汽轮机电气调试方案.docx

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汽轮机电气调试方案

余热发电汽轮机工程

电

气

系

统

调

试

方

案

编制人：

审核人：

批准人：

编制日期：

2009年11月15日

汽轮机电气工程系统调试方案

本电气系统调试方案依据汽轮机操作规程，主要描述汽轮机系统电气设备的调试方法、主要功能以及相关参数的控制，对调试人员组织机构、岗位职责、以及打点过程等不作详细描述，对不含电气控制的设备如手动阀等调试不作描述。

一、调试计划

试车内容

试车条件

试车日期

试车确认（签字）

油系统试车

油品合格

11月21日

速关阀试车

油品合格

11月21日

蒸汽系统、盘车、冷泵自备投功能调试

11月21日

Entek及其它联锁保护模拟调试

油品合格

11月22日

主汽、补汽调节阀以及505编程

油品、管路合格

11月23日

抽真空系统调试

油、汽等管路合格

11月24日～25日

汽机冲转升速以及相关保护超速实验

油、汽等管路合格

11月25日-27日

励磁机、准同期装置以及并网模拟

汽机升至3000rpm

11月28日完

二、机旁单体试车

单位设备机旁试车之前，需对设备整体进行试车前确认，特别要对机械传动进行确认，以保证设备能够正常运转，主要需机旁单体试车的设备包括：

设备名称

试车条件

质量标准

试车确认（签字）

1#射汽抽气泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

2#射汽抽气泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

润滑油泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

辅助油泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

事故油泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

1#冷凝泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

2#冷凝泵

机旁位、电源已送

额定电流、振动

排油烟机

机旁位、电源已送

额定电流

电加热器

机旁位、电源已送

额定电流

盘车电机

机旁位、电源已送

额定电流

主汽电动阀MS201

机旁位、电源已送

无卡涩、开关到位

补汽电动阀MS202

机旁位、电源已送

无卡涩、开关到位

管网补汽电动阀MS203

机旁位、电源已送

无卡涩、开关到位

补水电动球阀MS204

机旁位、电源已送

无卡涩、开关到位

回水调节阀LCV201

电源已送

无卡涩、无晃动

三、中控试车

中控试车主要包括各设备的中控手动试车、自动试车以及相关功能的实现，试车之前，必须进行单体设备的机旁试车，合格后再进行中控试车。

1、循环水系统试车

因高压循环水泵目前已调试完毕，本方案对此不作详细描述。

2、油系统试车

1）手动试车：

把试车设备置于集中位、送上电源后，由设备操作画面进行手动启动，手动启动设备如下：

设备名称

试车条件

试车标准

试车确认（签字））

润滑油泵

集中位、电源已送

能正常投入

辅助油泵

集中位、电源已送

能正常投入

事故油泵

集中位、电源已送

能正常投入

排油烟机

集中位、电源已送

能正常投入

电加热器

集中位、电源已送

能正常投入

2）主要监视参数及调试：

主要监视参数如下：

参数名称

正常数值

联锁数值以及调试方法

试车确认（签字））

汽机高压油压力PT206

0.85MPa

