外的所有需要用电的负载设备提供电能的系统，包括辅助供电系统和蓄电池系统。
A:
辅助供电系统
B:
牵引供电系统
C:
蓄电池系统
D:
受电弓系统
答案：
A
风道的作用是（）。
A:
排放废气
B:
调节温度
C:
输导空气
D:
增加湿度
答案：
C
表示层提供两类服务（）。
A:
相互通信的应用进程间交换信息的表示方法
B:
相互通信的应用进程间交换信息的表示方法与表示连接服务
C:
相互通信的应用进程间交换信
D:
单向通信的应用进程间交换信息的表示方法与表示连接服务
答案：
B
夏季通过车窗玻璃侵入的太阳直射辐射热与周围环境温度的散射辐射热的热量对空调效果的影响相当大，采取相关措施可以降低（）的制冷负荷。
A:
20~30%
B:
30~40%
C:
20~40%
D:
10~20%
答案：
C
接触器的类型有（）。
A:
电磁接触器
B:
真空电磁接触器
C:
以上都正确
D:
以上都不正确
答案：
C
表示上下文用于描述抽象语法与传送语法之间的映像关系。
A:
语法转化
B:
表示上文
C:
表示上下文
D:
表示下文
答案：
C
车内广播三种形式的优先顺序是（）。
A:
语音自动广播、电台广播、人工广播
B:
电台广播、人工广播、语音自动广播
C:
人工广播、语音自动广播、电台广播
D:
人工广播、电台广播、语音自动广播
答案：
C
接收设备的基本功能是（）。
A:
传输信息
B:
将信息源和传输媒介匹配起来
C:
完成发送设备的发变换
D:
接受设备之间的信号的传递
答案：
C
光缆最普遍的连接方法是（）方式。
A:
点——点
B:
点——线
C:
线——面
D:
面——点
答案：
A
（）是传递信息所需的一切技术设备的总和，它一般由信息源和信息接收者，发送、接收设备，传输媒介几部分组成。
A:
控制系统
B:
广播系统
C:
制动系统
D:
通信系统
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