C1202压缩机安装手册24页word.docx
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C1202压缩机安装手册24页word
超高压压缩机（C1202）安装说明
“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼，从最初的门馆、私塾到晚清的学堂，“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。
只是更早的“先生”概念并非源于教书，最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。
《孟子》中的“先生何为出此言也？
”；《论语》中的“有酒食，先生馔”；《国策》中的“先生坐，何至于此？
”等等，均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。
其实《国策》中本身就有“先生长者，有德之称”的说法。
可见“先生”之原意非真正的“教师”之意，倒是与当今“先生”的称呼更接近。
看来，“先生”之本源含义在于礼貌和尊称，并非具学问者的专称。
称“老师”为“先生”的记载，首见于《礼记?
曲礼》，有“从于先生，不越礼而与人言”，其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”，与教师、老师之意基本一致。
（初稿，仅供参考）
家庭是幼儿语言活动的重要环境，为了与家长配合做好幼儿阅读训练工作，孩子一入园就召开家长会，给家长提出早期抓好幼儿阅读的要求。
我把幼儿在园里的阅读活动及阅读情况及时传递给家长，要求孩子回家向家长朗诵儿歌，表演故事。
我和家长共同配合，一道训练，幼儿的阅读能力提高很快。
贾红波
家庭是幼儿语言活动的重要环境，为了与家长配合做好幼儿阅读训练工作，孩子一入园就召开家长会，给家长提出早期抓好幼儿阅读的要求。
我把幼儿在园里的阅读活动及阅读情况及时传递给家长，要求孩子回家向家长朗诵儿歌，表演故事。
我和家长共同配合，一道训练，幼儿的阅读能力提高很快。
3.2安装
3.2.1安装一般指导
压缩机的寿命及使用寿命很大程度上依赖于安装质量的好坏。
一个不良的基础设计（和／或滑动框架）和／或不恰当的安装可以导致振动增加（也见3.3.8部分）,由此也可导致一些问题和／或使运行中断。
结果可能出现的例子：
管线的断裂，填料和轴承的过度磨损。
注意：
我们强烈要求压缩机的安装在布卡压缩公司专家的监督下进行。
非专业的安装引起的损害，布卡压缩公司将不负任何责任。
在安装过程中，压缩机敞口不可避免：
这样导致潮湿空气进入。
因此压缩机内部件需要防腐保护，见以下3.1.2部分。
为了确保和简化基础螺栓在基础内的正确固定，一个由用户提供的带有管状横梁加强的框架（下图）要与基础一起浇注（见3.5部分“附件D”）。
关于基础的原理
基础必须要完全按照由我们提供的基础图／规格书（见3.5部分“附件D”）来制作。
在安装之前要检查基础尺寸的精确性。
正确的参考点／中心线必须由结构监督员标识在基础上。
基础的表面尤其是地脚螺栓孔处必须要清洁绝对确保无油、木、塑料等残留物。
任何用于地脚螺栓孔插入物，在混凝土完工前必须清除。
除地脚螺栓孔之外的基础表面必须用合适的工具进行粗糙化处理以达到与湿混凝土的最佳结合效果。
3.2.1.1主基础的检查
机器安装前基础要全面测量，基础的标高及基础孔洞的轴线要特别检查。
用于这些检查的参考点必须由有经验的结构管理者或我们的专家来确认。
过程
把一根标线或细铁丝拉紧通过所给的轴线点。
根据基础图所有的位置都要由这些相关的轴线来测定和标出。
基础图与成型基础之间确定出来的误差可以在安装时通过在纵向和横向轴线的平行移动来修正。