≤0.65Mpa时联锁启动高压辅助油泵

汽机润滑油压力PT207

0.25Mp

≤0.08Mpa时联锁停汽机同时启动交流事故油泵；≤0.07Mpa时联锁启动直流事故油泵

主汽二次油压力PT208

0.15Mpa～0.45Mp

输出4mA、12mA、20mA校准5600电液转换器

补汽二次油压力PT209

0.15Mpa～0.45Mp

输出4mA、12mA、20mA校准5601电液转换器

油箱温度

40～50℃

无

油箱油位LT-202

400±200mm

无

高压辅助油泵电流FZYB-DL

小于额定值

无

压力开关模拟调试内容如下：

参数名称

整定值

模拟调试方法

确认（签字））

润滑油压PS01

≤0.05MPa

油泵停止状态为1，油压≥0.05MPa时为0

润滑油压PS03

≤0.08MPa

油泵停止状态为1，油压≥0.08MPa时为0

高压油压PS05

≤0.65MPa

油泵停止状态为1，油压≥0.65MPa时为0

润滑油压PS07

≤0.07MPa

油泵停止状态为1，油压≥0.07MPa时为0

4510滤油器前后差压报警PDS-071

≤0.05MPa

正常状态为0，短接线后为1

4600滤油器前后差压报警PDS-073

≤0.05MPa

正常状态为0，短接线后为1

3）自动及联锁功能调试

自动功能名称

动作条件

模拟方法

试车确认（签字）

高压辅助油泵自动投入

自动时，高压油压PS05≤0.65MPa

现场模拟

交流事故油泵自动投入

自动时，润滑油压PS03≤0.08MPa

现场模拟

直流事故油泵自动投入

自动时，润滑油压PS07≤0.07MPa

现场模拟

电加热器自动投入

自动时，油箱油温≤40℃

程序强制

3、抽真空系统试车

1）手动试车：

把试车设备置于集中位、送上电源后，由设备操作画面进行手动启动，手动启动设备如下：

设备名称

试车条件

试车标准

试车确认（签字）

1#射水抽气泵

集中位、电源已送

能正常投入

2#射水抽气泵

集中位、电源已送

能正常投入

2）主要监视参数及调试：

参数名称

正常数值

报警数值

联锁数值以及调试方法

冷凝器汽室压力PT210

0.0075MPa

画面设定

无

3）自动及联锁功能调试

自动功能名称

动作条件

模拟方法

试车确认（签字）

1#、2#射水抽气泵自动投入

自动时，在用泵热保护动作停机

程序强制

4、蒸汽系统调试：

1）手动试车：

把试车设备置于集中位、送上电源后，由设备操作画面进行手动启动，手动启动设备如下：

设备名称

试车条件

试车标准及方法

确认（签字）

主汽电动阀MS201

集中位、电源已送

能正常开、关、停

补汽电动阀MS202

集中位、电源已送

能正常开、关、停

管网补汽电动阀MS203

集中位、电源已送

能正常开、关、停

0801主汽门调节阀

油压正常、电源已送、电液转换器1742已校准

由信号发生器模拟输出开度设定，检查阀的行程零点、中间位、满度对应，且无卡涩、无晃动。

0805补汽门调节阀

油压正常、电源已送、电液转换器1743已校准

由PLC输出开度设定，检查阀的行程零点、中间位、满度对应，且无卡涩、无晃动。

5、速关装置调试：

1）试验

速关组合装置上试验阀（1845）用于在线试验速关阀是否卡涩,检验速关阀动作的灵活性。

许用试验油压P1=0.1081+0.685（P2-0.1）Mpa,其中P2为速关油压实际值。

如果实际试验值大于许用试验值P1，则说明有卡涩现象

试车确认（签字）：

2）主汽速关阀2301的调试

开启时，顺时针旋转手动阀（1839）手柄90°建立启动油，再顺时针旋转手手柄90°，则启动油缓慢下降，这时速关阀（2301）将自动开启，检查速关阀是否灵活无卡涩，是否无摆动。