然而，这样的移动最大不能超过±10㎜。
附属基础的检查
对于附属设备和支撑的基础也必须根据基础图来测定。
先前确定的压缩机轴线决定这些位置的起始点。
而可能的移动最大也不能超过±10㎜。
3.2.1.2基础的准备
表面必须要绝对清洁、干燥、粗糙以保证与水泥浆的结合。
如果需要，混凝土要用合适的工具进行粗糙处理。
*＝－09
如果混凝土是旧的，去除所有疏松的部分及特别是混凝土吸收了油、脂被污染了的部分，将要用气凿除掉。
3.2.1.3基础的保护
为了保护机器下面的基础，布卡压缩公司建议用户用基础沟来构筑这个区域。
基础沟应该用水泥浆灌浆，用这种方式把可能泄漏的油隔离到一侧。
此外，这一区域也可以涂一层防油的混凝土保护漆。
注意：
不能以任何方式用混凝土浆灌注曲轴箱中心（基础框架）。
总是留至少5㎜的空气间隙。
不要收集从机器下面可能泄漏的油。
所作的布局要可能用于使油流进一个收集池或适合于清洁。
过程
1．标出机器的中心。
2．测量附有基础板或围沿的机器框架底部，机器下面各自的附属框架。
3．安放模板依照第2项与规定的尺寸相适应。
4．用混凝土浇筑锥形孔，孔应向机器轴线方向稍微倾斜。
5．用防油涂料涂孔。
仔细制作并且保护良好的基础可以防止出现代价高昂的间接损害。
3.2.1.4基础尺寸允许偏差
对于基础图上的所有尺寸，由测量得到的下列误差是可以允许的：
1．所有轴线距离±10㎜
2．相对于轴线基础孔的位移±5㎜
3．附件对基础体的外部轮廓±20㎜
4．基础标高±10㎜
5．基础定位、配筋和台板±15㎜
6．水平表面与水平面不允许超过0°10′角度，不过，最高点与最低点的高度差最大20㎜是允许的。
3.2.1.5地脚螺栓与基础板的灌浆
附加条件1：
特殊无收缩或环氧水泥浆。
做这项工作，要考虑以下几点：
－砌筑方法
－温度的影响
－混合工艺
－灌浆程序
－养生时间
为防止环境影响和／或油的渗透，对混凝土表面的保护，我们推荐应用防油覆料覆盖。
注意：
如果应用像无收缩或环氧特殊混凝土浆，要确保遵照混凝土厂家的介绍。
水泥浆材料
用于灌浆作业，我们建议使用以水泥或环氧树脂为基料的混凝土浆。
这些材料必须满足以下要求：
－最小耐压＝45N/㎜2。
－流动性：
液体或可流动。
－自由收缩和膨胀。
－无铁盐成份添加剂。
－膨胀系数必须至少与混凝土一种成分相当。
下表（3.2.2-100）不同产品没有描述任何参数。
这只是伍德压缩公司使用的产品列表。
厂商
产品
水泥基
环氧基
Esso
ESCOWELT7505
·
ITWPhiladelphiaResins
CHOCKFAST
·
ITWResinTechnologies
CWC604MACHINEBOND
·
Lacroix
IDEALGROUTReadyMix
·
MacMasterBuilders
CEILCOTECP
·
EMACOS55
·
MASTERFLOW713
·
MASTERFLOW870
·
Sika
SIKADUR42
·
TricosalBeton-Chemie
BETEC
·
Vergusit
VERGUSIT
·
如果使用不同的特殊混凝土浆，请与我们技术支持部门联系（地址见第7章）。
观测相应的产品参数（例如层厚，温度处理等）或雇用一个专业公司。
注意：
危险：
曲轴／曲轴箱的变形！
不恰当的使用可能导致人员伤害（眼睛，皮肤，中毒，烧伤等），材料或环境招致损害。
附加条件2：
常规砂石混凝土材料。
地脚螺栓必须用优质砂石水泥混凝土砂浆灌浆。
混合物包括：
1分水泥
1分优质水洗石（直径4－6㎜）
2分水洗沙
为达到混凝土合理的坚固性，要保持混凝土料的比例及混凝土中水的含量。
用振捣来确保混凝土浆中不残存气泡。
3.2.2压缩机的安装
压缩机的交货如3.1.3部分提到的。
如果你对装配有什么问题，进一步联系我们的客户服务部门（地址见第7章）。