试车确认（签字）：

3）补汽速关阀2305的调试

当速关油建立，M2227电磁阀失电时，速关阀2305开启，检查速关阀是否灵活无卡涩，是否无摆动。

试车确认（签字）：

4）速关实验

a）中控发出急停命令，M2225、M2226、M2227电磁阀得电，速关阀关闭；

b）手动按下2274手动停机阀，速关阀关闭；

试车确认（签字）：

6、盘车装置调试

1）手动试车

把盘车置于集中位、送上电源后，由设备操作画面进行手动启动。

2）联锁功能调试

自动功能名称

动作条件

模拟方法

确认（签字））

盘车装置自动投入

自动时，润滑油压PS01≤0.05MPa

程序强制PS01

盘车装置自动退出

汽轮机转速﹥13r/min时，限位开关将退出，盘车自动停止

硬件线路

7、汽轮机ETS保护系统调试

汽轮机ETS保护系统的调试主要包括Entek保护装置以及其它温度压力等保护。

1）汽轮机Entek保护装置模拟量的调试

参数名称

试车方法

试车标准

确认（签字）

汽机前轴颈X振动XIA201

信号发生器模拟

4mA、12mA、20mA与量程对应

汽机前轴颈Y振动XIA202

信号发生器模拟

汽机后轴颈X振动XIA203

信号发生器模拟

汽机后轴颈Y振动XIA204

信号发生器模拟

发电机后轴颈X振动XIA205

信号发生器模拟

发电机后轴颈Y振动XIA206

信号发生器模拟

汽机转子轴向位移ZI207

信号发生器模拟

汽机转子胀差VI208

信号发生器模拟

汽机转速SIA209

信号发生器模拟

2）汽轮机Entek保护装置开关量的调试

参数名称

试车方法

试车标准

确认（签字）

汽机前轴XIA201/202报警

设报警值为0，停机值不变

未设之前为0，设定完为1

汽机后轴IA203/204报警

设报警值为0，停机值不变

发电机后轴XIA205/206报警

设报警值为0，停机值不变

汽机轴向位移ZIE207报警

设报警值为0，停机值不变

汽机胀差VIE208报警

设报警值为0，停机值不变

汽机转速SIE209报警

设报警值为0，停机值不变

汽机前轴YXIA201/202停机

设报警值为0，停机值为0

汽机后轴XIA203/204停机

设报警值为0，停机值为0

发电机后轴XIA205/206停机

设报警值为0，停机值为0

汽机轴向位移ZIE207停机

设报警值为0，停机值为0

汽机胀差VIE208停机

设报警值为0，停机值为0

汽机转速SIE209停机

设报警值为0，停机值为0

注意：

当停机信号为1时，此时汽机PLC联锁停机输出为1。

3）联锁跳机调试

根据以下表格对各参数进行模拟调试，当符合联锁条件后，检查汽机ETS停机信号应为1。

联锁保护跳机参数表：

工艺参数或信号名称

位号

联锁保护值

模拟调试方法

确认签字

汽机转速

SEA209

≥3240r/min

见上表

轴位移

ZEA207

+/-0.6mm

见上表

胀差

VEA208

+3.3mm/-2.2mm

见上表

汽机各轴承回油温度

TE205～TE209

≥70℃

程序模拟

汽机各轴承及轴瓦温度

TETE211~TE218

≥105℃

程序模拟

润滑油压低

PS03

≤0.08MPa

现场模拟

排汽缸

PT205

≥0.07MPa

现场模拟

汽机轴颈振动

XEA201～XEA204

>130μm

见上表

发电机轴颈振动

XEA205、XEA206

>130μm

见上表

WoodWard505停机

≥3240r/min

见超速实验

中控操作台紧急停机按钮

FA01、FA02

同时为1

按下速关阀关闭

模拟调试做完后，对中控操作台紧急按钮进行真实的跳机实验，方法如下：

功能名称

条件

调试方法

试车确认签字

中控操作台紧急停机按钮FA01、FA02功能测试

汽轮机冲转稳定后

同时按下中控急停机按钮FA01、FA02

8、冷凝泵及热井液位控制

1）手动试车：

把1#、2#冷凝泵置于集中位、送上电源后，由设备操作画面进行手动启动：

设备名称

试车条件

试车标准

1#冷凝泵

集中位、电源已送

能正常投入

2#冷凝泵

集中位、电源已送

能正常投入

2）自动联锁功能调试

自动功能名称

动作条件

模拟方法

1#、2#冷凝泵自动投入

自动时，在用泵热保护动作停机

程序强制

3）热井液位控制

热井液位控制需调试以下三种控制方式，最终选择一种控制最好的方式用于生产。

自动功能名称

动作条件

调试方法

冷凝泵频率自动，回水阀手动

频率自动，回水阀开度手动固定一开度

整定PID参数

冷凝泵频率手动，回水阀自动

回水阀自动，频率手动固定一开度

整定PID参数

冷凝泵频率自动，回水阀自动

频率自动，回水阀自动

整定PID参数

9、汽轮机本体试车

1）试车条件

根据汽轮机操作规程，以下工作需进行确认：

a.各辅助系统设备、电气、仪表的检查；

b.进行打油循环，检查各设备及参数；

c.启动循环水系统及冷凝泵，保持热井水位，检查各设备及参数；

d.启动真空系统，检查各设备及参数；

e.启动汽水系统（各阀门以及主汽速关阀）

f.暖管结束；

汽轮机冲转前主要检查以下设备及参数：

检验项目

单位

质量标准

实测结果确认签字

主汽温度

℃

≥350

主汽压力

Mpa

1.2

补汽温度

℃

≥150

补汽压力

Mpa

0.8

汽轮机润滑油压力

Mpa

0.25

轴承润滑油出口油温

℃

＜65

汽轮机控制油压力

Mpa

0.85

汽轮机控制油温度

℃

40～50

汽轮机润滑油油质

符合汽轮机用油要求

汽轮机控制油油质

符合汽轮机用油要求

汽轮机安全油压力

Mpa

0.85

辅机投运及仪表显示

投运正常，指示正确

主汽阀关闭时间

S

符合设计要求

调节汽阀关闭时间

S

符合设计要求

2）汽轮机冲转（600rpm）

在中控汽机画面上，点击505允许启动按钮后，在中控2ID仪表操作台上按“RUN”按钮，此时机组自动冲转至600rpm时，暖机30~50min，全面检查记录各瓦振动，温度、胀差、位移，倾听机组内部声音，主要控制参数如下表。

3）汽轮机升速（1200、2250、2800、3000、3240rpm）

在中控2ID操作台上设定转速为1200rpm，机组以5rpm/s的速率升速，达到1200rpm后，暖机30~50min，全面检查记录各瓦振动，温度、胀差、位移，倾听机组内部声音，如不符合要求，则要降低转速延长时间，使机组完全膨胀均匀才可提升转速，

机组稳定后进行跨临界转速升速操作，本机组临界转速设置为1880±300rpm，在中控2ID操作台上设定转速为2250rpm，机组以5rpm/s的速率升速，达到2250rpm后，暖机30~50min，全面检查记录各瓦振动，温度、胀差、位移，倾听机组内部声音，如不符合要求，则要降低转速延长时间，使机组完全膨胀均匀才可提升转速，记录表如下。

机组稳定后，设置转速2800rpm，方法如上。

机组稳定后，在505仪表上设置额定转速3000rpm，机组以5rpm的速率升速，达到3000rpm后，暖机30~50min，全面检查记录各瓦振动，温度、胀差、位移，倾听机组内部声音；当转速升至2600～3000rpm之间，当主油泵出口油压大于辅助油泵油压时，停辅助油泵，并设置为自动状态以便自备投，全面检查。

记录表如下。

4）电子超速实验

汽轮机达到额定转速3000rpm时，需进行一次电子超速实验，电子超速保护共有2种：

Entek超速保护以及505超速保护；具体实验方法如下：

联锁功能名称

位号

联锁保护值

调试方法

汽机转速

SEA209

≥3240r/min

设定联锁值为3100rpm，然后画面不选此值进行联锁，当转速超过3200而小于3240rpm时，PLC收到Entek转速停机信号，当转速达到3240rpm时，汽轮机急停，速送阀关闭。

WoodWard505转速保护停机

≥3240r/min

试车确认签字：

5）机械超速实验

汽轮机达到额定转速3000rpm时，需进行一次机械超速实验，当转速达到3270～3330rpm时，机械超速保护动作，主汽及补汽速关阀迅速关闭，主汽调节阀关闭，记录动作转速，若达到3330rpm时，保护未动作，则按中控急停按钮或现场手动停机阀2274进行紧急停机。

联锁功能名称

联锁保护值

调试方法

确认签字

机械超速保护功能

3270～3330rpm

505投入超速实验状态，切除一切ETS保护，用505慢慢提升转速，当转速达到3270～3330rpm时，汽轮机机械超速保护动作，主汽及补汽速送阀以及调节阀关闭，汽机停机。

运行记录表：

检验项目

质量标准

转速实际值：

转速实际值：

转速实际值：

转速实际值：

转速实际值：

转速实际值：

合格

实测结果（签字）

实测结果（签字）

实测结果（签字）

实测结果（签字）

实测结果（签字）

实测结果（签字）

高压受热部件温升降率

5~10

胀差VI208

+3.0mm/-2.0mm

轴向位移ZI207

±0.4mmmm

推力轴瓦温度

≤95℃

轴承瓦振XIA201~206

≤0.055mm

发电机轴瓦温度

≤95℃

排汽压力PT210

0.0075Mpa

高压油压力PT206

0.85Mpa

控制油温度

40～50℃

安全油压力

0.85Mpa

主汽二次油压

0.15~0.45Mpa

润滑油压力PT207

0.25Mpa

润滑油进油温度

38～42℃

主油泵进油压力

0.01~0.07Mpa