3.2.2.1基础板的安装
概要
作为一般原则，基础板的安装应根据“基础图”、“基础板”和“框架固定”图纸中的介绍来进行。
基础板根据图纸的介绍用导向管和浇筑螺栓的方法固定。
预调整用调整螺栓的方法来进行。
地脚螺栓的准备
隔离螺栓使用厚带缠绕或泡沫材料的隔离管，从顶部至少有1/3的长度（地脚螺栓的自由膨胀长度）。
使用一块纸板或密封材料标明地脚螺栓的中心在压缩机的通孔里为了最终能够调整压缩机（图3.2.2-007）。
我们强烈建议在压缩机就位之前不要浇注地脚螺栓！
然而，如果想要这么做（必须要），要确保地脚螺栓由模板（两脚规）固定在正确位置。
当浇注基础时，不要移动地脚螺栓。
压缩机安放在基础之前，详细说明怎样封闭支撑表面能够来浇注。
安装过程
用垫片和螺母把地脚螺栓以适当的长度紧固在基础板孔内。
在主基础上用调节螺丝的方法在气泡水平仪的帮助下尽可能精确地定位基础板，轴线的校准精度小于平均±1㎜。
现在，用合适的灌浆材料浇注地脚螺栓孔（查阅3.2.1.5部分）。
在灌浆材料固化以后再移动地脚螺栓。
基础板的最终校正精度用地脚螺栓螺母和反面螺母的方式来达到。
基础板排之间精度最大＜0.03㎜/m。
可以用直尺和气泡水平仪和／或激光水平仪的方式来检验。
单个板的排列精度±0.02㎜，现在移开调平螺母。
然后用微膨胀混凝土／灌浆材料仔细地浇注整个基础板平面（查阅3.2.1.5部分）。
遵照厂家的说明书。
只有当地脚螺栓灌浆材料固化以后再浇筑基础板。
地脚螺栓的紧固
只有在灌浆材料固化以后或至少达到抗压强度40N/㎜2紧固地脚螺栓。
在灌浆规定时间／所有的砂浆规定期满后再松开地脚螺栓螺母。
确认压缩机精确就位。
把地脚螺栓螺纹和螺母面少涂些油脂（MOLYKOTE®G-NPLUS），最后紧固地脚螺栓。
紧固力矩见附件C章后部。
3.2.2.2曲轴传动装置的安放和调平
把曲轴传动装置放置在基础板上
在灌浆材料指定的固化期以后（见每个灌浆材料供应商的说明）,安装曲轴传动装置的压缩机框架放在基础板上，排列好用紧固螺栓液压紧固。
压缩机只能用下列插图所示的方式吊起，吊车的起重能力必须至少相当于单个最重部件的重量。
保护起重绳避免吊在尖锐边缘!
相应重量见附件C章后部。
在放置之前,彻底清洁框架最低侧和基础板。
如果传动机构彻底安装在基础上,才能拆除运输安全设施（每个十字头靴双侧的螺栓和板）!
曲轴箱的基础固定
框架的就位
把框架放在高于基础0.5-1m的支撑物上，以便最低接触面容易接近于静止。
仔细清洁框架最低面，螺栓孔和基础螺栓的螺纹，及板和保护他们生锈的一薄层tectyl。
降低框架达到大约250-最大350㎜,放置在木质垫层上。
竖起销子W2同ф40棒一同旋转进入基础螺栓的较低螺纹处，把基础螺栓拧进框架中。
基础螺栓必须应用在螺纹底部。
抬起基础螺栓，用一个放在坚固的基础上的立柱P支撑他们，再用一个杠杆H抬起，为此利用一个ф40球。
框架和基础板之间的垫板
放进所有的垫板M和每个厚0.1-0.5的垫片M1，因此最后万一需要调整时将允许减少整个厚度。
垫板M用于所有外部的紧固点。
垫片M1用于内部紧固点和导轨一起放置正确。
垫板的布置
如下在框架和基础板之间放置垫板M/M1。
放置2个垫板M尽可能接近基础螺栓A。
注意内部垫片M1可以移动到集油器入口。
垫片应该超过气缸侧框架下面X=50㎜和对轮/油泵侧Y=10,向下进一步达到安装在框架上的“通道K”上。
将框架放置在基础板P上,分别放在垫片M/M1上。
在拧紧螺栓A之前通过在垫片上晃动来检查,是否都均匀发挥作用。
对于内部垫片它可以在侧面导轨油入口侧晃动。
如果需要,像所描述的用垫片调整。
液压紧固设施
当操作高压液压泵时,暴露在高压侧,油可以造成不必要的损伤。
每次使用泵之前,检查软管和紧固设施没有机械损伤并且确保该设备处在无压情况下!
准备
在基础螺栓上开始安装紧固设施W30之前,确认表面S是光滑的。
这必须在紧固和松开任何基础螺栓之前确认。
安装直立金属轴W2在基础螺栓上,吊环螺栓W20拧进基础板下部,在液压紧固设施W30上拧进吊环螺栓M20及在缸体上拧进芯轴W19。
在基础板的两个吊环螺栓上,各挂上个小的滑轮组R（力大约100kg,最小结构长度225mm）而不是两条简单的拉力绳。
在滑轮组或拉力绳的帮助下,紧固装置可以在基础螺栓上挪动。
芯轴W19起到平衡作用,用两侧拉力绳吊起紧固装置,直到芯轴可以通过液压缸的中心进入到螺母T的孔内,或者随着滑轮组直到紧固装置的螺母N可以被拧入到基础螺栓的螺纹上。
安上紧固装置的螺母直到紧固装置完全接触。
紧固过程
首先紧固之前，确保所有表面完全接触。
1．在连接点C处紧固装置连接上油泵的压力软管。
2．用规定的油压紧固基础螺栓并且再释放他们。
3．用规定的油压最后紧固螺栓。
4．用直径15㎜的芯轴用手紧固螺母。
5．在控制单上记录螺母T的旋转角度。
6．卸掉油压拆除紧固装置W30。
7．用一薄层tectyl保护基础螺栓A螺纹端并且安装带有O型环保护套。
拧紧力矩见附录C章后部
3.2.2.3基础螺母的定期检查
如果压缩机基础和带有外齿轮的驱动马达基础浇注成一块刚性块，将没有曲轴轴线的移动产生并且也不由此产生不平衡轴承力。
由于工作载荷在力的作用下基础混凝土发生变化，意味着它受到衰减的收缩过程，单个基础板的水平可能分别降低，因此，改变了曲轴轴线。
另外，因为收缩过程基础螺栓的初始应力可以减少。
由于这个原因，推荐一或两个操作年后检查基础螺栓的初始应力。
为此目的，液压预紧需要到规定的油压，然后检查螺母是否可以再拧紧一些。
如果曲轴传动装置被修正，必须通过测量电机侧第一曲拐张合度来检查曲轴轴线。
这样必须拆掉连杆。
另外，基础螺栓不须要进一步定期检查内应力。
为了得到足够的清洁，要拆除曲轴轴承盖，可能需要松开相应曲轴轴承下面的第一个基础螺栓。
3.2.2.4曲轴传动装置（框架）的调整
上面的框架表面“OF”是整个机器用于调整的参考面。
如果表面“OF”在规定的误差范围内，孔“D”的排列是准确的，气缸支撑表面“E”和“F”是平行的而十字头滑靴的导向面“G”和“H”是平的。
检查表面“OF”之前，应根据数据表紧固基础螺栓。
然后，通过光学水平仪的方式检测表面“OF”的平整度。
每个框架侧测量三点：
A1,B1,C1/A2,B2,C2/…An,Bn,Cn,等。
所有点A,B,C直到An,Bn,Cn的允许误差＝±0.02㎜。
最后必要调整要根据下列描述来进行。
如果运动部件是处在非安装条件下的，轴承孔直径“D”必须在垂直方向测量，另外，测量结果必须与基础螺栓紧固之前的测量值相一致。
这是检查轴承孔D正下方的垫片M1支撑良好并且基础板浇筑结实。
如果不是此种情况，在基础螺栓内应力的作用下，轴承孔D将扩大，而通过这个框架上的点“B”将降低。
调整之后，所有测量点A1,B1,C1直到An,Bn,Cn都要记录在测量报告上，这个报告对于以后的再次检查是非常重要的。
轴承孔D的直径相同，基础螺栓的油压和转动角度相同。
用垫修正
如果点A,B,C的误差超过±0.02㎜，必须在垫板M/M1处用垫来修正，提供0.1和0.15mm厚度的垫片用于修正。
通过增加或减少垫片，单个框架点可以以0.05mm幅度降低或升高。
只有当基础螺栓松开始，垫片可以被更换。
为了替换外部垫片M1，安装压件W34要推进框架下垫板之间（见图1）。
这样框架可以抬高直到垫板被移开而使用提供的新垫片，再放垫片时应尽可能靠近基础螺栓。
为替换中部垫片M1，油入口收集器侧面框架壁要用安装压件W34抬高。
然后安装导件W22被推到框架下，架桥通过隔开的基础板的较低的内部空间。
然后中间垫片可以在他们横向导轨上移动。
这些垫片M1可以以相反的过程来完成。
3.2.3压缩机的装配
如3.1.3部分介绍的，压缩机是以它的主要部件／组件解体状态下供货的。
如果你们有什么关于装配的问题，请与我们的客户服务部门取得联系（地址见第7章）。
3.2.3.1气缸的装配
中体和气缸是在我们工厂安装好的，柱塞同柱塞杆必须根据6.5部分装配。
中体和气缸只能以下图介绍的方式吊装。
吊车的起吊能力必须与压缩机最重的单个部件的重量相匹配。
相关重量见附录C章后部。
中体（气缸块）的安装
中体位于曲轴箱和气缸之间。
1．彻底清洁框架和中体的接触表面，用Epple盖上。
2．把辅助安装件W2安装在连接螺栓上。
3．拧进连接螺栓，并且在框架上安装定位销。
4．用橡胶垫F保护边缘。
5．吊车吊起中体，用两个精密水平仪G控制水平的方式，在垂直和水平方向尽可能精确地调整水平。
6．小心移动中体通过连接螺栓到达中心销。
在连接螺栓上拧上内部螺母，用扳手W8的方式拧紧推进中体，通过定位销／孔H，到达框架。
进行这一过程最后轻轻稍微放低中体或者轻轻抬起连接螺栓。
7．用紧固装置W30液压紧固内部螺母。
准备
开始把紧固装置安装在基础螺栓上之前，确保表面S是光滑的。
在紧固或松开任何连接螺栓之前，必须检查。
在吊环螺栓处吊起紧固装置，升起它通过连接螺栓，通过转动螺母N直到紧固装置接触中体。
紧固过程
当操作高压液压泵时,暴露在高压侧,油可以造成不必要的损伤。
每次使用泵之前,检查软管和紧固设施没有机械损伤并且确保该设施处在无压情况下!
紧固力矩见附录C章后部。
第一次紧固之前确认所有表面正确。
1．油泵压力软管联接到紧固装置接口C。
2．按从内到外顺序紧固连接螺栓。
3．按规定的油压紧固连接螺栓，再卸压。
4．用规定的油压逐渐紧固螺母。
5．使用直径15mm的板杆，用手扳动内螺母转到规定的角度。
6．卸掉油压拆除紧固装置W30。
7．用平头螺钉和尼龙塞定位内螺母防止松动。
8．用一薄层tectyl保护连接螺栓端部螺纹。
盖板安装在运动机构上
中体安装到运动机构上以后，应该安装所有的盖板。
直角盖板
（1）安在中体上，先紧固内螺钉
（2）。
也可看下面的插图。
根据一般紧固规定，所有的螺钉都要紧固。
中体（气缸块）内导衬套的安装
安装之前清洁所有的接触表面
安装导衬套使用弓形安装工具W59
1．把隔套W61用螺钉安装到弓形工具W59上。
2．把导衬套F用螺钉安装到隔套上，用吊车升起。
3．用一薄层tectyl保护导衬套的筋R。
4．根据下图所示小心地把导衬套移到中体内。
5．用紧固螺钉S定位导衬套。
6．从导衬套上拆除隔套W61，移出中体。
在中体（气缸块）上安装气缸
－彻底清洁气缸底部和中体的表面，用Epple盖住。
－插入调整过水平的气缸通过连接螺栓的端部。
－在气缸之间连接螺栓上增加连接横杆。
准备
开始把紧固装置W30安装到螺栓上之前，确保表面S是光滑的。
在紧固或松开任何连接螺拴之前，必须检查。
在吊环处吊起紧固装置，升起它通过连接螺栓，通过转动螺母N直到紧固装置接触到气缸底部。
紧固过程
当操作高压液压泵时,暴露在高压侧,油可以造成不必要的损伤。
每次使用泵之前,检查软管和紧固设施没有机械损伤并且确保该设施处在无压情况下!
紧固力矩见附件C后部
开始紧固之前，确保所有表面正确。
1．油泵压力软管联接到紧固装置接口C。
2．按规定的油压紧固螺杆，再卸压。
3．用规定的油压逐渐紧固螺杆。
4．使用直径15mm的板杆，用手扳动外螺母转到规定的角度。
5．卸掉油压拆除紧固装置W30。
6．连接螺栓螺纹端部安装保护套。
3.2.3.2气缸支撑的安放
为达到灌浆完美程度，在灌浆区域E里的基础表面必须是粗糙的，表面可能要使用适当的工具糙化处理。
安装之前，基础板B和基础螺栓C必须彻底清洁和脱脂。
3.2.3.2.1安放和灌浆
气缸一经用连接螺栓稳固地安装到曲轴箱上，气缸支撑A就应该固定到气缸的安装件上。
做这事，带有螺母的基础螺栓C被紧固到基础板B上。
气缸支撑垫上金属垫板D，而气缸可以临时调整。
在这一位置，用适当的灌浆材料E（灌浆材料见3.2.1部分）灌注气缸支撑。
在规定的固化时间后，用相应的力矩紧固基础螺栓C。
紧固力矩见附件C后部
3.2.3.2.2气缸的最终调整
1．松开螺钉2
2．用调整螺钉1调整
3．增加或减少垫片3
4．松开调整螺钉1
5．用相应的力矩紧固螺钉2
6．检查调整，最终重复此过程
3.2.3.3气缸的校正
当气缸安装到气缸套上，所作调整如下。
校正十字头滑道、中间十字头滑道和气缸，使用精密水平仪放在控制表面A,B,C上面来检查校正。
使用同样的精密水平仪对于所有三个控制面，应该得到同样的结果（刻度分类1/10mm/m）。
安装过程
1．在气缸支撑
（1）上，使用垫片仔细调平气缸中心线中心线（气体管线还没有连接）。
2．配上吸入和出口管线，包括相应的固定件。
在控制面A点的精密水平仪读数不应变化。
3．松开螺钉
（2），检查在控制面A点的精密水平仪，是否气缸支撑
（1）被拉伸或被压缩。
4．如果在寒冷条件下，气体管线上的力作用在气缸支撑
（1）上，管线固定件必须要修整，使之零压力作用在气缸和气缸支撑
（1）上，那么管线要很好适应气缸。
5．如果管线作用在气缸上没有拉伸或压缩力；如果当紧固螺钉
（2）紧固时，在所有控制面A,B,C点气缸中心线在同一水平线，在气缸和支撑之间放置而外的2/10mm厚的垫片，为了补偿由于压缩机的操作温度而引起的框架的热膨胀。
因此，在冷态下气缸中心线是升高的，而在操作条件下正好在水平线上。
6．检查在热操作条件下，气体管线作用在气缸上的力（不要再改变在气缸支撑上的垫片的厚度）。
检查在热气体管线和热压缩机时，是否有作用在气缸支撑上的拉伸或压缩载荷力。
根据检查结果，改变管线固定件以便水平点A,B,C是相同的，没有额外的载荷力作用在热管线上。
7．在A,B,C点检查压缩机中心线，在压缩机热的时候记录下来。
8．正确地调整保证压缩机在操作时气缸中心线的排列。
如果排列不正确，由气体管线传输的外力作用在气缸上。
如果曲轴箱已经达到操作温度，排列只能被检查。
3.2.3.4飞轮的安装
没提供
3.2.4电机的安装
也请查阅电机制造商的介绍。
电机是用对轮（刚性联轴器）直接联到压缩机上的。
两台机器的找正必须做得仔细和精确。
3.2.4.1电机在曲轴上的连接
吊车的起升能力必须至少与电机的重量相适应。
电机只能根据制造者的介绍来起吊。
相关重量见附录C章后部
保护起重绳索受尖锐边缘伤害！
一般过程
1．把电机安装在基础上，除临时调整及定子和外部轴承的基础螺栓浇注外，其余由电机厂商负责。
2．盘车器的安装包括基础螺栓的浇注由盘车器供应者负责。
3．检查压缩机和电机轴上的对轮的尺寸。
装配对轮法兰，用所提供的两套辅助螺栓紧固在一起。
4．用所提供的铰刀铰大对轮孔。
5．用工具W3插入对轮螺栓，较长螺纹端在电机轴侧。
6．把螺母1旋进短螺纹端，并且用平头螺钉定位。
7．把螺母2旋进长螺纹端。
8．根据下面的介绍用液压紧固工具紧固螺栓。
9．在压缩机曲轴第一曲拐处测量曲轴张合度。
调整电机外部轴承直到曲拐张合度符合所规定的最小值。
见下一部分“曲轴偏差的检查”。
3.2.4.2曲轴偏差的检查
适用性
·带外部轴承或装上电机对轮的机器的安装和检查。
·带有3个或更多曲轴轴承的曲轴箱（例如：
轴承更换以后）的检查。
目标
·避免曲轴轴承的过载
·避免振动
调整工具
·偏差检测器Q（刻度0.01mm）。
如果没有偏差检测器可用，可以使用千分表或盘式指示器。
测量仪总是放在同一位置（如果可能的话建议放在曲轴末端，见下图）
曲轴销要接触到轴承底部（用探规检查）
连杆要拆除。
曲轴误差的允许值，见下页图。
3.2.5管道和附件的安装
装置附件如气体冷却器和脉冲缓冲器的安装通常是在压缩机安装完以后。
然后正常安装管路。
如果有必要用另外的程序，联系我们的客户服务部门。
安装气体冷却器和脉冲缓冲器时产生的误差必须用焊接有长度增加的焊缝来修正。
经常是配管没有按照我们的单管图来做时，这是必须
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